Главная > Дорога стелется > Со скольки лет можно ездить на велосипеде по дороге

Со скольки лет можно ездить на велосипеде по дороге

Я пешеход, и меня раздражают велосипедисты на тротуарах...


...когда они неожиданно выезжают из-за спины и мчатся на огромной скорости, опасно лавируя между идущими по тротуару ничего не подозревающими людьми, так и норовя в кого-то врезаться;
...когда они резко сигналят из-за спины - мол, посторонись! - и ты в первую секунду не знаешь, куда броситься, чтобы не угодить под колеса;
...когда ты выходишь погулять с ребенком в сквер возле дома, все два часа крепко держишь его за руку, и все равно как минимум пару раз получаешь предынфарктное состояние, едва успевая выхватить малыша из-под колес очередного удалого спортсмена, который мчится в наушниках и темных очках и ничего не видит и не слышит...
Фото блогера amd122 из СПб - его, оказывается, это тоже достало, еще год назад)
Наверно, радоваться надо, что сейчас в моде здоровый образ жизни, и молодые люди катаются на велосипеде, а не лежат на диване, не сидят в баре, не уткнулись в планшет и не курят за углом.
Но я не радуюсь.
Какие в наших условиях могут быть акции типа "на работу - на велосипеде"? Кому это нужно вообще?
Зачем ставить стойки с арендными велосипедами на пешеходных аллеях, где прогуливаются пожилые люди, мамы с колясками и малышами, только начинающими ходить, и где нет и не предполагалось никогда велодорожки?
Почему вдруг все в последние три-четыре года так помешались на этих велосипедах-то?
Ладно подростки еще, но ведь взрослые тоже не лыком шиты. В той же Дубне пенсионеры на древних советских лет выпуска великах рассекают и тетки под 100 кг. Вот тут точно не знаешь, куда кинуться, чтоб спастись а дорожка узенькая, да еще и вся в выбоинах и колдобинах...
А вы как относитесь к велосипедистам на улицах города?

Tags: Со, скольки, лет, можно, ездить, на, велосипеде, по, дороге

Над программой работали: Ведущий: Александр Тарасов Текст читает: Дмитрий Раевский Автор/сценария и режис...

Алекс В | Автор топика: Татьяна


TAXI VOYAGE☎4-02-00☎4-02-02 ☎4-05-40 🚕ТАТИЩЕВО🚕 Правила дорожного движения для скутеров 2016 года
Правила дорожного движения для скутеров

Добрый день, уважаемый читатель.

В одной из последних статей на pddmaster.ru речь шла о том, нужен ли шлем водителю скутера. Поскольку было выяснено, что большинство водителей скутеров (да и не только скутеров) по разным причинам не знают относящихся к ним правил дорожного движения, в этой статье я хочу подробнейшим образом их рассмотреть (правила для водителей скутеров).

Сразу же отмечу, что в рамках правил дорожного движения понятие мопед включает в себя и понятие скутер, т.е. ПДД для скутеров 2016 года аналогичны правилам для мопедов. Ну а скутер и мопед с точки зрения правил - это одно и то же.

Для того, чтобы еще раз подчеркнуть халатность водителей в отношении правил дорожного движения, опишу одну дорожную ситуацию, которую видел совсем недавно. Предлагаю Вам попытаться сходу определить, сколько пунктов пдд нарушено в описанной ситуации. Ну а после прочтения этой статьи сделайте это еще раз. Возможно результаты будут отличаться.

Итак, ситуация. Движение на дороге достаточно плотное, не пробка, но и не пустая улица. Среди прочих транспортных средств в потоке можно увидеть небольшой скутер. Именно он привлек мое внимание из-за того, что у него был включен ближний свет фары. "Ух ты, - подумал я тогда. - А ведь кто-то знает правила дорожного движения". По мере приближения скутера мое удивление только нарастало.

Скутер ехал прямо по середине 6 полосной дороги, причем прямо по двойной сплошной линии разметки. Тут уже я улыбнулся: "Неужели водитель думает, что двойная сплошная - это дорожка для скутеров? ". Хотя для меня до сих пор остается загадкой, что было в голове у водителя скутера, и двух его пассажиров (всем лет по 12-13) при такой удивительной езде...

Думаю, что Вы правильно оценили количество нарушенных пунктов правил дорожного движения. Давайте перейдем непосредственно к правилам для водителей скутеров.

Включение ближнего света на скутере

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Когда же нужно включать ближней свет фар на скутере? Все очень просто, это нужно сделать сразу же после того, как Вы удобно устроились на сиденье и хорошенько схватились за руль.

Правило это очень важное, т.к. позволяет водителям транспортных средств заранее замечать движущийся скутер или мотоцикл. Отмечу, что это правило с 10 ноября 2010 года распространяется на водителей всех транспортных средств. (Поправки в ПДД 2010).


