Как уступить дорогу члену с мигалкой.
Одной из самых обсуждаемых новостей на прошлой неделе была ) Герасимович с кортежем Полпреда Президента РФ по Уральскому федеральному округу Николая Винниченко.
Подходит мужичок в милицейской форме. "Ваши документы". Показываю документы. "Проезжайте прямо и направо (на К.Либкнехта) и останавливайтесь". Забирает документы. Я еду, куда он сказал, но про себя думаю - а я имею право вообще вести машину без документов? Останавливаюсь на К.Либкнехта (около Покровского пассажа). Оставляю пассажиров в машине, прошу Данила, если что, проводить Дамира до гостиницы и перехожу улицу. Там стоят два мента, которые вели себя с самого начала весьма хамски. "Ну, - говорят, - Вы пока без прав поездите, а потом мы посмотрим, что с Вами делать". Я: "А что я нарушила, скажите пожалуйста?". Они начинают орать в два голоса: "Вы что не понимаете, Вы не пропустили машину полпреда, он уже и ехал за Вами, и дальним светом мигал, пока мы не пробибикали - Вы же не остановились!".Я говорю: «Так я же уступила дорогу!?». Они, срываясь на крик: «Да о чём вы вообще тут говорите?! Да мы же всё видели, мы всю улицу Малышева за Вами гнались! Да даже не думайте, заберут у Вас права, без вариантов даже! Суды сейчас штрафы за ТАКОЕ не назначают, чтоб Вы знали!». Орут и ведут себя по хамски. Очень неприятно. Показывают пункт 12.17.2 КоАП РФ, говорящий, что за это нарушение предусмотрен штраф от 300 до 500 рублей, либо лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев. Давайте посмотрим, какие же требования предъявляются к водителю в подобной ситуации.Начнем с Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами1. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.2. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев. Как следует из содержания вышеприведенной статьи, КоАП РФ предусматривает наказание за непредоставление преимущества транспортному средству с одновременно включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом в размере штрафа от ста до трехсот рублей. Если же водитель не предоставит преимущество автомобилю, имеющему специальную цветографическую раскраску (скорая помощь, пожарные и милицейские машины), двигающемуся с одновременно включенными проблесковыми маячками синего цвета и специальным звуковым сигналом, то водителю уже грозит штраф в размере от трехсот до пятисот рублей, либо лишение права управления на срок от одного до пяти месяцев. Первый случай на практике фактически не встречается. Если член с мигалкой едет без сопровождения и посчитает, что водитель не уступил ему дорогу, то все что он может сделать, это сообщить при случае в ГИБДД, что какой-то автомобиль мешался ему на дороге. Но оформить протокол о правонарушении может только сотрудник ГИБДД. А вот если подобный автомобиль сопровождают милицейские машины сопровождения, то в этом случае и нарушение легко могут оформить, и наказание существенно выше.Теперь давайте посмотрим, за что же водителя могут наказать. Сказать, что данная статья написана плохо, неграмотно, - это ничего не сказать. Данная статья написано настолько «криво», что при объективном рассмотрении дела привлечь кого-либо из водителей к ответственности по данной статье абсолютно невозможно. Как следует из прочтения статьи, наказание водителю следует за непредоставление преимущества. За расшифровкой данного термина нам придется обратиться к Правилам дорожного движения РФ, а пункте 1.2 которых сказано Преимущество (приоритет) – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Предоставить члену с мигалкой право водитель никак не может, т.к. все права на первоочередное движение предоставляются не водителем, а Правилами дорожного движения. В принципе, водитель должен знать и соблюдать требования ПДД, а не иных законодательных актов. Поэтому давайте посмотрим, как предписывают поступать в подобных случаях Правила дорожного движения. 3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда транспортного средства.При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства. Несоответствие с требованиями КоАП РФ видны невооруженным глазом. Во-первых, у автомобиля со специальной цветографической раскраской должны быть включены маячки синего и красного цвета. Во-вторых, требуется уступать дорогу не только автомобилям с включенной сиреной и цветомузыкой, но и сопровождаемым транспортным средствам, хотя КоАП ответственности за непредоставление преимущества сопровождаемым автомобилям не предусматривает. И, в-третьих, самое главное, нужно не предоставлять преимущество членам с мигалкой, а уступать им дорогу.Понятие уступить дорогу раскрывается в пункте 1.2 Правил дорожного движения. Уступить дорогу (не создавать помех – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Под маневрированием понимается перестроение (изменение полосу движения) и повороты направо и налево. Из этого следует, что водитель, услышав крякалку (сирену) и увидев сзади себя автомобиль с цветомузыкой, должен: 1) не начинать и не возобновлять движение, если он, вероятно, в момент обнаружения члена с мигалкой стоит у обочины или в пробке;2) не продолжать движение, вероятно, в случае, если член с мигалкой движется перпендикулярным курсом и траектории водителя и спецавтомобиля могут пересечься;3) не маневрировать (т.