Главная > Автомост > Когда построят мост в Крым через керченский пролив сроки

Когда построят мост в Крым через керченский пролив сроки

СЮЖЕТЫ: Крымский полуостров | Автор топика: Cleandro

Экшн-драма "Крым" появится на российских экранах 17 августа.


События разворачиваются на фоне событий 2019 года.
«Крымская весна» - история эпическая. Это без преувеличения «событие века». И очень сложно не скатиться либо к обвинениям одной стороны, либо другой. В фильме у всех персонажей свои мотивы и причины поступать так, как они поступают.
Среди съемочных локаций «Крыма» - Севастополь, Балаклава, воинская часть на Ай-Петри, Симферополь, Феодосия, Москва и Санкт-Петербург.

Jaume

Jaume

Jaume  Российский бизнесмен, владелец британских газет The Independent и Evening Standard Александр Лебедев признался, что вместе с детьми считает Крым лучше Монако.
https://riafan.ru/880967-krym-kruche-monako-vladelec-..

Jaume

Jaume  Феникс Севастополя. Специальный репортаж Антона Борисова
Предприятие, которое всю свою историю производило и ремонтировало корабли, подводные лодки, уникальные плавучие краны. Предприятие, которое сумело пережить две мировые войны, революцию и еле-еле устояло во времена украинских майданов. История спасения и возрождения Севастопольского морского завода.

Jaume

Jaume  КРЫМ ЯВЛЯЕТСЯ НАСТОЯЩИМ ПОЛЕМ БОЯ ДЛЯ КОНТРРАЗВЕДКИ
Российская контрразведка в Крыму вновь продемонстрировала свою работу: в Симферополе арестованы двое россиян, работавших на украинские спецслужбы.

Один из них уже дает признательные показания. Из самого факта этого задержания можно сделать ряд выводов о том, что именно интересует украинскую разведку в Крыму – и кто должен в связи с этим попадать под подозрение в первую очередь.

В Симферополе задержали (и уже арестовали) двоих россиян, которые передавали спецслужбам Украины информацию о деятельности Черноморского флота, сообщила ФСБ. «Федеральной службой безопасности в Симферополе задержаны граждане России Сухоносова Анна Станиславовна и Долгополов Дмитрий Александрович», – сказано в релизе службы. «Указанные лица собирали и передавали спецслужбам Украины составляющие государственную тайну сведения о деятельности частей и соединений Черноморского флота».
«Я передавал секретную информацию Главному управлению разведки Украины», – признался на допросе под телекамеру российский военнослужащий Дмитрий Долгополов. Роль Анны Сухоносовой пока не проясняется. Есть данные о том, что никакой информации Долгополов передать не успел, но имела место попытка ее сбора и передачи, что по российскому уголовному законодательству квалифицируется как совершенное преступление, не доведенное до конца по независящим от подозреваемого обстоятельствам («незавершенное преступление»). Следовательно, было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 275 УК «Государственная измена» (до 20 лет заключения). В быту статья по старинке именуется «смерть шпионам».

По ряду данных, майор Долгополов служил в одной из воинских частей в Севастополе на административно-интендантских должностях. Год назад он привлекался к административной ответственности через Севастопольский гарнизонный суд за «причинение материального ущерба финансовому управлению Министерства обороны РФ». Поскольку Долгополов продолжил служить до сих пор, можно сделать вывод, что прошлогодняя история закончилась для него малой кровью, возможно, штрафом или возмещением нанесенного им ущерба. Возможно также, что финансовая нечистоплотность могла быть одним из мотивов – прямым (захотелось легких денег) или косвенным (нужны были деньги на покрытие штрафа) – его нынешнего поступка.
С другой стороны, Долгополов из «перебежчиков», то есть бывших украинских военнослужащих, оставшихся после 2019 года в Крыму, получивших гражданство РФ и продолживших службу уже в Российской армии. На Украине против него, как против всех остальных бывших украинских военнослужащих с похожей судьбой, возбуждено аналогичное уголовное дело «за измену Родине». Но украинское законодательство в этом вопросе помилосердней нашего будет и предполагает наказание лишь в 15 лет заключения. В украинской армии он служил в в/ч 1743, то есть в 406-й отдельной береговой артиллерийской группе (О.Б.А.Г. по украинской традиции сокращений, которую они скалькировали с американской). Ее штаб располагался в Симферополе на улице Калинина, дом 4а, и в российском штатном расписании такого подразделения нет. А Долгополов, видимо, был трудоустроен на аналогичную должность в заново сформированные российские бригады береговой обороны. Этим войскам уделяется особое внимание, поскольку превращение Крыма в крепость сделало систему береговой обороны критично важной. Кроме того, туда поставлены на вооружение наиболее современные образцы вооружения и техники, представляющие особый интерес не только для украинской разведки, но и для куда более развитых разведывательных служб западных стран и США. Соответственно, много внимания уделяется и контрразведывательному обеспечению этих подразделений, что отчасти могло способствовать выявлению намерений Долгополова.