Со скольки лет можно ездить на скутере в 2016 году?

В настоящее время минимальный возраст для управления скутером ПДД не регламентируется.

Однако для управления мопедом необходимо водительское удостоверение любой категории, которое можно получить только начиная с 16-летнего возраста. Так что на скутер можно садиться только с 16 лет и ни днем раньше.

Можно ли ездить на мопеде без прав в 2016 году?

Пункт 2.1.1 правил дорожного движения обязывает водителя скутера иметь при себе водительское удостоверение:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

Обратите внимание, водитель должен иметь для скутера права категории М либо любой другой категории.

Расположение скутера на проезжей части

Еще раз процитирую ПДД для скутеров:

24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд по правому краю проезжей части. Обратите внимание, что скутер не обязательно должен ехать в пределах крайней правой полосы. Например, пдд для скутера разрешают объехать остановившийся на остановке троллейбус или автобус.

Правила управления скутером разрешают также и движение по выделенной полосе для велосипедистов, обозначенной сочетанием знаков:

Знак 4.4.1 Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов
Знак 8.14 Полоса движения

Также движение скутеров возможно и по обочине. При этом не допускается создание помех пешеходам.

Что запрещается делать водителям скутеров?

24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0, 5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
24.9. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Рассмотрим все по порядку.

1. Необходимо держаться хотя бы одной рукой за руль при движении на скутере.

2. Мопед имеет количество мест для сидения, определенное его документами. Перевозить пассажиров на скутере, конструкцией которого это не предусмотрено, запрещается. Для детей до 7 лет на скутере также должно быть оборудовано специальное место.

3. Скутер - не грузотакси, перевозить на нем рулоны линолеума не получится. Это же касается и других крупногабаритных предметов, например, нескладывающихся удочек, холодильников, беговых лыж.

4. ПДД для скутеров, также как и правила для велосипедистов, запрещают поворачивать налево и разворачиваться, если на дороге в данном направлении есть 2 или более полос, или на дороге есть трамвайные пути. Причем абсолютно неважно, где расположены трамвайные пути (в середине проезжей части или сбоку за тротуаром). Поворачивать и разворачиваться запрещается в любом случае.

Тем не менее у водителя скутера всегда есть возможность остановиться, слезть с транспортного средства и превратиться на время в пешехода. После этого перейти широкую проезжую часть в нужном направлении и вновь превратиться в водителя транспортного средства.

5. Водителю скутера в обязательном порядке нужен специальный шлем. Этот вопрос подробно рассматривался в статье "Нужен ли на скутер шлем".

6. Скутер - не тягач, буксировать сломавшийся троллейбус не должен. Да и вообще, скутер не должен участвовать в процессе буксировки.

В завершение предлагаю Вам еще раз вернуться к примеру со скутером из начала данной статьи и посчитать, сколько пунктов правил нарушил его водитель и пассажиры.

Я надеюсь, что теперь Вы знаете все правила для скутеров и будете лучше ориентироваться в транспортном потоке. В этой статье речь пойдет о том, нужен ли специальный шлем водителям и пассажирам скутеров и мопедов. В соответствии с ПДД 2016 года скутером (мопедом) называется двух- или трехколесное механическое транспортное средство, которое имеет бензиновый или электрический двигатель малого объема (до 50 кубических сантиметров) и небольшую максимальную скорость движения (до 50 км/ч).

До 5 ноября 2019 года у скутеров было преимущество над остальными механическими транспортными средствами. Дело в том, что раньше управлять ими можно было без водительских прав. Однако в настоящее время водители скутеров наряду с водителями других транспортных средств должны иметь водительское удостоверение. Однако сегодня речь не об этом.

Зачастую водители скутеров предпочитают не одевать при движении шлем. Возможно, это связано с отсутствием финансовой возможности приобрести дорогостоящую экипировку. Хотя скорее всего причина отсутствия шлема - халатное отношение к собственной безопасности, незнание правил дорожного движения, непонимание возможных последствий дорожно-транспортного происшествия. В связи с этим предлагаю рассмотреть достоинства и недостатки шлема для скутера.

В первую очередь, нужно сказать о том, что многие водители и пассажиры скутеров и мопедов не считают необходимым изучать правила дорожного движения. Как Вы понимаете, это неправильный подход.

Расскажу один случай, который произошел со мной недавно. Несколько дней назад, путешествуя по городу, я встретил одного своего старого знакомого (назовем его Евгений), который является счастливым обладателем скутера. Евгений как раз совершал поездку на своем двухколесном транспортном средстве.

Ну а поскольку мне выпала возможность пообщаться с водителем мопеда, я задал ему несколько вопросов относительно шлема для скутеристов. Евгений ездит по дорогам без шлема, поэтому во время разговора я решил узнать, почему он столь халатно относится к собственной безопасности.

