Главная > Автомост > В каком году построили мост в Костроме через Волгу

В каком году построили мост в Костроме через Волгу

Названия (кликухи) курсов. | Автор топика: Yeva

Давайте, дорогие товарищи, поднапряжём память!

1979 Глюки
1980
1981
1982 Пельмени - комбат Заврагин
1983 Шпеньки (? )
1983 Микробы
1984 Плафоны
1985 Короеды
1986 Бананы
1987 Насосы
1988 Яйца
1989 Веники
1990 Кексы
1991 Мухоморы - комбат Шереметьв(шпень) потом Шубин....
1992 Пингвины (Пинчеры)
1993 Совки
1994 Чайники
1995 Валенки
1996
1997 Пятаки
1998 Бомжи
1999 Клопы
2000 Тазы
2001 Прицепы
2002 Шнуры
2003 Хвосты
2004 Кони
2005 Черви
2006 Пни
2007 Шары
2008 Нули
2009 Мыши
2010 Дятлы

Serega (Morcant) 2019-сопли

Alexander (Titilayo) Блин, у меня командир роты был пингвином (Ершов Вадим Николаевич), так у него даже походка как у пингвина.

Pavel (Avishalom) Сопли - это сильно!!!

Vitaly (Jedrzej) RE Серёга Пешков.
А почему сопли?

Evgeny (Ladonna) 1996г - выпуска не было.
1981г- случаем не "Негры"?

Vitaly (Jedrzej) 1973-Земляные
1974-Вышка

Vitaly (Jedrzej) Когда мы были на абитуре в первом корпусе на парте прочитал:
Кексы будьте хладнокровны и не вздумайте черстветь,
Ну а веникам не надо преждевременно буреть!
Яйца к выпуску готовьтесь, чтобы сдать успешно ГОС,
Шлет большой привет друзья Вам на прощание НАСО!!!

Vitaly (Jedrzej) 1980 негры
1981 духи

Vitaly (Jedrzej) шпеньки были в 70 х годах
1983 микробы

Vitaly (Jedrzej) Из рассказов сослуживцев:
"Наверное все таки основным было - как сами курсанты примут прозвище и станут на него отзываться! (принятие прозвища как правило выражалось, к примеру, в различных оставленных надписях и т.д.)
Нас действительно почти даже год звали по разному: 1 рота - пепсы, а 2 рота почему-то признавала - бананы.

Конечно это из-за Димы Руденко. После случая с двумя курсантами с нетрадиционной с***уальной ориентацией, пойманными самими же курсантами и с утра отчисленными, нас пытались прозвать "голубыми" (что поделать - Кострома как большая деревня), но в конце концов мы остались "БАНАНЫ". Выпуск у нас в 1986 году из-за игр "Доброй воли" (по моему так назывались, так как Москва была закрыта) задержали на месяц ( выпуск 23 июля). После восьмой сессии нас припахали на работу (на полигоне, на уборку, на строительство и т.д.) до ГОСов, и даже первые взвода, сдавшие последний ГОС, работали на строительстве свинарника. Поэтому всем батальоном (кроме дежурных) мы ушли по домам в Кострому и всю ночь офицеры ловили нас по трассе и на мосту через Волгу с помощью десантников. Все время сессии и ГОСов мы были в Песочном и нас сопровождала (а распорядок до последнего дня соблюдался очень строго: от подъема, зарядки и до вечерней прогулки) собака с гордой надписью краской на боку "БАНАН". На четвертом курсе зарядку частенко проводил ПБФ лично, соответственно после проработки опоздавших на построение.

В наше время прозвище давали по поведению и отличительным признакам вновь принятых при прохождении КМБ, а в это время в училище оставались курсанты (как раз проходили полигонную практику в Песочном) прибывшие из отпуска и перешедшие на четвертый курс. Их-то мнение и было главным, которое обсуждалось уже в училище курсантами других курсов. К примеру, "Микробы" - это у них на КМБ было массовое заболевание желудка (сами понимаете какое), "Короеды" по прибытию из Песочного объели у казармы дочиста всю рябину, "Плафоны" меняли освещение в казарме на лампы дневного света и носили с лысыми головами плафоны сдавать на склад и т.д. хотя и им могли прицепить другие прозвища (Если не прав - пусть старшие товарищи поправят). После этого слово оставалось за самим курсом (см. выше: какое примет - такое и будет). Наверное точно - бананы в Костроме в то время в продаже были, а вот пепси-колы нет, плюс какая-то песня была про бананы. А Дима Руденко - это наш отличительный признак (как негр, так и банан был представителем другого мира в провинциальной Костроме), я с ним на абитуре был в одном взводе. Кстати - нормальный парень, с юмором всегда рассказывал как его в отпуске патрули останавливали вопросом: Где ты, негра, форму курсанта взял? Много слышал о его службе в ЗакВО, как он стал делегатом последнего (ХХ) съезда ВЛКСМ (его фотография была в Красной звезде). Сейчас работает где-то в Москве, был бы рад с ним встретиться, так как с выпуска не общался. Я еще год служил после выпуска в БОУП и все это время в училище вспоминали наш курс массовым уходом из Песочного и тем, что дежурному звонили из милиции насчет пьяного негра в форме лейтенанта (во время гулянки по поводу выпуска)."
Очевидцы есть?

