Трамвайная линия от метро "Шушары" до Колпино
Концепция линии скоростного трамвая "Колпино - новая станция метро "Южная" готова и будет представлена в начале 2019 года.
Что такое "концепция" и "станция "Южная" - я не знаю.
Будем считать этот ролик рекламным буклетиком для того, чтобы заинтересовать Смольный участвовать в государственно-частном проекте.
Странно выглядит конечная остановка трамвая в Колпино - на самой окраине. Понятно, что при таком раскладе все предпочтут автобус от дома до метро, а не трамвай.
Tags: Колпинский район, Петербург, метро, трамвай
Tags: Где, будет, станция, метро, Шушары, на, карте, Спб
Жителям южных кварталов Купчино скоро не придётся ездить до метро на автобусах. До подземки можно будет...
Санкт-Петербург | Автор топика: Godard
Планы петербургского метрополитена
Какие новые станции и где будут запущены в ближайшее время, макеты и дизайн. Какие станции, наоборот, в ближайшее время ждет закрытие.
Начнем с того, что 27 мая 2019 года состоится пуск станции «Спортивная-2» на пересечении набережной Макарова, Кадетской и 1-ой линий. В текущем году также начнется строительство станции "Горный институт". Второй выход со «Спортивной» строят уже на протяжении четырех лет, из-за чего у жителей Васильевского острова наблюдается множество транспортных проблем. Но их мучения, судя по всему, близки к завершению. К станции Спортивная-2 (она будет находиться в подземном переходе) с Петроградской стороны протянутся три ленты траволаторов (подвижных тротуаров).
Они впервые применяются при строительстве станций метро в России. Архитектурное решение и художественное оформление «Спортивной-2» будет такое же, как и на уже действующей «Спортивной». На Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска.
В 2018 году состоится ввод в эксплуатацию продолжения Фрунзенского радиуса от станции «Международная». Будут открыты станции «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Шушары» и депо Южное.
Станция «Проспект Славы» расположится на Бухарестской улице (южнее пересечения с пр. Славы), «Дунайский проспект» - юго-восточнее пересечения Дунайского проспекта и Бухарестской улицы. Местоположение станции «Шушары» — пос. Шушары, Автозаводская ул., уч. №1 (западнее пересечения с Софийской ул.).
Станция «Проспект Славы» будет исполнена в красно-белой цветовой гамме. Карниз-витраж из цветного стекла в красно-желто-оранжевой тональности будет вызывать ассоциации со звездами и знаменами. По центру станции для пассажиров будет выложена красная гранитная дорожка.
«Дунайский проспект» будет станцией мелкого заложения. Если взглянуть на макет будущей станции, ее оформление невольно наводит на мысли о реке Дунай. Волнообразные декоративные потолки станции и вестибюля – синего цвета со встроенными потолочными светильниками, круглые колонны, облицованные синими литыми керамическими панелями, стены облицованы светло-желтым мрамором. По оси будущей станции запроектированы витражи с видами городов, расположенных на реке Дунай.
К станции «Шушары» от «Проспекта Славы» будет вести первый в России двухпутный тоннель метрополитена протяженностью 3, 7 км. Фасад вестибюля станции облицуют навесными керамическими матовыми и глянцевыми панелями светло-серого цвета. Центральная часть фасада справа и слева от вестибюля будет украшена витражами. Пройти на платформу к ж/д поездам можно будет над путями, через переходной мост (так сейчас сделано на станции «Парнас»).
На сайте "Ленметрогипротранса" выложены эскизы новых станций, что появятся на Лахтинско-Правобережной линии. Речь идет о продолжении 4-ой ("оранжевой") линии от станции "Спасская" до "Театральной".
На участке сооружается станция «Театральная» с двумя вестибюлями, один из которых – под площадью Мариинского театра – подземный, а второй - на Лермонтовском проспекте – наземный, встраиваемый в здание.
Вслед за "Театральной", по этой ветке построят «Большой проспект В.О.», «Шкиперская», «Морской фасад». О точных сроках ввода в эксплуатацию пока ничего неизвестно.
1 июля 2019 года планируется открытие обновленной станции «Пушкинская», построенной в 1956 году. С 7 февраля на 11 месяцев будет закрыта станция «Выборгская», а в начале 2016 года – «Елизаровская».
