ЕГЭ, ПДД и тормозной путь
В Анекдотах.вру опять нарвался на старый вопрос за тормозной путь.
Пусть будет новый вариант:
Билет ПДД номер 17, вопрос 19: Как изменяется длина тормозного пути легкового автомобиля при движении с прицепом, не имеющим тормозной системы?
Правильный ответ из ПДД: При подсоединении прицепа, не имеющего своей тормозной системы, тормозной путь автомобиля увеличивается, так как увеличивается масса сцепленных ТС.
Правильный ответ из ЕГЭ по физике: Длина тормозного пути не зависит от массы тела.
Общественность, вы с ПДД или ЕГЭ? Или у вас особенная стать?
Аргументы приветствуются.
З.Ы.
cross post from https://.dreamwidth.org/
Tags: Почему, грузовой, автомобиль, должен, иметь, более, сильные, тормоза
заказ билетов: и по телефону+7(495)644-22-22 4 ноября 2012 г. в спортивном ...
Шиномонтаж Ремонт литых дисков в Самаре | Автор топика: Альфа
Тюнинг тормозной системы автомобиля является популярным видом работ по оптимизации ходовых качеств автомобиля. Направлен он на обеспечение эффективного и безопасного торможения в различных ситуациях, в том числе при экстремальном вождении, при езде на высоких скоростях.
Работы по тюнингу тормозной системы включают в себя замену штатных деталей тормозной системы (суппортов, тормозных дисков, колодок, тормозных шлангов и т.д. ) на более современные и усовершенствованные детали. На многих серийных машинах устанавливаются устаревшие детали, не отвечающие современным требованиям, например задние барабанные тормоза, обычные тормозные шланги и другие детали.
В зависимости от поставленной задачи в нашей компании возможно заказать несколько ступеней модернизации.
Варианты модернизации тормозной системы автомобиля
•Замена тормозной жидкости со стандартной на высококачественную стандартов DOT4 и DOT5. Подобные жидкости имеют повышенную температуру кипения и выдерживают разогрев до 250 градусов.
•Установка специализированных тормозных колодок для спортивной езды, сохраняющих высокий коэффициент трения, не смотря на возможные высокие температуры. Этот эффект обеспечивается благодаря применению качественных материалов, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками.
•Установка специальной резины для скоростной езды. Как правило, это протекторы повышенной ширины, обеспечивающие повышенное сцепление с дорожным покрытием. Такие покрышки обеспечивают замедление автомобиля при торможении, существенно превышающее аналогичный показатель для обыкновенных шоссейных протекторов
•Установка тормозных дисков повышенной прочности и термоустойчивости. Работы по тюнингу тормозной системы включают установку специализированных элементов для дисковых тормозных систем. Тюнинговые тормозные диски могут иметь вентиляционную систему, позволяющие осуществлять эффективное воздушное охлаждение диска, который подвергается воздействию высоких температур в процессе резкого торможения. Кроме того, тюнинговые тормозные диски выполняются при помощи цельнометаллического литья, что позволяет придать данным изделиям особую надёжность и долговечность. Первоклассным является и качество металлов, применяемых для изготовления тормозных дисков.
•Установка тормозных шлангов повышенного давления. Замена стандартных шлангов тормозной системы на шланги высокого давления поможет обеспечить работу тормозной системы в экстремальных условиях, обеспечивая транспортировку тормозной жидкости по специальным шлангам, способным безопасно выдерживать значительные гидравлические перегрузки.
Проточка тормозных дисков - это восстановление параметров тормозного диска - применяется при замене колодок, а также для устранения вибрации и биения при торможении. Проточка тормозных дисков выполняется без снятия диска со ступицы, не требуется демонтажа суппортов и других деталей автомобиля.
тел. 246-75-00
г. Самара, ул. Мориса Тореза, д. 44-В
Телефон: +7 (846) 268-98-40
Мы работаем ежедневно с 08:00 до 20:00
Широта: 53°11′50.08″ с. ш. Долгота: 50°11′18.88″ в. д.
#ЗаменаКолодок #ТормозныеДиски #ТюнингТормозов #РемонтСуппортов #ПроточкаТормозныхДисков