Ответ моего собеседника имел достаточно неожиданное содержание. Евгений считает, что ни один сотрудник ГИБДД не может взять с него штраф, т.к. вышел некий новый документ (то ли постановление, то ли закон), который запрещает сотрудникам ГИБДД преследовать водителей на двухколесных транспортных средствах. Причем Женя любезно сообщил, что раньше был другой закон, который запрещал преследовать только водителей без шлемов, так что без шлема всегда можно было ездить безнаказанно и не опасаться погони. А останавливаться для проверки документов Евгений не собирается.

Заинтригованный таким положением дел, я решил уточнить у Евгения, что за документ регламентирует такие "двухколесные" погони. На что никакого вразумительного ответа не получил. Между тем, данный вопрос меня сильно заинтересовал, и я решил выяснить, могут ли сотрудники ГИБДД преследовать мотоциклистов, мопедистов, скутеристов и т.д.

В результате поиска информации был получен достаточно любопытный результат. Многие водители двухколесных транспортных средств (особенно не имеющие шлемов) считают, что погони за ними быть не может, а останавливаться добровольно они не собираются. Это внегласное правило, передаваемое из уст в уста. Замечу, что запрет погони за двухколесными транспортными средствами не регламентирован нормативными правовыми документами, т.е. никакого запрета не существует. И если сотрудник ГИБДД решит таки наказать водителя скутера за отсутствие шлема, то он его догонит, заставит остановиться (в крайнем случае с применением оружия) и наложит штраф.

Таким образом, водители, не имеющие шлемов, только утешают себя тем, что их якобы не могут преследовать. Отмечу, что такие водители заранее готовятся к тому, что они не будут останавливаться по требованию сотрудников ГИБДД. На практике же погони в большей степени опасны для водителей двухколесных транспортных средств и уж тем более для водителей без шлемов.

Рассмотрим факты в пользу того, что шлем при управлении скутером необходим и незаменим.


Нужен ли шлем водителю скутера?

Пункт 24.8 правил дорожного движения приходит на помощь всем водителям скутеров, сомневающимся в необходимости наличия шлема:

24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Нужен ли шлем пассажиру скутера?

Начиная с апреля 2019 года водителям скутеров и мопедов разрешается перевозить пассажиров, если конструкцией транспортного средства это предусмотрено. Однако пункт 24.8 правил требует наличия застегнутого мотошлема только у водителя мопеда, на пассажиров данное требование не распространяется.

Штраф за езду без шлема

Согласно кодексу об административных правонарушениях штраф за езду без шлема на ряду с водителями мотоциклов предусмотрен и для водителей скутеров:

Статья 12.6. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов

Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах -

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Начиная с 19 июня 2019 года на водителей мопедов и скутеров может быть наложен штраф за отсутствие шлема. Его размер составляет 1 000 рублей.

Обратите внимание, само по себе отсутствие шлема у водителя скутера является нарушением правил дорожного движения. Это очень важно в случае ДТП, и чуть позже Вы поймете, почему.

Уделю несколько слов еще одной причине, по которой люди ездят без специальных шлемов на мопедах и скутерах. Все дело в финансовой составляющей вопроса, скутеристы не хотят тратить деньги на шлем. На мой взгляд, шлем - это не то, на чем стоит экономить.

Чтобы убедить Вас приобрести шлем для скутера, я расскажу о двух падениях с велосипедов, которые мне приходилось наблюдать на практике. В первом случае велосипедист был без шлема, он упал на полевую дорогу, врезавшись в кочку на скорости 10-15 км/ч. Во втором случае велосипедист был в шлеме, он упал на асфальт федеральной трассы, попав в колею на скорости 25-30 км/ч. В первом случае (без шлема) велосипедист потерял сознание и память за последние несколько недель, получил сотрясение мозга, попал в больницу. Во втором случае, не смотря на более высокую скорость и асфальт, все обошлось синяком на ноге.

Обратите внимание, велосипеды обычно ездят намного медленнее скутеров и имеют куда меньший вес. Однако даже в этом случае последствия могут быть очень серьезными. И несмотря на то, что пдд для велосипедистов не требует обязательного наличия шлема, я одеваю его в каждую поездку. Рекомендую Вам делать то же самое, хотя бы при управлении мопедами и скутерами.

Дорожно-транспортное происшествие с участием скутера

Рассмотрим ДТП с участием скутера, водитель которого не имеет шлема. Вторым участником нашего воображаемого ДТП является легковой автомобиль.

На практике при столкновении транспортных средств со скоростями, близкими к максимальным (50-60 км/ч), водитель скутера зачастую получает травмы несовместимые с жизнью. Кто же будет нести ответственность за такое ДТП? Ответственность всегда несет водитель, нарушивший правила дорожного движения.

