Почему в ДТП погибает так много водителей? И сотни тысяч людей остаются инвалидами...
Открытое письмо депутатам, министрам и другим ЛПР(лицам принимающим решения).
Как бывший дальнобойщик, автотурист, за 30 лет проехавший почти 3 млн.
Уровень водительского мастерства с каждым годом падает, "права" покупаются легко и просто. Каждые сутки в стране погибает в ДТП около ста человек, в год почти 40.000, сотни тысяч людей становятся инвалидами. Однако я убежден, что эту трагическую статистику можно уменьшить.
Во-первых, можно начать с простых и эффективных средств: обязать устанавливать видеорегистраторы в каждый автомобиль и штрафовать нарушителей на основании любого видеофайла - с регистратора, телефона или любой другой техники; платить 25% от штрафа любому, кто присылает видео с нарушениями ПДД в ГАИ.
https://www.roi.ru/1518/ - инициатива на РОИ, 80.000 человек проголосовало за это.
Вознаграждение за видео с нарушениями для членов Добровольной народной дружины (ДНД) и максимально упросить процедуру поступления средств на личный счет автодружинника.
Во-вторых, уделить внимание ремням безопасности на уровне социальной пропаганды.
К участию в социальной рекламе необходимо подключить публичных людей. Сейчас знаменитости ездят без ремней безопасности, люди это видят по телевидению и думают, что это нормально и безопасно, но реальность говорит о другом. Караченцев, Евдокимов и многие другие знаменитости попали в ДТП без ремней безопасности, остались инвалидами или погибли.
Предлагаю запретить показывать по телевидению водителей, которые не пристёгиваются и штрафовать в случае нарушения. Даже в автопрограммах встречаются сюжеты, где ведущий не пристёгивается, что само по себе за гранью допустимого.
Люди смотрят СМИ и кино, видят безобразие с непристегнутыми ремнями и потом погибают в ДТП. Я очень много ездил по миру, насмотрелся разного, много видел ДТП, помогал вытаскивать из машин пострадавших, в основном проблема была в ремнях. Именно непристегнутые ремни служат первой причиной высочайшей смертности в ДТП, а гололёд, усталость, плохие дороги и проч. - причины вторичные. Если все водители начнут пристёгиваться по-европейски, плотно, подтягивая ремень, то статистика резко пойдёт вниз. Многие надеются на преднатяжители ремней, пиропатроны, но они натягивают ремень при ДТП только на 10 - 15 см.
Десять лет назад из бюджета выделили миллиарды на пропаганду безопасности дорожного движения. В прошлом году по телевидению только несколько раз прокрутили примитивные ролики о ремнях. На что ушли остальные деньги налогоплательщиков, непонятно.
В-третьих, установить в ПДД исключительно плотный способ пристегивания ремней безопасности. "Провисы" ремней в России всегда больше - от 30 см. и до метра, особенно зимой, когда много одежды. "Провисание" - ослабление ремня, свободный ход, который проверяется возможностью достать головой до руля при резком толчке, и чем свободный ход меньше, тем больше шансов выжить в ДТП. А при российском "пристёгивании" ремня наивный дальнобойщик при ДТП ломает головой рулевую колонку или панель приборов.
Приведу пример того, как инструкторы обучают пристегиваться в нормальных европейских автошколах. С первого занятия учат плотно пристегивать ремень и после каждого лишнего движения заставляют подтягивать его снова. Нагнулся за диском или сигаретой - ремень ослабевает, пружины не хватает для плотной подтяжки ремня. А когда едешь и не двигаешь попусту телом, то ремень не ослабнет. При ДТП эти 10 - 20 - 30 см очень сильно влияют на будущую инвалидность. Вспомним знаменитое ДТП на Кутузовском проспекте с участием машины "Лукойла" и врачей, ремни в "Ситроене" оплавились на 30 см., женщины были в объемной зимней одежде. При плотном пристёгивании ремней у них был бы шанс выжить.
