Какими железными дорогами связана Западная Сибирь с Западым макрорегионом и странами Центральной Азии? | Автор топика: Валентин
Дима Западно-Сибирская жел.
Средне-Азиатская, Свердловская, Южно-Уральская, Горьковская, Северная, Московская, Куйбышевская, Приволжская, Юго-восточная, Юго-Западная, Приднепровская, Одесско-Кишинёвская, Львовская, Белорусская, Донецкая, Южная, Октябрьская, Прибалтийская.
Tags: Какие, города, связывала, первая, железная, дорога, в, средней, Азии
Ждёшь новых лекций Клима Жукова? Поддержи проект! Аудиоверсия: ...CC
Сеул, 서울 특별시, Seoul | Автор топика: Robet
Сеу́л (кор. 서울 Соуль — «столица») — столица и крупнейший город Республики Корея. Население более 10 млн человек.
Название
Слово Соуль происходит от древнекорейского соболь или сораболь («столица») периода Силла. Тогда это слово относили к городу Кёнджу, бывшей столице Силла. В ханчче кён (京) означает «столица»; этот слог встречается, например, в официальном названии административной единицы на территории Сеула в годы японского колониального правления (Кёнсон/Кэйдзё) и в названиях железных и автомобильных дорог (Кёнбусон, 경부선 — железнодорожная линия Сеул-Пусан; Кёнъи н косокторо, 경인고속도로 — скоростная автодорога Сеул-Инчхон).
В европейских языках, в том числе и русском, чтение «Сеул» возникло из-за ошибочного слогоделения латинской транскрипции Seoul — должно читаться как Seo-ul, а прочли «по-французски», как Se-oul.
Китайская транскрипция
В отличие от большинства корейских географических названий, слово «Сеул» не имеет аналога на ханчче, и по-китайски город называют его прежним именем (漢城/汉城, китайское чтение Ханьчэн, корейское Хансон; значение — «крепость на реке Ханган», но при желании можно трактовать и как «китайская крепость», «крепость ханьцев»). В январе 2005 года правительство города запросило изменение китайского названия города на 首爾/首尔 (Shǒu’ěr, Шоу-эр), что является приблизительным воспроизведением корейского произношения в китайском языке (в самом корейском, однако, 首爾 читается 수이, Су-и). При этом 首 (шоу) значит «первый» и «столица». Китайцы приняли это название. Это изменение касается только носителей китайского языка и не оказывает влияние на корейское название города.
История
Первое название города — Виресон, был столицей государства Пэкче начиная с 370 год н. э. Во времена Корё был известен как Хансон (漢城, «крепость на берегу реки Ханган»). Во времена династии Чосон, начавшейся в 1394 году, был столицей государства и назывался Ханян (漢陽)). В годы японского колониального правления на территории города располагалась административная единица Кёнсон (яп. 京城, Кэйдзё), после освобождения в 1945 году было окончательно утверждение название Сеул.
Пэкче, одно из трёх корейских королевств, было основано в 18 году до н. э., со столицей в городе Виресон в районе современного Сеула. С тех пор сохранились развалины городских стен. Управление городом вскоре перешло от Пэкче к Корё в V веке, а затем к Силла в VI веке.
В XI веке правительство Корё, завоевавшее Силла, построило крепость, известную как «Южная Столица».
Когда Чосон сменила Корё, столица была перенесена в Сеул (Хансон, позднее Ханян), где оставалась до конца правления династии.
Изначально город был полностью окружен крепостной стеной высотой до семи метров для защиты населения от диких животных, разбойников и вражеских армий. Затем город разросся за стены и, хотя они сейчас не существуют (кроме небольшого участка к северу от центра города), крепостные ворота существуют по сей день, самые известные из них: Намдэмун и Тондэмун. Во времена Чосон ворота открывались и закрывались каждый день под звуки больших колоколов.
11 февраля 2008 года ворота Намдэмун, построенные в 1398-м году, были почти полностью уничтожены огнем — поджог устроил пожилой горожанин, обращения о рассмотрении жилищной проблемы которого городские власти систематически игнорировали (компания-застройщик выплатила этому горожанину заниженную сумму компенсации за земельный участок, который располагался на территории намечаемой застройки). Позднее, после поимки поджигателя полицией, он раскаялся в содеянном и попросил у нации прощения за свой проступок. Ранее этот же человек устроил поджог в сеульском дворце Чхангёнгун.
