Чем может обернуться встреча с дорожной полицией в Европе.
Среди самых популярных вопросов, которые задают про путешествия, уверенное второе место занимает: "А останавливала ли полиция?".
Никогда не понимал переживаний на счет полиции - неужели люди собрались без документов или прав каким-то образом пересекать границу и потом так путешествовать?
В первых двух поездках полиция не останавливала меня ни разу, если не считать Марокко где царит своя атмосфера. В России за три года езды по дорогам общего пользования остановливали только один раз, а сколько ездил без каких либо документов на скутерах/мопедах и даже на мотороллерах, так это уже второй десяток пошел. В поездке по Балканам ситуация изменилась и в этот раз был остановлен блюстителями порядка аж 4 раза! :) А объяснение тому одно - каждый раз были поводы для остановки и виноват в этом только я.
Впервые попался уже в Беларуси когда до границы оставалось километров 30. Все банально - ехал с выключенной фарой. ГАИшник просто хотел денег, но исключительно белорусские рубли. Я даже додумался открыть кошелек и показать, что там только евро и наши деревянные. На удивленный вопрос: "Чем расплачиваюсь по стране?", сказал, что в Беларуси только заправки по карточке.
Навигатор, зная по дорогам с каким скоростным ограничением будет проходить маршрут, рассчитывает примерное время прибытия в конечную точку. Если ехать не нарушая скоростной режим и нигде не останавливаться, то угадывает он очень точно. Но иногда появляется желание посоревноваться с ним и приехать чуть раньше. Поэтому если прибавить +10 км/ч к разрешенной, то получается выиграть какое-то время. Так и было в Косово, где попался второй раз. Перед населенным пунктом, вместо того чтобы сбавить скорость, я наоборот открутил ручку газа с разрешенных 50 км/ч до примерно 80-90 км/ч. И кто мог подумать, что за пригорком ждут два полисмена с радаром. Я даже не сомневался в справедливости показаний прибора и оставалось только прикинуться дурачком, что не видел знак населенного пункта, хотя и без знака было понятно, что не в лесу еду. Закончилось все быстро и безболезненно: спросили откуда еду, пожелали удачи и попросили больше не нарушать, что и было сделано с моей стороны.
Самый грустный вариант произошел в Италии когда ехал в Милан. В те дни и так настроение было не очень, ибо биржевой курс евро перевалил за 80 рублей, а поездка планировалась при цифре в 60. Были мысли сократить часть маршрута и вернуться домой на неделю раньше. Тем более наличка уже подходила к концу - все деньги были только на карте. И из-за экономии в пару центов я поплатился штрафом у итальянских карабинеров. Ситуация тупая до ужаса - все бензозаправки с адекватным ценником были по другую сторону дороги. Например, по моей стороне попадается бензин за 1.70€, а по соседней за 1.40€ и даже иногда по 1.35€. Горючка по расчетам даже не израсходовалась наполовину, но при очередной заправке на другой стороне дороги, решил залить пяток евро. Одна проблема - нет поворота налево и линия сплошная. "Да и хрен с ней" - думаю - "Итальянцы по встречке ездят на мотоциклах, а тут какой-то поворот на заправку". Зарулил, залился, а чтобы продолжить путь, надо было опять пересечь сплошную. Поток плотный, встал неудачно и жду момента развернуться, а все машины моргают фарами. "Наверно, хотят сказать, что я дурак и разворачиваться тут нельзя". Подождал минутку, развернулся и еду дальше. Метров через 500 встречает полицейский спрятавшийся за опорой моста. Оказывается, этот товарищ все видел в бинокль, оба маневра. В общем, как я его не уговаривал, что ему ни рассказывал - он был непреклонен. Штраф - 28.70€ и это только за один маневр. По-хорошему, он должен был оштрафовать два раза по 28.70€ за каждый разворот, но тут пошел на встречу и выписал только за одо нарушение. Смутило что сумму штрафа он написал на бумажке и положил под дворник и дал "время подумать". Проблемы вроде мне не нужны, так что оставалось расплатиться и ехать дальше. С 30 евро сдачу дали до цента и отпустили. Так миф о вседозволенности и безнаказанности был быстро развеян, а разум отрезвлен. Потом, мой итальянский друг Мануэль уточнил у своего знакомого в полиции, что все было правильно и был заплачен именно штраф, а не взятка. Итальянцы не дураки и понимают, что если выписать квитанцию, то уже через пару часов нарушителя может не быть в их стране и никто им ничего не заплатит. Поэтому деньги надо платить на месте, а если налички нет, то полицейский должен на машине отвезти в банкомат. В противном случае транспортное средство будет задержано.
