Главная > Дорога стелется > Налог на дороги в Беларуси в 2019 году сколько платить

Налог на дороги в Беларуси в 2019 году сколько платить

Налоги по-новому: сколько придется отдать государству в 2019-м


В Украине уже в начале 2019 года всем предпринимателям придется платить единый социальный взнос (налог в пенсионных фонд).

До этого предприниматели могли декларировать нулевые доходы и налоги не платить. Изменения в первую очередь коснется «сезонников», многие из них, уверены эксперты, вынуждены будут закрыться. Кроме того, рост минималки приведет к тому, что мелкому бизнесу придется не только поднять зарплаты сотрудникам, но и больше денег выделять на налоги. Также в 2019-м украинцам с «лишними» квадратами придется заплатить налог на недвижимость, пишет Сегодня.

Предпринимателям жить станет сложнее

С 1 января всем предпринимателям придется платить единый социальный взнос (ЕСВ), даже тем, кто подает в налоговую пустые отчеты. Размер взноса – 22% от зарплаты. Учитывая, что минималка в 2019 году – 3200 гривен, а размер взноса для «спящих предпринимателей» – половина от минимального, всем предпринимателям с нулевым доходом придется платить 352 гривни.

«Впервые за историю Украины бизнес обложили налогами с отсутствующих доходов. Положительно то, что это простимулировало закрыться тех, кто не работал, но для этого можно было найти другие рычаги.

Самое главное, что закрыться должны люди, которые сезонно обеспечивали себя работой, и не для того чтобы не работать, а для того чтобы уйти в тень», – уверена председатель крупнейшего регионального бизнес-союза «Порада» Елена Еременко.

«Впервые за историю Украины бизнес обложили налогами с отсутствующих доходов. Положительно то, что это простимулировало закрыться тех, кто не работал, но для этого можно было найти другие рычаги. Самое главное, что закрыться должны люди, которые сезонно обеспечивали себя работой, и не для того чтобы не работать, а для того чтобы уйти в тень», – уверена Елена Еременко.

Помимо сезонных работников закроются также те, кто фактически никакой предпринимательской деятельности не осуществлял. «В Крыму у меня был открыто ЧП. И у мужа. Я исправно платила налоги тогда, когда деятельность была открыта и пролонгирована. Когда я деятельность не продлевала, и дохода не было, я налоги не платила. Такой был закон. Именно поэтому я не считала нужным эту байду закрывать. Теперь горячо любимый президент подписал закон, по которому, есть у меня деятельность, или нет, я должна платить. А президент не хочет поинтересоваться, с чего мне платить налог, если у меня нет доходов? И у таких, как я?», – пишет на своей странице в соцсети дизайнер Елизавета Богуцкая.

Еще один «удар» по мелкому бизнесу – повышение минималки. Большинство предпринимателей, отмечает Елена Еременко, работают в «серую» и часть зарплаты выплачивают в конвертах. Если на данный момент минимальная зарплата, с которой можно платить налоги, 1600 гривен – в 2019 году эта сумма вырастет до 3200. Напомним, налоговая нагрузка на зарплату – 41,5% (22% ЕСВ, 18% НДФЛ и 1,5% военного сбора).

Налог на недвижимость

В 2019 году украинцам придется заплатить налог на недвижимость, правда, не всем. Налог платится до до конца августа. При этом деньги взимаются за каждый квадратный метр сверх установленной нормы. Согласно налоговому кодексу, больше всего придется отдать в казну за квартиры, которые сдаются в аренду.

Процентная ставка налога колеблется в пределах от 0 до 3% минимальной зарплаты. Органы местной власти устанавливают не только налоговую ставку, но и определяет, какие квадратные метры жилплощади считаются «лишними». К примеру, Киевсовет принял решения за каждый «лишний» квадратный метр собирать 1% от минимальной зарплаты (12,18 гривны за 2015-й год). Киевлянину, который владеет двумя квартирами общей площадью 140 квадратных метров, придется заплатить налог за 80 квадратов (норма для квартир в столице – 60 квадратных метров) – 974 гривны.

В то же время городской совет в Сумах принял решение с каждого «лишнего» квадрата собирать 2% от минзарплата (24,3 гривны). То есть, владельцу двух квартир общей площадью 140 квадратных метров в Сумах придется заплатить 1948 гривен. А владелец такой же недвижимости в Одессе заплатит только за 20 квадратных метров (местная власть установила «норму» для квартир – 120 квадратных метров) – 486 гривен.

Согласно закону, жилой площадью считаются:
• Жилой дом
• Пристройка к дому
• Квартира
• Комната в коммуналке
• Дом на даче

За какую недвижимость можно не платить

За недвижимость в зоне отчуждения, общежития, аварийное жилье платить налог не придется. К тому же, по закону не облагается налогом имущество сирот и одиноких матерей, воспитывающих ребенка-инвалида. Не нужно платить налог с детских садиков, коммунальных зданий, храмов.

