Главная > Дорога стелется > Какого числа закроют южный мост на ремонт в Самаре

Какого числа закроют южный мост на ремонт в Самаре

Ремонт Южного моста в Самаре. Начало (Фоторепортаж)


Сегодня ночью, 12 апреля 2019 года, стартовал капитальный ремонт Южного моста через реку Самара.

С днём космонавтики, товарищи!

Сегодня, с утра, я решил посмотреть, как организовано движения общественного транспорта по временной схеме, из-за ремонта моста.
Первое впечатление - организации никакой...

Почитал, что пишут в наших интернетах... По большей части информация везде "кривая". Ниже я опишу, как всё происходило на самом деле.

Администрация города разрабатывала вот такую схему (на рисунке ниже) и сейчас мы разберёмся, на сколько она воплотилась в реальность

Начнём со стороны города.

Как должно было быть
Согласно схемы, посадка в направление а/с "Аврора" и Автовокзала "Центральный" и высадка пассажров для пересадки должна осуществлятся на остановке 52 маршрута по улице Промышленности в направление улицы Партизанская. Автобусы маршрутов 39, 66, 215 должны осуществлять движения в направление "Авроры" и "ЦАВа" по улицам Промышленности, Партизанская с выездом на улицу Авроры.
По маршруту 141 вообще не было ясной информации.

Как есть на самом деле
По факту, на остановке 52 никакой посадки не осуществляется.

Фактически, получилось две конечные/начальные остановки: по ул.Авроры остановка "Ясский переулок" и вторая конечная на улице Спасской, на пересечение её с Южным проездом. Часть автобусов (39, 66, 66ком, 215) разворачивается прямо на улице Авроры, после окончания разделительных отбойников, часть едет на улицу Спасская (66ком, 141, 215), часть осуществляет левый поворот на ул.Промышленности, и чуть далее разворачиваются по Промышленности и возвращаются с правым поворотом на ул.Авроры (66, 39, 215). За время моих наблюдений лишь один МАЗ 66 маршрута поехал по схеме.

215 стоит на посадке на остановке "Ясский переулок":

66 и 66ком разворачиваются на улице Авроры:

МАЗ 66 маршрута поворачивает на ул.Промышленности:

Хюндай 39 маршрута развернулся на ул.Промышленности и повернул на ул.Авроры:

ПАЗ 141 маршрута едет по улице Спасской:

Конечная на улице Спасской:

"Счастливые" местные жители помогают нашим властям отремонтировать улицу Спасскую:

И так, с улицы Спасской мы перемещаемся через железнодорожную линию в посёлок Толевый

"Гости страны" в роли дворников облагораживают территорию - подрезают ветки и убирают мусор:

"Живописные места" вдоль железной дороги:

Пешеходный настил через железнодорожные пути и платформа "Толевая":

И вот переход преодалён и мы в посёлке Толевом
Сразу мы попадаем на конечную коммерческих маршрутов 66, 215, 141, 140а, которой, согласно схемы, опубликованной пресс-службой Администрации Самары нет.

Как должно было быть
Место высадки маршрутов 26, 66, 66ком, 63, 215, 283 должно распологаться около проходной завода "Мягкая кровля". Вслед за местом высадки должна быть и посадка на все перечисленные маршруты, причем на 283 посадка должна была быть в сторону Юнгородка. Автобусы должны разворачиваться под мостом и выезжать на мост со стороны ДК "Знамя"

Как есть на самом деле
Высадка маршрутов 26, 66, 63 действительно производится согласно схемы. Коммерческие маршруты 66, 215, 141, 140а так же высаживают там желающих, но далее следуют к платформе "Толевая". Автобусы маршрута 283 высаживают и сажают "стихийно", где сказали - там и остановили.
От "Мягкой кровли" коммерческие маршруты следуют часть по улицам Белгородская, Гродненская до пересечения с Хибинским переулком, а часть вдоль Южного моста и далее по улице Гродненская до её пересечения с Хибинским переулком. Так же некоторые автобусы отстаиваются на бывшей конечной остановке 39 маршрута "Клуб Знамя".
Посадка в сторону ТК "Амбар" на автобусы маршрутов 66ком, 215, 141, 140а производится на улице Гродненская, на пересечение с Хибинским переулком. Посадка на маршруты 26, 66, 63, 283 производится на выезде с кольца на мост. Так же на кольце останавливаются 66ком, 215, 141, 140а. По волшебному взмаху руки там могут остановится маршруты 101а, 392, 429, 492, которые, кстати, так и продолжают движение через мост.

Конечная у платформы "Толевая" на улице Гродненская:

Коммерческий автобус 66 маршрута высаживает желающих у "Мягкой кровли":

Высадка 63 маршрута у "Мягкой кровли":

Место посадки на кольце больше напомнило несанкционированный митинг :)

МАЗ 66 и ПАЗ 63 маршрутов осуществляет посадку пассажиров:

ПАЗ 66 маршрута отстаивается на бывшей конечной 39 маршрута "Клуб Знамя":

Некст 141 маршрута едет в "Южный Город" по Белгородской улице:

Богдан 140а маршрута и ПАЗ 66 маршрута следует по Белгородской улице на конечную к платформе "Толевая"

ПАЗ 215 маршрута выезжает из-под моста, следуя на конечную остановку к платформе "Толевая":

Выезд с улицы Белгородская:

ПАЗ 283 маршрута поворачивает на Заводское шоссе, следуя в Юнгородок:

ПАЗ 66 маршрута в ожидание пассажиров на остановке на кольце:

В плане оплаты система такова:

Платить нужно один раз, но пересесть вы должны в автобус того же маршрута, либо в автобус другого маршрута, который обслуживается тем же перевозчиком.

