Реальный расход бензина на Весте МТ/АМТ | Автор топика: Karvari
Всем привет.
Тип коробки: МТ/АМТ
Расход по городу:...
Расход по трассе:...
Общий смешанный расход:...
Спасибо.
Pavel (Vinayan) МТ город 13л/100км средняя скорость 16км/ч
Marat (Syreeta) мех город 9, 5 литр 21 км/час
Alexander (Ludwinka) МТ 9, 7 город, 6, 5 трасса
Andrey (Dikeledi) АМТ, на обкатке, трасса 80% + прогревы по утрам и вечерам около 10 минут - 8 литров/100км; сейчас трасса 90% прогревы поменьше, обкатку прошел, масла поменял (двиг, коробка) - 6, 8 литров/100км. По трассе после обкатки 190 км проехал со скоростью 80-140, расход 5, 9л/100км.
Andrey (Dikeledi) Кстати, круиз позволяет здорово экономить топливо на долгих перегонах за счет постоянной скорости с плавным изменением нагрузки на двигатель. Жаль особо у нас проверить негде - фуры мешаются, да трассы через деревни проходят.
Ilya (Caterina) Андрей, верю... тут на ЛК форуме тоже с амт и круиз контролем эксперементировали на эту тему - результат есть, реально экономичнее выходит.
Sergey (Handy) AMT: 9/6/7, 7 - 95 бензин
Sergey (Handy) AMT на круиз-контроле 5, 6л/100км по трассе без ускорений и обгонов, бензин 95
Alexander (Ludwinka) АМТ
Город 8.1-8.3 л/100 км
Не гоняю
Сегодня будет трасса около 600 км там на круизе проверю расход
Andrey (Dikeledi) По порядку.
1. Пробег без сброса показаний - 1036, 9 км; средний расход - 7, 2 л/100 км;
2. Сожжено 95го бензина 75 литров;
3. Моточасы - 24 часа 54 минуты;
4. Средняя скорость - 42 км/ч;
5. Общий пробег на момент фотографирования - 3607 км.
Режим движения - преимущественно трасса, но так же и город и сельские дороги.
Anton (Harita) Коробка АМТ. 6 человек (! ) в салоне, 550 километров, 9.3 литра / 100 км. Ездили город-трасса +бездорожье в каменном карьере.
Mikhail (Finnegan) у меня 150 пробег всего, расход 11 город, при этом езжу как дед. Это из-за обкатки?
Nikolay (Phoebe) Фред, да
Sergey (Handy) Езжу из Балаково в Саратов иногда. Примерно с одной скоростью, ибо обкатка и все дороги разбиты вхлам. Поначалу было 7, 8. Ближе к 1000 км 6, 8. Сейчас 6, 2, причем почему то без разницы, 95 или 92. Жду, когда станет еще меньше.
Dmitry (Maricruz) Пробег 1400, езжу в горной местности, Урал. Расход по трассе 8, 5. Город 9.5.
Vsevolod (Irma) Городской цикл, средняя скорость 25, расход 8.6.
Alexander (Ludwinka) Пробег 3600, МТ. Город-8, 5-9. Трасса при скорости 120-130-6, 5-7 литров
Alexey (Cadwallon) Андрей, извините, а бензин какой заливаете 92 или 95?
Andrey (Dikeledi) Алексей, только 95
Tags: Как, лучше, обкатать, новый, автомобиль, по, трассе, или, в, городе
Обкатка нового автомобиля
Мужчины! Скажите, пожалуйста, новую машину Никита надо обкатать немножко по городу, прежде чем выезжать на трассу?? | Автор топика: Антонина
машина новая, естесственно на гарантии. ! со скоростью всё ясно и про правый ряд! ! у водителя 12 лет стажа! СтОит ли выезжать на второй день покупки на трассу или всё таки обкатать её??? Спасибо
Петр обкатывать можно где угодно, главное не превышать 3000 оборотов и не ехать больше 90 км в час
Нина Обкатывать можно и по трассе
Валентин стоит обкатать. дилер должен был рассказать о том, что 2-3 тысячи километров лучше не увлекаться с высокими оборотами и т. д. , а на трассе этого как раз не избежать.
Саша машине все равно в городе или трассе. но обкатывать лучше на трассе- там режимы ровнее. по трассе проще держать обороты в нужном диапазоне, тогда как в городе- постоянно остановки и разгоны.
Григорий Приветик, Светочка!!!!:)))))))) ) Давно.... когда покупали новую русскую машину - муж обкатывал Юрий , а мой бывший - профессиональный водитель....:)))
Кристина извиняюсь, конечно, но водитель с 12-летним стажем вряд ли задал бы такой вопрос
не парься, он определится сам
Алена Я бы советовал обкатывать в районе того техцентра где купили. Ближе к нему ташить будет
Зинаида Для обкатки не превышаюей скорость 60 км/час, разницы, в принципе, нет где обкатывать, но вы должны следить не только за скоростью, а в основном за режимом. Частые переключения создают повышенную нагрузку на ваш двигатель, а это может быть и на трассе. Поэтому, было бы правильней, хотя бы часов 10 обкатать двигатель с начало на пониженных оборотах, следя за температурой, постепенно добавляя обороты, до указанной выше скорости, все также следя за температурой. Это позволит вам выехать на трассу или продолжить обкатку в городе, уже с большей уверенностью и обкатать до рекомендуемого паспортом пробега. Не забудьте вовремя сменить масло, так как оставшаяся стружка и увеличивающийся зазор в цилиндрах начнут "шлифовать " гильзы, снимая зеркало. Не спешите, все равно все приедем почти в одно и то же время. Удачи вам на дорогах.
Пётр Разницы для обкатки нет, главное старайтесь не поднимать обороты до красного сектора.
Иван нужно чаще смотреть за движущими частями так как они могут сильно нагреваться и за всеми заправочными жидкостями антифриз .юмасло тормозная жидкость и т д. проще говоря усиленное внимание ко всему нк и конечно обороты двигателя не превышать на трассе чаще останавливайтесь осматривайте ВСЕ. может чтото протекать и т д машина русская собрана нашими людьми гдето не докрутили чтото забыли итд. могут ремни ослабнуть подрастянуться на гуре или помпе хомуты могут ослабнуть а зимой от низкой температуры могут подтекать у вас должна быть инструкция там есть глава ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ
