Что нужно делать, чтобы ликвидировать или хотя бы уменьшить пробки на дорогах? | Автор топика: Валентин
Лилия 1,Убрать с дорог людей, за счет срочного строительства подземных и надземных переходов.
Лидия Строить, строить и еще раз строить новые дороги!
Максим голову включить!
и перестать застраивать Москву, народу море, а дороги маленькие, да и к тому же некоторые уроды еще умудряются там машин понаставить)) )
надо всех этих хусяновых с путяными нахрен!! !
строить дороги-это не выход.
Михаил Пересадить всех на велосипеды. А если серьезно - меньше ленится - половина из всех этих машин едет на работу в двух остановках от дома
Алена Дороги строить. И содержать в хорошем состоянии.
Сергей первый шаг будет сделан, когда взрослые люди на Ответах перестанут спрашивать -нужно ли уступать места старшим в транспорте.
Валерия В первую очередь уважать друг друга на дороге и соблюдать ПДД.
Марина Ввести езду по четным и нечетным дням Георгий , расширять проезжую часть Иван , строить параллельные дороги, вводить автоматическую систему регулирования движения Валерий, грамотно ставить дорожные знаки. Вот нас - целых 25 человек - учили в ВУЗе по специальности - городские дороги и транспорт, организация дорожного движения. Угадайте - сколько из нас работало Надежда по специальности? Ответ: НИ ОДНОГО человека.. . А государство на наше обучение хорошие деньги тратило...
Владислав Ездить на общественном транспорте
Тамара Развивать общественный транспорт. Строительство дорог - до определенного предела возможно, потом - тупик.
Если будет достаточно удобных маршрутов общественного транспорта, то есть вероятность, что люди будут пересаживаться на него.
И еще - не должно быть спальных районов, из которых утром все уезжают, а вечером едут обратно, и так каждый день.
Зинаида Вернуть совок - 15 лет копить на жигуль и 5 лет ждать открытку.
Александра все строительство опоздало лет на 15. Убрать торговые центры там где они мешают движению транспорта Егор заставить сотрудников ДПС организовывать движение на месте, а не создавать аврийные ситуации в погоне за "богатым клиентом", убрать авто "плевать что развалюсь, но еду", научать людей культуре -самое сложное. Достаточно иногда взаимоуважения чтобы не создавать проблем.
Станислав Пробки-неизбежное зло любого мегаполиса. И Москва-не исключение. По опыту городов Европы выходов, вернее выходов по снижению числа пробок несколько:
-прежде всего, разгрузить центры городов от массового наплыва туда автотранспорта, вынося за пределы центра крупные торговые центры, склады, офисы крупных компаний и пр.
-расширение существующих городских магистральных дорог, делая упор на дороги с 2-сторонним движением
-создание повсеместно подземных парковок при крупных торговых центрах, офисах крупных фирм, при многоквартирных домах и пр. , параллельно применяя драконовские меры к тем, кто паркуется в неположенном месте
-вынести за пределы города места погрузки-разгрузки-складирования больших грузовых партий, перевозимых фурами, создав параллельно ж/д терминалы для 40-футовых контейнеров с местами складирования их, переработки, погрузки-разгрузки как с подвижного ж/д состава, так и с/на фур
-ремонты дорог как внутри городов, так и на магистральных трассах производить или в ночное время или в выходные дни
-переключение всех городских светофоров в режим НЕодновременного включения
-строительства автобанов в полном смысле этого понятия с соответствующей инфраструктурой вблизи них, создание постоянно действующей службы ухода Дима за автобанами в радиусе не менее 50км от окружной трассы с круглосуточным и груглогодичным графиком ее работы
-создание как можно большего числа цивилизованных стоянок для отдыха водителей фур
-запрет движения фур более 8 часов в день и в воскресенья Оксана
-создание инфраструктуры дорожной полиции, следящей не только зта соблюдением ПДД, а и за техническим состоянием автотранспорта, контроля веса перевозимых грузов, контроля качества и безопасности их транспортировки, технического состояния автотранспорта. Параллельно должна быть создана служба контроля за наличием пробок в режиме реального времени с возможностью их разгрузки по альтернативным дорожным развязкам, создание к-рых также первостепенно.
-создание службы "быстрого реагирования"-быстрого ремонта, если это возможно, заглогших автомобилей, а при невозможности-быстрой их эвакуации с оживлённых магистралей.
Всё вышеназванное требует гигантских капиталовложений и делаться должно многие годы. Но сие маловероятно, т. к. надо срочно запускать бабло на то, чтобы ГОРДИТЬСЯ страной, пускать в небо фейерверки и при этом не обижать себя-любимых. А потому-смиритесь.