Jaume  Первые год-полтора после воссоединения Крыма с Россией некоторые бывшие украинские военнослужащие, принявшие российское гражданство, жаловались на «бытовую дискриминацию» со стороны российских офицеров и даже солдат срочной службы, прибывавших на службу на полуостров с континентальной России. Дело доходило даже до конфликтов, поскольку имели место случаи пренебрежительного к ним отношения («одну присягу предали – и другую предадите»). С другой стороны, подавляющее большинство бывших украинских военнослужащих, в том числе и моряков, неплохо зарекомендовали себя и на новой службе и пошли на повышение. Но нельзя бескомпромиссно утверждать, что контрразведывательное внимание к ним в целом ослабло. Это связано не столько с самим фактом перехода на службу в Российскую армию и флот, сколько с личными обстоятельствами их быта. У многих остались родственники на Украине, иногда им требуется ездить чуть ли не в Киев, чтобы получать копии старых документов или решать какие-то еще чисто практические жизненные проблемы. И были случаи, когда украинская разведка пыталась их на этом вербовать, а пару раз даже просто захватывать при переходе границы на основании ордеров, выданных по уголовным делам «за измену».
Как бы замечательно мы ни относились к этой категории российских граждан, для режима секретности, очень актуального в Крыму, они остаются группой риска. Это печальный факт, но он не должен приводить к какой-либо бытовой дискриминации. Да и сами бывшие украинские военнослужащие в целом относятся к ненавязчивому вниманию военной контрразведки с пониманием. И случай с майором Долгополовым (а он не первый такой – уже был отставной капитан второго ранга Леонид Пархоменко, задержанный за шпионаж в пользу Украины в ноябре 2016 года), конечно, не повод для того, чтобы проводить какую-либо «чистку» или новую переаттестацию.

Но в целом активность украинской разведки в Крыму в последнее время резко выросла. Регулярно задерживаются некие диверсионные группы разной степени ума и сообразительности, заточенные именно под бытовые диверсии.
Например, в августе был задержан уроженец Харьковской области Геннадий Лимешко, «ранее проходивший службу в так называемой зоне ATO в должности старшего разведчика глубинной разведки в одной из воинских частей ВСУ». За пять тысяч гривен он должен был подорвать опоры ЛЭП между Судаком и Новым Светом, устроить завал на дороге и под конец поджечь лес. Все это выглядит очень непрофессионально, хотя бы потому, что подорвать опоры ЛЭП – очень трудоемкое занятие. Но либеральное отношение к гражданам Украины, приезжающим в сезон на крымские курорты, – позиция политическая, а не контрразведывательная. И с регулярным проникновением на территорию Крыма таких вот «умельцев за пять гривен» придется как-то жить.

А вот классический шпионаж – сбор секретных данных военного, политического, научно-технологического или стратегического характера – совсем другая история. Крым сейчас в этом плане очень уязвим из-за значительного присутствия там «групп риска», отфильтровать которые обычными контрразведывательными методами довольно сложно.
И дело не только в бывших военнослужащих или украинских чиновниках. Например, при Украине ситуация с гостиничным бизнесом на полуострове была крайне запутана и криминализована. И в этом секторе весьма велика вероятность проникновения украинской агентуры – за счет старых связей, «слабых мест» отдельных людей и тонн возможного компромата на всех.

