И снова про вождение...
Мне кажется, еще немного и я все-таки достану своего инструктора настолько, что он сам за меня взятку даст заплатит из заработанных на доп.накате денег, лишь бы я уже сдала и от него наконец отстала :D По крайней мере, я уже почти каждый раз, когда ему звоню, слышу от него, что уже все умею и незачем дальше тратить деньги, и что он меня уже всему научил.
(Не, на самом деле он очень хороший и добрый, и после того, как он мне помог на площадке, я и правда не удивлюсь, если он и на городе "замолвит за меня словечко", но не потому, что я его достала, а потому что он на самом деле очень хочет, чтобы я сдала :))
Сегодня вот я явилась к нему на занятие с твердым намерением разобраться, наконец, с разворотами (ибо не справилась с этим заданием на экзамене), возмутилась, что он мне записал одно занятие вместо двух (мы вчера долго решали, во сколько начать, в итоге он запутался и вместо трех часов записал полтора, но после моих возмущений позвонил следующему ученику и передвинул его на попозже), после чего потребовала блокнот, ручку, зарисовала все варианты разворотов (регулируемые и нерегулируемые перекрестки, прилегающие территории, разворот посреди широкой дороги) и потребовала найти мне места в окрестностях, где я все это могу потренировать.
На этом этапе обнаружилась очередная "брешь" в системе обучения: оказалось, что в согласованных маршрутах школы таких мест практически нет.
Забавна была реакция одногруппниц на эту ситуацию, когда мы сдавали экзамен в ГИБДД. Большая часть группы сдавала с подстраховкой, аргументируя это тем, что учиться надо на своей машине, или тем, что у них нет времени сдавать по сто раз, или что вождение на экзамене в ГИБДД и вождение в городе - совершенно разные вещи. Поэтому, мое уп***е желание сдать самой и платить только за дополнительные занятия (причем, столько, сколько понадобится для сдачи, даже если это выйдет дороже "подстраховки") вызвало у них недоумение. Одна даже предположила, что я наверно просто в инструктора влюбилась, потому и беру у него доп.накаты в таком количестве)))
Что же касается учебы, наверно все же в чем-то правы те, кто говорит, что учебная езда отличается от самостоятельной езды по городу. Не в том смысле, что психологически самому ездить тяжелее, т.к. никто уже не страхует запасными педалями и не подсказывает, когда притормозить, кого пропустить и как действовать в сложной ситуации. Да еще и обсигналят со всех сторон, если затупишь (сегодня вот и учебке моей сигналили только в путь - пару раз заглохла на перекрестках и один раз прозевала зеленый сигнал светофора). С этим все понятно. Но еще и в том, что во время учебы мы ездим одними и теми же дорогами, одними и теми же маршрутами, плюс ограничены по скорости сорока километрами в час. И даже если принять во внимание дополнительные занятия на гаишном маршруте и поездки на учебную площадку за город - это тоже наверняка далеко не все, что может встретиться на дороге. Например, те же съезды/заезды на КАД, скоростные дороги, сложные развязки - я же их даже близко не видела. Это, в принципе, конечно, решаемо - инструктор уже предложил мне поездку в Икею, как дополнительное занятие после получения прав, но вот тут как раз и выходит, что доп.накат выгоднее брать после сдачи экзаменов - чтобы учиться уже в совсем реальных условиях и ситуациях, а не по кругу на трех перекрестках вокруг дома кататься.
Чтобы было понятно, о чем речь, вот, например, один из перекрестков на экзаменационном маршруте, на котором я не смогла в прошлый раз развернуться. В плане он выглядит так:
Но на самом деле, когда подъезжаешь к нему, видишь вот такую картину:
Правый угол круглый, левый квадратный, две стороны узкие, две широкие. И разметка существует только на яндекс-картах, на деле там уже от нее ничего не осталось. Где у него середина и куда выезжать, чтобы развернуться - "без поллитры не разберешься!" Ну и вот где такому потренируешься? А это ведь не единственное сложное место на этом маршруте!
