Ширятся ряды Народного Ополчения
На суд общественности представлен проект планировки (территория района Щукино) участков линейных объектов улично-дорожной сети города Москвы – поперечного направления в Северо-Западном секторе города от Ярославского шоссе до Сколковского шоссе, включая Рябиновую улицу.
Как утверждает депутат муниципального собрания Максим Кац "В общем, всё текло само по себе и как обычно, но тут в Сколково провели заседание, где Дмитрий Медведев со словами "дорогу мне быстро!" стукнул кулаком по столу и поручил Ротенбергу всё это построить".
Будут строить как дешевле и скорей, в ущерб комфорту жителей района, пропускной способности трассы и экологии.
Участок Бирюзова - Рыбалко. Трасса упирается в Песчаный путепровод шириной в три ряда в каждом направлении. Для того что-бы не создавалось затора перед мостом на этом участке предлагается расширить трассу до 43,5 метров для дополнительных полос общественного транспорта. У домов 12 по Маршала Бирюзова и 48 к1 по Народного Ополчения, где газон давно уничтожили, трасса будет проходить в девяти метрах от домов. На противоположной стороне жители района лишаются всех газонов, деревьев, лавочек и фонтана – напротив домов 14 по Маршала Бирюзова, 49 к1 Народного Ополчения и 1 по Маршала Рыбалко.
Участок Бирюзова - Вершинина. Трасса расширяется – уничтожается разделительный газон с деревьями между полосами дороги. У ТЦ «Дарья» расширения дороги не планируется, но почему-то предполагается снос (стр. 24) самого торгового центра: "I-21, лист Д / Эксплуатация предприятия общественного питания (ресторана) / ул. Народного Ополчения, вл. 46, корп.1 / 0.13 га / изъятие". Уничтожается газон между трассой и пешеходной дорожкой у дома 44 к1 по Народного ополчения, трасса пройдет в десяти метрах от дома. Самая жуть ждет "дорогих" жителей района Щукино и Октябрьского поля на противоположной стороне. Изменяются маршруты общественного транспорта: все автобусы, да и весь транспорт, поворачивающий к Соколу с улицы Маршала Бирюзова делают крюк до поворота перед улицей Безарина, а это дополнительные полтора километра (790 метров в каждую сторону), удлинения маршрутов и выхлопов. Как и на предыдущем участке для этого требуется значительное расширение трассы: сносится пассаж «Октябрьское поле», 2-х этажный торговый павильон за ним и прочие "временные" сооружения (стр. 23). Очень не повезло жителям дома 45 по Народному Ополчению – перед их окнами будет "асфальтовый оазис" шириной 11 метров до дороги по которому пойдут все пассажиры выходящие из метро т.к. остановка общественного транспорта переносится ближе к концу дома. Новый проект трассы все-же немного порадует нас новым подземным пешеходным переходом напротив улицы Маршала мерецкова.
Участок улица Вершинина – госпиталь МВД. Как и на предыдущем участке трасса лишается разделительного газона и деревьев между полосами движения. С правой стороны для расширения трассы уничтожается разделительный газон между проезжей частью и пешеходной дорожкой напротив домов 40 к1 и 42 к1 по улице Народного ополчения. Расстояние от трассы до домов будет составлять 13-14 метров, а на противоположной стороне до углов домов трех 12-ти этажек с магазинами и детской библиотекой (41, 39 к1 и 37 к1 по улице Народного Ополчения) – от 13 до 11 (угол детской библиотеки) метров. Естественно, разделителельный газон и здесь превратится в "прекрасную" и ровную дорогу. Однако есть и небольшой плюс для жителей и минус для трассы – этот участок сужен до 33 метров, против 43,5 на предыдущих участках, действительно из-за домов расширять тут некуда, тем не менее не планируется ликвидация остановок общественного транспорта, наоборот, тут будут останавливаться и все автобусы делающие крюк с разворотом (Бирюзова – Сокол). Подземных пешеходных переходов здесь не предусмотрено (см. далее), надземные – ликвидируются.
Участок госпиталь МВД - улица Берзарина. Напротив парка госпиталя МВД с одной стороны и между домами 38 к1 / 40 к1 по улице Народного Ополчения планируется строительство подземного пешехожного перехода, наверное специально для доблестных полицейских, что-бы раненным стражам порядка проще было бегать за водкой на противоположную сторону. А дальше начинается настоящий дорожный ад – трасса расширяется до 49 метров из-за тоннеля, который будет проходить под улицей Берзарина. За господ полицейских я спокоен, их забор останется на месте (от забора до трассы рассояние будет около пяти метров), зато исчезнут широчайшие газоны между госпиталем и трассой. А вот жителям домов 16 по улице Берзарина, 36 и 38 к1 – будет о чем побеспокоиться: под их окнами пройдет асфальтовая дорожка шириной 7 метров. По крайней полосе к домам, после разворота на 180 градусов над тоннелем, поедут все автобусы и транспорт, совершающий разворот-крюк от улицы Маршала Бирюзова в сторону Сокола.
Я не не рассматриваю в этом посте остальные участки проекта: улицу Народного Ополчения в Хорошово-Мневниках, развязку с Берзарина с тоннелем под малым кольцом окружной железной дороги идущий вообще в никуда, участок от Песчанного путепровода до Алабяно-Балтийского тоннеля, только район Октябрьского поля и Щукино, но поверьте –несуразностей там хватает...
Вот к чему могут привести жадность Ротенберга ("Мостотрест") и желание Дмитрия Медведева поскорей закончить трассу,
ближайшие два года строительства жителям района Щукино предстоят "веселые" времена, а после окончания строительства печальная экологическая обстановка в районе из-за трассы которая "по живому" режет район.
Tags: Почему, нельзя, переходить, улицу, перед, близко, идущим, транспортом
Все знают, что переходить дорогу нужно на зеленый сигнал светофора, что нужно переходить нерегулируемый...
ГИБДД Новокузнецка | Автор топика: Paris
Водители! Пристегните детей!
29 января в Новокузнецке произошло дорожно-транспортное
происшествие, в результате которого пострадал ребенок-пассажир. ДТП произошло в
районе трех часов дня, напротив дома №42 по улице 40 лет ВЛКСМ.
Водитель на автомобиле «Honda HRV»
нарушила правила перестроения и совершила столкновение с другой
иномаркой «Honda Civic Ferio», водитель которой двигался попутно.
В результате ДТП травмы получили два
человека: водитель автомобиля «Honda HRV», сорокасемилетняя новокузнечанка, и ее одиннадцатилетняя дочь, которая
находилась на заднем пассажирском сидении. В медицинском учреждении
пострадавшим оказали необходимую помощь и назначили амбулаторное лечение. Нужно
заметить, что школьница в нарушение требований ПДД перевозилась без детского
удерживающего устройства, была пристегнута штатным ремнем безопасности.
Напомним, что, согласно пункту 22.9 ПДД РФ,
«Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом
особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего
возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна
осуществляться с использованием детских удерживающих устройств…».
Это не единичное нарушение ПДД: ежедневно
сотрудники ГИБДД выявляют порядка 20 нарушений правил перевозки детей, проводят
разъяснительную работу с родителями-водителями. Однако не все автолюбители
прислушиваются к рекомендациям, и даже внушительный штраф не всегда становится
для них поводом позаботиться о безопасности своих юных пассажиров.
Госавтоинспекция
Новокузнецка обращается к водителям с убедительной просьбой не нарушать
установленные правила перевозки детей в автомобилях. Позаботьтесь не только о грамотном выборе
детского удерживающего устройства, но и о правильной и безопасной фиксации ребенка в нем.
