Дорога жизни
Я уже рассказывал о своей поездке в Москву.
От Ставрополя до Москвы - 1500 км и бОльшую часть пути надо пилить именно по М4...
Прежде чем попасть на М4 надо еще выбраться из Москвы без потери времени. Практически в любой день вероятность встать в пробке стопудовая. Расслабьтесь, это все равно произойдет если не в самой столице...
... Так на МКАДе. Впрочем, пробки бывают разные. Мне повезло, что я выезжал из столицы в будний день, а не под вечер пятниццы:
Собственно говоря, М4 - это дорога от Москвы до Новороссийска. Ее протяженность - 1543 км. Если вы едете из Ставрополя в Москву можно выбрать два пути - более длинный через Краснодар или чуть короче, но с узким и местами зубодробильным участком через Красногвардейское-Песчанокопское-Зерноград. От Ростова уже путь один. Время в дороге, если соблюдать правила (все едут в среднем 110 км/ч, правила теперь позволяют, но будьте бдительны - повсюду вас снимают камеры о чем водителей предупреждают соответствующие знаки) и не останавливаться на сон, займет часов 17-18:
Говорят, еще несколько лет назад можно было долго перечислять двухполосные отрезки М4, сегодня их осталось совсем немного: обход Воронежа, участок в 70 километров около Павловска и около 30 километров у хутора Тарасовского (вот где реально ужос) в Ростовской области:
По дороге от Москвы до Воронежа я насчитал 3 платных участка (на одном, правда, проезд пока бесплатный).
М4 находится в стадии перманентного ремонта или реконструкции. Вроде бы трассу должны вскоре довести до Джубги, а там дальше по серпантину - и вот вам Сочи:
Участков с хорошим освещением могло бы быть и больше. Кое-где фонари есть, но они не включены. Экономят на безопасности в Росавтодоре:
В свое время была поставлена задача превратить всю трассу М4 в шоссе первой категории. То есть с минимум четырехполосным движением, разделительным барьером, а также многоуровневыми развязками:
Трасса М4 «Дон» с твердым покрытием была построена в 1960-е годы на отрезке Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону. Тогда она соответствовала третьей категории. По советской классификации это означало ширину дорожного полотна 7 метров и всего по одной полосе для движения в каждую сторону. Всплеск аварийности здесь был в 1990-е, когда крутых быстрых тачек и чотких пацанов стало больше, старых медленных фур не меньше, а сама дорога не шире. Дорога жизни и смерти – так нарекли М4 неспроста. Еще лет 10 назад двигаться по ней было настоящим стрессом. Но и сегодня встречаются узкие участки. Вот, например как этот, недалеко от города Павловска Воронежской губернии:
А вот и сам Дон:
Вид на стоянку дальнобойщиков из окна мотеля близ Каменска-Шахтинского. Переночевать в довольно хороших условиях стоит 1500-2000 рублей. Вообще инфраструктура вдоль дороги оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, всяческих кафешек, туалетов, гостиниц и АЗС вполне хватает. Другое дело, что в большинство из них судя по внешнему виду заезжать совсем не хочется:
Кому интересно, есть добрые люди что выложили подробная статью и видос про М4 здесь:
http://www.avto25.ru/news/articles/2013/08/13/15425.html
Tags: Сколько, стоит, платная, дорога, м4, Воронеж, Москва, для, фур
Магистральная федеральная автомобильная дорога М-4 "Дон" Москва — Воронеж —Ростов-на-Дону имеет протяженн...
Воронеж русский город. | Автор топика: Fabius
Из-за забастовки водителей фур в Воронежской области движение на трассе «Дон» почти остановилось.
Для своей акции водители большегрузов выбрали один из самых загруженных участков.
Дальнобойщики в Воронежской области решили не отставать от своих коллег в других городах и также приняли участие в акции, направленной на отмену сборов с грузовиков массой более 12 тонн.
В нашем регионе водители большегрузов выбрали для проведения протестного мероприятия один из самых загруженных участков — отрезок трассы между Лосево и Павловском, где в каждую сторону всего по одной полосе. Именно этим фактом и воспользовались дальнобойщики.
