[мост] Железнодорожный мост через Иртыш и его окрестности | Автор топика: Linn
Железнодорожный мост через Иртыш.
*Взорванные пролёты моста при отходе Колчака
Эти пролёты старого жд моста короче, так как они были восстановлены в годы советской власти после взыва войсками Колчака, отходящими под натиском наступления Красной армии.
Фото: http://vkontakte.ru/photo-2890484_134960254
Денис (Bishara) Хочу отметить что то что находится под мостом, а именно слив канализационный, болота, растения, все это похоже на райский уголок со стороны, не тронутая природа под колючей проволокой, туда бы еще динозавров.
Денис (Bishara) Координаты: 54°55'59"N 73°21'2"E
Район: Ленинский округ
Ориентировочно: 2, 5 км от ЖД Вокзала
Юрий (Patsy) вчера хотел там побывать. но решил отложить на ближайшие дни :)
Наталья (Lurline) блиин как туда добраться? :((((
Денис (Bishara) Ой, проще некуда, от ЖД пешком по улице труда и мост виднеется вдали...
Денис (Bishara) Блин, стояли там вчера с открытыми ртами, вечерело, такое ощущение создается что ты в садах эдема! Красота.
Александр (Dharani) Вот я одного не понимаю, по весне Иртыш в этом месте разливается и там образуется очень "сытное" для рыбаков место.
а место действительно клевое. там еще есть много интересных мест. (Хвалю наверно потому что рядом дом :)) )
Денис (Bishara) Чего посоветуешь из окрестностей?
Яков (Fridtjof) так он же вроде охраняется. был в июле, обломки не нашел, но возле моста заборчики, будка какая-то с железнодорожником. ну а сам мост симпатичный
Денис (Bishara) Заборчики? А дыры в заборчике для кого.
Яков (Fridtjof) ну может быть, я специально не искал. по мне, так обычный мост, как мост.
Макс (Walidah) был был. мы туда зашли давно, хотели табличку упереть, уже подняли и нам с моста в громкоговоритель матом поругались)
Геннадий (Haldis) Мост охраняет вневедомственная охрана жд, как раз в этих будках они и находятся, всегда с "калашами"
Виталий (Whitcombe) Под ним нельзя проплывать без мотора (на байдарках и прочее). Охрана имеет право стрелять на поражение. Антитеррор!!
Яков (Fridtjof) О_о а с мотором можно? !
Юрий (Patsy) во время сплава проплывали там. никто не стрелял. ))
Andrej (Tabbai) история про то, как меня угораздило перейти жд мост
никогда и никому я этого не пожелаю, да и делать этого нельзя
это было в 1993 году - я тогда учился в 7-м классе, т.е. мне было около двенадцати лет. как-то так получилось что мы с пацанами часто бывали на левом берегу в лесах Парка Победы: летом во "вьетнам" играли на острове, который тянется от ленинградского моста до кировского пляжа, а тем осенним днем костер жгли, пытаясь испечь картошку, бесились - в общем все как обычно)
и как-то так получилось, что я забыл, что мне родителями было сказано прийти домой к 7 (семи) часам вечера, а вспомнил я про это, когда было уже 6 (шесть) часов с чем-то.
