Краснодар. Старокубанская развязка. Кто ответит за надувательство? Часть-1.
12 мая этого года глава администрации Краснодарского края Виниамин Кондратьев, подписал постановление за №299, в котором срок начало строительства транспортной развязки в Краснодаре на пересечении ул.
Вообще эта история с развязкой в Краснодаре пересечении ул. Ставропольской и ул. Старокубанской длится уже, наверное, десяток лет и обросла легендами и мифами, порой сознательно придуманными, для создания благоприятного общественного мнения.Начнем с сознательной дезинформации…Миф о стоимости проектно-изыскательских работ (ПИР).В последнее время, один за другим чиновники на различных заседаниях отчитываются о проделанной работе и видимо, поскольку сообщить больше нечего, сообщают о том, что проектная документация на Старокубанскую развязку разработана и ждет своего часа, при этом с гордостью упоминают, что стоимость ПИР составила 61 миллион рублей.
Вот что сообщил телеканал Кубань 24, на своем портале 29 марта этого года о совещании по вопросам финансирования дорожной отрасли в ЗСК КК: «…На совещании шла речь о состоянии дорожного фонда и о финансировании ремонта дорог, в том числе было сказано, что задолженность по проектным работам по развязке составляет 61 млн рублей.
В обоих конкурсах победителем был признан – ЗАО "Институт "Стройпроект», с которым были заключены контракты на сумму:Заказ №0318200063913003841 – 293 680 000,00 руб.ЗАКУПКА №0318200063914004171 - 288 377 571,00 руб.,Итого получается: 293 680 000 + 288 377 571 = 582 575,71 тыс. руб.Также на сайте госзакупок имеется информация о исполнении контрактов и выплатах, за выполненные работы, которая свидетельствуют, что Заказчик еще не полностью оплатил работы.Получается, что краевые власти сознательно скрывают сумму контрактов на проектные работы. Остается вопрос зачем они это делают? Видимо не хотят открывать жителям какие крупные средства выброшены на ветер.Чтобы понять какая фантастическая сумма была заплачена за тонну бумаги, можно привести такие примеры:- Строительство развязки возле торгового центра «Мега-Адыгея» под Краснодаром обошлась IKEA примерно в 250 млн. руб. (Это СМР!)- Строительство берегоукреплений реки Адагум в Крымске на участке длиной 2300 м (сплошное бетонное крепление реки при ширине 35 м и высоте стен 3 м) обошлось краевому бюджету примерно в 980 млн. рублей, так это физические объемы, а не бумага.
Tags: Кто, отвечает, за, строительство, дорог, в, Краснодаре
Дальний западный обход кубанской столицы, который соединит М-4 «Дон» и трассу Краснодар — Темрюк — хутор...
Платная дорога из Кисловодска в Сочи пройдет через КЧР. | Автор топика: Дима
Платная дорога из Кисловодска в Сочи пройдет через КЧР.
Министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Игорь Васильев заявил, что на Юге России появится платная 240-километровая дорога. Она соединит Кисловодск и Сочи. Проект трассы уже передан на рассмотрение Правительства РФ. Дорога будет проходить по Ставропольскому (7-8 км) и Краснодарскому краям (48 км), а остальной маршрут проляжет по Карачаево-Черкесии. Договоренность с регионами по этому вопросу уже имеется, отметил Игорь Васильев. Примерная стоимость проекта – 80 млрд. рублей. Эта сумма могла бы быть выше примерно на 40%, если бы не 90 километров дорог, построенных к зимней Олимпиаде в Сочи 2019 года. Они тоже станут частью будущей платной автомагистрали. В настоящее время ведутся поиски инвесторов, готовых вложить средства в строительство дороги. Министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Ставрополья добавил, что проектом, который был разработан еще в 1961 году, а сейчас усовершенствован, предусмотрено строительство двух тоннелей общей протяженностью 7, 5 километра.
