В Европу автобусом.
Здравствуйте! Опытные путешественники дайте пожалуйста совет.
Какие есть подводные камни в этом мероприятии, что надо учесть, в общем интересуют все подробности.
Буду очень благодарен всем, кто поможет по настоящему дельными советами, своим опытом и как организовать путешествие.
Tags: Какую, еду, взять, в, дорогу, в, автобус
Привеееееееееееет))) Меня зовут Олеся.Это видео, о том что я беру из еды в поезд. Не забудь поставить палец...
Перу, Мачу Пикчу. Про монополию, плохую карму и дорогу к городу Инков.
Иногда я уп*** хожу пешком и езжу на местных автобусах, а иногда мне бывает лень. Тогда я начинаю спрашивать, сколько стоит организованный тур: чтобы доставили, забрали и «положили, откуда взяли». Первый раз что-то неладное я заподозрила, когда увидела цену на тур в районе $250. Увидев мои округлившиеся глаза, тур агент посоветовал для начала просто поехать в Ольянтайтамбо, что я и сделала.
К тому моменту я уже знала, что входной билет на Мачу Пикчу стоит $60, или $100, если вы заодно хотите взобраться на соседнюю гору Вайна Пикчу. Вот интересно, входной билет на какие еще достопримечательности стоит столько же? Один лишь входной билет, без какого либо транспорта. Единственное, что мне удалось вспомнить по близкой цене, это Диснейленд. Все остальные, даже самые знаменитые места, никогда не переступали порог в $20: что индийский Тадж Махал, что египетские пирамиды. Откуда, с какого потолка, с какого ясного неба они взяли эту цену? Что там нужно делать для поддержания архитектурного памятника в должном виде, что с двух тысяч людей в день нужно брать именно такую цену и не копейкой меньше?
Если бы мне не удалось бесплатно пройти в храм в Ольянтайтамбо, я бы, конечно, никуда не поехала, а так решила, что немного «задолжала» туристической индустрии Перу, надо компенсировать.
И ладно бы стоимостью входного билета все расходы ограничивались, также надо доехать от последней остановки поезда, поселка Агуас Кальентес (Горячие Источники) до собственно потерянного города инков. Это стоит еще $20 туда-обратно или $10 в одну сторону, например, наверх, потому что хотя ступеньки там и есть, подъем реально очень крутой. Если вы не имеете привычки регулярно карабкаться по горам, то рискуете попасть в Мачу Пикчу в состоянии, когда будет хотеться просто упасть и больше не вставать.
Итого минимальная сумма, которую вам прийдется потратить, — $70. Но и это еще не все! До Агуас Кальентес тоже надо доехать и, фанфары, барабанная дробь, это можно сделать только на поезде. Другой дороги, другого транспорта нет. Здесь я на секунду прерываюсь, чтобы показать вам фотографию радостного, залитого солнечным светом перрона, где не менее радостные туристы фотографируются на фоне поезда, предвкушая посещение одного из чудес света.
Билет на этот поезд в одну сторону стоит от $50 до $70. Еще раз: $50-70 в одну сторону. Самый дешевый, самый эконом класс. Без еды. Из Ольянтайтамбо. Из Куско цена еще выше. При покупке билета туда-обратно скидка составит не более $10. Расстояние примерно 84 километра.
За $50-70 можно проехать в Японии на высокоскоросном поезде Шинкансен, разгоняющемся до 270 км/час, около 180 км от Нагойи до Осаки. Можно проехать обычным поездом в Великобритании от Лондона до Кардиффа 250 км за 2 с половиной часа. Можно почти трое суток ехать во 2м классе индийского поезда с собственной шторкой и общим кондиционером от границы с Непалом, города Горакпура до самой южной точки, города Тривандрума, преодолев 3250 километров.
Есть аргументы? А, да, это не просто поезд, это развлечение для туристов. Хорошо, в Бразилии, в регионе Паранагуа есть знаменитая железная дорога, тоже видовая, и билет в одну сторону стоит тоже от $50. И в Японии есть видовой поезд Hida Wide View от Нагойи до Такаямы примерно за ту же цену и едущий примерно столько же времени. Так, простите, там есть и альтернативный вид транспорта, не туристический, который стоит примерно в два раза дешевле. Я даже не буду говорить о том, сколько стоит самый дорогой билет на подобные горные поезда-аттракционы в Индии.