Fedor (Gisela) 2019-пробки

Eduard (Susan) 1988 - Яйца (комбат Калугин, кличка "Гриф") должен был сделать последний выпуск и уходить в запас. Поэтому и стали мы "последние яйца папы Грифа", однако ушел раньше и последним комбатом был "Пингвин".

Nikita (Fabryce) НОВЫЙ КУРС 2008 ГОДА НАЗВАЛИ СИСЬКИ СТАЖЕРЫ КОТОРЫЕ БЫЛИ НА АБИТУРЕ..А СТАЖЕРЫ КОТОРЫЕ БЫЛИ НА КМБ НАЗВАЛИ КУКЛЫ.НО ДЛЯ ВСЕХ ОНИ ОСТАНУСЬСЯ ПРОСТО СИСЬКИ!

Sasha (Evaline) Реальные слова говоришь Никита! они будут сиськами!

Nikita (Fabryce) А ЕЩЕ ПО ХОРОШИМ ТРАДИЦИЯМ МЫ УЕЗЖАЕМ НА ГОД ЖИТЬ В ПЕСКИ:)ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ЭТО РАДУЕТ..А 6 РОТА ПИСАЕТСЯ КИПЯТКОМ:)

Vitaly (Jedrzej) Сиськи!!!! КУЛ!!!!! Что дальше?

Alexander (Titilayo) Вот смотрю я и думаю, что из прекрасной традиции сделали черт знает что...сопли, мыши что же дальше......? х...ми будут называть.вы представьте:когда меня хвосты спрашивали ты кто я с гордостью отвечал Я ШАР! А теперь.... ИМ
самим то приятно будет? А старшим курсам тоже надо головой думать, прежде чем на века давать название роте!

Ilya (Manas) Соглашусь, я просто прикинул что вырастета такая сиська, станет преподавателем, на очередном семинаре заговорит о лихой молодости, конечно столкнется с вопросом: "Товарищ полковник! А как у Вас курс назывался? " как же велика будет досада видавшего виды офицера, которого когда то звали СИСЬКОЙ

Maxim (Jalarka) 2019 - год Пробки, 2019 - Куклы (сиськи)

Tags: В, каком, году, построили, мост, в, Костроме, через, Волгу

Создано на основе .

Сколько мостов построено через Волгу? Если можно - список. | Автор топика: Лариса

Людмила Мосты через Волгу

Борский, понтонный и железнодорожный мост

Постоянных мостов через Волгу два: железнодорожный и совмещенный железнодорожно-автомобильный Евгения . По ним проходит одно из направлений Транссиба: Нижний Новгород — Киров.

Борский мост

Из-за низкой пропускной способности автомобильной части совмещенного моста Алёна при движении по основному водному пути в европейской части страны. С мая по 25 сентября 2007 года проводилась реконструкция автомобильной части моста: была расширена проезжая часть на 1 м Марина , уложена новая гидроизоляция и дорожное покрытие, часть температурных швов заменена на новые, немецкого производства. Во время реконструкции для переправы были задействованы: 1 полоса автомобильного моста, разводной понтонный мост и три парома. На ремонт было потрачено 110 млн рублей. Предположительно расширение дороги и замена асфальтового покрытия позволит автомобилям развивать скорость до 40 км/час, в результате чего пропускная способность моста увеличится в 1,6 раза.

Перспективы

Строительство нового моста через Волгу планируется несколько десятилетий, но в настоящее время нет конечного решения о месте строительства, возможны три основных варианта: на 10—15 км выше по течению — как часть объездной дороги, рядом с существующими мостами и из верхней части города — до города Бор.

По словам руководителя Главного управления строительства автомобильных дорог Валентина Нижегородской области Игоря Коробейникова, данное ведомство прорабатывает два варианта строительства нового моста через Волгу:
в районе Мещерского озера Дмитрий
в районе посёлка Афонино Игорь .

Кроме того, на стадии обоснования инвестиций находится проект третьего моста в районе посёлка Большое Козино. Одним из вариантов строительства данного моста предусматривается, что он будет совмещён с низконап***й плотиной, которая поможет улучшению условий судоходства по Волге. Стоимость строительства с подходами без плотины — 21 млрд руб. , с плотиной — 32 млрд руб.

Егор Наверное больше десятка: есть в Ульяновске, в Казани, в Нижнем Новгороде, в Волгограде, в Твери и т. д.

Первый мост через Волгу Зоя был сооружен по проекту инженера Николая Апполоновича Белелюбского в 1876-1880 на границе Симбирской и Самарской губерний Кирилл .

Затем Максим по проекту того же инженера бы сооружен ж. д. мост непосредственно под Симбирском. Стальные конструкции волжского моста изготавливались на Юзовском заводе Валерия и собирались на месте. Мост был назван "Романовским", после Февральской революции 1917 получил название моста "Свободы".

Есть Бо́рский мост Евгения — соединяет берега реки Волги, связывая Канавинский и Московский районы Нижнего Новгорода c Борским районом Нижегородской области.

Платный участок дороги М4 Дон Воронеж 2019 на карте цена
Как доехать до Крымского моста от Ростова на Дону
Что брать в дорогу на автомобиле в путешествие из еды
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)