В-четвертых, коренным образом реформировать обучение в автошколах: от борьбы с коррупцией до выплаты премий ГАИ за понижение аварийности и снятие с должностей за повышение аварийности. Взятки в автошколах несут сами "ученики". Им лень учиться, многие считают, что научатся потом, на дороге. Инструкторы собирают взятки, потом половину несут в ГАИ и плодят сотни тысяч "водителей" в год. Нужно делать жесточайшее лицензирование, не менее ста часов вождения для учеников, в каждую машину устанавливать регистратор.
Штрафы увеличивать вдвое при рецидиве. Начали с тысячи рублей, а пятый штраф уже 16.000р.
А то у меня одно нарушение в год, а у одного лихача десять проездов на "красный"!
И никаких "вилочных" наказаний. Нельзя оставлять наказание на усмотрение гаишника! Общая база данных по всей стране, отправил гаишник смс, получил ответ. Выписал штраф. Всё.
Призываю принять срочные комплексные меры для обеспечения безопасности на дорогах, иначе бездействие в этой сфере чревато потерей еще сотен тысяч человеческих жизней.
Маленькая девочка выпала из машины.
Прошу репоста. Кнопочка внизу, слева. Все сталкиваются с дорогой и машинами. Даже пешеходы, которых погибает до 7.000 в год!
Дураки умирают первыми!
Tags: Сколько, людей, погибает, в, ДТП, в, России, в, год
Каждый год в третье воскресенье ноября отмечается Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происш...
ЧЕТЫРЕ ЧЕЛОВЕКА ПОГИБЛИ В ВОСКРЕСНОЙ АВТОКАТАСТРОФЕ НА ТРАССЕ БЛАГОВЕЩЕНСК — ГОМЕЛЕВКА | Автор топика: Борис
ЧЕТЫРЕ ЧЕЛОВЕКА ПОГИБЛИ В ВОСКРЕСНОЙ АВТОКАТАСТРОФЕ НА ТРАССЕ БЛАГОВЕЩЕНСК — ГОМЕЛЕВКА
Амурская полиция опубликовала подробности ДТП (ВИДЕО 18+).В автокатастрофе, произошедшей 19 марта на 76-м километре трассы Благовещенск — Гомелевка погибли не два человека, как сообщалось ранее, а четверо. Еще один находится в больнице, сообщили в УМВД России по Амурской области.
Напомним, ДТП случилось недалеко от села Ильиновка Октябрьского района. По предварительной информации, водитель автомобиля Toyota Kluger 1963 года рождения выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с автомобилем Toyota ToyoAce под управлением водителя 1986 года рождения.Оба автомобилиста, а также пассажиры 1949 и 1984 годов рождения погибли. Пассажир кроссовера, мужчина 1973 года рождения, с многочисленными травмами доставлен в больницу.
Следственными органами УМВД России по Амурской области возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 264 УК РФ.
http://asn24.ru/news/crime/35323/
Антонина
Человек о помащи просит, нет бы помоч, а они только ходят и снимают на видео...8oi
20 Mar 07:33
ИРИНА ПЛОТНИКОВА ( ЗЯЗЕВА )
Не всегда можно трогать до приезда скорой.......Вообще жуть, несчастные погибшие и их родственники.......горе, соболезнуем.......
21 Mar 23:21
Алина Смирнова (Куклина)
Где оба? Водитель грузовика жив!! Неужели не видно?
23 Mar 03:27
👑Lady Truck 👑
replied to а friend
Алина Смирнова (Куклина)
Да умер он.... умер
23 Mar 04:46
Алина Смирнова (Куклина)
replied to а friend
👑Lady Truck 👑
Как так то????
вроде же только ноги зажало???
23 Mar 13:37
ИРИНА ПЛОТНИКОВА ( ЗЯЗЕВА )
очень пртскорбно......слов невозможно плдобраьь...сколько жизней уходит от беспечности, пьянства за рулем....самолюбования....люди помните, что асех вас ждут жома живвми и невредимыми, что всех любят....любите и вы эпу жизнь какая бы она ни была. другой у нас не будет....горько, обидно и страшно, сто мы не знаем что будет с нами через секунду...БЕРЕГИТЕ И ЛЮБИТЕ ДРУГ ДРУГА
24 Mar 17:19
👑Lady Truck 👑
replied to а friend
Алина Смирнова (Куклина)
Сильный удар грудной клеткой о руль... не выжил... похоронили уже
