Главная > Дорога стелется > Как правильно пропускать пешеходов чтобы тебя не оштрафовали

Как правильно пропускать пешеходов чтобы тебя не оштрафовали

Пропустить пешехода


 Пропустить пешехода
В Британии на могиле одного пешехода есть надпись «Он был прав».

Сначала приведу выдержки из ПДД:
14.1 Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
13.1 При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает…
1.2 «Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
«Дорога» – … включает в себя тротуары…
10.1 Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
4.5 …На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Исходя из системного толкования старой редакции п.14.1 и п.п.14.5, 14.6 и 14.7, понятие «пропустить» пешехода накладывает более жесткое ограничение при движении, чем понятие «уступить дорогу». Его расшифровал В.Кузин в комментариях "Российская газета" - Неделя №5193 (114) от 27.05.10 г. : «Водитель, увидев на "зебре" пешехода, вместо того чтоб притормозить, задумывался, каким образом он должен уступить дорогу. Теперь в главном водительском документе даны четкие рекомендации: сбросить скорость или остановиться. Например, на противоположной стороне дороги человек вышел на "зебру", водитель притормозит, оценит расстояние и поймет, надо ему останавливаться или нет. Успеет пешеход добежать до этой стороны улицы или можно проезжать спокойно».
Т.о. когда речь идет об «уступить дорогу», скорость можно и не сбрасывать, когда речь идет о «пропустить», снижение скорости или остановка обязательна.
Теперь выводы:
1. Пешеход, который идет по тротуару, идет по дороге – п.1.2 ПДД. Если на нерегулируемом пешеходном переходе ему предстоит переступить границу тротуара и проезжей части, он имеет право не менять направление и скорость движения, и вы обязаны его пропустить или уступить дорогу – п.14.1, 13.1, 1.2 ПДД. 
2. Если пешеход границу проезжей части не переступил, то правонарушения с вашей стороны нет – п.13.1, 14.1 ПДД.
3. Для пропуска пешехода, который собирается переступить границу проезжей части и тротуара, вы обязаны тормозить заранее – п.10.1 ПДД, т.к. имеет место «Опасность для движения». Но за нарушение этого пункта наказать могут только в случае, если будет доказано превышение установленного ограничения скорости. Инспектор говорит, что из-за вас пешеход замедлил движение на тротуаре? Отвечайте, что по ПДД обязанность его пропускать не возникла, и правонарушения нет – п.13.1, 14.1 ПДД.
4. Если пешеход стоит на тротуаре, то ни по п.10.1, ни по п.13.1 и 14.1 ПДД вы никаких действий предпринимать не обязаны.
5. При возникновении «опасности для движения», т.е. в случае угрозы ДТП, водитель может подавать звуковой сигнал. Если пешеход достаточно активно идет к переходу, а вам не хочется тормозить – сигнальте – все в пределах Правил.
6. Если пешеход вступил на проезжую часть, когда вы проезжали мимо, то с его точки зрения переход безопасен – п.4.5 ПДД.
7. Если пешеход вступил на проезжую часть, и инспектор заявляет, что вы его не пропустили, то нарушение ПДД обоюдное – нарушили Правила как вы (п.13.1, 14.1 ПДД), так и пешеход (п.4.5 ПДД).
8. Если пешеход не изменил ни направления, ни скорости, при переходе проезжей части на которую вы поворачивали, то при отсутствии пешеходного перехода дорогу вы ему уступили – п.13.1 и п.1.2 ПДД.
9. При появлении пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе вы обязаны снижать скорость или останавливаться. Это правило очень разумно, поскольку для снижения скорости нужно как минимум снять ногу с педали «газа». Т.е. из остановочного пути искусственно исключается расстояние, пройденное автомобилем за время реакции водителя. Остается голый тормозной путь (время сработки тормозов + движение с установившимся замедлением).
В приведенном выше комментарии В.Кузина говорится, что водитель должен снизить скорость, и, оценив расстояние до пешехода, продолжить движение, если тот не «успеет добежать до этой стороны улицы». Т.к. де-факто у нас действует презумпция виновности водителя, то ему необходимо доказать, что он «пропускал» пешехода в подобной ситуации. Скорость очень быстро идущего пешехода из школьных учебников по физике известна – 5 км/ч или 1,4 м/с. За 2,5 с пешеход пройдет 3,5 метра – ширина одной полосы. Т.е., если в момент проезда перехода между пешеходом и автомобилем была целая полоса, запас хода у пешехода был не менее 2,5 с. На этот критерий и нужно ориентироваться. 
Если разметки нет, то исходите из ширины вашего автомобиля. Например, ширина ВАЗ-2110 без зеркал 1,7 м. Ширина двух автомобилей ~ 3,4 м. Т.е. примерно ширина одной полосы. Если на фотографии или видеозаписи в момент проезда перехода между пешеходом и автомобилем две ширины вашего автомобиля, то минимальный запас хода у пешехода все те же 2,5 с, и вы пешехода пропустили.