я не придумал ничего лучше как добираться домой самым кратким путем (а мы были на левом берегу в лесу - ближе всего к железнодорожному мосту, а домой мне надо было идти в привокзальный поселок, около жд вокзала) - не долго думая я покинул пацанов с их костром и на рысях устремился к мосту, надеясь перейдя через него наикратчайшим путем достичь железнодорожного вокзала (видимо, страх получить по башке от родителей отключил что-то в голове)))
особо хочу отметить, что к тому времени я уже знал, что мост охраняется вохрой, что при входе на территорию вокруг моста можно получить выстрел солью от вохровцев - и я даже тогда не мог себе объяснить, на что я рассчитывал))) сейчас тоже не могу - потому что лучше было дойти до остановки электрички (ост. Карбышево) - но просто я не был уверен что я эту остановку найду)))
но как оказалось при подходе к мосту на левом берегу там не было колючей проволоки!!! уже это меня обнадежило затем оглядываясь на будку которая возвышалась наверху я приблизился к опоре моста, стоящей на берегу. и здесь произошло следующее - из будки вышел мужик-охранник и не заметив меня он пошел в сторону клозета, находившегося метраж в пятидесяти или ста по другую сторону от моста - до меня начало доходить, что я могу подойти к опоре еще ближе и мне не нужно делать вид, что рыбачу или что-то ищу (но такую версию я из головы все же не выпускал)))
оказавшись у опоры я обнаружил, что на ней выстроена целая система лестниц, в несколько ярусов (по-моему в три яруса) - вобщем я начал подниматься по этим лестницам, и чем дальше, тем мне становилось страшнее - я ведь понимал, куда я лезу!!! дойдя до самого верхнего яруса я понял, что можно перейти на сам мост, но по нему ходили железнодорожники (обходчики, да и вохровцы тоже - там охранных будок оказалась не одна, а несколько))) поэтому я решил поискать другой путь - оказалось, что на мосту под жд путями есть также способ пройти. правда он был очень неудобен, т.к. прямой дороги внутри пролетов не было, а было следующее: сбоку каждого пролета тянулась одна рельса, которую сменяла другая - т.е. идя по этой рельсе можно было держаться руками за различные части моста - скорость передвижения мягко говоря была очень низкой, но зато можно было оставаться незамеченным для железнодорожников - страшно было очень и чем дальше тем страшнее - под ногами сначала далеко внизу была земля а потом - вода осеннего Иртыша.
наверное лишним будет говорить, что я несколько раз пожалел, что полез на этот проклятый мост (стало понятно, что сэкномить время у меня на нем не получится))), но и возвращаться было боязно (рассказы про стреляющих вохровцев я не забывал). как-то мне удалось до первой стоящей уже на воде опоры - в это время пошел поезд - сказать, что был шум, значит не сказать ничего, сначала я вообще забился в какую-то щель на опоре, настолько это было страшно, приходилось открывать рот - тоже помогло от шума, сейчас уже боюсь соврать, но по моему сотрясания от проходящего состава тоже ощущались - хотя конструкция по моим ощущениям очень надежная.
после этого я действовал так - старался пройти один пролет в промежутке между движениями поездов - уже не помню, получалось ли это у меня или нет. главным для меня осталось ощущение довлеющего страха, который надо было перебарывать, чтобы просто не упасть вниз!!!
Andrej (Tabbai) мне удалось достичь последней опоры, стоящей на правом берегу на земле. в это время шел поезд, товарняк - он шел долго и с грохотом, а я наблюдал такую картину внизу под опорой, там где собственно мост переходит уже в свою наземную часть, т.е. в насыпь - так вот внизу у этой насыпи находились две будки, между ними цеь - а на этой цепи - собака, большая, черная. эта собака, заметив меня, пока шел поезд рассматривала меня с интересом, который я ошибочно принял за добродушие))) когда поезд прошел, я решил двинуться по насыпи, но чуть ниже жд полотна, чтобы меня не увидел охранник в будке. я двинулся, собака залаяла и очень даже громко - и из будки выскочил вохровец - дядька в камуфляже с карабином в руке (по моему это был скс - самозарядный карабин симонова - но я могу и ошибаться, поскольку я не знаток оружия) опережая его вопросы, я поднял руки - совсем как сдающиеся фашисты в фильмах про войну и жалобно закричал: "Дяденька не стреляйте я заблудился!!! " (эту фразу в различных вариациях я повторял несколько раз во время нашего непродолжительного диалога))) дядька посмотрел на меня - он понять не мог как я там вообще оказался - и также криками по-бырому выяснил что я делаю на мосту - потом он крикнул что-то вроде: "Ну, беги по-бырому! ". Я побежал, ожидая выстрела солью в спину - бежал я до самой остановки электрички "Платформа Труд", выстрела не последовало, дядька не стал стрелять, потом я уже просто шел в направлении жд вокзала.