Все еще есть аргументы? Хорошо, стоимость билета туда-обратно получается от $100. За $100 в Лиме, столице Перу, можно снять комнату на месяц. Да, это весьма простая комната без особенных удобств. Да, это не лучший район, но и не клоака! А попробуйте снять комнату за $100 в Рио или Токио, это просто невозможно. Даже если взять в пример отели, то стоимости этих билетов хватит на 8-10 ночей в отдельных комнатах достаточно приятных отелей Перу, 12 в местах подешевле вроде Арекипы. И не более, чем на 4-6 дней в самых дешевых дормиториях Бразилии или Японии.
Думаете, что деньги за купленные билеты идут на развитие региона? Строительство школ и больниц? А вот и нет. Железная дорога не государственная, а частная, и вся эта несоразмерная прибыль идет прямиком в чей-то бездонный карман.
Кроме этого, что в Бразилии, что в Японии, что в Великобритании иностранец и коренной житель заплатят за билет одну и ту же сумму, если только у них нет специальных льгот. А в Перу жители региона за билет платят 10 солей, $4. При этом знаете, что самое интересное? Не всегда существовали отдельные поезда для местных жителей, не всегда существовали эти льготы. Жители Ольянтайтамбо были попросту отрезаны от своих же родственников в Агуас Кальентес, пока не устроили страйк и не добились этой цены. Мне хозяйка отеля в Ольянтайтамбо рассказывала, когда я выпытывала у нее, нет ли какого другого способа попасть в Мачу Пикчу.
И вот, наконец, хорошая новость, альтернативный способ есть. Картинку я взяла отсюда, на ней есть краткое описание этой дороги до Мачу Пикчу, можно вначале порассматривать, а потом почитать подробнее.
На картинке указано весьма оптимистичное время пути: если вам повезет сесть на быстрый микроавтобус. Эти микроавтобусы ездят реже, скорее всего будут полными и не остановятся, если вы выезжаете не из Куско, а из Ольянтайтамбо или Урубамбы, а обычный автобус едет в полтора раза медленнее.
Итак, вы оставляете сумку со всем самым тяжелым в гесте, берете только самое необходимое и выходите на главную площадь Ольянтайтамбо в ожидании автобуса. Там вы спрашиваете «Санта Мария? Санта Мария?» у каждого проезжающего водителя и заодно у ожидающих автобус вместе с вами перуанских женщин в разноцветных юбках. Перед дорогой старайтесь ничего не пить, потому что ближайшая остановка будет не раньше, чем через 3 часа, а то и позже. 15 солей, примерно $6, 6-7 часов пути в раздолбанном автобусе под японскую попсу (чтобы не слышать попсу латиноамериканскую) и вы в Санта Марие. Там вам скорее всего придется посидеть и подождать какое-то время, пока не соберется достаточно народа, чтобы разделить такси до Санта Терезы или даже сразу до Гидроэлекторостанции. Возможно, это займет час до следующего автобуса. Такси стоит 10-15 солей с человека, 3-4 пассажира в машине и по времени занимает еще примерно полтора часа. В моем случае было даже дольше, потому что один из пассажиров выходил в Санта Терезе и пришлось ждать, пока придет кто-то ему на замену. В это время суток никакой еды скорее всего продаваться не будет, так что лучше всего пообедать по дороге, когда первый автобус остановится на перекус, или в Санта Марие, если вы будете ждать попутчиков.
После дождя в Санта Терезе. Магазинчик.
И детский сад.
Что на пути туда, что на пути обратно, дорога от Ольянтайтамбо до Санта Марии была туманной и дождливой, поэтому фотографий нет. А вот после удалось запечатлеть несколько пейзажей из окна. Красиво. По дороге туда.
Водопады. Здесь я вспоминала дорогу от Казы до Манали, проходящую через десятки ручьев и маленьких водопадов.
Чекпойнт по дороге на Гидроэлектростанцию. Не забудьте взять с собой паспорт.
Тот же участок на пути обратно. Чуть более солнечный день.
Гидроэлектростанция предстанет перед вами в виде железнодорожной станции, точнее даже простого полустанка. Здесь можно сесть на поезд и проехать полчаса за относительно гуманные $18 (местные платят 4 соля, меньше $2), а можно собраться с силами и потопать до Агуас Кальентес пешком. Часа за 2-3, смотря насколько вы быстрый и выносливый ходок, доберетесь. Если вы выехали в 9-10 утра, то к месту назначения доберетесь не раньше 6 вечера, скорее всего и вовсе затемно.
