Главная > Дорога стелется > Где стоят камеры ГИБДД для видеофиксации нарушений в Ярославле

Где стоят камеры ГИБДД для видеофиксации нарушений в Ярославле

Ошибки в камерах видеофиксации на дорогах. И к чему это приведет?


Все чаще в новостных лентах стали встречаться статьи о том, что камера видеофиксации нарушений дала сбой.

То Ваз 2104 разогналась до 240, то газель летела за 200Км/ч, и водитель даже не держался за руль. Но в последние месяцы буквально шквал сообщений о «косячащих» камерах.


Уже более полутора лет работаю «ведущим специалистом» в компании, которая производит видеонаблюдение, и давайте разбираться вместе, почему камеры стали сходить с ума.


Камера фотофиксации на дороге сейчас, это не те, черно-белые камеры, что пару лет назад, это сложные электронные устройства с кучей алгоритмов. Раньше камеры мерили скорость и делали снимок нарушителя. Было все достаточно примитивно. Со временем, аналитика развилась на столько, что камеры могут следить за толпой и подавать сигнал, если человек что-то забыл, а сам уходит. Или, если человек задержался у вашей машины, а не прошел мимо, как обычно. Сейчас камеры на дорогах следят за скоростью, за рядностью движения, за выездом на встречную полосу, за выезд на обочину, за включенными фарами, за проезд на красный свет и так далее и так далее. Камер стало в разы больше, и это первая причина сбоев.
Везде есть свой процент на брак, причем как брак техники, так и брак человека встречается, не только в нашей стране. Но, если в других странах все быстро поправляется, то у нас создаются комиссии, решается вопрос, проходят согласования и прочее, прочее.
Принцип работы аналитики любой камеры - это сравнение изменения на текущей картинки с «предыдущей эталонной» именно так, не с просто эталонной, а «предыдущей эталонной» Потому, как аналитика сравнивает картинки, если на новой картинке все в порядке она становится эталонной, если что-то не так, то происходит фиксация (тревога, или фотографирование, или запись картинки), и зафиксированная картинка становится временно эталонной для продолжения аналитики. При этом, все это происходит за доли секунды, так как камеры на дорогах обычно снимают 12кадров в секунду, и контролируют не одно транспортное средство и даже не одну полосу движения, а обычно 2 -3 сразу.
Разберем на примере и постараемся понять, что не так.

Самое главное, что следует усвоить -камера не понимает авто это или тень, или какой то предмет - негабарит, она понимает сравнение картинки: авто въехало в поле наблюдение камеры и ее тень проскользила по белой линии разметки, которая является границей тревоги. Камера сравнила картинку, поняла, что до этого на полосе разметки ничего не было, а теперь появилось – «запись - тревога ,распознание номера», и далее опять тревога, что-то сместилось по разметке вперед, значит точно распознание номера. Это не помеха и тд…
Примерно так действовала камера.

Так же, она поступила и с бликом фар. Поэтому камера срабатывает не только на затемнение, но и на засветку. Ну а если полицейский остановил, это вообще смех, по линиям видна траектория движения авто.


Что дальше, а дальше постановление большой пачкой кладется на стол сотрудников полиции, которые подписывают постановления. Весь день, каждый день, как за станком. Вот вы если стоите и просто топаете ногой, как быстро вам надоест? Час, два? Год? Да конечно не год. Вот и любые люди стараются выдать скорость, а не качество, лишь бы премия была. А после сокращения штатов полиции стало очень тяжело работать. Поэтому, об рассмотрении фото инспектором не может быть и речи.

Системы видеоконтроля появились относительно недавно. Эволюционируют они очень быстрыми темпами. И, конечно же, при массовом внедрении камер будут какие-то шероховатости. Для этого и поставили людей, что бы автоматика и программы не были бесконтрольными. Однако и здесь вмешался человеческий фактор. И именно этот фактор все портит. В Прошлом году в Краснодаре ошибочно были виписаны более 50 тыс постановлений. Такая же ситуация в Воронеже, Тамбове.  Наводить порядок надо господа руководители. Я считаю если не начать срочных  перемен в ближайшее время в этой отрасли все будет только ухудшаться и волна народного недовольства не заставит себя ждать.


Tags: Где, стоят, камеры, ГИБДД, для, видеофиксации, нарушений, в, Ярославле

В центре Ярославля установили еще четыре камеры фиксации нарушений ПДД

ГЛАВНАЯ ДОРОГА | Автор топика: Poetry


Видеофиксация нарушений ПДД - как работают камеры фото и видео фиксации нарушений правил дорожного движения

Довольно часто можно обнаружить спрятанные под мостом или в тоннеле камеры. Эти камеры фиксируют нарушения в фото или видео формате. Данный метод пришел к нам не так давно из Европы. Там он полностью доведен до автоматизма, а у нас же эта схема только набирает обороты.

Как работают камеры видеофиксации нарушений

На сегодняшний день разновидностей камер великое множество. Классифицируются они не только по модели, но и по диапазону считываемости, мобильности, видам нарушения и т.д. Рассмотрим некоторые из них.

