Ногинск: улучшаем дорожное движение
Продолжаю публикацию отчетов о работе, проделанной Probok.net в Подмосковье.
Город Ногинск (до 1934 года Богородск) расположен на перекрестке трасс А-107 («малая бетонка») и М-7 (Горьковского шоссе). И если Горьковское шоссе хотя бы идет в обход города, "малая бетонка" проходит прямо через центр.
Стратегически проблему транзита через Ногинск решит ЦКАД, который пройдет восточнее города.
Но ЦКАД построят лишь в 2018 году. К тому же в городе хватает проблем и без транзита: связность и пропускная способность улично-дорожной сети недостаточны, выезды на Горьковское шоссе перегружены. Все эти проблемы нужно решать, и делать это быстро.
Работа Probok.net в Ногинске началось с обращения к нам инициативной группы местных автомобилистов, имеющей контакты и в администрации города, и в местных СМИ.
Они попросили нас подготовить предложения по нескольким проблемным перекресткам: выезду из Ельни на Горьковское шоссе, улице Советской конституции, улицам Декабристов и Патриаршей, 1-й улице Ильича.
[Читать обращение жителей]1.
Пробка начинается примерно в 11 часов утра и длится до позднего вечера. По этой дороге в основном едут фуры (транзит через центр города запрещен, поэтому сворачивают туда с Московского малого кольца). Средняя длина пробки - 1 километр, максимальная - полтора. Время ожидания - от 20 до 40 минут. Легковушки объезжают ее по обочине (при этом это опасная обочина, с которой несколько машин уже съезжали в кювет), а те, кто видят пробку - едут в объезд через Монино (там тоже своих пробок достаточно).
Причина: отсутствует полоса для поворота направо (на Москву). Основной поток поворачивает налево (в сторону Нижнего Новгорода).
Решение: организация дополнительной поворотной полосы хотя бы метров в 100 длиной за счет обочины и оврага, и всегда разрешать правый поворот на Москву (для этого есть уже и готовая обочина, и полоса отвода). Примерно так уже сделано на выезде с Монино - у нас почему-то не хотят, хотя я предложение в ГИБДД отправлял - ответа так и не пришло.
2. ул. Советской Конституции (областного значения) возле Черноголовского пруда.
Пробка возникает в утренний час-пик, затем небольшой перерыв, а после 12 может растянуться на несколько часов. Особенно проблематично в "дачный" период, т.к. эта дорога ведет к дачным участкам за городом. Когда возникает затор, то из-за этой пробки город может замкнуться в кольцо. Стоят ул. Индустриальная, Советской Конституции (по всей длине), Текстилей и близлежащие выводы. При этом пробки появляются и у встречного потока, т.к. с него много поворотов налево.
Причина (ежедневная): сужение дороги, где соединяются два потока с ул. Советской Конституции (главная) и Индустриальная (второстепенная, через которую едут дачники), а также неправильная парковка автомобилей под запрещающим знаком, где дорога уже расширяется до двух полос.
Решение: расширение проблемного участка (где переезд через пруд) буквально на полметра и заставить гаишников выполнять свои обязанности на участке с неправильной парковкой (рядом есть пустующая стоянка) - либо организация там парковки за счет газона.
3. от Глуховской площади по ул. 1-я Ильича.
Пробка возникает в вечерний час-пик и дневное время, в результате чего встает ул. Климова, а также Советской Конституции (кто поворачивает на кругу).
Причина: лежачий полицейский (снижение скорости до 10-20 кмч).
Решение: установка светофора с кнопкой для пешеходов (поток маленький).
4. Пробка на ул. Декабристов (в сторону центра) решается только строительством нового моста. Обещали построить, но пока как-то не особо понятно... Возникает из-за бутылочного горлышка перед мостом (две полосы в одну). Там возможно расширить дорогу за счет пешеходной зоны (справа), т.к. тут же есть понтонный мост, по которому основная часть пассажиров и ходит. Но не знаю, насколько технически это возможно с инженерной точки зрения.
5. ул. Патриаршая (вниз) на пересечении с Третьего Интернационала. Всегда. В результате встает ул. Комсомольская с обеих сторон (на ней находятся ж/д и автовокзал).
Пробка возникает из-за двух сильно загруженных пешеходных переходов на перекрестке + там же выезд со второстепенной дороги.
Решение: возможно установка светофора на перекрестке и синхронизация его со светофором до (на пересечении Патриаршей и Советской) и после (на пересечении с Рабочей). Также открытие проезда по ул. Советской (мимо районной администрации). Это решение разгрузит еще и встречную пробку с Советской на Патриаршую.
