Нужно ли уступать дорогу маршрутке отъезжающей от остановки

ДТП с автобусом

Получило продолжение истории о пробке создаваемой автобусами мосготранса (4 автобусный парк).

Получил письмо от человека попавшего в ДТП с участием автобуса 4 автобусного парка.

Привожу его:
Прочитал Вашу статью от 6 Авг., 2011 "Стоишь в пробке? Помоги себе сам! ( о пробках по ул. Николая Старостина создаваемых автобусами 4го Автобусного парка Мосгортранс ).
Являюсь жителем Брянской области (Россия), города Брянска. Полностью ,согласен, с вашей статьей, хочу даже несколько добавить. Не знаю, где уже искать правду.
Автобусы 4-го автобусного парка ГУП «Мосгортранс» являются не только виновниками образующихся пробок по ул. Николая Старостина, занимая правую полосу, но и беспредельщиками создающими ДТП. Явным примером стала моя ситуация, в которой меня еще и признали виновным по 12.15. ч.4 КоАП.
Являюсь водителем пострадавшим от действий 4го автобусного парка ГУП «Мосгортранс». Не только одного конкретного водителя, а именно всей организации (4-й автобусный парк). Кроме того, что водитель Цуркану О.В. не знает ПДД, вся организация (4й автобусный парк) покрывает нарушения и лжесвидетельства виновного. Не имею ничего против всех молдаван, можно только позавидовать их сплоченности и защите друг друга, не против того, что их много работает в транспорте, милиции, но выгораживать виновного земляка - это уже слишком.

Есть подозрение, что у данной организации явно имеется достаточное количество пособников в различных структурах.
Ведение судебного производства—ооочень интересное!!!.
Излагаю ситуацию:
15 сентября в 15-30 произошло ДТП с участием Автобуса Мосгортранс МАЗ модели 107466 за гос. Номером 035403619 водитель Цуркану О.В. и моим автомобилем Фольксваген Т4 К614КУ 32регион.
По существу ДТП:
Повернул вправо с ул. Салтыковская на ул. Н. Старостина и, перестроившись в левый ряд (вся правая полоса была занята автобусами), двигался в сторону МКАД. Возле поворота (~110-120метров от перекрестка) на стоянку 4го автобусного парка МОСГОРТРАНСА, что напротив остановки, мой путь был прегражден, внезапно выехавшим с правой полосы влево (на стоянку) автобусом МОСГОРТРАНСА. Дабы избежать ДТП, я сделал маневр влево и получил удар от автобуса в правую заднюю часть своего автомобиля (Фольксваген Т4). Автобус виновника ДТП, водителя МОСГОРТРАНСА, после столкновения, дал резко по тормозам (следы были видны на асфальте), став на проезжей части перекрыв все четыре полосы.
К месту ДТП высыпало человек двадцать-тридцать работников 4го автобусного парка МОСГОРТРАНСА. Слава богу не порвали!!!. В течении 15 минут приехали два вызванных ими инспектора (русский и молдаванин). За 15 минут инспектора «разобрались», составили правильную схему, которую больше я не видел. Поразила удивительная оперативность, для Москвы это большая редкость! После составления схемы, руководитель, который больше всего общался с инспектором, выгораживая Цуркану, сказал: «Цуркану виноват, но в суде мы будем утверждать обратное». Инспектор ГИБДД (русский) сказал: «Виновен Цуркану, но это МОСГОРТРАНС».
Не стали забирать у меня права, протокол тоже не составили, выписав повестку в ГИБДД на 21 сентября. Несмотря на то, что на месте ДТП было очень много работников 4 го автобусного парка, никто из них, получив предложение от инспекторов ГИБДД, не пожелал быть свидетелем. В копии протокола, составленного через 6 дней (21 сентября), в отделении ГИБДД (куда я явился, приехав из Брянска на поезде), также не было записано ни одного свидетеля, но в постановлении суда (от24.112011) их уже было трое (работники парка).
Для наглядности приводятся схемы:

Схема на месте ДТП 15.09.2011г. была составлена правильно. Был правильно указан хвост МАЗа на крайне правой полосе и место столкновения на проезжей части. Выглядела она следующим образом, (21 сентября показали уже другую схему, ГДЕ ДРУГОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ АВТОБУСА И МЕСТО УДАРА УЖЕ В ДРУГИХ МЕСТАХ) смотреть ниже:

Интересен факт того, что по словам работников парка: на всех автобусах 4го парка стоят видео регистраторы, а на данном автобусе (новейшей модели МАЗ 107466 не оказалось)
P.S. Остается только посочувствовать. Устанавливайте в автомобиль видеорегистратор!