Теперь внимание, даже если водитель автомобиля нарушил ПДД, это не значит, что он виноват в смерти скутериста. В ней виноват в первую очередь водитель скутера, который, пренебрегая нормами безопасности и ПДД, выехал на дорогу без шлема.

Напомню, что согласно уголовному кодексу:

Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, -

наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.

Водитель скутера, нарушивший правила дорожного движения (не надев шлем) может быть подвергнут в том числе и лишению свободы, т.к. скутер является механическим транспортным средством с апреля 2019 года. А вот водитель легкового автомобиля наказания не понесет, т.к. в травмах водителя скутера виноват сам водитель скутера.

Таким образом, водителям скутеров и мопедов, едущим по дороге без шлема, нужно опасаться всех остальных участников дорожного движения. Ведь любое ДТП закончится для водителя скутера травмами.

Ну а в завершение скажу, что если уж Вы нашли деньги себе на скутер, то будьте добры, купите и шлем. Это залог Вашей будущей безопасности. Шлем нужен не для того, чтобы не останавливали сотрудники ГИБДД, а для того, чтобы продлить жизнь и сохранить здоровье водителя двухколесного транспортного средства.

Удачи на дорогах!
В связи с постоянными изменениями российского законодательства у многих водителей транспортных средств, особенно несовершеннолетних, довольно часто возникает вопрос, нужны ли права на скутер (мопед) в 2016 году, и какое наказание предусмотрено за отсутствие водительского удостоверения.

Тем более что начиная с 5 ноября 2019 года требования к водителям маломощных транспортных средств стали куда более серьезным.

Права на скутер (мопед) в 2016 году

Рассмотрим новый пункт Федерального закона "О безопасности дорожного движения":

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее - право на управление транспортными средствами):

категория "M" - мопеды и легкие квадрициклы;

Итак, начиная с 5 ноября 2019 года было введено водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами.

На первый взгляд кажется, что начиная с 5 ноября 2019 года все водители скутеров и мопедов отправятся в ГИБДД для сдачи квалификационного экзамена. Однако на практике все не так просто. Новые правила выдачи водительских удостоверений были приняты только 5 ноября 2019 года. Только начиная с этой даты сознательный водитель может пройти обучение в автошколе и получить права на скутер.

Хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что в правила дорожного движения также были внесены соответствующие изменения. А поскольку мопед (скутер) в соответствии с пунктом 1.2 ПДД является механическим транспортным средством, его водитель обязан иметь при себе водительского удостоверения (пункт 2.1 ПДД):

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0, 25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

Данное изменение было внесено в ПДД 8 апреля 2019 года. Именно с этой даты водители мопедов и скутеров обязаны иметь при себе водительское удостоверение.


Категория водительских прав для управления мопедом (скутером)

Право управления мопедом или скутером подтверждается водительским удостоверением категории М.

Однако для управления мопедами и скутерами подойдут не только права категории М. Федеральный закон "О БДД" разрешает управление этими транспортными средствами при любой открытой категории прав. Например, если у Вас есть водительское удостоверение категории B, то оно вполне подойдет для управления скутером.

Обратите внимание, что данное уточнение относится только к обладателям российских национальных удостоверений:

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М".

Например, если водитель имеет иностранное водительское удостоверение категории B, он не может управлять мопедами и скутерами на территории России.

Еще одно замечание. Если в таблице на обратной стороне водительского удостоверения в строке с категорией М стоит особая отметка ML, то управление мопедами и скутерами данному водителю запрещено. Указанная отметка означает, что водитель имеет медицинские ограничения к управлению транспортными средствами категории М.

Удостоверение тракториста-машиниста при управлении мопедом (скутером)

Для управления скутерами (мопедами) подходят только российские национальные водительские удостоверения.

При управлении нельзя использовать удостоверение тракториста-машиниста.

Штраф за отсутствие прав на скутер (мопед)

Поскольку в настоящее время отсутствие прав на скутер (мопед) является нарушением правил дорожного движения, за него предусмотрен и административный штраф.

Штраф за отсутствие прав на скутер (мопед) составляет 5 000 - 15 000 рублей:

Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), -

влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.

Кроме того, водитель будет отстранен от управления двухколесным транспортным средством, а сам мопед (скутер) будет задержан и отправиться на штрафстоянку. Забрать это оттуда сможет только человек, имеющий водительское удостоверение. 5 Comments 28 Shares 17 Likes

♒▄▀▄ (Huritt)

Дмитрий (Salazar) ничего конкретного не нашел

Кто кого пропускает при выезде из двора
Что следует сделать водителю чтобы предотвратить возникновение заноса при проезде крутого поворота
Кто возмещает ущерб при ДТП виновник или страховая компания
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)