е. не перестраиваться, не менять полосу движения, не поворачивать направо или налево), если в результате маневр есть риск оказаться на пути движения кортежа.И всё. Как видите никаких требований о том, что водитель должен освободить полосу для проезда спецмашины. Даже наоборот, - ПДД запрещает ему менять полосу.Выражаясь юридическим языком, объективную сторону данного правонарушения составляет невыполнение требований Правил дорожного движения РФ, предписывающих уступить дорогу автомобилям, двигающимся с включенными проблесковыми сигналами синего (и красного) цвета и специальным звуковым сигналом.А теперь вернемся к тем претензиям, которые сотрудники ГИБДД предъявили Юлии Герасимчук: «Вы не пропустили машину полпреда, он уже и ехал за Вами, и дальним светом мигал, пока мы не пробибикали - Вы же не остановились!". После того, как мы с Вами разобрали требования ПДД РФ, мы с вами может со всей определенностью заявить, что требования сотрудников ГИБДД не обоснованы: Юлия не должна была ни останавливаться, ни освобождать полосу движения, по которой ехала. А пока не услышала специальный звуковой сигнал (а не мигание дальним светом и бибиканье) не обязана была даже уступать дорогу.Несколько лет назад у меня возник конфликт с сотрудниками ГИБДД и они решили доставить меня в РУВД на своем патрульном автомобиле. Включили сирену, цветомузыку и поехали по встречке, т.к. попутные полосы движения были заняты. И я абсолютно не понимал встречных водителей, которые для того, чтобы освободить полосу для сотрудников ГИБДД, взбирались на высокие бордюры, заезжая на тротуары.Впрочем, жизнь существенно сложнее всех теоретических рассуждений. И на практике можно получить лишение лишь за то, что какому-то сотруднику ГИБДД показалось, что водитель не уступил дорогу члену с мигалкой. Поэтому лично я в подобных ситуациях выработал для себя следующий несложный алгоритм. Если я обнаруживаю сзади себя подобный кортеж, я включаю аварийную сигнализацию постепенно притормаживаю, останавливаюсь и продолжаю движение, лишь после прохождения кортежа. Если возникнут вопросы, всегда можно сказать, что просто заглох, либо, например, загорелась лампочка аварийного давления масла, либо еще что-нибудь. На всякий случай я фиксирую для себя госрегзнаки автомобилей, двигающихся по соседству или сзади. При необходимости я могу выяснить водителей этих атомобилей и пригласить их в суд, чтобы они подтвердили фактическую ситуацию. В этом случае, обвинить меня в нарушении чего-либо, предъявить какие-либо претензии крайне сложно.
Tags: В, каких, случаях, необходимо, уступить, дорогу, транспортному, средству, имеющему, нанесенные
Задать вопрос юристу здесь получите помощь и консультацию юриста. Юридическая консультация...CC
Новости Тольятти | Автор топика: Новости
Камеры будут штрафовать за непропущенного пешехода
Первые комплексы, рассылающие водителям штрафные квитанции на 1500 рублей, могут заработать, пока что в Москве.
В настоящее время ГКУ ЦОДД согласовывает со столичной ГИБДД установку новых камер, фиксирующих автомобили за непропущенного пешехода. Об этом со ссылкой на замруководителя ЦОДД Дмитрия Горшкова сообщает агентство «Москва».
"Сейчас мы тестируем две камеры на нерегулируемом пешеходном переходе по непропуску пешеходов. Как только проект доведем до конца с ГИБДД, будем внедрять максимально и повсеместно, потому что заявок от граждан на фиксацию этого нарушения на нерегулируемых пешеходных переходах очень много."
Одновременно Горшков пояснил, что штрафовать за непропущенного пешехода будут абсолютно новые комплексы, а не те камеры, которые уже установлены в Москве.
Антон (Mirwais) А штрафовать пешеходов за перебегание проезжей части вне пешеходных переходов когда начнут?
Александр (Flora) Штрафуют, просто это редко происходит на глазах инспектора. Пешеходу легче заметить, есть ДПС или нет, чем водителю, поэтому реже попадают под штраф.
Юлия (Appollonia) Давно пора!
Юлия (Appollonia) Я всегда по зебре хожу!!!
Алексей (Luigina) ПДС не связываются с пешеходами потому как с ними тяжело:документов может и не быть при себе!
Алексей (Luigina) Верховный суд России наконец-то дал чёткое определение пропуска пешика..."когда траектория движения автомототранспорта и пешехода пересекаются точно в точке соприкосновения"(т.е лоб в лоб)...Если же транспортное средство не создаёт помех пешеходу, даже идущему по зебре, останавливаться и пропускать его не обязательно и не должно караться штрафом!
римма мельникова(стемповская) а когда вынесли такое постановление? Недавно только штрафанули- тетка только ногу опустила на зебру с противоположной стороны, мы и затормозить не успели- а ниже ДПС-ник улыбается.....
Алексей (Luigina) Решение Верховного суда РФ N АКПИ12-205 от 17.04.2017 г.Пункт 14.1 Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются).
римма мельникова(стемповская) спасибо.