6. ул. Рабочая на перекрёстке с ул. Декабристов - переход в Патриаршую (светофор за мостом).
Проблему 4 можно решить лишь строительством нового моста, что явно не относится к локальным мероприятиям. Потому мы проработали остальные 5 адресов. Получился пакет предложений, который мы подали в администрацию Ногинска.
1. Выезд из Ельни - Горьковское ш.
Проблема.
1. Узкая 2-х полосная дорога (1+1) при выезде из Ельни. Преобладающее количество фур, движущихся с ММК в область. Из-за отсутствия правоповоротного кармана в сторону Москвы правоповоротная секция СО на выезде из Ельни работает неэффективно во второй фазе, т.к. движение ТС, поворачивающих направо блокируется фурами, ожидающими левого поворота в 3-ей фазе.
2. Из-за отсутствия вызывной кнопки пешеходного светофора неэффективно организована работа СО во второй фазе.
Предложение "Probok.net"
Этап 1.
1. Организовать правоповоротный карман длиной 100 м на выезде из Ельни перед перекрестком, заасфальтировав обочину, и разгонную полосу длиной 40 м после перекрестка за счет изменения разметки обочины.
2. Организовать разгонную полосу длиной 100 м в сторону Ельни (для накопления большегрузных фур, поворачивающих направо с Горьковского ш. на Ельню).
3. Установить постоянно включенной правоповоротную секцию СО на выезде из Ельни в сторону Москвы.
4. Оснастить пешеходный переход вызывной кнопкой.
Этап 2.
Расширить проезжую часть дороги от моста через р. Клязьму до Горьковского ш. до 3-х полос, средняя из которых будет использоваться для попеременного движения ТС в обоих направлениях.
[Смотреть остальные предложения]
2. Ул. Декабристов - Патриаршая улица
Проблема.
1. Постоянная пробка на всем участке Патриаршей ул. (часть ММК) от ул. Рабочей до ул. Советской из-за:
- отсутствия СО на перекрестке Патриаршей ул. и ул. 3-го Интернационала;
- рассогласованности фаз основного хода по Патриаршей ул. на перекрестках Патриаршей ул. с Рабочей ул. и Советской ул.
2. После установки на СО перекрестка ул. Декабристов - Патриаршая ул.- Рабочая ул. дополнительной секции с западной стороны Рабочей ул. стал затруднителен выезд на перекресток по утрам с восточной стороны Рабочей ул. из-за отсутствия на ней отдельной полосы для поворота направо (на мост).
3. При выезде с восточной стороны Рабочей ул. на Патриаршую ул. (ул. Декабристов) отсутствует знак 4.1.4 («Движение прямо или направо»), соответствующий фактическому движению ТС в заданном направлении.
Предложение "Probok.net"
1. Увеличить длительность фазы 1 светофоров (СО) перекрестка Патриаршая ул.-Советская ул. до 70 сек.
2. Оборудовать перекресток Патриаршая ул.-ул. 3-го Интернационала СО.
3. Синхронизировать работу СО перекрестков Патриаршая ул.-Советская ул., Патриаршая ул.-Рабочая ул., Патриаршая ул.-ул. 3-го Интернационала.
4. Так как ширина ПЧ Рабочей ул. составляет 9 м, это позволяет переразметить её с восточной стороны от перекрестка на 3 полосы по 3 метра (это допускается ГОСТом 52289-2004) так, чтобы к перекрестку подходило 2 полосы: левая - для проезда прямо, правая - для поворота направо. Установить знаки движения по полосам.
5. На выезде с восточной стороны Рабочей ул. на Патриаршую ул. (ул. Декабристов) установить знак 4.1.4 («Движение прямо или направо»).
6. Так как ширина ПЧ Рабочей ул. составляет 9 м, это позволяет переразметить её с западной стороны от перекрестка на 3 полосы по 3 метра (это допускается ГОСТом 52289-2004) так, чтобы к перекрестку подходило 2 полосы: левая - для поворота налево, правая - для поворота направо и движения прямо. Установить знаки движения по полосам.
7. По возможности в дальнейшем провести уширение ул. Рабочая в зоне перекрестка на 1,5-2 метра для обеспечения ширины полос 3,5 метра.
ул. Советской конституции
Проблема.