Т.о. рекомендую на двухполосных дорогах при появлении пешехода на проезжей части как справа, так и слева останавливаться и ждать пока пешеход пройдет первым. На четырехполосных дорогах при появлении пешехода на проезжей части справа водителю следует поступать аналогично. При наличии пешехода слева водитель обязан снижать скорость всегда. Если в момент проезда перехода между водителем и пешеходом будет более одной полосы, то можно продолжить движение. Менее – останавливаться.
Напоминаю, разделительная полоса (и трамвайные пути на ней), выделенная конструктивно или с помощью сплошной разметки 1.2.1 – отдельный элемент дороги, который не относится к проезжей части. Т.е. ее границы являются границами проезжих частей. Если пешеход появился слева за разделительной полосой, останавливаться не нужно. 
Если трамвайные пути в одном уровне с проезжей частью и не выделены разметкой 1.2.1, то однозначного мнения, имеет ли дорога две проезжие части или одну, нет. Пешехода, который переходит такие трамвайные пути, необходимо пропускать. Если инспектор вас остановит за непропуск, открывайте ст.1.5 КоАП, и показывайте, что все сомнения должны трактоваться в вашу пользу – пускай сначала напишут четкие правила, являются ли трамвайные пути элементом проезжей части, а уж потом пусть наказывают.
Граница трамвайных путей и проезжей части – весьма условна.
Если вы едете по крайней правой полосе и у вас есть малейшие сомнения, что пешеход на ближайшем тротуаре успеет переступить границу проезжей части – снижайте скорость или останавливайтесь, чтобы его пропустить. Крайне осторожно относитесь к пешеходу, который стоит на краю тротуара, в т.ч. спиной к проезжей части. На то, чтобы развернуться и «рвануть» через дорогу ему достаточно долей секунды, которых у вас нет.
10. Если инспектор вас остановил, и начал разговор о том, что вы обязаны пропускать пешехода, т.е. дожидаться пока пешеход перейдет дорогу, с какой стороны он бы не появился, попросите инспектора достать КоАП и прочитать статью 12.18. Наказания за непропуск пешехода нет. Есть наказание за: «Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам», – а вы дорогу пешеходу уступили.
11. Если пешеход переступил границу проезжей части и инспектор вас остановил, попросите его пригласить пешехода, ведь только пешеход может сказать:
1. Изменил ли он направление и скорость своего движения, когда вы проезжали мимо? Т.е. создали вы ему помехи при движении или нет?
2. Отказался ли он от предоставленного ему преимущества в вашу пользу?
Если пешеход станет участником вашего разговора с инспектором, то прежде, чем задавать вопросы, объясните ему: если переход для него был небезопасен, но он переступил границу проезжей части, то инспектор обязан выписать штраф и на него, т.к. он не имел права начинать переход – п.4.5 ПДД. Кроме того, если у пешехода нет документов, то его задержат на 3 часа до выяснения личности в случае составления любого протокола, в т.ч. и по вашему правонарушению.
В этот момент вы не запугиваете пешехода. Вы доводите до его сведения его права и обязанности, которые должен зачитать ему инспектор. В конце не забудьте предупредить пешехода о ст.51 Конституции, по которой он имеет право не свидетельствовать против себя. После разъяснений пешеход скажет, что никаких помех вы ему не создали, или будет молчать.
Вообще-то, инспектор может обойтись и без задержания пешехода для установления личности. У него есть доступ к информационной базе адресного бюро. Если пешеход брякнет чужую фамилию, то либо не совпадет адрес, либо не совпадет год рождения. И тогда – извольте проехать в ОВД.
Для пешехода одна лазейка есть – инспектор может объявить пешеходу замечание, и не составлять на него протокол. Но вы не согласны с правонарушением, а потому и на разбор в ГАИ, и на обжалование в федеральный и областной суды вы пешехода вызовите обязательно. Слово «суд» неизгладимо действует на людей несведущих.
С другой стороны, составление протокола на вас, и объявление замечания пешеходу, говорит о предвзятом отношении к вам.
Если дело на месте решить не удалось, пишите в протокол: «Объяснения водителя на 1 листе», – и заполняйте Приложение 9. Если решение вынесут не в вашу пользу, то оно должно быть:
а) мотивированным – пп.6 ч.1 ст.29.10 КоАП;
б) в них должна быть дана оценка вашим объяснениям – ст.26.2 и ст.26.11 КоАП. 
В ГАИ не очень-то жалуют эти пункты, а под час вообще изготавливают штамп «а-ля Полыхаев», которым шлепают в нужное место постановления. Однако, если эти пункты не выполнены, то водитель может с хорошими шансами обжаловать постановление.
Если все это выглядит сложным, можете предложить инспектору объявить замечание за непропуск пешехода (см. Малозначительность), и покаяться во вчерашнем переходе дороги с разделительной полосой вне пешеходного перехода (п.4.3 ПДД) без создания помех транспортным средствам. Инспектор составит на вас протокол как на пешехода по ч.1 ст.12.29 КоАП со штрафом 200 руб. и вы сэкономите минимум 600 руб., т.к. непропуск пешехода по ст.12.18 КоАП наказывается штрафом от 800 до 1000 руб.http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&i=249100&t=249100

