ВОПРОСЫ ПО ХОДОВОЙ / рычаги / пружины / амортизаторы / шаровая / тормоза / задний мост / колеса / и т.д. | Автор топика: Lynard
Серёга, именно)
Сергей (Ocie) Саня, ха, я надеюсь, корпус жиги то подходящий?? )))) а то прикинь, ну так просто приколоться- едет жига, кудов уставший в талое, гнилая, морда отваливается, ))) днище пальцем протыкается, херакс, капот поднимаешь, а тама от сильвии двигатель стоит)))))
Саня (Jovonne) Серёга, Кузов огонь
Саня (Jovonne) Привет всем.
Саня (Jovonne) Был люфт в рулевой колонке. Сегодня убрал результата нет. Все равно болтает
Илья (Jozi) Всем привет, мужики какие шаровые, и рулевые тяги лучше поставить на ваз 2107?
Семен (Sharise) Илья, шаровые трек
Anderself (Toska) Ребят шаровые как то показывают признаки своей изношенности?
Сергей (Ocie) Anderself, скрип, люфт и стук на кочках, при торможении..
Артём (Hiehie) Ребят такая проблема 2101 стояла зиму, завёл, попытался тронуться а она не едет стоит как вкопаная, тормаза очень тугие, в чём может быть дело?
Альфред (Leif) Всем привет! Такой вопрос: задние колеса не тормозят и не прокачиваются. Когда резко жмешь тормоз, педаль не продавливается, а когда плавно нажимаешь педаль в до пола уходит. В чем может быть причина? Помогите
Александр (Quashon) Смещение верхних шаровых Увеличение кастора рычагов своими руками Ваз 2101 есть к кого размеры
Гена (Garson) разбитые сален блоки задних тяг на у вод машины в сторону в лияет
у меня как развал в норме но когда едишь и газ держишь ровно ваз идет пряма но стоит резка отпустить газ машина сразу идет в сторону
Алексей (Patitapavana) стучит рулевая сошка рулевой колонки если поворачиваещ руль в лево, ваз 2106 регулеровка колонки не помогает.
Алексей (Patitapavana) Доброго дня суток, подскажите после регулировке сцепления на 70ти появляеться вибрауия на 2106 и бывает стук взадней части машины при резком нажатии или сбросе газа(бывает и при плавном).
Виталий (Chieko) Всем привет. Такой вопрос. Машина ваз 07. Просели задние пружины, встал вопрос что лучше поставить, машину иногда гружу и хотелось бы по жёстче но без перебора, что бы не цыпляла за подкрылки. Вот насмотрелся, начитался в инете что можно поставить задние нивские пружины, ставят 4ые но это вариант я откидываю, пружины сами выше и под них нужно ам-ры менять и ещё смотрел что усиливают оригинал от классики новые пружины половинкой старой https://www.youtube.com/watch? v=eIw_rv_ZATg. Не хотелось бы что бы машина была слишком жёсткой но и сильно не просидала под нагрузкой. Подскажите может кто использовал какой та вариант из этого, как ведёт себя машина и есть ли смысл ставить что либо
Виталий (Chieko) Алексей, Когда трогаешься стук есть? Смотри крестовину на кардане может ей ёк, от неё может быть как и вибрация так и стук. Также смотри гайку на хвостовике редуктора заднего моста может раскрутится, фланец редуктора заднего моста на шлицах может разбить посадочное место.
Виталий (Chieko) Артём, Машина не на ручнике стояла?
Николай (Eneas) Виталий,
Иногда есть смысл даже менять уставшие пружины.
но всегда после выполненных работ необходимо регулировать "Колдун" регулятор задних тормозов. И иногда проверять его работоспособность
Сергей (Ocie) Виталий, тебе подойдет либо для 2101-2107 с желтой меткой, либо для 2121 с черной меткой.
Виталий (Chieko) Николай, спасибо за совет. Я так понимаю регулировка в том случае, если машину начинает сильно заносить при резком тормозе?
