Что делать если воет мост на ваз 2107 цена

ремонт редуктора ваз 2107 | Автор топика: Ibhi

Снимаем редуктор заднего моста
Если возникла необходимость самому в домашних условиях снять редуктор заднего моста, но не знаете как это сделать, тогда Вам сюда.

Редуктор снимают с моста для замены на новый, или для ремонта, обычно его снимают когда он стал выть или гудеть, но может и из-за поломки шестерни планитарки, конички, замены сатилитов или подшипников. В принципе устройство заднего моста у всех автомобилей одинаково, поэтому и принцип снятия одинаков, но может есть небольшие нюансы. Покажу пример снятия редуктора заднего моста на ВАЗ-2103 хотя все ВАЗы от 2101 до 2107 имеют одинаковый мост, разница может быть только в редукторе, но любой редуктор ВАЗа можно поставить на любую Жигули, один редуктор рассчитан на тягу, а другой на скорость.
Хватит вступления, переходим к снятию редуктора с моста, снимать редуктор буду без ямы.
Прежде всего подложите под передние колеса камни или кирпичи чтобы машина случайно не покатилась. Задомкрачиваем задние колеса на такую высоту чтобы удобно было подлезть к заднему мосту, желательно страховать домкрат какой нибудь чуркой или стопкой кирпичей, для того если вдруг соскочит домкрат то машина оперлась на страховку, а лучше приспустить домкрат на страховку чтобы машина также опиралась и на страховку.



Для того чтобы снять редуктор с моста надо сначала снять колеса и полуоси.
Но прежде чем снять полуось нужно до нее добраться, и после того как сняли колесо снимаем тормозной барабан, откручиваем направляющие шпильки с барабана и снимаем барабан. Но не всегда просто снять тормозной барабан, часто он очень плотно сидит на полуоси и просто так его не сорвешь, многие начинают бить молотком по краю тормозного барабана, ломая края. На барабане есть специальные резьбы (но частенько они сорваны или срываются во время снятия) в которые вкручивают болты и они выдавливают тормозной барабан с полуоси. Но если резьбы нет или сорвана, есть способ как совать барабан с полуоси. Так как задние колеса сняты, открутите с одного барабана направляющие болты а на другом оставьте и на всякий случай закрутите один колесный болт для большей жесткости. Заводите машину включайте первую скорость и при небольшом газе нажмите на тормоз, сорвется тот барабан, который без направляющих болтов. Затем раскручивайте закрученный барабан и закрутите сорваный, и срывайте второй барабан этим способом.



Тормозные барабаны сняли, снимаем тормозные колодки, снимаются они легко, только жесткие пружины, вот пружины и снимайте, можно верхнюю пружину снять плоскогубцами, а нижнюю, наставьте отвертку сверху на зацеп пружины и ударом сбейте в низ. Только сразу запомните как стояла распорка под верхней пружиной, чтобы потом не ломать голову.



Тормозные колодки сняли, приступаем к снятию полуоси, на фото стрелкой показано какие гайки надо открутить, откручивайте их, их 4 штуки по кругу.



Гайки открутили, вытягивайте полуось, если полуось не выходит, можно наживить на несильно тормозной барабан, чтобы у него был ход по болтам, дергайте тормозной барабан на себя, от полуоси на себя, будет получаться небольшой удар и полуось выйдет.




Сняли одну полуось, но чтобы вышел редуктор надо снять и вторую полуось, снимаем также как первую.



Открутили кардан, сдергивайте его и пусть он висит, он не мешает снятию редуктора.




Сливайте масло с моста, для этого открутите пробку на мосту, на фото она показана стрелкой. Затем откручивайте сам редуктор, для этого надо открутить все болты по кругу, они на фото показаны стрелкой. Все снимайте редуктор.



Редуктор сняли, делайте с ним что хотите или меняйте на новый, сборка происходит в обратной последовательности, но не забудьте в конце работы залить масло.

Подскажу способ, как поставить пружины на тормозные колодки, так как они очень тугие и просто так их плоскогубцами не натянешь. У меня типа толстого шила которое сделано из старой отвертки.



Просовывайте такое шило в пружину, и в отверстие в которое надо вставить пружину, как показа

Tags: Что, делать, если, воет, мост, на, ваз, 2107, цена

При сбросе газа гудит и воет задний мост? Смотри, что можно сделать с редуктором, небольшой ремонт ваз 2107....

Воет задний мост ваз 2107. | Автор топика: Светлана

Воет задний мост ВАЗ 2107 ,на скорости высше 60 км начинается такой грубый, однотонный-шум,когда скидаю с передачи перестает гудеть. И еще такой вопрос-- сколько стоит новый редуктор заднего моста?

Иван Проверь уровень масла. Если с ним всё нормально, то, видимо, шестерни в редукторе умирают.

Алина Разбирать и смотреть.. . редуктор стоит где-то 4 000 - 5 000 новый...

Артур скоро слижет пару
купи бу и непарся

Валентина Там есть регулируемый подшипник. Съезди к хорошим мастерам! . Залей металлоплакирующую присадку!

Лариса А отремонтировать не вариант?
Сейчас такие херовые запчасти на них делают, что лучше бу рабочий поискать...

Артём а ты уверен что это не подшипник подвесной ???

Владислав Для начала проверь уровень масла, если оно как гудрон черное- поменяй. И проверь, не открутилась ли гайка хвостовика. Новый редуктор стоит порядка 4 тыс.

Михаил посмотри может гайка на хвостовике отошла бывает что подтянешь и вой пропадает

Олеся если не гавкает, то пара целая, требуется замена подшипников, только не самому

Геннадий На шестерне зуб обломился. Пару покупать бесполезно, замучаешься регулировать. Только новый редуктор или хороший б/ушный.

Анатолий Проще купить Б/У и поменять самому. Регулировка главной передачи - работа тонкая и требующая знаний и навыков. А, следовательно не дешёвая Галина . А если потребуется замена шестерён и подшипников, то вообще АУ!! ! Зайдите в магазин, посмотрите сколько они стоят, и зацените масштаб трагедии.
А жигулёвский редуктор - не москвичовский. Месяцами он выть не будет. Разрушается очень даже быстро.