Типичные ошибки начинающих велосипедистов. Правила Дорожного Движения
Уже не первый раз на просторах интернета натыкаюсь на достаточно странные и зачастую неправильные, опасные трактовки ПДД для велосипедистов.
Вдохновением послужила вот ЭТА статья, ссылающаяся на ГИБДД Иркутска.
Ошибка первая, типичная в основном для сельской местности:
1. Велосипеды должны двигаться по крайней правой полосе в один ряд в противоположном направлении движения механических транспортных средств. Рекомендация связана с тем, что в этом случае оба водителя видят друг друга и могут скоординировать свои действия, чтобы не допустить столкновения.
Часто это опасное заблуждение распространяется со ссылкой на некого инспектора из ГИБДД Иркутска, без указания фамилии.
Это абсолютная ложь, в ПДД есть вполне однозначные пункты 1.2 и 1.4, из которых прямо следует:
1.2 "Велосипед" - транспортное средство
1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
Заблуждение номер два:
2. Велосипедист, едущий на велосипеде, имеет преимущество при пересечении проезжей части по пешеходному переходу.
Еще одна опасная чушь, которая довольно массово вошла в сознание катальцев.
14.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу ... обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов
1.2 Пешеходный переход" - участок проезжей части ... выделенный для движения пешеходов через дорогу
Также на переходе запрещен разворот
Было очень много споров как в жж, в других местах в интернете, даже в жизни. В итоге пришел к следующему выводу. Про велосипедистов в ПДД тут нет ни слова. Но, так как нерегулируемый пешеходный переход не является перекрестком - трактовать выезд на него велосипедиста иначе, кроме как "выезд с прилегающей территории" не получается. А это значит, что велосипедист обязан:
- или спешиться, и стать пешеходом
- или пропустить всех, и пешеходов и автомобилистов, и только потом, убедившись, что он никому не создал помех, начинать движение.
т.е. никаких преимуществ зебра велосипедисту не дает и давать не может!
Заблуждения три и четыре:
3. Велосипедисты обязаны двигаться только и исключительно по тротуарам
4. Велосипедисты ни при каких обстоятельствах не имеют права выезжать на тротуар
Первое заблуждение - скорее всего из ПДД Республики Беларусь (скорее всего, оттуда же взят миф про зебру).
Второе правило еще недавно содержалось в ПДД РФ, но с весны 2014 года правило звучит так:
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
Tags: Как, должен, ехать, велосипедист, по, проезжей, части, против, движения
Задать вопрос юристу здесь получите помощь и консультацию юриста. Юридическая консультация...CC
Уважаемые Грайворонцы, профессионалы и автолюбители! Я водитель со стажем хочу обратиться в первую очередь к работникам ГИБДД с вопросом, не нарушают ли правила дорожного движения наши велосипедисты в зимнее время двигаясь по проезжей части дороги да еще при этом везя двух детей на раме и на багажнике? По моему Нарушения очевидны, движение в зимнее время на летней резине во первых, во вторых, без оборудованных кресел для детей не говоря о ремнях безопасности, в третих за такие нарушения водители платять большие штрафы. А если неродивый велосипедист не дай бог упадет перед машиной на льду да еще и с детьми, все сидеть водиле долго из за этих велосипедистов. Прошу вас Грайворонцы отзовитесь кто против велосипедистов на зимней дороге! С уважением Алексей. | Автор топика: Виктор
Уважаемые Грайворонцы, профессионалы и автолюбители! Я водитель со стажем хочу обратиться в первую очередь к работникам ГИБДД с вопросом, не нарушают ли правила дорожного движения наши велосипедисты в зимнее время двигаясь по проезжей части дороги да еще при этом везя двух детей на раме и на багажнике? По моему Нарушения очевидны, движение в зимнее время на летней резине во первых, во вторых, без оборудованных кресел для детей не говоря о ремнях безопасности, в третих за такие нарушения водители платять большие штрафы. А если неродивый велосипедист не дай бог упадет перед машиной на льду да еще и с детьми, все сидеть водиле долго из за этих велосипедистов. Прошу вас Грайворонцы отзовитесь кто против велосипедистов на зимней дороге! С уважением Алексей.
Геннадий
Встречаются такие случаи на дороге и довольно часто, но пострадают и водители и велосипедисты.С водителя больше будет спрос нежели с велосипедиста. Так, что я Вас полностью поддерживаю и против велосипедистов на проезжей части дороги!
15 Dec 2016 08:39
Валентина Суханова (Лиферова)
Я считаю, что это вообще не зимнее средство передвижения...и этим все сказано.
18 Dec 2016 08:58
ЕЛЕНА КИВОВА
И что заставляет подвергать смертельной опасности себя и своих детей, садясь на велосипед зимой! Ну пройдитесь пешком, подышите воздухом, поиграйте в снежки по дороге. Город у нас маленький, за полчаса можно пройти вдоль и поперек.