Комплексы (системы) автоматической видеофиксации нарушений ПДД:

Арена. Она бывает как стационарная так и передвижная. Ее диапазон считываемой скорости составляет от 20 до 250 км/ч. Зона контроля, откуда камера улавливает нарушителя – 8 метров, а в ширину до 10 метров. Фотография делается высокого качества и содержит в себе информацию – фото транспорта, время и дата, а так же скорость движения. Работать может так же и в темное время суток.

Искра. Состоит она из измерителя скорости, монитора, камеры и пульта. Крепится непосредственно в патрульный автомобиль и работает во время передвижения или стоянки авто. Ее используют для документирования и подтверждения фактов нарушения правил дорожного движения. Дальность ее измерения до 800 метров. Диапазон скорости от 20 до 240 км/ч. Время хранения данных составляет 10 минут.

Радары для фиксации нарушения:

Визир. Это чудо радар, который не только фиксирует скорость, но и делает фото/видеозапись нарушения. Зона контроля не менее 400 метров. Работает как в стационарном, так и в мобильном режиме. На снимке помимо автомобиля будет указана дата, время и скорость транспортного средства.

Крис-1. Камера автоматического спектра действий. Она контролирует скорость и распознает автомобильные номера. Диапазон измеряемой скорости от 20 до 240 км/ч Работает только на хорошо освещенных участках дороги. Один датчик в состоянии зафиксировать только одну полосу. Ее особенность в том, что она создает базу повторных нарушений, а так же подготавливает «письма счастья» в автоматическом режиме.

Рапира. Устанавливается как правило на удаленных от постов ГИБДД участках, на трассах где велика вероятность аварий. Диапазон считываемой скорости от 20 до 250 км/ч. Зафиксировав номерные знаки авто, камера автоматически ищет ее по базе данных. Фиксирует множество различных нарушений. Кроме того, она может дистанционно управлять светофорами и шлагбаумами с целью задержать транспорт, либо для регулирования транспортного потока на загруженной автомагистрали.

Это еще не все камеры, мы перечислили лишь основные, которые чаще всего используются в России.

Информация с камер стекается в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений. Данные о нарушителях сначала проходят первоначальную автоматическую обработку, а операторы проверяют информацию за компьютером и направляют ее на сервер ГИБДД, где она сверяется с базой данных. После этого компьютером автоматически составляется постановление об административном правонарушении, а инспектор в течение десяти дней с момента нарушения высылает письмо с протоколом автовладельцу, в котором приложен снимок административного нарушения. Если автомобилем управлял кто-то другой по доверенности, то хозяин машины может обжаловать постановление в суде. Действующим законодательством установлены следующие сроки: 10 дней на обжалование постановления об Административном правонарушении и 60 дней на оплату штрафа.
#ПолезныеСоветы ГЛАВНАЯ ДОРОГА Главное автомобильное сообщество в Одноклассниках! Полезные советы, познавательные статьи, захватывающие видеоролики, фотографии, приколы и многое другое! Подписывайся! 735K participants

Андрей (Magdala) Фарами ты ее не ослепляешь, она находится выше светового потока.

Владимир (Udaya) В инфракрасном режиме.

Юрий (Keith) А ей вас видеть и не надо ))) ваш номер покрыт спец краской который хорошо видно в УФ и  ИК свете  . Так что как вы и ваш авто получились на фото её не волнует, главное номер хорошо видит.

Сергей (Viatrix) Интересно, почему письма счастья, не приходят вовремя???

Сергей (Viatrix) Из чего, если не секрет?

СП (Ying) а если информация пришла о нарушении по смс от ГИБДД?   Ведь когда приходит письмо - так чётко указано число, приложено фото. А в смс фото нет. Что делать? Ждать письмо? или тупо оплачивать? Ехать в ГИБДД не ближний путь. Как поступить?

Юрий (Keith) За сим  чтоб 50% скидки на штраф не успели оплатить

Юрий (Keith) Зайдите на сайт ГИБДД  в раздел штрафы введите номер ПТС и прав и вам на эл почту придёт квитанция или можно будет её с сайта   сразу распечатать.

СП (Ying) ​а как человек ДОГАДАЕТСЯ что надо заехать. вот письма и должны посылать

Юрий (Keith) Вот по этому я и захожу на сайт ГИБДД раз в месяц а вдруг где то нарушил  , ведь езжу оч много.

СП (Ying) ​то есть писем не ждать совсем?

Юрий (Keith)

Юрий (Keith) Письма как приходили так и будут приходить только приходят они как правило в течение  3х месяцев после нарушения. А на сайте всё быстро и квитанция и фото и по моему (могу ошибаться ) даже оплатить можно картой

Игорь (Amiri) M

Александр (Poetry) Есть отдел видеофиксации

Ремонт Щелковского шоссе от МКАД в область 2019
Как определить сколько пересечений имеет перекресток
Как должен ехать велосипедист по проезжей части пдд
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)