Или вот, например, перекресток, про который последний инструктор, с которым я там занималась, сказал: "Если тебе скажут здесь развернуться, то считай не сдала. Это такое специальное место, на котором всех валят, если надо завалить":
Впрочем, на этом фото как раз уникальная и совершенно утопическая ситуация, когда нет ни одной запаркованной машины. На деле, все три раза, когда я там была, занята была вся правая сторона дороги и вся левая - от поворота, поэтому выполнить разворот в этом месте не удалось бы даже на пылесосе Смарте. Ну и понятно, что в реальной жизни, никому бы и в голову не пришло там разворачиваться - достаточно повернуть налево и там будет гигантская площадка-парковка с естественным поворотом дороги, проехав по которому как раз и окажешься на исходном маршруте, но в обратном направлении. Но на экзамене-то так нельзя и надо выполнять именно то, что велел инспектор.
Tags: Как, правильно, разворачиваться, на, перекрестке, на, экзамене, видео
Cпособы разворотов, как развернуться на экзамене ГИБДД. Автошкола уроки вождения, видео урок.
AvtoLife - для тех, кто за рулем. | Автор топика: Einmyria
Как следует поступить, если Вам необходимо развернуться? Total participants: 6 623 Results after voting 0 Развернуться на этом перекрестке Answer accepted 0 Проехать прямо и развернуться за перекрестком. Answer accepted 0 Проехать прямо и развернуться на следующем перекре Answer accepted #опросы
Вадим (Colter) ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ - Проехать прямо и развернуться за перекрестком. На этом перекрестке пересекаемая дорога имеет одну проезжую часть, и, следовательно, знак 4.1.1 "Движение прямо" запрещает Вам разворот на перекрестке. Этот знак не вводит каких-либо ограничений на следующий за перекрестком участок дороги, где и можно развернуться. Правильный ответ - Проехать прямо и развернуться за перекрестком. Билет 13, вопрос 2 ПДД.
Роман (Reason) И снова большинство ответов неверные
Василий (Mortimer) Однозначно правильно. Но посмотрите сколько неучей отвечает так, как и тупят.Вот и следишь за ними, (?????? )не буду их оскорблять,
Ольга Шиндрова(Подпорина) Да достали уже!!!!
Николай (Jovanni) Кое кто отвечает за разворот. Видимо пдд не очень знают. Вот когда не знаешь или сомневаешься лучше проехать дальше и развернутся там где не требуются знания пдд. А правильно соблюдать действие знака перед перекрёстком.
Роман (Reason) Ща, погодите, водятлы ещё дебаты разведут
Ольга Шиндрова(Подпорина) Вот хоть бы им кто отвечает на следующем развернуться вообще стоял знак "Разворот запрещен"!!
Лиля (Kamshad) Я думаю проехать прямо и развернутся за перекрестком а вы как считаете люди.
Вадим (Colter) А вы почитайте выше. Правильный ответ в первых двух сообщениях (с обоснованием и ссылкой на билет ПДД)
МАРИНА Андреева(Соловьева) Знак прямо действует только на первое пересечение, т.е.за перекрестком развернуться можно.
Владимир (Utsaha) ОТВЕТ 2 Проехать прямо и развернуться за перекрёстком
Сергей (Manuela) Вообще-то ответ два, но если вникнуть, то и три правильно, поезжай и разворачивайся на следующем, если знаки позволяют, хоть из города выезжай и разворачивайся.
Павел (Zelig) За перекрёстком знак не действителен.Развернуться можно сразу за перекрёстком.Ответ 2.
Александр (Einmyria) Я уж подумал что неправильно ответил, ан нет - опыт не пропьешь!!!
Павел (Zelig) Согласен...но на экзамене правильный ответ №2
Александр (Einmyria) Можно развернуться и до перекрестка а если ментов нет то и на перекрестке.
Павел (Zelig) До перекрёстка и на перекрёстке ни в коем случае нельзя...выезд на встречку.
Александр (Einmyria) Так и по тротуарам ездить нельзя и с края проезжей части через два ряда через две сплошные разворачиваться нельзя -- так ведь и ездят и разворачиваются. Я уж про красный свет и не говорю.
Екатерина Сковородова(Кузнецова) о какой встречке вы говорите? Это предписывающий знак, который установлен непосредственно перед перекрестком. Т.о., перекресток имеете право проехать только в прямом направлении. дальше знак уже не имеет силы, соответственно, минуя перекресток вам ничто не помешает развернуться. ответ "2"