Виктория Что . бы Мы не писали, проблему эту не решим , .Это не тема для Ответов .. За неделю, без привлечения средств . можно наполовину снизить напряжение, но У нас нет власти ,,,А ..у Власти нет желания ,, У меня есть решение, при котором ни одна сосулька не упадет и, Что? Я сделать ни чего не могу, а массовое внедрение не в моих силах ,,,Это не темы для Ответов ,.
Tags: Как, создать, уважительную, обстановку, на, дорогах
Семинар "Победа над трудностями судьбы" - Торсунов Олег Геннадьевич 18-20 июля в 18.00. В программе: - что такое...
F.A.Q. по нашему Движению | Автор топика: Evren
Раздел ответов на часто задаваемые вопросы
СимАвто (Cyrene) "Как мы помогаем? "
Мы ездим по городу по своим делам, кто-то утром и вечером на работу/с работы, кто-то днем передвигается по рабочим вопросам, кто-то просто на обед едет, кто-то таксует по ночам или просто катается в свое удовольствие и, когда видим нестандартную ситуацию на дороге (такие как: кто-то заглох на перекрестке, авто на аварийке стоит в любом ряду или на обочине с поднятым капотом или выставленным треугольником, выставленной канистрой или баночкой из под масла/антифриза), то мы останавливаемся (без нарушения ПДД) и интересуемся, что случилось и необходима ли какая-то помощь.
Если человек отказывается от помощи, то мы не настаиваем и не пытаемся его уговорить. Мы не "Свидетели Иеговы" и никакие не сектанты, у нас нет плана по помощи в день/неделю/месяц, мы помогаем в тех случаях, когда у нас это получается и помощь правда нужна. Часто бывают случаи, когда у человека что-то не работает или работает не очень хорошо, но он сам справляется с этим в дорожной обстановке, поэтому и останавливается устранить эту проблему и навязываться в таком или подобном случае не корректно. Все что нужно сказать в данном случае, что вы из группы по взаимопомощи СимАвто и остановились поинтересоваться не нужна ли в данном случае помощь. Если будет на тот момент визитка, то можно предложить оставить визитку, с указанием на ней телефона диспетчера, вдруг в другой раз человека будет необходима помощь и возникнет такая необходимость.
Если все таки помощь необходима, то интересуемся в чем именно и если получается самому ее оказать (толкнуть авто, есть трос и дотянуть до заправки/сто, есть провода для прикуривания и т.д.), то помогаем и ничего не просим взамен (денег или какой-то другой выгоды).
ПОМОЩЬ МЫ ОКАЗЫВАЕМ БЕЗВОЗМЕЗДНО и никакой выгоды от этого не получаем. Мы создаем пример для окружающих и несем добрые дела. Если есть возможность сделать пару снимков с места оказания помощи для нашей группы – будет очень здорово. Люди должны знать своих героев). Если помощь оказать не предоставляется возможным, то мы пишем в чат SOS в Телеграме или звоним Диспетчеру и описываем проблему, с указанием места нахождения, самой ситуации и указанием номера телефона человека, который попал в беду. Далее уже по ситуации, описанной выше.
СимАвто (Cyrene) "Зачем нам Диспетчер? "
Диспетчер, в первую очередь, необходим для того, чтобы человек, сломавшийся на дороге, знал куда ему звонить и просить о помощи. Когда ты в дороге, под рукой может не быть мобильного интернета, а если ты сломался и у тебя руки в мазуте – тебе явно не до чата «SOS». В данном случае проблема решается просто – один звонок диспетчеру.
Также диспетчер нам необходим в тех ситуациях, когда мы не можем остановиться и спросить «Чем мы смогли бы помочь? ». В данном случае мы можем позвонить Диспетчеру и описать ситуацию, которую видим и Диспетчер принимает решение как поступать дальше, то ли скинуть информацию в какой-то из чатов в Телеграме или написать в группу в ВК либо звонить тем участникам напрямую, кто находится рядом. Это удобно когда мы спешим и не можем тратить время, но хотим помочь и не хотим оставаться безучастными. Также мы можем позвонить Диспетчеру и сообщить о проблеме на дороге, если не успеваем написать в чат, но проблема серьезная и нужно оперативно о ней сообщить.
Звонки Диспетчеру бесплатные, никаких дополнительных сборов не предусмотрено. Оператор МТС
СимАвто (Cyrene) "Что необходимо для участия? "
1. Вступить в группу. Ознакомиться с правилами
2. Установить приложение на телефон Телеграм. Приложение изначально англоязычное, инструкция по русификации есть.