До 1 июля налоговая служба разошлет решения-уведомления и квитанции с суммами налога. Заплатить нужно не позднее 28 августа. В случае, если пришла квитанция об уплате налога на квартиру, которую, к примеру, уже продали, или же если квитанция не пришла, но по закону недвижимость должна облагаться налогом, нужно обратиться в местное отделение Фискальной службы.

Налог взимается раз в год. Кроме того, владельцам большого жилья (более 300 квадратных метров для квартир и 500 – для домов) придется дополнительно заплатить 25 тысяч гривен. К примеру, владельцу квартиры площадью 310 квадратных метров в Киеве до 1 июля должна прийти платежка на 28 тысяч гривен. К слову, «налог за роскошь» в размере 25 тысяч придется платить и за автомобили, которые стоят больше 750 минимальных зарплат (1 миллион 33 тысячи гривен).

Если не заплатить налог до 28 августа, налоговый инспектор может в счет долга наложить на часть имущества в налоговый залог. Если налог не уплачивается длительное время, имущество продают по решению суда. Кроме того, за неуплату налогов предусмотрена уголовная ответственность (ст. 212 УКУ).

Новый налог на пенсию

Кабинет министров анонсируют запуск накопительного уровня пенсионной системы. Если это удастся сделать, украинцам придется дополнительно платить несколько процентов от своего дохода на индивидуальный пенсионный счет. Собранные средства можно будет потратить после выхода на пенсию.

Если накопительный уровень запустят, украинцам младше 35 лет придется в 2019-м дополнительно платить 2%, а в 2022-м – 7% от зарплаты. Украинцы старше 35, но младше 55 лет могут добровольно присоединиться к накопительной системе и выплачивать взносы.

.»Сделать так, чтобы пенсионеры получали достойные пенсии только за счет солидарной системы, невозможно. К этому выводу приходили и 20 лет назад, но никто не имел политической воли, чтобы изменить ситуацию. Чтобы сделать пенсионеров богатыми, нужно запустить еще две колоны: обязательный и добровольные накопительный уровни», – поясняет эксперт в сфере пенсионного обеспечения Галина Третьякова.

Старший научный сотрудник Института демографии и социальных исследований Лидия Ткаченко считает: на данный момент нет смысла запускать накопительную систему, более того, эксперт уверена, что никакой возможности сделать это в 2019 году нет.

«Конечно, не запустится. Это исключено. И в меморандуме, которые подписывали наши руководители страны с МВФ, написано, что Украина пока что воздержится от накопительного уровня. У нас в законе второй уровень прописан давно, но там нет никаких дат. В законопроектах были даты, но законопроекты так и остались законопроектами», – поясняет эксперт.

Николай Шамбир также предположил, что запустить накопительный уровень пенсионной системы в этом году не удастся. «Верховной Раде есть законопроект, который говорит о внедрении накопительной системы с июля 2019 года. Конечно, он был подан уже давно. Однозначно можно сказать, что от принятия решения о запуске накопительной системы до самого запуска должно пройти около года», – считают в ПФ.
https://bessarabiainform.com/2017/01/nalogi-po-novomu-skolko-ukraintsam-pridetsya-otdat-gosudarstvu-v-2017-m/


Tags: Налог, на, дороги, в, Беларуси, в, 2019, году, сколько, платить

Выводит токсины из организма и устраняет тягу к спиртному Как легко бросить курить ...

Белорусский портал TUT.BY | Автор топика: Белорусский


Белорусы стали реже проходить техосмотр: автомобилисты рассказали, почему не платят "дорожный налог"
Пока в Минфине прикидывают, на сколько в 2019 году пополнит казну так называемый дорожный налог, некоторые автомобилисты даже не планируют оплачивать налог и проходить техосмотр. Об этом сообщает AUTO.TUT.BY.

Павел из Барановичей в 2019 году купил Opel Astra. В декабре 2019 года стало известно, что автомобилисты перед прохождением ТО должны оплатить «дорожный налог». Мужчина сразу решил, что платить его не будет, поэтому и ТО не пройдет.

Мне не нравится, что этот налог есть вообще. Идет он на дороги или нет — мне безразлично. Не платил его и платить не буду. Хотя дороги у нас «супер». А МКАД-2 вообще на высшем уровне, практически европейская трасса. Даже сетка от животных есть. Но вот одна проблема: лично мне МКАД-2 не нужна. Потому что из своего города на личном авто я выезжаю очень редко. А в Барановичах дороги известны, наверное, каждому водителю в стране: заезжаешь в город и начинается «фигурное вождение», чтобы объехать все ямы.
- категорично заявил Павел

Мужчина рассказал, что оплата «дорожного налога» для его Opel Astra за год составляет около 150 рублей. За три года набежит 450 рублей. Павел подсчитал, что даже если ему придется заплатить штраф, и даже не один раз, это обойдется дешевле, чем оплата налога.

- Раньше за непройденный ТО, если попался первый раз, штраф был, кажется, одну базовую, повторно — две, — рассуждает Павел. — За три последних года ГАИ остановила меня 4 раза, про техосмотр спросил только один инспектор. Я признался, что у меня нет денег и техосмотра тоже нет. Заплатил тогда штраф за непристегнутый ремень и поехал дальше.