Закрытие станции "Василеостровская" произойдет сразу после Петербургского экономического форума (он пройдет 18-20 июня) и продлится 11 месяцев.Планы петербургского метрополитена
Какие новые станции и где будут запущены в ближайшее время, макеты и дизайн. Какие станции, наоборот, в ближайшее время ждет закрытие.
Начнем с того, что 27 мая 2019 года состоится пуск станции «Спортивная-2» на пересечении набережной Макарова, Кадетской и 1-ой линий. В текущем году также начнется строительство станции "Горный институт". Второй выход со «Спортивной» строят уже на протяжении четырех лет, из-за чего у жителей Васильевского острова наблюдается множество транспортных проблем. Но их мучения, судя по всему, близки к завершению. К станции Спортивная-2 (она будет находиться в подземном переходе) с Петроградской стороны протянутся три ленты траволаторов (подвижных тротуаров).
Они впервые применяются при строительстве станций метро в России. Архитектурное решение и художественное оформление «Спортивной-2» будет такое же, как и на уже действующей «Спортивной». На Васильевском острове у Тучкового моста продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска.
В 2018 году состоится ввод в эксплуатацию продолжения Фрунзенского радиуса от станции «Международная». Будут открыты станции «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Шушары» и депо Южное.
Станция «Проспект Славы» расположится на Бухарестской улице (южнее пересечения с пр. Славы), «Дунайский проспект» - юго-восточнее пересечения Дунайского проспекта и Бухарестской улицы. Местоположение станции «Шушары» — пос. Шушары, Автозаводская ул., уч. №1 (западнее пересечения с Софийской ул.).
Станция «Проспект Славы» будет исполнена в красно-белой цветовой гамме. Карниз-витраж из цветного стекла в красно-желто-оранжевой тональности будет вызывать ассоциации со звездами и знаменами. По центру станции для пассажиров будет выложена красная гранитная дорожка.
«Дунайский проспект» будет станцией мелкого заложения. Если взглянуть на макет будущей станции, ее оформление невольно наводит на мысли о реке Дунай. Волнообразные декоративные потолки станции и вестибюля – синего цвета со встроенными потолочными светильниками, круглые колонны, облицованные синими литыми керамическими панелями, стены облицованы светло-желтым мрамором. По оси будущей станции запроектированы витражи с видами городов, расположенных на реке Дунай.
К станции «Шушары» от «Проспекта Славы» будет вести первый в России двухпутный тоннель метрополитена протяженностью 3, 7 км. Фасад вестибюля станции облицуют навесными керамическими матовыми и глянцевыми панелями светло-серого цвета. Центральная часть фасада справа и слева от вестибюля будет украшена витражами. Пройти на платформу к ж/д поездам можно будет над путями, через переходной мост (так сейчас сделано на станции «Парнас»).
На сайте "Ленметрогипротранса" выложены эскизы новых станций, что появятся на Лахтинско-Правобережной линии. Речь идет о продолжении 4-ой ("оранжевой") линии от станции "Спасская" до "Театральной".
На участке сооружается станция «Театральная» с двумя вестибюлями, один из которых – под площадью Мариинского театра – подземный, а второй - на Лермонтовском проспекте – наземный, встраиваемый в здание.
Вслед за "Театральной", по этой ветке построят «Большой проспект В.О.», «Шкиперская», «Морской фасад». О точных сроках ввода в эксплуатацию пока ничего неизвестно.
1 июля 2019 года планируется открытие обновленной станции «Пушкинская», построенной в 1956 году. С 7 февраля на 11 месяцев будет закрыта станция «Выборгская», а в начале 2016 года – «Елизаровская».
Закрытие станции "Василеостровская" произойдет сразу после Петербургского экономического форума (он пройдет 18-20 июня) и продлится 11 месяцев.
На фото станция "Театральная"
Ирина Бахарева (Пешехонова)
Людмила Идрисова (Человская) Здорово!!!
Елена Козюкова(Ситникова) Очень красиво и современно!!!!
Владимир (Godard) Только вот для строительства 2-го выхода "Спортивной", на которой сейчас в час пик выходят 3, 5 человека из поезда, было урезано финансирование ветки на Юго-Запад, который уже задыхается в пробках (Проспект Ветеранов - самая загруженная станция в России). А все, наверное, для того, чтобы отрапортовать о подготовке к Чемпионату мира по футболу.