Четвертый раз снова попался из-за фары уже в Австрии. На дороге стояли два мужика в жилетках и просто махнули рукой. Спросили почему фара выключена. Ответил, что проблема с электрикой и как раз еду исправлять эту проблему к своему другу до которого осталось 70 км. На это сказали, что 70 км далеко, а через 2 км будет автосервис, и чтобы я ехал туда. Оставалось только послушно кивнуть и ехать дальше, куда ехал. Кстати, когда эти товарищи махнули, была мысль: "А останавливаться ли вообще?". Но правильно сделал, что остановился - метров через 500 на дороге стоял передвижной пост, несколько машин и человек 7 полицейских. Так что далеко мог и не уехать.
Вообще, интересен факт, что в Европе так же как и у нас о полиции предупреждают моргая фарами, а сама полиция будет сидеть где-нибудь в кустах. Немцы могут моргать, если где-то дальше установлен мобильный радар с камерой.
А мораль сего опуса проста - не нарушайте и не будет у вас проблем. Особенно в Швейцарии. Где превышение за 1-5 км/ч карается штрафом в 40 франков (~36€), а превышение выше 20 км/ч может грозить в некоторых случаях даже тюрьмой :)Tags: Европа 2015, дорожное, полезое
Tags: Штраф, за, переход, в, неположенном, месте, Беларусь
Проблемы повышения правовой и психологической культуры сотрудников и формирования адекватного образа...
В Асбесте сложилась критическая ситуация с наездами на пешеходов | Автор топика: Катя
В Асбесте сложилась критическая ситуация с наездами на пешеходов
По сравнению с прошлым годом количество ДТП с участием пешеходов выросло на 300 %, а раненых в них на 400 %. По информации Госавтоиспекции Асбеста, все происшествия произошли по вине самих пешеходов. Наиболее распространенная причина - это переход дороги в неположенном месте в зоне видимости пешеходного перехода.
Константин
Я сегодня не заметила пешехода. И я виновата. Но я поехала за пасажирской газелью. И из за нее не увидела пешехода. Но Газель пропустили. А мне штраф. Инспектор сказал. Что Газель не замнтил.а мой матисик самый заметный. Давайте ко всем относиться внимательно
11 Apr 17:45
Дмитрий С
Даа, а с новыми поправками к ПДД, до 800% возрастет
11 Apr 19:43
Ирина Атанасова
А пешеходные переходы вчера были такие грязные, что страшно ступать)
12 Apr 02:08
Владимир Андреевич
Чем больше задавлено пешеходов, тем легче ездить на дорогах.Их давить надо. как тараканов
12 Apr 02:10
Владимир Андреевич
Пешеходы ни хера не думают и не смотрят, когда идут, уроды, через дорогу.
12 Apr 04:30
ольга трубецкая
На 67 вообще нет пешеходный переходов, зато на ост солнечный люди с автобуса переходят к молодому магазину, а там гаишники за посылкой с бабушек стригут мани, а громкой музыкой, грязными номерами не замечают.и вообще почему прячутся, тем более в таком месте.
12 Apr 04:31
ольга трубецкая
За помойкой, не за посылкой
12 Apr 04:33
ольга трубецкая
replied to а friend
Владимир Андреевич
Водителей хамов полно... Особенно молодых
12 Apr 11:16
Ирина Копытова (Лобанова)
replied to а friend
Владимир Андреевич
А когда по пешеходке идешь с ребенком и не пропускают, это нормально?
12 Apr 13:51
Ирина Атанасова
replied to а friend
Ирина Копытова (Лобанова)
что значит не пропускают? вообще на людей едут)
12 Apr 14:03
Владимир Андреевич
replied to friend
Ирина Копытова (Лобанова)
В ПДД записано...приближающийся транспорт, пешеход ОБЯЗАН пропустить...И ты дура, сознательно подставляешься под алкаша, наркомана или под машину без тормозов.Потом ты, смелая-на кладбище. а он хохочет дальше на свободе
12 Apr 17:14
Ирина Копытова (Лобанова)
Просто летят не снижая скорости
12 Apr 17:18
Ирина Копытова (Лобанова)
replied to а friend
Владимир Андреевич
Вот по этому стоишь и ждешь на пешеходном переходе когда очередной дебил пролетит мимо не снижая скоростм
12 Apr 17:23
Людмила Антонова
Вчера, например, перед переходом притормозил, потом по газам, и что это было?
12 Apr 18:00
Владимир Андреевич
replied to friend
Людмила Антонова
Это был твой второй день рождения...Водитель должен остановить машину ТОЛЬКО ТОГДА. когда пешеход находится на Зебре. Хочешь жить, не беги выпучив глаза на Зебру, а подумай,