Jaume  В частности, есть данные, что вторая задержанная 29 сентября фигурантка дела Анна Сухоносова могла трудиться как раз в сфере гостиничного бизнеса, возможно, бухгалтером или администратором гостиницы. По некоторой информации, она могла ранее стажироваться в Австрии и в совершенстве владеет немецким языком. Роль ее в этом деле пока никак не прояснена. А она может быть и «почтовым ящиком», и каналом связи, и даже вербовщиком (Долгополов не производит впечатление человека, способного самостоятельно организовать себе канал связи).
Это, кстати, принципиально важно, поскольку прояснение ее роли поможет и понять не только сам механизм связи с украинской разведкой, но и степень возможного проникновения украинской агентуры в разные сферы жизни в Крыму. А это, в свою очередь, облегчит и работу российской контрразведки, поскольку можно будет определить и некие общие принципы, которыми руководствуется украинская разведка в своей деятельности на полуострове. Например, было бы очень интересно понять, насколько современная украинская разведка зависима от старых советских инструкций и сколько нового и интересного привнесло в ее работу сотрудничество с американскими и другими западными разведками.
Никаких поводов для паники нет, просто надо отдавать себе отчет в том, что Крым остается для разведки и контрразведки сейчас практически открытым фронтом. И на нем очень хлопотно, хотя и интересно.
https://vz.ru/politics/2017/9/29/889047.html

Jaume

Jaume

Jaume

Jaume  Строительство Ж/Д тоннеля длинной 960 м под существующей автодорогой Симферополь - Керчь.

Jaume

Jaume

Jaume  Крымский мост. Подходы и Таврида. Ставим очистные сооружения.
В данный момент приступили к установке комплексов, что обеспечат очистку дождевых вод с Автомобильной и Железнодорожной дороги. Данный комплекс поможет максимально защитить водную территорию Керченского пролива в момент эксплуатации моста.

Jaume  У киевского олигарха отняли землю в Севастополе

Власти Севастополя наконец-то забирают землю у ведущего застройщика Киева. Речь об обширном наделе в районе севастопольских улиц Маринеско и Молодых строителей.
Отсюда рукой подать до пляжей Стрелецкой и Круглой бухты. Рядом Парк Победы и заповедник «Херсонес Таврический». Мимо проходит прямое шоссе на курортный Фиолент. В общем, чудесное место, где «Киевгорстрой» собирался возводить помпезный жилой квартал.
Департамент по имущественным и земельным отношениям правительства Севастополя обратился в городской Арбитражный суд города с иском к фирме «Холдинговая компания «Киевгорстрой» о расторжении договора аренды и возвращении в собственность города такого сладкого участка земли.
Реальный хозяин «Киевгорстоя» - Игорь Кушнир, владелец элитных жилищных комплексов в украинской столице, парка шикарных лимузинов и богатого особняка в США. Хотя официально считается, что ЧАО ХК «Киевгорстрой» коммунальное предприятие и на 80% принадлежит городу Киеву. Фирма — лидер строительной отрасли на Украине и крупнейший оператор рынка киевской недвижимости.
Севастопольский надел киевляне получили в аренду еще от украинской администрации. В документах записано: «для строительства и обслуживания многоквартирных жилых домов, объектов торговли и социально-бытового назначения с отнесением этих земель к категории земель жилой и общественной застройки». Кое-что построили и, не смотря на цену, квартиры разошлись влет. «Недостроенных» дольщиков нет, Кушнир со всеми рассчитался. Это еще один повод, по которому авторитетная киевская бизнес-структура рассчитывала на лояльность нынешней власти. А главное, свободной территории под новые дома к весне 2019-го оставалось много.
Однако все получилось с точностью наоборот. Сейчас, кроме расторжения договора аренды и возвращения земельного участка в пользование города, российский Севастополь требует взыскать с киевского застройщика задолженность по арендной плате за период с мая 2019 года по январь 2017 года в сумме 14 миллионов 557 тысяч 704, 57 рублей. Плюс пеня за тот же период в размере 3 миллиона 581 тысяч 470, 73 руб. и 1 миллион 837 тысяч 792, 01 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами.
Понятно, что нынешние решения крымских и севастопольских судов в Киеве считают незаконными. Хотя козырную землю в самого синего моря таки придется отдать. А пени нужны для того, чтобы по законодательству РФ не было поползновений в виде апелляций и кассаций.
По информации из осведомленных источников, разобравшись с фирмой Игоря Кушнира, севастопольские власти намерены заняться компанией «Золотые Ворота». Это одно из крупнейших строительных объединений Украины, в состав которого до сих пор входят главные севастопольские застройщики – «Севастопольстрой» и «Севастопольжилстрой». Ситуация явно неприемлемая! Тем более, если учесть, что на здешний рынок недвижимости активно входят строительные компании Москвы и Краснодарского края. Еще одним лоббистом расправы над украинскими партнерами считается крупнейший девелопер Севастополя, бывший министр обороны Украины Павел Лебедев.
Подробнее: http://antifashist.com/item/u-kievskogo-oligarha-otny..

