ГБО эксперимент
В планах есть продолжение этого цикла статей.
Логичное развитие эксперимента - проверка состояния масла на автомобилях с ГБО.
1.Себе ставить ГБО пока не хочу, на самом деле. По разным причинам. Если кто-то желает установить, а после снять, типа как аренда, это еще было бы вариантом...
2.Умнее считаю найти профи в ГБО, где стоит самое правильное, самое современное, с правильными углами и прочими заморочками оборудование. От вас нужны будут только пробы масла, которые можно брать шприцем с насадкой из магазина. Делать это нужно примерно каждые 5 тысяч км. Больше, пожалуй, ничего, помимо 10 минут времени и желания. Еще, конечно, нужно ездить каждый день на авто, чтобы тестовый пробег не длился вечность.
Если есть время, ГБО и желание - напишите коммент. Желательны Москва и МО - пробки.
Tags: Как, правильно, ездить, на, газу, 2, поколения
Итак, когда снимался газовый челлендж случилась такая штука.... На 2х литрах я как-то умудрялся проехать 30-35...
Газ на авто | Автор топика: Yudit
Вопрос - ответ
Вопрос: После установки ГБО, увеличивается ли износ циллиндро-поршневой группы? Ответ: При сгорании газа в моторе не выделяются катализаторы разрушения металлов, хорошая диффузия, стабильность агрегатного состояния, что является более щадящим фактором для работы двигателя.
Вопрос: На все ли автомобили можно установить ГБО? Ответ: Установка газового оборудования может производиться практически на любой автомобиль, ГБО устанавливается на авто c карбюраторным или инжекторным двигателем.
Вопрос: Газовая установка и запах газа в салоне... Ответ: В советские времена газовые установки Белорусского производства вложили в сознание граждан стереотип о запахе газа в салоне. Итальянское ГБО которое устанавливают в наше время в России и странах Европы имеют безупречное качество и гарантию безопасности, а малейший запах газа даже под капотом уже является дефектом газовой установки, который по гарантии вам обязаны устранить.
При появлении запаха газа немедленно остановитесь, перекрывайте вентили на баллоне и катайтесь на бензине до выяснения и устранения причин.
Вопрос:Газовый баллон может взорваться? Ответ: Наличие ГБО в системе вашего автомобиля никоим образом не отражается на пожарной безопасности вашего автомобиля. Газовая установка ни в коей мере не увеличивает опасность возгорания вашего автомобиля.
Вопрос: На сколько взрывоопасен газовый баллон при ДТП? Ответ: Если представить такую аварию, при которой баллон в автомобиле оснащенном ГБО, находящийся, как правило, между арками задних колес, деформировало настолько, на сколько это возможно при: падении автомобиля в пропасть, столкновении с паровозом, прямое попадание молнии или баллистической ракеты, то наверное газовый баллон все-таки взорвется.
Вопрос: Как обслуживать ГБО? За чем следить? Чего избегать? Ответ: Не заправляться на "непонятных" или "там A couple of years ago, Warren Buffet was on the horoscope taurus today show where he said that it is unfair that he pays a lower tax rate than his[. где подешевле" заправках - это грозит своевременным загрязнением фильтров. И периодически проходить ТО (замена фильтров). Периодичность ТО - каждые 10 тыс. км. (max.15 тыс. км.). Как правило, если долго не менять фильтр тонкой очистки - он прорывается и весь мусор попадает в газовые Angels Camp форсунки. Тогда в ближайшее время вам грозит ремонт (замена рем. комплекта) или замена форсунок.
Вопрос: Чем отличается обычное газовое оборудование на инжекторный автомобиль от впрыскового, и почему такая разница в цене? Ответ: Вопрос этот задают очень часто, по этому давайте разбираться. "Обычное", или дроссельное газовое оборудование изначально разрабатывалось для карбюраторного авто. Его можно разделить на 3 поколения:
Вопрос: Что обычно ломается в газовой установке? Ответ: В газовой установке ломаться почти нечему, в основном изнашиваются резиновые детали - патрубки, переходники, но мы в отличие casino online от конкурентов применяем где это возможно металлические аналоги. Важна своевременная замена фильтров/чистка форсунок для впрыска, которые засоряются если вообще не производить техническое обслуживание газовой установки, это приводит к увеличению расхода газа. Больше ломаться нечему.
Вопрос: Как правильно эксплуатировать автомобиль на газе? Ответ: Автомобиль оснащенный газовым оборудованием, заводиться на бензине. Двигатель заведется и на газе, но мембраны редуктора выйдут из строя быстрее. Переключаться на газ проще всего на ходу по такой схеме: на участке дороги без светофоров, пробок и перебегающих дорогу собак переводите переключатель в нейтральное положение, ждите, когда выработается бензин из поплавковой камеры карбюратора и двигатель попытается заглохнуть, переключаетесь в положение "газ". Современные переключатели это все умеют делать сами, без Вашей помощи. Перед ночной или просто длительной стоянкой переключитесь на бензин, используя тот же алгоритм. Периодически (примерно через каждые 1000 км пробега) сливайте конденсат из редуктора. Операция проста и заключается в отворачивании гайки (винта или другой какой-нибудь штучки) с последующим заворачиванием ее обратно после слива. Где именно на вашем редукторе находится штучка (винт, гайка), выясните у установщиков ГБО, у них же спросите, как регулировать газовую систему.
Вопрос: Есть ли минусы в газобаллонном оборудовании? Ответ: Они тоже есть:
необходимость, часто проходить ТО (каждые 10 тыс. км.), газовый баллон занимает место в багажнике и утяжеляет автомобиль, в некоторых автомобилях оборудованных ГБО возникает необходимость чаще менять воздушный фильтр и свечи зажигания. Если же перечислить минусы автомобиля "на бензине", то список проблем может быть гораздо длинней.
Вопрос:Что меняется в конструкции автомобиля при установке газобаллонного оборудования (ГБО)?
Ответ: Почти ничего. При оборудовании автомобиля газовой установкой, в разрыв топливной магистрали вставляется электромагнитный клапан для отключения подачи бензина. Остальные штатные узлы и детали автомобиля изменениям не подвергаются, газовая установка является дополнением, которое можно в любой момент отвинтить и установить, например, на автомобиль соседа. После установки ГБО, автомобиль сможет ездить на двух видах топлива - газе и бензине.
Вопрос: Как сочетаются турбированные двигатели и ГБО? Ответ: Газовая установка на турбированный двигатель ставится так же как и на любой другой двигатель, турбина продолжает выполнять свою функцию, меняется лишь вид топлива.
