О замене аккумулятора...
Перевёл очередной мотосовет, в котором рассказано как переставляя аккумулятор несколько раз с исправного мотоцикла на неисправный (сломан генератор) можно доехать до места ремонта.
Кто-нибудь в жизни использовал этот способ? Примерно сколько можно проехать на моте только на аккумуляторе? Или проще эвакуатор...
Tags: Сколько, км, можно, проехать, на, аккумуляторе, без, генератора
Ремень генератора ( Главная дорога 2006 02 18)
МОПЕД АЛЬФА ДЕЛЬТА | Автор топика: Сергей
Привет всем мопедистам. Под скажите мне кто знает можно ли на мопед с Альфовским двигателем, шестикатушечным генератором, поставить 9-ти амперный аккумулятор.
Владимир (Yudan) Думаю, что можно, на машину ставят же вместо 45 амперного 65 амперный.
Сергей (Arethousa) Мнеб хотелось узнать по точнее, т.к. аккумулятор стоит не малых денег. Куплю, а он не подойдёт.
Володимир (Ladislaus) максимум 7 амперчасов, иначе будет недозаряд, генератор не потянет, да и не нужен он такой 5-ки вполне хватает, у меня по 3-4 года ходит
А (Zhenya) Для начала измерь и тот и другой, так как по размеру может не влезть.
Сергей (Arethousa) У меня мопед Hors057, на его, по размерам, подойдёт даже 12-ти амперный аккумулятор.
А (Zhenya) зачем? ... спалить реле-регулятор? ...или убить новый АК хроническим недозарядом за 3 месяца? ...
А (Zhenya) 5А вполне хватит, главное проверить идёт ли заряд и напряжение. Если часть лампочек на леды заменить, то аккум всегда будет полностью заряжен.
НО! Не забывать правило - один пуск стартёром это 10-20мин работы мотора для подзарядки АКБ.
Роман (Barrie) Рр без аккума быстрей сдохнет! у меня 12а\ч установлен, с завода.никаких проблем.
Роман (Barrie) Генератору пофиг емкость акб.если глушить-заводить каждые 5 минут, то любой аккум сядет! после пуска для полного заряда(особенно при езде по ПДД, со светом)нужно проехать 10-15км, либо регулярно дозаряжать в гараже! сам с этой проблемой столкнулся, и решение описано выше.просто раньше путь на работу был 2км, и акб не успевала за время заряд набрать, приходилось раз в 3 дня ставить на зарядку.а при поездках на 10км и более-все было нормально! сейчас от дому до работы 28км в один конец, за сезон ни разу не было проблем! а с электричеством дружу с детства.
Леонид (Orry) Ребята, чем вы спорите ампер -часы это сколько аккумулятор держит без подзарядки. Главное сколько вольт, я ездил на Иже с коляской, с аккумулятором от машины 12в/45ам/ч.Лет 7ездил на нем.
А (Zhenya) Я например не спорю, у меня на ямахе юбр125 напряжение 14В на холостых. А альфа только после 2-2.5т.об начинает заряжать аккум, а не на холостых.
Сергей (Arethousa) Я понимаю так, что 9-ти амперный аккумулятор можно ставить смело и не будет недозаряда. А завожу я мопед с лапки, он у меня с полтычка заводится. Даже сейчас, в морзы, проблем нету.
А (Zhenya) Нахрена тогда аккумулятор, да ещё на 9Ампер, если киком заводить.
А (Zhenya) Я ездил без акума, но у меня там конденсатор 10000мкФ х 63В стоял, чтоб скачки генератора сгладить и регулятор не убить.
Сергей (Arethousa) Дахера разных подсветок и фонарей стоит, а 4-ёх амперный на всё это слабоват немного
А (Zhenya) Генератор альфы всего 70-80Вт. Если подсветки и фонари жрут ток, то для зарядки его мало остаётся. И пофигу ёмкость акума.
Сергей (Arethousa) Дело в том, что у меня вся электрика ( кроме родной) напрямую от аккамулятора.
А (Zhenya) На юбр125 например правый пульт пустой, только кнопка стартёра. При повороте ключа загорается приборка и габариты, а после пуска автоматически включается фара.
Аккум недозаряжался из-за Иж-фары 45Вт, щас стоит светодиодка 18(9+9)Вт - и заряд 12.7В держится.
