Первые автомобили смогут проехать по М11 в Новгородской области весной 2018 года
Участок трассы М11 330-457 км, так называемый шестой этап строительства, проходящий по территории Новгородской области, планируется к сдаче в апреле-мае 2018 года.
Шестой этап М11 берет свое начало в Тверской области, в нескольких километрах от города Бологое, и заканчивается в Ленинградской. Более 200 км пути строящейся магистрали мне удалось проехать в минувшую пятницу.
Началась поездка в Бологовском районе Тверской области, на стыке пятого и шестого участка:
Мозоль Анатолий Иванович, Руководитель проекта «Трансстроймеханизации» по 6 этапу строительства:
«Работы на сегодняшний день на стыке пятого и шестого участка выполнены на 90%. По плану начать работы по обустройству примыканий к 5 этапу должны в августе 2019 года. Освещение уже установлено, подключено, канализации заложены. Полностью 6 этап должен открыться согласно контракту в мае 2018 года».
Главная особенность строящейся трассы в том, что нескольких участков оплаты не будет, автомобиль, въехав на М11 в Москве не будет останавливаться на пунктах оплаты на протяжении своего пути, а получив на въезде талон уже в Санкт-Петербурге, оплатит проезд.
«Въезд на трассу бесплатный, а выезд платный»
Cуществующий пункт оплаты на пятом этапе трассы М11 в обход Вышнего Волочка
Главной проблемой, с которой сталкиваются строители в Новгородской области – это конечно особенности грунта, проще говоря болота. Там, где глубина слабого основания достигает 6 м и более организуются так называемые свайные поля с предварительной заменой слабого грунта. Уже на вбитые сваи крепятся «наголовники», на которые будет опираться дорожное полотно.
Устройство "свайных полей"
Так называемые свайные поля
Помимо всяческих развязок и съездов, строителями уже возведены три крупных моста, через реки Волхов, Мста и Нерца. Самый крупный объект – это конечно мост через реку Волхов. Но попадаются на пути и не такие длинные, но не менее интересные строения. Так, например, мост через реку Веребушка в Маловишерском районе
Олег Цепух, начальник отдела контроля и учета исполнения договорных обязательств по строительству Санкт-петербургского территориального управления Государстенной компании «Автодор»: Общая протяженность моста составляет 275 метров. Мост интересен тем, что высота опор превышает 20 метров. На этом примере видно, как трасса вписана в рельеф. С дороги моста незаметно, а только отойдя в сторону становится видно, какие инженерные решения пришлось применять строителям для преодоления этой водной преграды. Мостов такой высоты не так много – похожий мост через Волхов, но там часть опор скрыто под водой.
Крайней точкой нашего пятничного турне стал мост через реку Волхов. Это самый большой мост, Его длина более 700 метров, по две полосы в обе стороны. Высота опор достигает 24 метров, но часть их скрыта водой. Строителями предусмотрены два судовых прохода. Масса сооружения превышает 5000 тонн. Мост на данный момент завершен, ведутся работы по устройству подходов к мосту.
Tags: Где, пройдет, трасса, м11, в, тверской, области, карта, 2019
Видео: Сергей Терехов.
Торжок () | Автор топика: Modeste
Строится трассу М-11 и мост в Торжокском районе у деревне Ушаково. А другую местную дорогу ломают. Не пройти не проехать. Не стал ходить рейсовый автобус Торжок Рамушки. Как жителем добиратся до города? Фото 13 марта 2016 года.
Максим (Estelle) вот и спросите на следующей прямой линии с президентом:почему, чтобы построить одну дорогу, нужно разломать две другие?
ИРОЧКА (Johanan) Вы бы видели что случилось с дорогой на сукромлю. И днем и ночью возят песок. Раздолбили всю дорогу в хлам.
Торжок (Artemisa) Большая Песочня то же самое. Эту деревню обкопали с двух сторон. Вода ушла на 2 метра в низ.
ИРОЧКА (Johanan) судя по фото там еще цветочки. а вот что у нас тут творится.......
Елена (Modeste) А вы попробуйте на сайт президента фото выставить. Может что и переменится.Хотя верится с трудом.Но попробовать стоит. Может в дорожный департамент? Во всяком случае если будите молчать, будет только хуже.Попробуйте собрать подписи с местных жителей и"во все колокола".
Максим (Estelle) на Б.Вишенье разбили дорогу за 15 лет, в том году отчитались на всю страну, что восстановили все дороги, по которым возили материалы на М-11, только на самом деле засыпали ямы песком и всё, снова ямы на дороге.глава района этого не видит или откаты получает.
Галина (Giannella) ужас, как летом будем??
Михаил (Mihira) Да дороги а торжке отвратительны наверное с времён совецкого союза не ремонтировались ачтобы машины на дороге не переварачивались от ям их засыпают песком и весь ремонт а деньги кладут в карман варуют
Михаил (Mihira) А налоги поднимают бензин дорожает и наши губернаторы депутаты да и призедент знают об этом но еслибо с них за каждую яму с них удержимали деньги дороги сразу починили а незасыпали песком
Наталья (Zadika) В Тверецком полностью положили новый асфальт после того, как построили объездную! Будем надеяться что и тут восстановят! Весной жесть у карьера будет (
Торжок (Artemisa) Зато глава Торжокского района ездит на маршрутках в Торжке. Экономит деньги.
Юлия Алексеева (Кочерова) А кто в Славном давно не был? Дорога от трассы до поселка, как после бомбежки, самосвалы едут по принципу, у кого морда шире, тот и прав.
Максим (Estelle) а Гришанов на ее машине - по любовницам))
Марина (Givah) Когда новую дорогу построят тогда и асфальт положут. А если люди будут бунтовать и обратятся в администрацию то могут чего нибудь и побыстрее предпринять меры
тамара горенкова( писеева) У нас дорогу тоже так раздолбали, что по деревне не проедешь д. Парнево. Навозили грязи такой к дому не подайдешь и не выдешь живут старые люди даже проход к домам не подводят.
Елена (Modeste) они не только деревенские дороги изуродовали, но и городские, а мост через Тверцу скоро рухнет, под одним из таких камазов
Елена (Modeste) Вы когда в Тверецкий крайний раз ездили, там дела не лучше, чем везде, положили и снова разбили
Елена (Modeste) http://vk.com/video-94439284_456239024? list=4dcafb6a64a9c7392b нас ждет такая же учесть, с мостом через Тверцу
Наталья (Zadika) Ну факт в том, что сделала... а как??? ...это уже второй вопрос!
