Главная > Автомост > Вантовый мост через корабельный фарватер в невской губе название

Вантовый мост через корабельный фарватер в невской губе название

Выход за Кронштадтскую дамбу | Автор топика: Boice

Доброго дня петербургским "заливоходам"! Не подскажете, есть ли какие либо формальности по выходу в залив из Невской губы (запрос по радио и т.д), или poker face и вперёд? Если уже здесь обсуждалось, извиняйте, честно не нашёл.

Заранее благодарен за ответы

Vladimir (Bretta) Артем,

Roman (Derrick) за дамбу - у гранита запрашивать надо разрешение. внутри дамбы - формально тоже у портовых. но у нас в кронштадте никто ничего не запрашивает. все так катаются внутри дамбы.

Hernando  "..Все МАЛОМЕРНЫЕ суда, выходящие из порта Санкт - Петербург, при плавании в Невской губе до комплекса защитных гидротехнических сооружений могут выходить без уведомления подразделений ПС ФСБ России по Санкт - Петербургу и Ленинградской области..."

http://boat.ucoz.ru/publ/porjadok_plavanija/3-1-0-64

Artem () Владимир, спасибо огромное! по правилам понял, а "по жизни"? Насколько слышал, из тог же Кронштадта (клуб Шанхай) народ регулярно гоняет на Обручев и Тотлебен, в том числе и на ботиках, неужели все такие "правильные"? )

Vladimir (Bretta) Артем, ну мы на "Обручев" "Тотлебен" втихаря бегаем, вроде никто не беспокоит...

Sergey () Дела обстоят так: внутри дамбы можно ходить без уведомления но очень полезно нести радиовахту на канале 9 или 16.

Если выходим за дамбу далеко, то делаем это через южный проход с уведомлением пограничников ( в районе форта Константин) на канале 6 ( позывной " Гранит"). Дальше несем радиовахту на канале 16 ибо вы будете мониториться и время от времени вас могут запрашивать. Если идем на Обручев, Тотлебен, Сестрорецк или в Зеленогорск то выходим через северный проход, там обычно никого вы волновать не будете до травеза маяка Толбухин, но канал 16 слушать не помешает. Есть правда один нюанс - северный проход могут закрыть или предподзакрыть без предупреждения.

Artem () Сергей, спасибо, всё понятно и доходчиво. Далеко за дамбу бензина не хватит, так что интересуют только северные форты да окрестности. Обстановку уяснил)

Hernando  Куда в Финском заливе просто так ходить можно, куда с уведомлением по телефону или по рации, а куда только с письменного разрешения.
https://vk.com/photo-868237_456239955? rev=1

Konstantin () ◄ ВОДНОМОТОРНИК►, бик зур рэхмэт за схему, а можно ли её увидеть увеличенной, а то не разобрать!

Hernando  Константин, ссылка на фото приведена выше https://vk.com/photo-868237_456239955? rev=1
Нажимаете "Открыть оригинал", нажимаете на изображение лупы с "плюсиком". Сохраняете к себе изображение и наслаждаетесь.

Dmitry () Капитаны! Все тут прочел и вчерне понял. Но хотелось бы советов от тех маломеров, кто ходил от Обручева (или Тотлебена) до Приморска. Какие курсы, есть ли карты, есть ли убежища и т.п.? Хотел бы в начале августа сходить туда, а может и чуть дальше.

Dmitry () Дааа... Видно нет тут таких....

Alexey () Курс простой - вдоль северного берега до м. Стирсуден. А вот там, нужны будут карты Бьеркезунда, с корабельными фарватерами. В Бьеркезунде много банок и камней. Новичку - строго вдоль бровки фарватера, по буям, как предписано в правилах.
У самого м.Стирсуден - камни. Обходить мористие, с запасом.
От Кронштадта до Стирсудена убежищ нет. За Стирсуденом, справа, я/к "Бухта Дубковая". Далее якорные стоянки прикрытые от западных ветров Берёзовыми островами. И далее Приморск. В Приморске я/клуб, и различные причалы рыбацкие и военные.
Планируя поход обязательно изучите лоцию Финского залива для маломерщиков и карты. А далее все зависит от параметров Вашего судна.

Hernando  Алексей, "от Кронштадта до Стирсудена убежищ нет". А я/к "Терийоки" не рассматривается?

Alexey () Речь идёт о походе в Приморск. Терийоки несколько в стороне.

Dmitry () Алексей, СПАСИБО. ВСЕ ПОНЯЛ. НО ТЕПЕРЬ НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД. В ЭТОМ АВГУСТЕ ОПЯТЬ ШТОРМ НЕ ПУСТИЛ....

Tags: Вантовый, мост, через, корабельный, фарватер, в, невской, губе, название

Вантовый мост через Корабельный фарватер

Почему в России в Питере ещё один вантовый мост построили? + | Автор топика: Саша

Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой. Общая длина строящегося моста 622 метра, в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.

Станислав Потому что строительство вела турецко-итальянская строительная компания "Астальди Ичташ". Если б сами строили, то было б как со стадионом "Зенит" - долго, нудно и бестолково

Надежда Слава великому Путину за новый мост в 10 лет!)))

Зинаида На Майдане не скачем...

Виктор назовут имени Усамы Бен Ладена !!!

Ярослав Крымский мост будет круче!

Елена Да всё нормально. сейчас хохлы САМИ без помощи турецко-итальянской фирмы построят мост и мы им станем завидовать

....ах да.... у них же все гроши на войну ушли... ну не судьба :)

Вячеслав Всё для удобства НАРОДА

Никита нам бы ещё штук пять минимум

Где редуктор заднего моста на ваз 2104 в Екатеринбурге
Платные участки дороги М4 2019 на карте цена схема
Началось строительство моста через амур между Россией и Китаем
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)