Главная > Дорога стелется > Как должны ездить велосипедисты по проезжей части

Как должны ездить велосипедисты по проезжей части

Велосипедный рай или только изменения в ПДД?


Буквально на днях закончилось обсуждение предложения о внесении в ПДД поправок, касающихся велосипедов и велодвижения.
Не знаю, приняты ли они на нынешний момент.
В любом случае, на практике мы эти изменения мы увидим нескоро, т.к.
касаются они в основном дорожной разметки и велодорожек-велополос, а ни того, ни другого у нас нет. Дорожную разметку мэрия в этом году просрала, а велодорожки строить никто не бежит.
Ну это лирическое отступление, теперь по поправкам в ПДД.
Полностью ознакомиться с предлагаемым проектом можно здесь.
А я вкратце пробегусь по изменениям, показавшимися мне наиболее важными или спорными.

1. Вводят новые понятия, такие как:
«Велопешеходная дорожка» - конструктивно отделенный от проезжей части или расположенный отдельно элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного либо совместного с пешеходами движения;
«Велосипедная дорожка» - конструктивно отделенный от проезжей части или расположенный отдельно элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения на велосипедах;
«Велосипедная полоса движения» - полоса проезжей части, предназначенная для проезда велосипедов и мопедов и отделяемая от остальной проезжей части продольной и горизонтальной дорожной разметкой;
2.
Изменяются понятия ТРОТУАР и ВЕЛОСИПЕД.
БЫЛО: "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
БУДЕТ: «Велосипед» - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем, или электродвигателем мощностью не более 250 Вт.»;
БЫЛО: "Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
БУДЕТ: «Тротуар» - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, а также велосипедистов в случаях, предусмотренных настоящими правилами, и примыкающий к проезжей части и (или) велосипедной дорожке»;
3. Сп***е на мой взгляд изменение:
"Проектом постановления устанавливается возможность для лиц, моложе 14 лет, передвигаться на велосипеде: лица, моложе 7 лет смогут двигаться на велосипеде по тротуарам и пешеходным дорожкам, а лица в возрасте от 7 до 14 лет, помимо этого, смогут управлять велосипедом при движении по дорогам (в сопровождении совершеннолетнего лица), велосипедным и велопешеходным дорожкам".
Т.е. взрослый может ехать по дороге вместе с 8-летним ребенком?
Все мы знаем, какие быдло-родители бывают.
Или толпа мальчишек на великах в присутствии одного совершеннолетнего раздолбая...
Нет, по-моему, людей младше 18 лет за руль чего угодно на автодорогу выпускать нельзя.
Исключением может быть массовое и спортивное мероприятие, тренировки, когда велосипедистов контролируют организаторы, тренеры. Но только в этих случаях, я считаю.
Восьмилетний ребенок за рулем велосипеда на автодороге - это безумие.
4. По тротуару велосипедист теперь ездить сможет, но преимущество у пешеходов:
«24.2.3. Допускается движение на велосипедах по тротуару и пешеходной дорожке для велосипедистов, перевозящих ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом, а также для велосипедистов в случае, когда движение по проезжей части невозможно из-за наличия препятствий на ней. При этом велосипедист не должен двигаться в непосредственной близости от пешехода со скоростью, существенно превышающей скорость пешехода».
Поскольку велодорожек у нас нет, а препятствий в виде припаркованных машин, люков и замусоренной обочины на автодорогах много, то все желающие с чистой совестью могут ездить по тротуарам. Главное - с примерно черепашьей скоростью (ну до 10 км/ч примерно, думаю) и не давить их.
5. Сейчас у нас запрещено на автодороге поворачивать на перекрестке налево, т.е. перестраиваться в левый ряд и сворачивать, хотя все мы это делаем, иначе никак.
Теперь будет можно... по велосипедной дорожке ил полосе, если она пересекает автомобильную. Ну т.е. пока снова нигде нельзя.
"Также в связи с введением новых терминов изменяется обязанность водителей при проезде перекрестков и повороте направо или налево уступить дорогу велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке". Три ха-ха.
6. Ну и напоследок, об изменениях в дорожной разметке и знаках. А то вдруг где увидите, не пугайтесь:
Горизонтальная разметка для обозначения полос для движения велосипедистов и пешеходов на велосипедных полосах и дорожках, на велопешеходных дорожках.

Велосипедная дорожка:

Велопешеходная дорожка:

Дорога с полосой для велосипедов.
Дорога, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств

Полоса для велосипедов и мопедов.
Стоянка механических транспортных средств запрещена.
Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен.

