Главная > Автомост > Какое масло лучше залить в мост и коробку на классике

Какое масло лучше залить в мост и коробку на классике

Какое масло лучше лить в картер, коробку и мост? | Автор топика: Jahan

Какое масло лучше лить в картер, коробку и мост

Kirill (Gevura) в мотор я лью 15W-40 Esso, в коробас и мост кастроловскую трансмиссионку.

Viktor (Ivana) в коробку и двигатель лей обычное М8-В в мост ТАД 17,
можешь и дорогое лить, но особо от этого ничего не изменится.

Andrey (Nadeshiko) В коробку тоже можно ТАД-17

Ivan (Jerome) Андрей, как раз в коробку и в задний мост льют тад-17

Andrey (Nadeshiko) дык я так и делаю

Viktor (Ivana) не спорю что льют, но можно и моторку лить, на коробку это никак не повлияет.

Dmitry (Caroline) о боги, опять эта тема...
М8для дверных петель в самый раз!

Viktor (Ivana) вот и смазывай им двери, тебя никто не заставляет его лить в мотор...

Alexey (Mccay) в коробку и в мост ТАД-17
в двигло - минералку обычную разливную

Viktor (Ivana) согласен с тобой...

Roman (Garnett) М8-В нормальное-стабильное масло для движка Урала, можешь лить zik только один хрен на асфальте останется хоть что ты с ним делай.

Мост, коробка тад-17. Масло на скорость не влияет лишь только на кошелек.

Dmitry (Caroline) Смешно...

Kirill (Gevura) Роман, если мотор нормально собрать, и не экономить на сальниках и подшипниках, то из урала масло течь не будет.
я как-то пару раз перебирал моторы полсе масла М8, солидол этот из движка хрен отмоешь!
если пофиг на то как долго мотор будет работать, можно туда и смесь нигрола с соляркой залить.

Roman (Garnett) Русский двигатель не будет сопатится лишь в том случае, если соблюдать скоростной решим и не рвать его. Хоть ты его герметиком промаж, в один прекрасный день почувствуешь себя гонщиком и всё. КАП, КАП, КАП из под головок, из сапуна, (у меня тоже не сопатился), а ты говоришь не экономь на сальниках и подшипниках, по моему все железки сейчас китайские, не качественные. эти мотоциклы с производства сняли давным давно и запчастей хороших на них не найти. Все ищут советские запчасти, на складах или у знакомого дяди Вани, пролежит твой сальник на полочке 10 лет, извените меня он тоже сопатится начнет если его поставить.

Если нравится лить синтетику лей, я мотаюсь на М-8 за три года разобрал поменять кольца, посмотрел, двигатель как был чистым так и остался. Может у вас там отработка вместо масла продается?

Roman (Garnett) Ах, да, забыл. Если масло менять раз в два года тогда точно, движок внутри весь черный будет...

Dmitry (Caroline) Даа, отстал ты, парень.

Roman (Garnett) Дмитрий, ну объясни тогда, че ты поддакиваешь только?

Roman (Garnett) Чем лучше то, которое ты заливаешь себе, от того который прописан в книжке!

Kirill (Gevura) сальники и подшипники не советские надо брать, а с размерами в магаз идти который на этом специализируется.мне одни они в пару тысяч вышли.
поршня автотехнологию, или имз нового образца тоже неплохие.говна по магазам согласен немеренно, и нормальное если там что и попадается то уходит очень быстро.
но лить в мотор М8, это КОЩЮНСТВО!
скупой платит дважды, масло это не то на чем надо экономить!
И мею
М нение
Х рен
О споришь.

Tags: Какое, масло, лучше, залить, в, мост, и, коробку, на, классике

Хорошее масло.

масло в мост и коробку!???какое? ваз2106 | Автор топика: Антонина

КАкое масло болие мение норм в коробку и мост!? ? ато неизвестно когда его меня ли на машине! ( вот думаю какое залить!? ? и каквозможно зделать промывку коробки и моста!

Тамара ТНК трансмиссионное, для классики самое то и стоит 350 рублей

Степан))) промывай соляркой! а для ваз 2106 любое лей!! ! эй хуже не будет! в копейку все подряд лили!!

Алина Если ТНК - нужно уточнить ТНК 80W90

Игорь я в классику залил синтетику трансмиссионное хоть и дороговато зато проблем нет зимой при запуске даже сцепление не выжимаю все зае. . машина с нуля была сейчас 120 прошел ниразу не менял смотрел чистое нахрен его менять.

Михаил 80W-90 GT-4 или 5 синтетическое или минеральное Николай можно простым самым обычным пользыватся ТАД-17И, вмосты, в рулевое, в коробки, раздатки, Диана ) НИГРОЛ нелить! ПРОмывку можешь делать простым моторным маслом, я заменяю на своей 2106 через 40 тыс. км иногда чуть раньше . если у тебя на "жиге" износ стучит трассмисия то тебе ТАП-15В сайдёт в полне, ТАП-15 или ТАД-17И дешовые, то что они плохо детали защищают это враньё нормально они смазывают детальки Григорий . Удачи!

Любовь трансмисионое 80-90 где то

Денис Промой соляркой. Масло в Ниву заливал трансмиссионку импортную с минимальной температурой по минусу Кирилл . По моему Кастрол. Синтетику.

Андрей Любое Главное чтобы GL-5! GL-4 не пойдет можно Лукойл ТМ-5

Артур Промыть можно и керосином, а при больших морозах синтетика себя полностью отрабатывает. У знакомого этой зимой порвало диск сцепления, при-48 на улице.

Наталья Любое масло класса SAE 80W90. Если эксплуатируется в морозы - лучше синтетику.

Пётр присадки говно и лохотрон! , лучше хорошую трансмиссионку...

Сергей Раскошелься на синтетиику-я в "москвича" заливал 75w-90. при морозах под 40 даже сцепление не выжимал. "Лукойл"? Не знаю.... но у них, судя по этикеткам полусинтетика круче импортной синтетики. Не верю. Промыть надо, грязь -она всегда лишняя. Можно промывочным маслом, а если не катать, то и солярка подойдёт.

Гостиницы на трассе М4 Дон ростовская область в сторону Ростова на Дону
Можно ли снять машину с учета с неоплаченным налогом
Когда откроют мост через керченский пролив для грузового транспорта
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)