Строительство Керченского Моста | Автор топика: Elizbeth
Мост че́рез Ке́рченский проли́в (Кры́мский мост, Ке́рченский мост) — строящийся транспортный переход через Керченский пролив.
Масштабный проект планируется реализовать в сжатые сроки — уже к концу 2019 года должен состояться запуск автомобильной части моста, в конце 2019 года — железнодорожной[3]. Мост и автомобильные подходы к нему должны стать частью автострады А-290 Керчь — Новороссийск.[8][9]
Для ускорения строительства моста была выбрана технология возведения пролетов из металлоконструкций, а для сложного морского участка с илистым грунтом толщиной до 19 метров используются металлические трубчатые сваи. Интенсивное использование металлических конструкций, в том числе погруженных в морскую воду, потребовало использование инновационных антикоррозийных технологий, а также расчетов толщины металлических конструкций с учетом скорости коррозии.[10][11]
Сложные тектонические условия в зоне возможных землетрясений и слой пластичных осадочных пород ила на дне пролива потребовали создать весьма длинный свайный фундамент до полутвердых глин на глубине до 58 метров, для чего использовали сваи длиной до 94 метров. [11]
Tags: Что, происходило, с, черным, морем, во, время, строительства, Крымского, моста
Поисковики и сотрудники береговой охраны 18 апреля подняли со дна Черного моря в районе строительства Крымс...
С Крымским мостом может произойти страшное ? | Автор топика: Егор
Крымский мост «буквально трещит по швам», он «трясется и колышется». Местные жители боятся, что сооружение не выдержит шторма и просто рухнет. Об этом сообщает Рамблер. Юрий Медовар: Я бы просил не называть его Крымским мостом. Крымский мост находится у нас, в Москве. Великолепный, красивый супер-мост. Он соединяет два берега Москва-реки. А это Керченский мост. Давайте называть его так. — Ок, давайте. Так вот, люди говорят, что мост не выдерживает нагрузок, они не верят в безопасность этого сооружения. Они боятся, что мост может не выдержать непогоду, сильный ветер и шторм. — Я говорил об этом не раз. Мне написала одна из подписчиц в фейсбуке из Краснодара: «В Волгограде смыло стадион, а следующий смоет Крымский мост». К этому все идет. Этот мост никто не принимал. Его никто не нагружал так, как положено нагружать мост, чтобы посмотреть, какой будет осадка. Якобы Путин проехал на 8 КамАЗах. Это 150 тонн рассредоточенной нагрузки. Но нужны были не 8 КамАЗов, а 1008 полностью загруженных КамАЗов. Учтите, что это арочный мост. Нагрузка железнодорожного моста, который еще не построен, будет 10 тысяч тонн на 2 опоры. А если по нему пойдет состав еще в 6 тысяч тонн, с вибрацией? Да вы что! Это же полутвердые глины, а не граниты. По всем законам природы, геологии и СНиПов там нельзя было строить мост. Но это политическое решение. Мост там никому не нужен. В его строительство вложено столько средств, что их хватило бы на бесплатную переправу пассажиров и грузов из России в Крым на протяжении 50 лет. — Есть ли какие-то способы укрепить мост? Возможно, какие-то меры уже предпринимаются? Вам что-то известно об этом? — Самый лучший способ — его разобрать и про него забыть. Как можно закрепить что-нибудь на полутвердом, извините за выражение, дер*ме? Наверное, можно заморозить, чтобы оно не расплывалось. В России используется подобная система заморозки под сооружениями, которые стоят на плывунах. Но если отключить систему заморозки, такой грунт оттает, он, естественно, поплывет. Были предложения отапливать опоры, чтобы уравнять температуры подводной и надводной частей. Так можно предотвратить внутреннюю деформацию. — Какой сезон с точки зрения климатических условий можно назвать опасным для Керченского моста? — Прежде всего, это осень-зима. В это время там колоссальные ветры. — Что еще, кроме погодных и сейсмологических факторов, может привести к разрушению моста? — Я вам расскажу, как рухнул маленький мост в Казахстане во времена Советского Союза. Под мостом проходила снегоуборочная машина, а в тот же момент по мосту ехал ГАЗ-69. Они вошли в резонанс, мост рухнул, погибло 4 человека. Самое опасное, что колебания могут войти в резонанс. Например, по морю пошел ледостав, который может наворачивать наледи, или крупнотоннажные судна, а сверху поехали машины. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://news.rambler.ru/community/40418507/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Маргарита Крым - инородное тело для России, а мост для Чёрного моря, идёт отторжение))
Дарья много читать в двух словах
Василий конструкция должна быть надежной
но все может быть
Ярослав Украинцы все успокоиться не могут.... зае... али!!! ЧЕСТНО!!!!
Александр не читай хохло пропаганду
Владислав президент России Владимир Путин по итогам встречи с губернатором Сахалинской области Олегом Кожемяко поручил проработать вопрос строительства моста, который свяжет Сахалин и материковую часть страны.
на это что прокукарекаешь?
Инна НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!
Игорь после стадиона в Волгограде сразу мысль о качестве промелькнула...
Андрей мост построен по современным технологиям так что каклы не надейтесь
Артем Да да, местные жители крымского /керченского моста спать не могут от треска)).
А по ночам они бесследно проваливаются в швы, входя в резонанс колебаний
Илья Да не, в новостях по первому каналу сказали чтг мост хороший, так что нечего беспокоиться
Кристина не дождетесь!
Вера Медовар это алкоголик из партии Яблоко, знатный русофоб, он кричал что мост вообще не построят
Арки стояли там на опорах не закреплённые к основному полотну моста и не сдуло их прошлой зимой. Про накрузки автомобилями это вообще смешно. Это один хрен, что пудовую гирю, стоящую на земле, пытаться осадить глубже положив сверху коробок спичек.
Артём а разве стадион в Волгограде смыло?
от стихийных бедствий никто не застрахован, даже процветающие сша, у них тайфуном дома уносит - от этого надо делать вывод, что в Крыму мост развалится
Мария Что хорошего могут построить гастарбайтеры в России?
Геннадий Вот что этот Медовар говорил 2 года назад
gordonua.com/news/crimea/uchenyy-ran-pro-kerchenskiy-most-postroit-ego-nelzya-on-tam-ne-prostoit-esli-ego-ne-day-gospod-sdelayut-166245.html
Николай Я знаю, мой ответ ущербен, но шансы на выживание этого моста 50 на 50.