Ворота не имели охраны, возможно, потому, что никому в голову прийти не могло покушаться на национальное достояние № 1.
Основная причина практически полной неспособности пожарных справиться с огнём состояла в том,
Anton (Lindie) Основная причина практически полной неспособности пожарных справиться с огнём состояла в том, что ворота были деревянными, и вся их конструкция была пропитана водоотталкивающим средством для защиты от осадков. В итоге это же средство отталкивало воду, которой пожарные расчёты в течение нескольких часов поливали горящие ворота.
Правительство Республики Корея пообещало нации в течение трёх лет восстановить ворота, для чего были выделены финансовые средства в размере 21 миллиона долларов США. По информации некоторых сеульских газет, часть компаний-подрядчиков по восстановлению ворот вызвалась производить работы бесплатно.
Во время войны в Корее Сеул дважды переходил в руки северокорейских и китайских войск (в июне—сентябре 1950 и январе—марте 1951 годов). В результате боевых действий город был сильно разрушен. По крайней мере 191 000 построек, 55 000 жилых домов и 1000 предприятий лежало в руинах. Вдобавок, поток беженцев заполнил город, увеличив численность населения до 2, 5 миллионов, большей частью бездомных.
После войны Сеул был быстро восстановлен и снова стал политическим и экономическим центром страны. Сегодня население города — это четверть населения Южной Кореи, Сеул занимает седьмое место среди городов мира по количеству штаб-квартир корпораций, входящих в список пятисот крупнейших транснациональных корпораций по версии журнала Fortune.
Anton (Lindie) География и климат
Климат Сеула определяется как муссонный. Сеул находится на одной широте с югом Турции (Анталья, Аланья), Грецией, Испанией и другими тёплыми странами, тем не менее в городе, несмотря на то, что он окружён морем, отмечается устойчивая, хотя и непродолжительная мягкая зима. Средний минимум в январе достигает -6 °C.
Лето в городе не только очень жаркое (средняя температура августа 25, 4 °C), но и очень влажное. Однако сильная жара в городе бывает редко, и температура крайне редко достигает 35 °C и выше. Этим Сеул отличается от городов с тропическим пустынным и степным климатом (Каир, Ташкент, Астрахань и другие), в которых схожа среднеиюльская температура. Летом в город приходит муссон (май-сентябрь), и среднемесячное количество осадков превышает 300 мм. За сутки иногда может выпасть более 100 мм осадков, а при прохождении тайфуна - более 250 мм осадков (для сравнения: годовая норма осадков в Москве составляет примерно 705 мм).
В остальные времена года преобладают ветры с материка, а зимой преобладает антициклониальный тип погоды. Сеул не защищён от северных ветров горами, иногда в городе температура может опускаться до температур в -15 °C и ниже.
Anton (Lindie) Экономика
Сеул — один из крупнейших промышленных и финансовых центров мира. Здесь располагается около 20 000 предприятий. Главные отрасли промышленности: торговля, машиностроение, телекоммуникации, электроника, строительство.
Метрополитен
В городе действует метрополитен, по объёмам пассажироперевозок занимающий одно из первых мест в Азии. Девять линий метро имеют номера от 1 до 9, есть линия Чунъансон (кор. 중앙선), являющаяся железной дорогой, но имеющая общие станции пересадок с линиями метрополитена, и линия Пундансон (кор. 분당선), тоже относящаяся скорее к железной дороге, нежели к линии метрополитена. Эта линия состоит из 20 станций, но на территории города имеет лишь 8 станций.
Определение количества станций метро, принадлежащих городу, является очень сложным ввиду тесного взаимодействия государственного и частного капиталов при строительстве линий метрополитена, а также в связи с тем, что сеульское метро изначально появилось как часть пригородных железных дорог (первая линия метро была всего лишь соединительным участком двух пригородных железных дорог).
Девятая линия метро (под номером 9), введена в эксплуатацию в 2009 году. Она протянулась вдоль южного берега реки Ханган и состоит из 36 станций.
На схемах метрополитена линии и станции пронумерованы, что позволяет иностранцам довольно легко ориентироваться при назначении встреч на определённых станциях. Названия всех станций и вообще все указатели в метрополитене продублированы на английском языке (а названия станций имеют аналоги ханчча).