Утром по рации один из водителей фур предупредил остальных о том, что необходимо снизить скорость до 10 км/ч, а по возможности ещё медленнее, чтобы создать как можно больший затор.
Это им удалось. Пробка образовалась огромная. Причём в обе стороны. Возможности объехать ползущие грузовики нет даже у машин скорой помощи. Изредка, как сообщают наши корреспонденты с места событий, им удаётся объехать пробку по встречной полосе, когда появляются окна.
Поэтому автомобилистам, чей путь пролегает по данному участку, стоит выбрать альтернативный вариант проезда.
#воронеж
Evgeniy (Yona) надо вообще ломать эти платные участки совсем уже охерели
Женя (Bruno) И на этих платниках пробки
Михаил (Amandipa) НА НИХ НЕТ ПРОБОК..............ВОТ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ ДРУЖНЫЙ НАРОД - ПО ВСЕ СТРАНЕ СОТНИ КМ ЗАБЛОКИРОВАЛИ - ВОТ ТАК НАДО ГОРОЖАНАМ БОЙКОТИРОВАТЬ ГРАБИТЕЛЬСКОЕ ЖКХ.....
Владимир (Agamemnon) Сам сегодня минут по пятнадцать стоял в обе стороны, в Воронеж в начале десятого, обратно через час.
Женя (Bruno) Сейчас еду в воронеж минут 20 стоял в пробке в бобровском районе
Михаил (Amandipa) .....ТАК ЭТО НАВЕРНО сегодня, в связи с действиями дальнобоеев, они снизили скорость до 10 км / час...
Владимир (Agamemnon) Это с ними ни как не связано.
Геннадий (Levonat) Козлы, а другие водилы чем провинились, что вы им дорогу перегородили? Брать вас уродов и сковыривать бульдозером в кювет вместе с вашими шаландами.
Геннадий (Levonat) Едьте уроды и лучше Вовочке с Димоном дорогу к Кремлю перекрывайте!
Марина (Amel) Вы бы за речью следили своей. пока вас это уродство не коснулось, вы себя людьми чувствуете. А как коснётся, так тут же моральный облик потеряете и будете отстаивать и себя и семьи свои и то уродство на какое вас обрекают.
Геннадий (Levonat) А зачем других людей подставлять? Пусть собирают свои караваны и едут в Москву к Вовочке с челобитной.С них налог сдерут, так эти самые перевозчики потом всё равно из Наших карманов эти бабосы и выбьют.А то суки прикидываются невинными жертвами, а дороги они действительно убивают в хлам.
Марина (Amel) Дороги предназначены для любого вида транспорта, и они и мы имеем равные права. Налог у них на порядок выше, чем у нас. И ЕСЛИ ВЫ ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, МЫ НЕ ТОЛЬКО ОТ ЭТИХ "СУК" ЗАВИСИМ, ЕСТЬ И ПО КРУЧЕ.
Геннадий (Levonat) Ой, да всё равно ведь это не простые водилы мутят, а их хозяева.А любому хозяину сколько не дай всё равно мало будет, а попробуй отнять копейку, так вони будет не оберёшься.
Геннадий (Levonat) Убивают дороги, значит пусть и в разы больше платят.Это справедливо и нечего этих баламутов оправдывать.
Марина (Amel) У любого отними "вони" будет
владимир (Bozidar) Добро пожаловать в так называемый цивилизованный мир. Привыкаем к платным дорогам. Вы ведь не раз восхищались какие там дороги, вот теперь они будут такими же и здесь. Забастовки будут до тех пор пока те кто бастует ( любая отрасль) не поймут что права отстаиваются в суде. Значит нужны профсоюзы с адвокатами. Все уже было где то надо только посмотреть вокруг.
Василий (Kalya) !!!
Татьяна Сафронова(Полякова) Как вы говорите баламутят? Вот когда после таких обдираловок на дорогах цены в магазинах пойдут в гору и это будет из нашего с Вами кошелька посмотрим, что Вы запоете.
Людмила (Fabius) В конечном итоге платить будем мы!!! Они просто поднимут цены в магазинах!!! Молодцы, что такие дружные!!! Пусть бастуют!!! Хоть кто-то покажет солидарность!!!