Будь я одна, плюнула бы на все и поехала на поезде. Но у меня внезапно образовался один попутчик из такси, азиат с практически идеальным британским акцентом, и еще один — отбившийся от своей группы француз. Так что по рейсам, по шпалам...
Через ручьи под шпалами... страшновато. Я вот даже толком обе ноги свои сфотографировать побоялась, быстро щелкнула, что попало в кадр, и убежала на более надежную дорогу. Не видно, но до ручья не меньше двух метров.
Указателей нигде, конечно же нет. Потому что все нормальные туристы послушно садятся на поезд в Ольянтайтамбо. Чуть менее послушные туристы идут группой за проводником, местные едут поездом по нормальной цене, а упрямые нищеброды пусть как-нибудь сами разбираются.
Вот и поезд, воплощающий социальную несправедливость вместе с плохой кармой, которая неизбежно ждет владельца этой железной дороги.
Мокро, туманно. Кажется, вот-вот пойдет дождь. Я беспокоюсь, будет ли хорошая погода завтра в Мачу Пикчу. Добираться 10 часов и ничего не увидеть будет очень обидно.
Прогноз погоды обещает, что 6 октября будет солнечным. И прогноз сбывается, ура! Это уже вид на спуске с самого Мачу Пикчу.
Напоминаю, что на дорогу к самому городу инков лучше все-таки не пожалеть $10 на автобус, подъем реально очень крутой, хотя сейчас, после того, как вы проехали 8 часов за те же 25 солей, эта сумма за 20 минут покажется еще более дикой.
Автобус имеет смысл брать еще и потому, что так вы можете успеть сесть один из первых автобусов и застать рассвет на Мачу Пикчу. Сам рассвет, может, и не особо красивый, но зато людей еще очень мало, а это многого стоит. Чтобы добраться к тому же времени туда же пешком, вам надо будет встать и выйти часа в 4 утра, если не раньше, а для этого надо быть не только нищебродом, но и титаном силы воли. Только не забудьте купить билет вечером, заранее, в автобусе они не продаются, а рано утром кассы еще закрыты.
В самом Агуас Кальентес все цены задраны чуть менее, чем цены на транспорт по пути сюда, поэтому задерживаться там особо смысла не имеет. Теоретически еще можно посмотреть на архитектуру и найти те самые горячие источники, которые дали имя поселку, но фактически впечатления от Мачу Пикчу не хочется ни с чем смешивать, и поэтому часов в 12 уже вполне можно выйти с рюкзаками по направлению к Гидроэлектростанции. Такой план хорош еще тем, что вы успеете дойти примерно ко времени прибытия туристического поезда, а значит скорее всего получится сесть на микроавтобус, который довезет вас и других туристов до Ольянтайтамбо или Куско без пересадок за те же самые 25 или 40 солей. Еще и остановится не раз по пути, если попросить. Теоретически можно было попросить водителя подождать минуту, пока я заберу сумку из отеля, но я на следующий день собиралась в Морай и возвращаться в Куско не спешила.
Это река рядом с Агуас Кальентес. Она завершает этот рассказ.
Итого посещение Мачу Микчу обойдется вам минимум в $100 (билет, автобус до Мачу Пикчу, транспорт до Гидроэлектростанции и обратно плюс койка в дорме или половина дабла в Агуас Кальентес). Потратив лишние 16 часов на объездной путь, вы можете сэкономить не меньше $80, еще и получить бонусный мини-треккинг бесплатно (а треккинг в Перу тоже стоит абсолютно невозможных денег). Хороший вариант. А жадные монополисты пусть горят в аду переродятся в мире голодных духов вследствие своих негативных действий.
Еда в поездку . Что беру в автобус ;) - YouTube
Ну зачем ты еду та швыряяяяяяяяяешььь,у неё тоже есть .... А соревнования по какому виду спорта? .... Что взять с собой в лагерь?
Что взять с собой в автобус и еды? Собираем в ...
Собираясь в дорогу, сразу же делим весь багаж на две части. Основной ... Когда собираемся в поездку на автобусе, очень важно взять удобную обувь. ... Какую еду брать в поезд на сутки, 2, 3, 4 дня с ребенком или беременной?