Anton (Lindie) Городской транспорт
Транспортный бум в Сеуле берет свое начало в эпоху Корейской империи, когда были проложены первые автодороги и первая железная дорога до Синыйджу. С тех пор транспортная система города сильно разрослась, сделав его одним из крупнейших транспортных узлов Азии. В городе проложен метрополитен с девятью линиями, действует около 200 автобусных маршрутов, и шесть больших автострад (хайвеев), соединяющих районы города и пригороды. Сеул соединяется с другими городами страны посредством скоростной железной дороги KTX, являющейся одной из самых быстрых в мире.
До середины 1970-х гг. в деловом центре Сеула существовал и трамвайный транспорт, однако в связи с началом ввода в эксплуатацию метрополитена, а также с тем обстоятельством, что трамвайные пути занимали слишком много места на узких улочках Сеула в условиях постоянного увеличения численности автотранспорта, было принято решение ликвидировать трамвай как вид транспорта.
В городе и на междугородних маршрутах очень развит автобусный транспорт. Автобусы имеют преимущество перед частным автотранспортом и это правило соблюдается в абсолютном большинстве случаев (основные нарушители этого правила — таксисты, с которыми у водителей автобусов идёт непримиримая вражда — это замечают многие гости Сеула). Однако в связи с неуклонным ростом личного автотранспорта несколько лет назад серьёзно встала проблема пробок на дорогах. Проблему пробок для автобусов отчасти удалось решить благодаря инициативе нынешнего президента, а в то время (2007 год) ещё мэра Сеула Ли Мён Бака — на одной из центральных дорог Ханганно (кор. 한강로) от моста Ханган (кор. 한강대교) до площади сеульского вокзала были проложены специальные автобусные линии. В результате нововведения время поездки горожан из южных районов Сеула в центр города утром и из центра города вечером по этому маршруту сократилось примерно в 2, 5-3 раза. Сразу же вслед за этим нововведением в других районах Сеула последовали аналогичные изменения.
Anton (Lindie) Воздушный транспорт
Город обслуживается двумя аэропортами. Аэропорт Кимпхо (англ.) долгое время был единственным в стране международным аэропортом. В марте 2001 года открылся Международный аэропорт Инчхон в городе Инчхон. После этого аэропорт Кимпхо стал осуществлять только внутренние рейсы (за исключением рейсов в Токио и Шанхай). Инчхонский аэропорт входит в число крупнейших в Восточной Азии, наряду с аэропортами Гонконга и Сингапура. Оба аэропорта связаны с Сеулом скоростными автомагистралями. В 2008 году открыто железнодорожное сообщение между аэропортами Кимпхо и Инчхон. Ведется строительство скоростной железной дороги, которая свяжет Международный аэропорт Инчхон с Центральным вокзалом Сеула.
Anton (Lindie) Досуг
Исторический центр города — это город династии Чосон, находящийся теперь в деловом квартале. Там соседствуют древние дворцы, штаб-квартиры корпораций, современные офисные здания и гостиницы. Эта часть города находится в долине Чхонгечхон (청계천). К северу от делового центра находится гора Пукхансан, а к югу — небольшая гора Намсан.
Далее на юг находятся бывшие окраины Ёнсангу и Мапогу и протекает река Ханган. На другой стороне реки, в юго-восточной части Сеула находится современный район Каннамгу и его окрестности. Здесь располагается корейский Международный Торговый Центр. Большой популярностью пользуется развлекательный комплекс COEX, в котором сосредоточено огромное количество всевозможных закусочных и ресторанчиков, кинотеатров и магазинов, а также — большой подземный океанарий.
В соседнем районе Сонпхагу расположен парк развлечений Lotte World, который также является очень популярным местом в городе.
На Ёыйдо, небольшом острове посреди реки Ханган, на котором в древние времена была переправа на северный берег реки, и который некогда использовался в качестве военного аэродрома, располагаются Национальная Ассамблея Республики Корея, главные теле- и радиовещательные студии и большое количество офисных зданий.
Аккуратная планировка города была ключевой концепцией при его застройке начиная с XIV века. Королевские дворцы династии Чосон по сей день находятся в Сеуле. Главный императорский дворец (Кёнбоккун) восстановлен в прежнем облике.
