Главная > Машбюро > Автомобиль 2019 года выпуска, когда проходить техосмотр

Автомобиль 2019 года выпуска, когда проходить техосмотр

Как проходят техосмотр в Германии | Автор топика: Ambrosio

Давно хотел написать, как в Германии проходят техосмотр.
Да и некоторые читатели просили об этом. Никак не находилось времени, но после отпуска решил сесть и написать.
Для начала небольшая таблица, в которой указаны периодичности для различных видов ТС:

Из таблицы видно, что например автобусы старше 3-х лет проверяются каждые три месяца. Так как я сам провожу техосмотры каждый день, то вы получите информацию из первых рук :).
Приведу один конкретный пример.
1. Автомобиль VW Sharan.

На первом этапе проводится идентификация автомобиля: госномера и VIN должны соответствовать документам.

После идентификации вносим данные в программу

Так как автомобиль был впервые зарегистрирован после 28 июля 2019 года, то он подлежит проверке с так называемым HU-Adapter(ом). Вот так выглядит эта штука:

Этот адаптер подключается к OBD-разъёму автомобиля, через который он считывает различную информацию: VIN, километраж, наличие электронных систем безопасности и их исправность (пока работает в тестовом режиме для сбора статистики), но пока предназначен для проверки тормозной системы (давление в тормозной системе, инерционная оценка тормозов).
Чтобы работать с адаптером необходимо отправить данные автомобиля на специально подготовленный смартфон (с ним можно телефонировать, но нельзя устанавливать приложения - эта функция заблокирована)

Переслали данные, садимся в автомобиль и подключаем к нему адаптер. Далее соединяем смартфон с адаптером. Все подключения идут через Wi-Fi. Запускаем двигатель автомобиля и наблюдаем за контрольными лампочками.

Через несколько секунд лампочки должны погаснуть

Если какая-нибудь контрольная лампочка не загорится при страте или не потухнет после, то это считается значительной технической неисправностью и автомобиль техосмотр не проходит. У нас все с лампочками в порядке, продолжаем.
Далее я проверяю исправность звукового сигнала и стеклоомывательной системы. С этим тоже все в порядке. Далее считываем с помощью адаптера через смартфон информацию

Для этого заходим в раздел Systeme

Далее заезжаем на станцию

Проверяем тормозную систему. Для этого подключаемся через адаптер к блоку управления ESP
Тормозим переднюю ось до блокировки колес, при этом непосредственно перед блокировкой замораживаем показания давления в тормозных цилиндрах
И одновременно считываем показания тормозного стенда
и заносим их в смартфон
То же самое проделываем для задней оси

Автомобиль распознает, что тормозная система находтся в режиме теста и переводит в него электромеханический стояночный тормоз. На приборной доске загорается желтая лампочка
В режиме теста стояночный тормоз затягивается не сразу полностью, а ступенчато. Разбег значений допускается до 95% от большего значения.
Готово.
Все значения заносятся в смартфон, где сразу производится анализ и выдается вердикт
У нас все нормально, поэтому отсылаем все на головной компьютер
Далее смотрим приборы освещения. Для удобства используем зеркала
Машина на подъёмнике, осматриваем двигатель и уровень рабочих жидкостей

Проверяем настройку света, и при необходимости (возможности) регулируем (бесплатный сервис для клиента)
Поднимаем машину на подъемнике
При техосмотре подъем передней оси обязателен (из-за рулевого управления), так как некоторые шарниры подвески неодходимо проверять на люфт в  ненагруженном состоянии.
Смотрим заднюю подвеску, пружины, тормоза и глушитель. Здесь все в порядке, переходим к передней оси.
Здесь обнаруживаем, что сайлент-блоки поперечных рычагов находятся в начальной стадии износа.

Ничего страшного, но в протоколе обязательно сделаем примечание. Также выясняем, передние тормоза находятся на грани полного износа
Толщина накладки тормозной колодки не более 3 миллиметров. При толщине накладки 2 и менее милиметров колодка считается изношенной - значительная техническая неисправность. Тормозные диски тоже порядком изношены.
Высота бортика ок. 1мм, тормозной диск тоже на грани полного износа. Обо всем этом тоже укажем в примечаниях.
В общем и целом автомобиль технически исправен, техосмотр пройден. Клеим плакетку на задний госномер, которая показывает месяц и год следующего срока прохождения техосмотра.
Возвращаемся к компьютеру. Результаты тормозного теста уже в программе и изменить их уже нет никакой возможности.
В настоящий момент показания тормозного стенда заносятся вручную, а с 2020 года все данные будут автоматически передаваться на компьютер. Никакой корректировки не предусмотренно. Таким образом исключается возможность манипуляций со стороны проверяющего.
Теперь нужно написать примечания. Для этого заходим в каталог несправностей. С 2019 года каталог неисправностей для всех проверяющих организаций един. Раньше каждая организация имела свой каталог, причем степень тяжести неиправности проверящий мог устанавливать сам. С июля 2019 года такой возможности больше нет. В едином каталоге собрано около 2500 несправностей, из них примерно 350 незначительных несправностей (автомобиль может пройти техосмотр, если у проверяющего не возникнет сомнений в том, что владелец незамедлительно их устранит), около 150 критических неисправностей (автомобиль не имеет права передвигаться своим ходом), все остальное это значительные неисправности (автомобиль не прошел техосмотр).
Так выглядит каталог неисправностей.
В нашем случае неисправностей выявлено не было, поэтому заходим в самую нижнюю папку - каталог примечаний.
Каталог примечаний по структуре напоминает каталог несправностей. Заходим в раздел "Тормозная система"
Выбираем тормозные колодки, указываем где они расположены и сам текст примечания "В ближайшее время полностью изношены".
Если бы тормоза были бы изношены, то нам пришлось бы зайти в каталог неиправностей в раздел "Тормозная система", также указать место неисправности и выбрать степень ее тяжести.
Как вы видите, выбора особо нет, только буква "Е". Она означает "Erheblicher Mangel" - значительная неисправность.
Итак, мы записали все замечания
Выходим из каталога
Все наши примечания уже в программе, теперь распечатываем протокол техосмотра.
Подписываем его и ставим штемпель. В техталоне ставим отметку с датой следующего техосмотра.
Принимаем плату и приглашаем следующего клиета.
П.С. В августе был три недели в России в отпуске, удалось пообщаться со своим российским коллегой. Об этом расскажу в следующем посте.