3. Написать тут https://vk.com/topic-112879983_33686964 просьбу о том, что вы хотите в чаты и указать в какие именно или написать в ЛС кому-то из админов. Проверить появились ли чаты в приложении (если нет, то связаться с админами)
4. Участвовать в жизни нашего Движения. Принимать участие в акциях (реальных), сборах и встречах.
5. По возможности помогать автомобилистам, понимая, что сегодня ты помог, завтра - тебе
СимАвто (Cyrene) Чат SOS предназначен для информирования участников о критической ситуации и потребности в помощи (дтп, поломка и т.д.), а именно:
- с вами что-то случилось и вам необходима помощь;
- с кем-то что-то случилось и ему необходима помощь;
- необходима консультация в нестандартной ситуации, при этом сама консультация проводится через личные сообщения или чат "Автофлудилка".
Если нет возможности, или доступа в интернет, то можно воспользоваться телефоном диспетчера позвонив ему, обрисовать ситуацию, сообщить контактный номер телефона или местоположение того, кому необходима помощь.
Данный чат SOS только для запроса помощи, все обсуждения и консультации будут удалены, а при повторном нарушении возможен бан. Данная мера необходима для соблюдения порядка и соответствия чата тем критериям, для которых он создавался.
СимАвто (Cyrene) Группа в Контакте
Для того, чтобы группа не превратилась в бардак и хаос, мы стараемся всю информацию фильтровать. Многие, кто нам пишет сообщения в ЛС, часто забывают для чего эту группу мы создавали. Основная идея – ВЗАИМОПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ. Помощь такому же как ты автолюбителю, водителю, участнику движения. Мы помогаем друг другу, помогаем без вреда себе и другим, продвигаем своим примером идею добра.
Акцент мы делаем на освещении подобных тем и идей. Дополняем это автомобильным юмором, информацией на дорогах (берем из нашего чата в Телеграме), различными опросами и сообщениями общего характера для автомобилистов и жителей нашего города.
P.S. Мы никого не оскорбляем, не переходим на личности и не создаем конфликтов. Уважаем друг друга. Если происходит какое-либо нарушение, то сначала будет предупреждение в ЛС, дальше бан на неделю.
СимАвто (Cyrene) Правила поведения в чате «Информация на дорогах»
Размещаем информацию о ситуациях на дорогах в нашем городе. Не запрещается выкладывать информацию по другим городам, трассам и регионам, но желательно указывать больше информации тогда. Приветствуется правильная формулировка дорожной ситуации. Лучше тезисно и в одном смс, чем однойстрокойнепонятночтонаписановедьтаксложночитатьособенноеслимногоАшибАк
Можно спросить какая дорожная обстановка происходит в том или ином месте, но отвечать «не знаю» или не по теме – не нужно.
Вся идея в том, чтобы каждый мог правильно спланировать свою поездку в город, без «приключений», посмотрев в наш чат. Ведь это удобно, не так ли?
Лишние смс подчищаются. В случае оскорблений, нецензурных выражений в чате - первый раз мы предупреждаем. За повтор - БАН на сутки. Держите себя в руках и уважайте друг друга
СимАвто (Cyrene) В чате "Актив Симавто" запрещено 🚫:
- Ругаться матом, хамить другим участникам, провоцировать конфликт, вести религиозные или политические диалоги с целью пропаганды, самоутверждения,
- Рекламировать что-либо в коммерческих целях (рассказать о себе, своей работе, хобби - можно)
- Саботировать действия администрации или заниматься троллингом (форма социальной провокации в сетевой коммуникации для в большей узнаваемости, публичности, эпатажа и пр.)
За нарушение - предупреждение в личные сообщения. Если повторное нарушение - бан на день. При следующем - бан по усмотрению админов
Как и в любом другом месте или обществе хочется отдельно сказать о морально-этической стороне. Уважайте друг друга, не забывайте, что история сообщений сохраняется для новых участников, когда они подключаются. Мы положительная группа людей и несем добро и позитив себе и окружающим, поэтому исключаем ссоры и обиды. Все недомолвки, непонимания переносим в личные обсуждения в ЛС.
Административная ответственность за нарушение ПДД ...
1 апр 2010 ... Какие нарушения правил дорожного движения влекут за собой ... средства, либо непредставление его без уважительной причины в ... частями 1 - 9 настоящей статьи, повлекшие создание аварийной обстановки ...
Штраф за переход дороги в неположенном месте в 2016: размер ...
Памятка пешехода: размер штраф за переход дороги в неположенном месте ... а не «по диагонали»;; пешеход обязан оценить дорожную обстановку и, в полной ... нельзя создавать помехи для других участников дорожного движения, ... двигаться без остановки, не задерживаясь без уважительных причин.