http://vkontakte.ru/note597493_11416036

Tags: Как, правильно, пропускать, пешеходов, чтобы, тебя, не, оштрафовали

Пешеходы на дороге раздражают водителей. Для одних это источник штрафов, для других досадная помеха. Тогда...

Белорусский портал TUT.BY | Автор топика: Белорусский


В Гродно водителя оштрафовали за "непропуск" пешехода. Ваше мнение, КТО ПРАВ?

До сих пор у водителей нет четкого понимая, в какой именно момент нужно пропускать пешеходов. В ПДД ясного ответа нет, а "комментарии к ПДД" не имеют юридической силы. Поэтому в вопросе "Водитель - Пешеход" сотрудники ГАИ имеют свое видение, а водители - другое.

Такое недопонимание произошло вчера на улице Горького. Получивший штраф водитель прислал видео со своего регистратора в редакцию АвтоГродно.

- Во время поворота направо с улицы Богуцкого на улицу Горького я видел, что к проезжей части приближаются пешеходы. Они еще не заступали на проезжую часть и я решил продолжить движение. Но в момент проезда пешеходного перехода одна из девушек ступила на "зебру". Между нами были 1, 5 полосы, я уже заканчивал маневр и посчитал нужным не останавливаться посреди "зебры", чтобы не мешать остальным пешеходам. Издалека ситуацию заметил инспектор ГАИ, который обвинил меня в том, что я не пропустил пешехода. Со своей стороны инспектор не вел видеозапись. Спеша на встречу и не желая терять время, я согласился с нарушением и оплатил на месте 21 рубль. Но дома внимательно изучил запись с регистратора. Прав ли был инспектор? - спрашивает у общественности наш читатель.

Подобные ситуации случаются достаточно часто. Как правило, водители спорят, но соглашаются, чтобы избежать множества дополнительных разбирательств и потери времени. В конце 2019 года похожий инцидент произошел на проспекте Я.Купалы. Тогда водитель инициировал ряд дополнительных рассмотрений и в итоге подал в суд. Чем закончилось дело - не известно.

autogrodno.by

Александр (Hotaru) что такое "не пропустить", это значит вынудить другого участника изменить скорость либо траекторию движения, в данном случае этого нет, (при том что это правый поворот) лично я поступил бы также! а гаи, ... ну нам же гроши нада, дзе их брать, казна пуста!

Александр (Hotaru) а соглашаться или нет это выбор каждого, мог бы и в суд пойти...

Николай (Mundgerd) Раньше тянули шкуру на себя, сегодня одеяло, ничего не из....

MARY (Wigheard) Я когда училась мне инструктор говорил "лучше лишний раз остановись перед пешеходным и пропусти, чем потом проблемы получать". Вот и я так считаю:увидел человека возле пешеходного лучше остановись и пропусти, даже если вас разделяет и три полосы.

Андрей (Obataiye) ЕСЛИ В МЕГАПОЛИСЕ ЧЕРЕЗ 3 ПОЛОСЫ ПРОПУСКАТЬ ТО НАСТУПИТ ТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛАПС. 2 МАШИНЫ НА ЗЕЛЁНЫЙ.

Сергей (Jammal) Часто еду, просто стоят. Или вообще не понятно будет ли переходить...А вообще ментам надо совесть иметь, чего по определению быть не может.).....А вообще остановка запрещена на переходе и 3 метра до него. Даже применив экстренное торможение нарушишь правила.