Tags: ВелоТольятти, благоустройство города

Tags: Как, должны, ездить, велосипедисты, по, проезжей, части

Видео для новичков, которым стало тесно на тротуарах и кто хочет начать или уже начал осваивать проезжую...

Иваново в моем сердце | Автор топика: Brijmohan


СОТРУДНИКИ ГИБДД ПРЕДУПРЕЖДАЮТ: ВЕЛОПРОГУЛКИ МОГУТ ТАИТЬ В СЕБЕ ОПАСНОСТЬ

Езда на велосипеде полезна для здоровья, это отличный способ поддерживать себя в хорошей физической форме. Однако велопрогулки могут таить в себе и опасности - особенно если вы путешествуете по дорогам общего пользования наравне с автомобилистами. Практические ежедневно летом в Ивановской области регистрируются ДТП с участием велосипедистов. Поэтому чтобы сохранить себе здоровье и жизнь, каждый велосипедист должен ответственно подходить к участию в дорожном движении и твердо знать основные требования к велосипедистам.
С начала года в нашем регионе произошло 43 наезда на водителей велосипедов, в которых 2 человека погибли и 41 получили травмы различной степени тяжести. От общего числа ДТП с велосипедистами 19 произошли по вине водителей велосипедов, причем в 11 случаях велосипедисты допустили такое нарушение ПДД, как езда на велосипеде по пешеходному переходу – согласно Правилам при пересечении проезжей части по «зебре» велосипедист должен спешиться со своего двухколесного транспортного средства. 1 ДТП было совершено нетрезвым велосипедистом. С участием несовершеннолетних любителей велопрогулок в этом году зарегистрировано 15 ДТП, 10 из них произошли по причине нарушения ПДД подростками. Чтобы не стать жертвой ДТП, велосипедистам необходимо выполнять ряд важных несложных правил.
Перед выездом на улицу необходимо убедиться в исправности своего велосипеда. Прежде всего, нужно проверить тормоза и качество торможения. Если вы почувствуете, что тормозная система может дать сбой, поездку следует отменить. Не лишним будет проверить шины велосипеда и его цепь. Поломки этих деталей также могут привести к неприятным ситуациям на дороге. Необходимо проверить исправность осветительных приборов на велосипеде – переднего и заднего фонаря. В темное время суток они могут спасти жизнь велосипедисту, обозначив его на проезжей части для движущихся мимо автомобилистов. Звуковой сигнал на транспортном средстве также должен быть исправен, это важно для оповещения встречающихся на пути прохожих или домашних животных. В целях собственной безопасности можно оснастить велосипед катафотами: белый спереди, красный сзади.
При управлении велосипедом необходимо надевать яркую одежду со светоотражающими элементами. Кроме того, можно добавить отражатель света или отражающую пленку на свой рюкзак, если вы используете его при передвижении на велосипеде. Для велопрогулок следует выбирать удобную обувь с плоской подошвой без висячих декоративных элементов, которые могут попасть в спицы или цепь. Важным условиям для велоспорта является наличие у велосипедиста защитной экипировки: шлема, наколенников и налокотников. Надевайте защитные очки. Грязь, камешки или даже насекомые могут попасть в глаза, и на какое-то время вы потеряете контроль за дорогой, а следовательно, можете стать жертвой ДТП.
Когда вы убедились, что ваш внешний вид и техническое состояние велосипеда безупречны, можно выезжать на автодорогу, но и там стоит помнить об основах правилах для данной категории участников дорожного движения.
Важно знать, что:
• Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет возможно по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Обратите внимание, что "велосипедисты-школьники" не имеют права ездить по велосипедным полосам, проезжей части дороги и обочине.
• Движение велосипедистов в возрасте до 7 лет возможно только вместе с пешеходами (по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, пешеходным зонам).
В настоящее время движение велосипедистов возможно в том числе и по тротуарам и обочинам. При этом правила велосипедиста предъявляют дополнительные требования:
• п. 24.6. ПДД Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
• п. 19.1. ПДД В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);
• п. 19.5. ПДД В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Запреты для водителей велосипедов:
п 24.8. ПДД Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
• управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0, 5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
• перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
• пересекать дорогу по пешеходным переходам, сидя на велосипеде

Правила выезда с второстепенной дороги на главную
В каких случаях водителю запрещается движение со скоростью более 50 км/ч
Строительство ж д в обход Украины карта
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)