Tags: Автомобиль 2019 года выпуска, когда проходить техосмотр

Техосмотр новые правила 2019

Техосмотр автомобиля в 2019 году: изменения и ... - 2019 год Свиньи

Техосмотр в 2019 году: правила и нюансы. | Автор топика: ОСАГО


Техосмотр в 2019 году: правила и нюансы.
В 2019 году в федеральный закон №170 о техосмотре были внесены изменения. Поправки меняют правила прохождения осмотра автомобиля, необходимого для получения страховки ОСАГО.

Основные правила прохождения техосмотра

Основные правила проведения технического осмотра (ТО) автомобиля останутся в 2019 году без изменений. В первую очередь, проходить ТО можно только в государственной организации или компании, аккредитованной государством. У таких организаций есть лицензии, разрешающие данный вид деятельности. При техосмотре в 2019 году выдается диагнотическая карта, без который невозможно получить ОСАГО.

При проведении техосмотра проверяется исправность следующих деталей и узлов:

двигатель;
тормоза;
рулевая система;
внешние световые приборы;
стеклоочистители и стеклоомыватели.
В процедуру ТО входит проверка:

количественного содержания газообразных веществ в выхлопах;
чистоты стекол (отсутствие тонировки с недопустимой светопропускной способностью);
качества работы регулировки дальнего и ближнего освещения, а также работа противотуманок;
люфта рулевого механизма;
состояния тормозной системы во время стоянки;
распределения нагрузки на оси при торможении;
наличия аптечки, огнетушителя, знака экстренной остановки.

Какие произошли изменения?

В 2019 году ужесточились правила прохождения техосмотра. В новой редакции закона указаны новые требования к проведению ТО всех видов транспортных средств:

Разрешительный документ не выдается при наличии пленки, рисунка или лакокрасочного покрытия на внешних световых приборах.
Не допускается подтекание любого объема рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля. Ранее разрешалось подтекание до 20 капель в минуту. Теперь подсчитывать объем операторы станции ТО не будут — выделение любого объема жидкости считается нарушением безопасности и является причиной отказа в выдаче диагностической карты.
При любых отклонениях от базовых характеристик, предусмотренных заводом-изготовителем, владельцу авто придется устранять нарушения перед получением диагностической карты.
Шины с шипами должны быть установлены на все колеса, если ТО проводится в зимнее время.
Одна из причин отказа в выдаче диагностической карты — наличие незарегистрированного газового оборудования.
Проверяется не только наличие, но и содержание аптечки, а также ее срок годности. В ТС категории “D” должно быть 3 аптечки.
Еще одно нововведение — возможность получения диагностической карты как в бумажном, так и в электронном виде. С 2019 года соблюдение правил проведения техосмотра контролирует Ространснадзор. Ранее эту функцию выполнял РСА.

Цены и сроки техосмотра в 2019 году

Периодичность проведения ТО в 2019 году не изменилась:

новые автомобили возрастом менее 3 лет — ТО не требуется;
машины возрастом от 3 до 7 лет — 1 раз в 2 года;
автомобили старше 7 лет — каждый год.
Стоимость техосмотра не зависит от возраста автомобиля. Цена определяется типом транспортного средства:

легковые авто — около 800 рублей;
мототранспорт — около 250 рублей;
пассажирский транспорт — около 1700 рублей;
грузовики — около 1700 рублей;
прицепы — около 1000 рублей.
Видеофиксация техосмотра

Новость о том, что процедура техосмотра будет фиксироваться на видеооборудование, появилась давно. Все пункты ТО обязали приобрести оборудование, осуществляющее проверке каждого автомобиля. Это необходимо для предупреждения выдачи диагностических карт при наличии нарушений за взятку. Как показывает практика, камеры установлены далеко не в каждому пункте ТО. Пока это нововведение неактуально.

Какой штраф за выезд на встречную полосу при повороте налево на перекрестке
Можно ли купить техосмотр у страховщиков
Керченский мост длина от берега до берега
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)