Пересадка в город:

66 льготный, 26 - пересадка на 66
66 коммерческий - пересадка на 66 коммерческий
63 - пересадка на 39
215 - пересадка на 215
141 пересадка на 141

Из города в противоположной последовательности.
На маршрутах 140а и 283 система не действует

Со стороны города маршрутов 26, 140а, 63 нет.

Так же, вопрос по "Южному Городу" остался не решён. Вместо микроавтобусов на 109к маршрут должны были поставить пять автобусов ПАЗ. В итоге работали только два автобуса ПАЗ. Микроавтобусов я не видел совсем.

В общем, картина печальная... Пассажиры путаются, особенно при пересадке, часто возникают конфликты с кондукторами/водителями по причине оплаты.

К счастью, всё же остались "безпересадочные" маршруты.
Это "топовые" маршруты 392, 429, 492, а так же другие межмуниципальные маршруты 101а, 103а, 646. Микроавтобусам, работающим на этих маршрутах можно проезжать участок с ограничениями тоннажа.

На оба въезда на ограниченный участок выставлены регулировщики. Они следят за тем, что бы большегрузы и большие автобусы не заезжали на участок с ограничениями

Пускают грузовые Газелеподобные грузовички

Маршрут 52 исправно выполняет свою работу, ну даже через чур исправно... 3-4 автобуса подряд... Ну и как обычно за этим следует 20-ти минутный интервал

Информационная табличка на автобусе 66 маршрута:

Теперь вашему вниманию представляю фотографии начала ремонта путепровода:

При въезде со стороны города организован пешеходный переход:

Дополнительные укрепления путепровода:

Разделительные барьеры:

Спецтехника:

"Хит сезона" - знак 1.16 "Неровная дорога" в посёлке Толевом:

Один знак уже пытались украсть какие-то нехорошие люди:

Заметил ещё то, что не все знаки "освободили" от чёрных мешков, что приводит в замешательство водителей:

А вот и сам ремонт дорожного полотна))

Ещё фото

Путь на "Эверест":

Пешеходные спуски к Южному проезду и к реке Самара:

Улица Гродненская:

Железнодорожный состав у платформы Толевая и пассажиры, переходящие пути от конечной на улице Гродненской к конечной на улице Спасской:

Пробки, пробки, пробки... Со всех сторон...

Местные аборигены и памятник лосю:

Ну и на последок, фото 283 маршрут на Заводском шоссе в районе оптового рынка "Самара" и бонусное видео
Впервые за 20 лет, на этом участке стали ездить рейсовые автобусы. Напомню, что до середины 90-х годов там проходил маршрут №64 "а/с Аврора - ст.М.Победа"

Tags: Какого, числа, закроют, южный, мост, на, ремонт, в, Самаре

Масштабный ремонт и минимальные неудобства для горожан. Организация движения в связи с частичным закрытие...

КТВ-ЛУЧ | Автор топика: Самарская

В 2019 году в Самаре начнется капитальный ремонт Южного моста и путепровода «Аврора»

Об этом во вторник, 13 декабря на брифинге сообщил Глава Самары Олег Фурсов. Средства на ремонт Южного моста и путепровода «Аврора» будут выделены из областного бюджета.

«В январе-феврале будут проведены конкурсные процедуры. После определения подрядчика, с началом дорожного сезона приступим к работе. Будут отремонтированы два участка общей протяженностью более 900 метров. На период проведения работ будут организованы компенсационные транспортные маршруты, движение по мосту будет осуществляться в реверсивном режиме», - подчеркнул он.

Напомним, Южный мост был построен в 1974 году. В 2019 году было проведено его обследование, по результатам которого разработана проектно-сметная документация на проведение работ по капитальному ремонту.

На прошлой неделе произошло частичное разрушение асфальтобетонного покрытия одного из деформационных швов, в связи с чем были предприняты временные меры по восстановлению полотна литым асфальтом.

«В течение недели специалисты проведут дополнительные мероприятия по укреплению места повреждения. Это компенсирует изменения деформационного шва при разных температурных режимах. Необходимо отметить, что никаких угроз безопасности движения не возникает. За техническим состоянием моста наблюдают муниципальные предприятия «Благоустройство» и «Инженерные системы», - сообщил Глава города.

Фото: http://samadm.ru

#Самара #власть #капитальный #ремонт #мост #путепровод #Аврора В 2019 году в Самаре начнется капитальный ремонт Южного моста и путепровода «Аврора» Об этом во вторник, 13 декабря на брифинге сообщил Глава Самары Олег Фурсов. Средства на ремонт Южного моста и путепровода «Аврора» будут выделены из областного бюджета. samregion.info

Что надо брать с собой в Карпаты зимой
Почему машину кидает в разные стороны ваз 21099
Какие продукты можно взять в дорогу летом в машину
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)