Сейчас ответственность за непройденный техосмотр строже: если водитель попадется впервые, то его ждет предупреждение или штраф от 1 до 3 б.в. (от 21 до 63 рублей), повторно — от 2 до 5 б.в. (от 42 до 105 рублей).Минчанин Дмитрий ездит на Opel Vectra и тоже придерживается философии не оплачивать дорожный налог и проходить техосмотр.

-Машина у меня с 2003 года. То, что у меня не оплачен налог и нет ТО, не значит, что машина не обслужена — она в технически исправном состоянии, есть страховка. Я не вижу тех дорог, на которые идут сборы. Есть дороги, которые требуют капитального ремонта, но их годами никто не ремонтирует. А МКАД-2 мне не нужна, я ни разу там не ездил, все мои маршруты как личные так и рабочие, лежат по основным трассам. МКАД-2 нужна для транзитного транспорта.
- высказался автомобилист


Пару раз автомобилисту пришлось заплатить штраф за езду без техосмотра, но все же это не подтолкнет его к оплате госпошлины.Житель Солигорска Егор рассказал, что он и еще его три товарища также игнорируют оплату «дорожного налога».

- У меня есть BMW E39, Ford Focus и мотоцикл. На обе машины надо платить по 126 рублей, но я этого не делал и не собираюсь делать. Первый раз я долго размышлял, платить или нет эту пошлину. Но буквально через два дня вечером влетел в глубокую лужу с водой. И это в городе. От удара вырвало шаровую, разбило масляный радиатор, выскочил замок крепления капота — он открылся и вывернулся наизнанку. На ремонт ушло 350 долларов! Ответ пришел сам собой: нет смысла кормить государство — всё равно эффекта для меня как для автомобилиста не видно.
признался парень

Один раз Егора остановили инспекторы ГАИ, за отсутствие техосмотра хотели выписать штраф, но когда услышали про историю с ямой — отпустили.

Кстати, данные статистики свидетельствуют о том, что за последние два года снижается количество автомобилистов, приезжающих на станцию для прохождения техосмотра. При этом количество транспорта в республике с каждым годом увеличивается.

Андрей (Rashaad) Я тоже тех.осмотр не прохожу по этой же причине.За всё время всего 2 раза попался.

Георгий (Galen) Фигаси ребят! У вас ТО с налогом связано?

Ирина (Tianna) Без оплаты налога не пройдешь ТО!!!

Георгий (Galen) А? Тогда -умнички! я за! А у нас 500 руб без машины-ТО!

Андрей (Rashaad) Да у нас полный пи@дец.Налог на всё.Наверно только пока на воздух не ввели.Даже есть налог на безработицу(не работаешь плати) Маразм крепчает

Георгий (Galen) Но тем не менее Вашу молочку мы очень-любим! У нас только если не работаешь -аллименты выше!  Намного!

Андрей (Rashaad) Должен вас разочаровать.Молочку в основном прогоняют транзитом через Беларусь( в обход эмбарго) из Прибалтики.А у нас уже даже у населения молоко не скупают.

Георгий (Galen) Вот вы меня расстроили! А где наклейки клеют?

виктор (Aniceto) Брехня.

Андрей (Rashaad) Ну да " брехня" также в Беларуси очень хороший урожай киви, бананов, улов океанической рыбы и креветок.Доходило до абсурда наклейки даже поверх Евросоюзовских клеили.

виктор (Aniceto) А кто клеил то в курсе? Наверное Лукашенко на границе сидел и наклеивал Российские бензинсмены это делали. Потому что для белорусского предпринимателя это тюрьма - фальсификация документов.

Андрей (Rashaad) Ну да всё без ведома лукавого делается.Не смешите меня.Это так может первоклассник рассуждать.

Андрей (Rashaad) Вы определитесь или брехня или всё таки клеют наклейки?

виктор (Aniceto) Наверное и поток контробандных сигарет в польшу сам Батька организовал? Вы то и рассуждаете, как первоклассник. Схему знаете, как проходит товар и кто его оплачивает? Бред нести не надо.

Андрей (Rashaad) Причём Польша? Разговор про Россию.

Андрей (Rashaad) Интересно как можно хамоватого колхозника папой называть(батька)????????

виктор (Aniceto) С самого начала инцидент с яблоками был. Несколько фур задержали с фальш документами. Разоблачили российских оптовых поставщиков. Ни с киви, ни с бананами такого не было. Были статьи в российских сми о морепродуктах. Напрямую никто не перепродавал. А после обработки и упаковки, товар считается белорусским. Все уже давно все выяснили.

виктор (Aniceto) Уважаю этого колхозника. Крепкий мужик. Не дал страну растерзать. Подьезжали к нему и Березовский и Гусинский ( это только те, кто сам об этом говорил)

Где лучше переночевать на трассе м4 дон
Где лучше переночевать на трассе м4 в воронежской области
Является ли грунтовая дорога дорогой общего пользования?
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)