В связи с большим объемом работы, проделанным правительством города для снижения загрязнения окружающей среды, воздух в городе по чистоте равен токийскому, и намного чище, чем в Пекине. В Сеуле и окружающих районах располагается шесть больших парков, включая Сеульский лес, открытый в 2005 году. Зона вокруг Сеула засажена лесополосой для защиты от загрязнения предприятиями, находящимися в провинции Кёнгидо. Кроме того, в Сеуле находятся три больших парка развлечений: Lotte World, Seoul Land и Everland, расположенный в пригороде Йонъин. Самый посещаемый из них — Lotte World. Другие центры отдыха — это, прежде всего, олимпийский стадион и стадион чемпионата мира 2002-го года, а также публичный парк в центре города.
Anton (Lindie) Берег острова Йоидо — пожалуй, самая развитая часть городского парка реки Ханган (кор. 한강시민공원), который протянулся по обоим берегам и проходит через весь город: у берега работают корабли-рестораны, по трём маршрутам курсируют речные трамвайчики, помимо этого есть станция речного такси (перевозка осуществляется небольшими катерами, довольно быстрыми), также на берегу острова расположено большое количество коммерческих палаток, торгующих продуктами быстрого приготовления и напитками (вплоть до алкогольных), есть несколько пунктов аренды велосипедов, спортивные площадки (со штангами, турниками и т. д.), туалеты. Эта часть парка реки Ханган пользуется у горожан огромной популярностью, поскольку далеко не у всех есть время выехать с семьёй/друзьями за город или к морю даже на выходных. Огромные скопления народа наблюдаются в основном ближе к концу недели, на выходных и по праздникам. В будние дни по вечерам у берега можно встретить немало офисных работников, которые приходят отдохнуть с коллегами после окончания трудового дня. Основной контингент приезжающих сюда — молодёжь, однако часто встречаются и люди пожилого возраста.
Специально для любителей велосипедного спорта вдоль обоих берегов реки Ханган протянулись велосипедные трассы. Территория парка в данный момент (март 2009 г.) активно перестраивается городскими властями. Окончание реконструкции намечено на конец 2009 года.
Практически на всём протяжении в пределах города реку Ханган (а также велосипедные дорожки и спортивные площадки) от жилых районов отгораживают скоростные автомагистрали. Для того, чтобы горожанам было удобнее добираться до берегов реки, через автомагистрали в некоторых местах уже построены, а местами ещё строятся пешеходные и велосипедные мостики.
Anton (Lindie) Административное деление
Сеул разделен на 25 ку (구 — большой район, напоминающий по размерам округ, и имеющий статус самоуправления), которые в свою очередь разделены на 522 тон (동 — административный район), 13 787 тхон и 102 796 пан.
Каннамгу (강남구; 江南區)
Кандонгу (강동구; 江東區)
Канбукку (강북구; 江北區)
Кансогу (강서구; 江西區)
Кванакку (관악구; 冠岳區)
Кванджингу (광진구; 廣津區)
Курогу (구로구; 九老區)
Кымчхонгу (금천구; 衿川區)
Новонгу (노원구; 蘆原區)
Тобонгу (도봉구; 道峰區)
Тондэмунгу (동대문구; 東大門區)
Тонджакку (동작구; 銅雀區)
Мапхогу (마포구; 麻浦區)
Содэмунгу (서대문구; 西大門區)
Сочхогу (서초구; 瑞草區)
Сондонгу (성동구; 城東區)
Сонбукку (성북구; 城北區)
Сонпхагу (송파구; 松坡區)
Янчхонгу (양천구; 陽川區)
Йондынпхогу (영등포구; 永登浦區)
Йонсангу (용산구; 龍山區)
Ынпхёнгу (은평구; 恩平區)
Чонногу (종로구; 鍾路區)
Чунгу (중구; 中區)
Чуннангу (중랑구; 中浪區)
Anton (Lindie) Туризм и достопримечательности
Династия Чосон построила в Сеуле «Пять больших дворцов»:
Чхандоккун (창덕궁; 昌德宮)
Чхангёнгун (창경궁; 昌慶宮)
Токсугун (덕수궁; 德壽宮)
Кёнбоккун (경복궁; 景福宮)
Кёнхигун (경희궁; 慶熙宮)
Кроме того, есть один менее значимый дворец:
Унхёнгун (운현궁; 雲峴宮)
Известные храмы и гробницы:
Чонмё
Тонмё
Мунмё
Чогеса
Хвагеса
Наксондэ
Anton (Lindie) Музеи и галереи:
Национальный исторический музей
Военный мемориал
В пригородах:
Монумент Самджондо
Намхансон
Пукхансон
Парк Намсан
Парк Сунджюн
Другие:
Юксам Билдинг
Фонтан радуги
Чхонвадэ
Anton (Lindie) Высшее образование
В Сеуле располагаются самые престижные университеты страны, включая Сеульский Национальный Университет, Национальный Университет Кореи, и Университет Ёнсе.