явился домой я в тот день часов наверное в 8 или в 9 вечера - самое смешное что родители, как это часто и бывает, забыли во сколько я должен был прийти)))
Юрий (Patsy) вот это история)) да уж) тебе повезло, ибо был мал, да и вто время как-то по-спокойнее было))))
Tags: Первый мост через реку Иртыш в Омске, в каком году
Проезжаем на поезде по мосту через реку Иртыш в городе Омске. Командировка в г. Омск, апрель 2015. = Канал для...
Какова глубина Иртыша в районе Омска? | Автор топика: Антон
Анатолий Выходя из гор, река Иртыш вступает в необозримую сухую Казахстанскую степь. В дальнейшем на протяжении 1174 км река течёт в пределах Омской области и имеет все характерные черты равнинной реки. На севере Омской области Иртыш течёт в таёжной зоне до своего впадения в Обь. Река имеет хорошо разработанную современную долину шириной 15-20 км, и лишь у Омска она сужается до 2 км. Существует и вторая долина реки – древняя, шириной 150-200 км. Особенно хорошо заметны две террасы на правом берегу: нижняя – современная и верхняя – древняя. Правый берег крутой, высокий, изрезанный оврагами, а левый - пологий, постепенно переходит в левобережную равнину. Берега сложены рыхлыми породами, которые легко разрушаются.
Река образует многочисленные рукава и протоки. Очень живописны места, где река подходит к коренному берегу. В результате размыва коренных пород образуются отвесные стены высотой 30-40 метров, так называемые “Иртышские горы”.
В наших широтах Иртыш - тихая и спокойная река. Скорость течения 0,5-1,5 метра в секунду. Незначительная скорость течения реки связана с небольшим уклоном реки Денис . Абсолютная высота над уровнем моря меженного уровня Иртыша у Омска-68,4м, в Павлодаре-103м, в Таре-53,6м, в Тобольске-31м, а в Ханты-Мансийске всего 14 м.
Мало кто знает, что Иртыш является одной из самых чистых и слабоминерализованных рек в мире Жанна . Для примера можно сказать, что впадающая в Иртыш река Омь содержит от 500 до 900 мг на литр, Волга-458 мг, а Амазонка-303 мг на литр воды.
Иртыш часто петляет, описывает многочисленные дуги и повороты. Ширина русла реки 600-700 метров, а на севере до 1000 метров. Глубина реки на плёсах 6-15 метров, на перекатах 2-3 метра. Питание реки смешанное: весной - за счет талой воды, а летом и осенью идёт подпитка из болотистых притоков реки. Наводнения случаются редко, так как гидроэлектростанции в паводок стараются запастись водой на маловодный летний период. Тем не менее, весной уровень реки возрастает на 5-6 метров над меженным, а в отдельные годы и 8-9 метров. В 1928 году произошел затор льда на перекате в Харино. Уровень воды поднялся на 8-9 метров. В Омске по центральным улицам ездили на лодках, подвалы и первые этажи были затоплены. Мост через реку Омь был в воде.
Средний годовой расход воды Иртыша в створе Омска составляет 919 кубических метров в секунду, а общее количество воды проносимой рекой за год, равно 29 кубических километров.
В летние месяцы температура воды в Иртыше сравнительно высокая, и в июле достигает +20-22 градуса по Цельсию, а в отдельные годы до +29 градусов. На севере температура гораздо ниже. В сентябре температура воды начинает понижаться, а с 14 октября по 21 ноября Иртыш замерзает. Лёд сходит только с 17 апреля и до 16 мая. Толщина ледяного покрова на реке в Омске в марте 1 метр и более. В последние годы в районе города Омска сплошной ледостав не наблюдается, так как в результате сброса промышленных вод в черте города образуется промоина, не замерзающая даже в тридцатиградусные морозы. Продолжительность ледяного покрова у Омска – 163 дня, у Усть – Ишима около 176 дней.