Николай (Eneas) Виталий,
Нет.
"Колдун" регулятор тормозов задних, регулирует силу торможения задних колёс. Сила торможения зависит от загрузки машины. Чем сильнее кузов прижат ( или усталость пружин) к заднему мосту, тем сильнее задние тормоза. И при торможении, когда машина " клюёт" " колдун " ослабляет задние тормоза. Это для более позднего, слабого торможения задних по с сравнению с передними колёсами
Виталий (Chieko) Николай, понятно. Но я собираюсь ставить родные пружины и усилю их половинкой старой. Хочу так по пробовать. Если получится ерунда, оставлю просто родные пружины без всяких усилений. Тогда зачем мне трогать "колдун"когда он изначально был настроен под родные пружины? Или его настройки могли сами изменится после проседания пружин?
Николай (Eneas) Виталий, настройки конечно меняются. Настройки на заводе, на новые пружины
Вітя (Bhavik) ВАЗ Классика, ремонт и обслуживание., вопрос у меня ваз 2107 нікогда ничо нигде не стучало щас появился такой как сказать не стук скорее не очень звонкий брязкот в раёне переднёго левого колеса снимал єво уже раза два всё вроде перемулял всё зажато ничо не телепаеца но чтото брязкает я до такого дотошний оно меня бесит не могу ехать на станцию приєду мне что ти хош всё норма ничо не отваливаеца а брязкот7 ну что ти хош по нашей дороге мусить брязкать никто не хочет искать причину мож что подскажете смотрел ваше видео про звон стук в раёне кардана вижу много причин знаете полезное
Tags: Регулировка, редуктора, заднего, моста, ваз, 2106, своими, руками, видео
Вторая часть учебного пособия посвящена методике регулировки редуктора заднего моста своими руками без...
Как убрать люфт на шестерни редуктора заднего моста Алла | Автор топика: Мария
у меня в редукторе имеется люфт самой большой шестерни как его можно брать или уменьшить???
Лилия Если возьмёте в руки книгу старенькую по ваз 2101 то зделаете без СТО сами за пол часа, единственно нужно заменить сначало распорную втулку её уже сжало так, что нужно менять, и когда поставите новую то гайку зажмлите согласно написаным килограмам если нет ключа такого то одев ключ на гайку воткните воротов в него размером не польше вашеладони и зажимайте на сколько хватит сил с рычагом на ладон вам как раз получется нужная затяжка. Это хостовик, а главную шестерню делать сложнее но не так уж и сложно, нужно вытащить редуктор из моста, установить, так, что бы был, доступ к шестерням и хвоставику, и большими бугелями -гайками зажимаете шаестерню так что бы полосочки от газеты проходили между шестернями оставляя чёткий отпечаток маслом в центе зубной формы, и не резали газету.
Дмитрий заменить редуктор.
Кристина Замена редуктора или сиди и точи надфилем))))))
Наталия чесно все переделал 5 терка была плюнул и новый купил регулировка не помогла
Елизавета Вообще-то надо это делать на станции. Но если дома, то примерно так. Надо чтобы тетрадную бумажку, которую надо вставить между шестернями, почти разрезало. Но только почти.!!!
Олег Спецов по регулировке редукторов далеко не в каждом ХОРОШЕМ сервисе найдёшь, а про мастерские всякие и речи нет.... Вот и думай.
Артур есть множество рекомендаций- перепробовал все... реально лучше заменить на какой либо с разборки- дешевле будет. но если есть желание стать супер слесарем- желаю успеха!! ! но проще заменить редуктор...
Георгий Нужно разбирать редуктор и двигать ведомую к ведущей, сохраняя либо возвращая преднатяг подшипников коробки диффера. Если был опыт, то не сложно.
Ирина За рулем, вроде ноябрь 1998 года - хорошая статья про редуктор. Просто так на пальцах невозможно объяснить.