Tags: Нужно, ли, уступать, дорогу, маршрутке, отъезжающей, от, остановки

Водители, помните, что Вы ДОЛЖНЫ уступать дорогу общественному транспорту. "18.3. В населенных пунктах водите...

5колесо | Автор топика: Noriyuki

5колесо присоединяйтесь в группу 5колесо здесь публикуются анекдоты, авто приколы, опросы по пдд, новости авто мира, авто советы и рекомендации и многое другое 18K participants Обязан ли водитель синего автомобиля в данной ситуации, в населённом пункте, уступить дорогу автомобилю "Газель", начинающему движение от обозначенного места остановки? Total participants: 11 600 Results after voting 0 да Answer accepted 0 нет Answer accepted 0 Затрудняюсь ответить Answer accepted #пдд

.... (Noriyuki) Алла это ты учи правила, это не автобус служебный

.... (Noriyuki) Просто газель

.... (Noriyuki) Так как «маршрутное такси» - транспортное средство общего пользования, предназначено для перевозки по дорогам людей и движется по установленному маршруту с обозначением мест остановок, то следовательно «маршрутное такси» является маршрутным транспортным средством, тем более, «Микроавтобус» - тоже автобус. И в ПТС они обозначаются именно так.

Выяснив, что «маршрутное такси» является маршрутным транспортным средством, а в частности автобусом, то согласна пункту правил 18.3 водитель должен уступить дорогу отъезжающим от остановки обозначенными знаками 5.16 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" и (или) r1.17 разметкой 1.17.(желтая диагональная разметка) маршрутным транспортным средствам (троллейбусам, автобусам). Однако Водитель автобуса, троллейбуса и той же самой «маршрутки» - должны убедиться в том, что им уступают дорогу и начать движения только после этого, а не выезжать в наглую.

А вот если «маршрутка» отъезжает от места не обозначенным ни знаком, ни линией разметки, то «маршрутка» преимущества не имеет и уступать дорогу Вам не нужно.

.... (Noriyuki) Газели а не маршрутному такси))))вопрос внимательно читайте))) с желтыми рег номерами и пр признаками общественного транспорта движущегося по маршруту да обязан а газели нет

.... (Noriyuki) Тут к сожалению нет обозначения и ном знаков, посему не очень верный вопрос или картинка

.... (Noriyuki) Непонятно, является ли эта Газель маршрутным транспортным средством. Но отъезжает от остановки для общественного транспорта. Не определив статус Газели, нельзя дать какой-либо определенный ответ.

.... (Noriyuki) При нынешнем общественном транспорте не поймешь, какой из них является им.Так, что транспорт который находится в кармане должен уступить дорогу другому транспорту.

.... (Noriyuki) обязан уступить, если это общественный транспорт.

.... (Noriyuki) Думаю, если Газель отъезжает с обозначенной остановки, то значит она "маршрутное такси" и уступать нужно.

.... (Noriyuki) Маршрутное такси не является общественным транспортом! Вот такая тема.

.... (Noriyuki) маршрутное такси не является общественным транспортом!

.... (Noriyuki) Многие бараны на маршутках думают что им все позволено

.... (Noriyuki) да, должен... и нет разницы маршрутка или автобус! просто забыли люди про солидарность вот и все!!!!!! а при аварии с выезжающей маршруткой или автобусом еще пытаются доказать что правы.

.... (Noriyuki) неправильно поставлен вопрос! не указана является ль Газель общественным транспортом, если да, то обязан

.... (Noriyuki) Так как есть "карман", в который заехал на остановку водитель, не зависимо микроавтобус, троллейбус или обыкновенный автобус, он должен уступить дорогу любому транспортному средству и только потом выезжать. А вот когда на дороге нет "кармана", то все должны уступить дорогу пассажирскому транспорту.

.... (Noriyuki) Газели не являются общественным транспортом. Это маршрутное такси. Уступать не должен

.... (Noriyuki) ==text_kommentariya==