Jaume

Jaume

Tags: Когда, построят, мост, в, Крым, через, керченский, пролив, сроки

ДРУЗЬЯ,ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ ,ОСТАВЛЯЙТЕ ...

Когда построят мост в Крым | Автор топика: Дима

Константин http://www.mk.ru/social/article/2019/03/19/1000902-kryimskiy-most-cherez-kerchenskiy-proliv-budut-stroit-chetyire-goda.html

Дарья Скоро

Елена года через три

Егор Какой мост????

Артур Не будет его - успокойся уже. В лучшем случае паром ж/д наладят с несколько большей грузоподъёмностью. Нам тут воевать со всем миром вождь придумал - танки клепать, а ты какой-то мост.

Никита В 1903году по заданию царя Николая II проект моста разработали уже лучшие российские инженеры. Но с началом Первой мировой войны стало не до реализации грандиозных планов.
Однако в 30-е годы, в период индустриализации страны, о проекте вспомнил «великий вождь» Иосиф Сталин. Отечественные заводы в то время не могли справиться с выпуском всех металлических деталей, поэтому их незадолго до Великой Отечественной войны заказали в Германии.

Уже после окончательного освобождения Крыма наши бойцы обнаружили на берегу Керченского пролива огромное количество металлических конструкций и оборудования, завезённых немцами для сооружения моста. Когда о богатом «подарке» узнало советское руководство, было принято решение начать строительство моста через Керченский пролив, запланированное ещё до войны.
В ноябре 1944 года, к 27-й годовщине Октябрьской революции, движение поездов по мосту открыли. В полном объёме строительные работы должны были закончить к январю 1945 года, однако уложиться в этот срок так и не успели. А в феврале на Чёрном море начались сильные штормы.

Главную опасность для облегчённого варианта моста представляли движущиеся под действием ветра ледяные поля. Их бомбили с воздуха, подрывали взрывчаткой. Но это не помогло, и в результате напора льда около 50 опор из 115 рухнули, увлекая за собой пролёты.
Катастрофа произошла 18 февраля 1945 года. Мост действовал, таким образом, лишь немногим более трёх месяцев.

Известны еще две попытки строительства постоянного моста. Под руководством известного инженера-мостостроителя Бориса Константинова, автора Крымского моста в Москве, в конце 1940-х — начале 1950-х велось проектирование моста через Керченский пролив.
Но Сталин дважды сказал: «Будэм строить пэрэправу...» .

Вторую попытку предприняли в середине 1970-х, она была связана со стремлением рыбаков улучшить экологию Азовского моря.

Как известно, Азов перед войной давал 30% всесоюзной добычи ценной рыбы и икры. Однако после сокращения почти на 40% поступления в Азов пресных вод Дона и Кубани из-за введения в действие Волго-Донского канала и Кубанского водохранилища условия для рыбоводства в Азове значительно ухудшились. Вода в нем стала намного солонее, и не привыкшая к этому азовская рыба просто погибла.
Было решено, что сооружать что-нибудь в проливе без учета судьбы Азовского моря — это преступление.

По приказу главкома «Азчеррыбы» проектный институт «Гидропроект» им. С. Я. Жука выполнил первую стадию проектных работ Керченского гидроузла, который ограничивал доступ соленой черноморской воды в Азов.
Но проект Керченского гидроузла «временно» отложили. Как оказалось — навсегда...

Людмила Зачем мост? Скоро укры поубивают друг друга, территории распродадут и можно будет опять на паровозе ездить в Крым.. . уже по нашей территории.))

Стоимость проезда до Шереметьево по платной дороге от МКАД
Как назывался Троицкий мост в СПб в советское время
Какой самый дорогой автомобиль в мире на сегодняшний день 2019
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)