Нерегулируемый Т-образный перекресток. К ОХ ул. Советской конституции примыкает поток ТС с Индустриальной ул. и на коротком участке длиной 160 м. создается эффект «бутылочного горлышка» сливанием двух полос движения в одну. В результате возникает затор в обоих направлениях.
Предложение "Probok.net"
Этап 1.
Расширить за счет обочины до двух полос движения в восточном направлении участок длиной 160 м. ул.Советской конституции. Изменить разметку в соответствии со схемой.
Этап 2.
Организовать круговое движение на перекрестке.
1-я ул. Ильича
Проблема.
Из-за двух искусственных неровностей, расположенных на расстоянии 120 м друг от друга вблизи малозагруженных нерегулируемых пешеходных переходов ТС вынуждены снижать скорость на загруженной 1-й ул. Ильича, ограничивая её пропускную способность.
Предложение "Probok.net"
Демонтировать искуственные неровности, установив вместо них на пешеходных переходах пешеходные светофоры с вызывными кнопками.
Рассмотрение шло в открытом формате c привлечением ГИБДД, СМИ и всех заинтересованных лиц.
Две статьи местной газеты «Богородские вести» с обсуждением транспортных проблем.
[Нажмите на превью статьи, чтобы просмотреть всю]
Видео со встречи:
Реализация: круговое движение
Как ни странно, первым было реализовано предложение по организации кругового движения на перекрестке ул. Индустриальная и ул. Советской Конституции. Кстати, это первое круговое движение, которое удалось организовать по нашему предложению.
После строительства круга, как и ожидалось, пробки со всех сторон почти исчезли.
Видео с регистратора:
Перспективы
Реализацию большинства предложений осложняет то, что у проблемных дорог аж 4 разных владельца.
- За Горьковское шоссе отвечает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород». Федерального дорожного агентства.
- Улицы Декабристов и Патриаршая как часть трассы ММК (А-107) тоже федеральные, но в ведении уже Федерального управления автодорог “Центральная Россия” (оно же ФКУ «ЦентрАвтоМагистраль»)
- Улица Советской конституции, 1-я улица Ильича и выезд из Ельни –дороги Московской области в ведении ГБУ «Мосавтодор».
- Рабочая улица, улица 3-го Интернационала и Советская – местные городские улицы Ногинска.
Что еще хуже, многие предложения на стыке дорог разных балансодержателей и для их реализации нужно координировать усилия обоих. Насколько это сложно, я описал на примере перекрестка Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске. Тем не менее, «разметочный парадокс» в Красногорске в конце концов мы устранили. Надеюсь, разберемся и с проблемами Ногинска, на чьих бы дорогах они ни были. Будем признательны за помощь жителей: если вы поддерживаете эти предложения, скачайте их и отправьте балансодержателю с просьбой реализовать.
Спасибо аналитику Probok.net Сергею Еремееву serj_e за подготовку предложений.
А жителей Ногинска прошу высказываться по этим предложениям и присылать новые.
Tags: Когда, построят, скоростную, авто, дорогу, Москва, Ногинск
Заезд с МКАД (запад) Категория дороги – IA (автомагистраль); Расчетная скорость - 150 км/час;
Ногинск (Богородск) | Автор топика: Carol
Вместо новой школы в Ногинске построили многоэтажку Новый 17-этажный дом в самом центре Ногинска стал настоящим бельмом на глазу для жителей всей округи. Люди рассчитывали, что на Тихвинской улице появится долгожданная школа. Однако у застройщика другие планы: скоро на пустыре возведут еще три высотки. Между тем юные ногинчане уже сейчас вынуждены учиться в две смены. Чем обернется ситуация, когда новостройки начнут заселяться, родители боятся даже представить. Корреспондент «Подмосковье сегодня» задался тем же вопросом.«Когда мы с женой покупали здесь квартиру, то думали, что во дворе будет школа, а буквально через дорогу – детский сад», – рассказывает Вячеслав Шитов из дома №22 по улице Комсомольской.Предположения подкреплялись проектным генеральным планом города от 2019 года, который до сих пор можно найти на сайте администрации Ногинска. Согласно этому плану, пустырь на Тихвинской улице отведен под строительство учебного заведения. Документ, впрочем, утвержден так и не был.«Этот участок – последний клочок в центре города, где можно было разместить школу, соответствующую современным нормам. А теперь здесь будут строить 17-этажку, и это только начало», – сокрушается Шитов.Действительно, согласно планам застройщика АО «Воскресенский домостроительный комбинат», вскоре на пустыре в центре города появится еще три высотных жилых здания. А вот подробности о планах по возведению школы горожане, как ни старались, узнать не смогли.