Другие университеты:
Университет Чунан
Университет искусств Чхуге
Университет Танкхук
Университет Тонгук
Женский Университет Тондук
Женский Университет Туксун
Женский Университет Ихва
Университет Иностранных Языков Ханкук
Университет Хансун
Университет Ханьян
Женский Университет Ханьян
Университет Хоник
Университет Индук
Университет Канвун
Университет Кхонкхук
Университет Кунмин
Национальный Открытый Университет Кореи
Национальный Физический Университет Кореи
Национальный Университет Искусств
Университет Кюнги
Университет Кёнгхи
Университет Мёнджи
Университет Самюк
Университет Санмюн
Университет Седжон
Университет Согён
Сеульский Женский Университет
Университет Соган
Женский Университет Сонсин
Женский Университет Сукмюн
Университет Сунсиль
Университет Сонгюнгван
Университет Сеула
Anton (Lindie) Спорт
В 1988 году Сеул стал столицей XX летних Олимпийских игр, а в 2002 году — одним из мест проведения чемпионата мира по футболу.
Anton (Lindie) Международные отношения
Города-побратимы
Список городов-побратимов в соответствии с официальным сайтом[3]:
Тайбэй, Китайская Республика (23 марта 1968)
Анкара, Турция (23 августа 1971)
Гонолулу, США (22 октября 1973)
Сан-Франциско, США (18 мая 1976)
Сан-Паулу, Бразилия (20 апреля 1977)
Богота, Колумбия (14 июня 1982)
Джакарта, Индонезия (25 июля 1984)
Токио, Япония (3 сентября 1988)
Москва, Россия (13 июля 1991)
Штат Новый Южный Уэльс, Австралия (8 ноября 1991)
Париж, Франция (12 ноября 1991)
Мехико, Мексика (5 октября 1992)
Пекин, Китай (23 октября 1993)
Улан-Батор, Монголия (6 октября 1995)
Ханой, Вьетнам (1 мая 1996)
Варшава, Польша (20 июня 1996)
Каир, Египет (27 апреля 1997)
Рим, Италия (18 марта 2000)
Астана, Казахстан (6 ноября 2004)
Вашингтон, США (13 марта 2006)
Афины, Греция (15 марта 2006)
Бангкок, Таиланд (16 июня 2006)
Anton (Lindie) Культурные обмены
Список городов, с которыми подписаны соглашения о культурных обменах[3]:
Оттава, Канада (10 января 1997)
Берлин, Германия (23 апреля 1997)
Амстердам, Нидерланды (15 марта 1999)
Будапешт, Венгрия (14 июля 2005)
Стамбул, Турция (24 августа 2005)
Ташкент, Узбекистан (30 марта 2006)
Лос-Анджелес, США (16 октября 2006)
Милан, Италия (1 февраля 2007)
Минск, Белоруссия (8 июля 2008)
Провинция Шаньдун, Китай (19 июля 2008)
Провинция Цзянсу, Китай (21 июля 2008)
Провинция Гуандун, Китай (22 июля 2008)
Провинция Чжэцзян, Китай (10 апреля 2009)
Тяньцзинь, Китай (12 апреля 2009)
Первая железная дорога в мире (Англия): строительство, история ...
13 нояб. 2013 г. - Первая в мире железная дорога на паровой тяге, ... так и пассажиров появилась в Англии и соединила города Дарлингтон и Стоктон. Но ...
Как строилась железная дорога - Voxpopuli.kz
5 сент. 2013 г. - По одной из них первая железная дорога в Туркестанском крае была ... Называлась она Закаспийской и связывала порты Каспийского моря ... 15 октября 1896 года городская дума города Верного приняла ... Сибирь и Среднюю Азию. Строительство Турксиба уложилось в первую пятилетку.