Влад (Adolphus) Стаж у меня согласно возраста, наказаний по линии ГАИ нет. Но в данной ситуации я тоже был бы нарушителем. Либо пришлось бы подождать с проездом перекрестка когда закроют Корону и Литовское консульство то есть до вечера. Тем более, что там 6 полос, а пропускать пешеходов надо, как гласит ПДД. Гаишники об этом знают - и делать им ничего не надо - все кто проехал направо, без исключения, нарушители. Все просто, ясно и понятно! Инспекторам ГАИ осталось лишь писать протоколы и собирать взносы в казну. Будем надеяться, что наши доблестные депутаты учтут сей казус, тем более, что почти все сами водители и внесут соответствующие поправки в ПДД. Кстати при повороте на право на всех регулируемых перекрестках аналогичная ситуация.

Антон (Bastiaan) Молодец, красава. 100% 50 метров до машины и пропускать, если бы на середине проезжей части ещё можно было бы подумать, гайцы акуели

Сергей (Jammal) .При повороте полюбому пропускать. Есть ещё нарушение...остановка 3 метра до перехода. А есть ЕЩЁ НАРУШЕНИЕ на ручник надо ставить при остановке.   ОЧ ВАЖНО ЕСЛИ В ВАС СЗАДИ ВЪЕДУТ И ВЫ СОБЬЁТЕ ПЕШЕХОДА.

вячеслав (Ayoola) Реально за....о уже, сколько можно обдирать народ на пустом месте? это не единичный случяй, также можно рассматривать проезд на желтый свет светофора, за грязный авто, а эти фликеры золотая жила, знакомого за неопрятный внешний вид в общественном месте.этих пешеходов бьют калечят они всеровно верят в мои тормоза. Александр правильно сформулировал жаль что это останется здесь, дальше дело не пойдет, а вотбы вернуть денежку водителю с кармана гайца тогда меньше он думалбы о казне, есть кому этим заниматься. Призываю всех водителей приложить максимум внимания к пдд и своему авто, чем меньше мы оплатим штрафов тем больше он принесет протоколов в отдел, значит по головке непогладят, значит упадет зарплата, а там смотри за ненадобностью таких кадров пойдет сокращение. Водителям давно объявили войну, вас останавлют с одной целью отнять грош. Удачи на дорогах!!!

Александр (Hotaru) немного не верно, вынужденная остановка разрешена  

виктор (Harish) Я знаю, что в России сделали такие изменения или дополнение в ПДД. А в Беларуси такое разве есть?

Михаил (Hannie) 50/50...увидел, остановись раз того требуют ГАИ. За тобой может тоже по инерции поехать машина находящаяся с зади,, а пешеход в то время будет уже на центре дороги...

Victor (Kynthia) Я, что один не слепой? Пешеходам горит ЗЕЛЁНЫЙ!

Михаил (Hannie) ...вы умный!!! ...человек поворачивает на право, какой будет сигнал светофора для пешехода по вашему? ....

Флинт (Amilius) Ну и что? )))))))будете ждать пока погаснет? )))))))))

Александр (Hotaru) Конечно форум это хорошо если разбираться по понятиям....


А  попробуем
разобраться по закону и поставить себя ну например на место  судьи.. и
чем он руководствуется (естественно законом не понятиями).И может принять
только законное решение


Итак:
1.)16. Пешеход имеет право:


16.2. на преимущественное пересечение проезжей части дороги
по  пешеходному переходу.


2)2.51. «Преимущество» — право на первоочередное движение в
намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения;


Тут вопросы не возникают и с правами пешеходов думаю все
согласны.


Сейчас о водителе..(в законе термира непропуск нет)
А что есть? Читаем...


3)9. Водитель обязан:


9.9. уступать дорогу пешеходам на  пешеходных переходах....


Здесь думаю так же все согласны УСТУПИТЬ.....


Закон  данный термин
расьясняет.....


4)2.76. УСТУПИТЬ дорогу.......не осуществлять какой-либо
маневр... если это может вынудить другого участника дорожного движения изменить
направление и (или) скорость движения;


И так вывода АВТОРУ: 1. Вы не должны вносить коррективы в
движение пешеходов, тогда
                                                                                                                 
              не
нарушили точно.
                           
2.Советуйтесь с законом, а не с понятиями.
                           
3.Умейте постоять за себя..пробуйте.
И последнее: В протоколе указывается..время место и суть
нарушения..если вышеуказанные статьи вы не нарушали то и нарушения нет..или все
же нарушили тогда другое…Кстати мент  еще
не закон..дерзайте.

Наталья Горбачева (Козлова) Никто никому НЕ МЕШАЛ....водитель проехал задолго до того, как эти пешеходы оказались бы на его полосе.

Vadik (Aleyn) Пешеходы эти вообще ****, как и гаи

Как добраться из Внуково до метро
Когда построят железную дорогу до Крыма из России
Что необходимо взять с собой на северный полюс
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)