Тем временем, вопрос нехватки мест в общеобразовательных заведениях города остро стоит уже сейчас. Так, ученики среднего и старшего звена СОШ №2 имени В. Г. Короленко вынуждены совершать регулярные перебежки между двумя корпусами. Филиал школы расположен более чем в 700 метрах от основного здания. Старая двухэтажная постройка довоенных времен не имеет не то что столовой, но даже собственного двора. В результате, выбегая с уроков, дети попадают прямо на проезжую часть. Немногим легче приходится и младшим.«Сын учится во втором классе, и занятия у него заканчиваются в 19:20. Разве это нормально? И перевести его некуда. Во всех школах одна и та же ситуация: по 30 человек в классе, все учатся в две смены», - недоумевает Светлана Н.Появление же в микрорайоне четырех новых домов-муравейников еще больше усугубит ситуацию, уверены родители.С ноября 2019 года, когда началось строительство на Тихвинской улице, жители окрестных домов обивают пороги всевозможных инстанций и шлют многочисленные жалобы местным властям. Их требования просты: остановить начатые работы и вернуться к первоначальному плану. Члены инициативной группы собрали под соответствующей петицией более 600 подписей.«Что происходит? », «Кто давал разрешение? », «Почему не проводились публичные слушания? » – такие комментарии горожане оставляли под документом.В конечном итоге на сторону активистов встал Совет депутатов Ногинска. А вот от районной администрации, в ведении которой находится данный вопрос, внятного ответа родители добиться не смогли. Не удалось его получить и корреспонденту «Подмосковье сегодня» – нам сообщили лишь, что застройщик получил все необходимые разрешения.Как пояснили в областном Минстрое, развитие территории в районе Тихвинской улицы было одобрено на заседании Градостроительного совета Московской области. Согласно заверениям специалистов, данный проект полностью удовлетворяет требованиям по обеспечению социальными объектами. В частности, застройщик взял на себя обязательство по созданию учебных мест в виде пристройки к существующей школе на 400 учащихся, детского сада на 140 мест, поликлиники на 45 посещений в смену, парковки на 903 автомобиля.«При этом количество мест в школе, предусмотренное проектом, превышает нормативное на 135 мест, а в детском дошкольном учреждении профицит составит 12 мест. В соответствии с подписанным между застройщиком и администрацией соглашением, срок ввода в эксплуатацию школы определен – третий квартал 2019 года», – подчеркнул начальник управления обеспечения строительства объектов нежилого назначения Минстроя Подмосковья Андрей Пантюхин.В настоящее время застройщик совместно с администрацией проводят подготовительную работу по проектированию пристройки к школе и детского сада.
Галина Крючкова (Баранова) Какой же бардак везде твориться!!!
Татьяна Новикова(Шаталова) Лучше бы детскую поликлинику - 2 отстроили...помешаны на торговых центрах, ресторанах, фонтанах и т.д...дороги не ремонтируются, трамвайные рельсы не убираются, парковок нет...все дворы, вместо ледовых площадках, заняты машинами...вокзал тесный, страшный...автобусы и маршрутки стоят друг на друге...зато торговый центр возвышается...стыд и позор Лаптеву и его свите...
Elena (Munawwar) Бедные новоселы.! будут жить без воды, тепла и канализации! Жителям Китайской стены и другим домам уже воды и тепла не хватает! на Клязьму мыться будут ходить.благо не далеко! Вот народ дурят с новостройками!!
Ольга (Egbert) И жители старых домов тоже. Дома строят, а котельные нет.
Мария (Carol) А вместо спортивного комплекса очередной торговый центр. Вы же сами этого ублюдка выбирали, а теперь плачетесь.. Пока эта гнида будет сидеть, ничего не изменится.
Elena (Munawwar) Вы правы
Ольга (Egbert) Вы, это кто? Уверена, если провести независимый опрос- результаты будут другие. Просто, многие не ходят на выборы, думая- какая разница, мой голос ничего не решит. И их голоса уезжают кому надо.
Elena (Munawwar)
Elena (Munawwar) А причем здесь выборы! Перед выборами они все как соловьи поют и обещаний много! А потом.где они! А насчет новых школ.так жители сами виноваты! На митинг надо было ходить, а не надеяться на депутатов! 2 года назад уже стоял вопрос о новостройках около китайской стены.Звали людей.приходите на митинг, одна женщина пришла.А теперь виноватых ищут!!!
