Главная > Дороги, вопросы и ответы > Когда будут хорошие дороги в России

Когда будут хорошие дороги в России

Когда появилось первое шоссе в России? | Автор топика: Дмитрий

Андрей Слово «шоссе» пришло к нам из Франции еще в конце XVIII столетия — сначала в значении «первоклассная дорога» .

Решение строить в России такую дорогу было принято в 1786 г. при Екатерине II. Первое шоссе должно было протянуться от Петербурга до Москвы. Проложенная между двумя столицами в 1723-1746 гг. дорога, хотя и называлась «перспективной» , но была грунтовой и к концу века большей частью пришла в негодность. Сооружение же новой с твердым покрытием предполагалось закончить в 1790 г. Осуществить это намерение помешали войны, сначала русско-турецкая Ирина , потом — русско-шведские Михаил , затем — Отечественная война 1812 г. Однако в перерывах между войнами, уже при Александре I, было создано Главное управление путей сообщений, принято решение о строительстве целой сети шоссейных дорог и разработан ее проект. Тогда же учредили Корпус инженеров путей сообщений. Император полагал, что в такой огромной стране, как Россия, устройство многочисленных и удобных дорог является важной частью управления государством.
Строительство первого шоссе — Петербургского — началось в 1817 г. и окончательно завершилось в 1834 г.
в царствование Николая I, который уделял состоянию российских дорог особое внимание. При нем был принят закон о дорожном строительстве, по которому все дороги в государстве были поделены на 5 классов: 1 - дороги главных сообщений, или государственные; 2 — дороги больших сообщений; 3 — дороги обыкновенных почтовых сообщений из губерний в губернии; 4 — дороги уездных торговых и почтовых сообщении; 5 — дороги сельские и полевые. Стремительный рост дорожного строительства пришелся на начало 40-х годов прошлого столетия. Если до 1840 г. по сведениям, приведенным в книге «Дороги России: исторический аспект» Пётр, прокладывали в год по 34 версты**, то в 1840-1850-х гг. — по 260 верст. Всего в 1840-1860-х гг. было отстроено свыше 3 тысяч верст шоссейных дорог.
Что же представляло собой шоссе в XIX в. ? Во время заграничных походов русской армии 1813-1814 гг. наши соотечественники своими ногами ощутили преимущества европейских дорог, хотя шоссе Европы в Начале XIX в. Были уже не в лучшем состоянии и нуждались в ремонте. Исключение составляли дороги Франции, приведенные в порядок Наполеоном. Однако так называемая французская система шоссе, которая заключалась в том, что дорожное покрытие делали из нескольких слоев разной величины камней и щебенок, была использована у нас очень ограниченно — лишь на начальных участках строительства Петербургского тракта. В России получили распространение щебеночные шоссе, выстроенные по методу шотландца Джона Лоудона Мак-Адама. Мак- Адам предложил использовать в качестве дорожной «одежды» чистый гравий или щебень примерно одного размера Эдуард . Российские дорожники, применяя этот простой экономичный, не требующий большого числа квалифицированных рабочих метод, внесли в него существенные изменения, приспособив к местным условиям. Они отказались от обязательного требования Мак-Адама использовать только однородный по качеству и величине щебень и стали заменять нижнюю часть слоя песком. Это новшество оказалось очень удачным, оно улучшало качество дороги, песок отводил проникавшую сквозь щебенку воду и предохранял грунтовое основание. В. Ф. Бабков в книге «Развитие техники дорожного строительства» Алла отмечает, что введение в России в конструкцию дорожной «одежды» пористого песчаного слоя почти на 150 лет опередило зарубежную практику — в США и европейских странах до Второй мировой войны отсутствовали пористые основания для осушения земляного полотна.
В самом начале строительного бума 1840-1860-х гг. одним из первых было выстроено Московско-Варшавское шоссе — магистраль, важная как в торговом, так и в политическом отношении.

Tags: Когда, будут, хорошие, дороги, в, России

Что Будет Если Дороги в России Будут Хорошие

Когда в России будут хорошие дороги? - Безопасность на дорогах

10 причин, почему в России плохие дороги – Варламов.ру

Состояние дорог в регионах. | Автор топика: Klavdia

Описывайте где и что с дорогами, т.к. люди которые много мотаются могут ознакомиться и избежать проблем. Спасибо.

Alexander (Amaryllis) В Казани в принципе последнее время начали что-то делать, во всяком случае на основных трассах... Но на второстепенных во многих местах те же ямы, не говоря уже о дворах...(
Гаишники в принципе адекватные, особенно если уверенно с ними общаться, но их очень бесит сильная тонировка на передних стеклах, особенно тех, которые стоят на КПП на выездах из города - могут заставить сдирать прямо на месте. И лучше не предлагать деньги - в последнее время на взяточников началась охота, нескольких уже отстранили, так что рисковать мало кто хочет)
Во многих местах в городе установлены камеры наблюдения, их месторасположение постоянно меняется, так что старайтесь соблюдать скоростной режим и вообще аккуратнее с нарушениями)

Alexey (Brythonwen) Что касается нас. Живу в Сертолово, что в нескольких км от Питера по Выборгскому шоссе. Сама трасса неплохая, дорога ровная, освещение в норме. Но есть парочка "НО".
1. Только заканчивается Ленинградский р-н и начинается Сертоловский, моментально пропадает освещение дороги. Несколько км водители слепят друг друга на довольно сложном участке трассы (подъёмы-спуски). Соответственно этот участок очень аварийно опасен.
2. При въезде в Сертолово трасса сужается. Несколько светофоров. Гигантские пробки, ибо по этой трассе носятся множество большегрузов транзитом до "Скандинавии". Утром гигантские пробки в сторону города. По вечерам ближе к выходным, соответственно, в обратную сторону.
3. В самом Сертолово на трассе офигенная колея. Каждое лето ремонтируют. За год трассу опять разбивают

Sergey (Lazarus) Проедте в Хотисино, это по тульской трассе, там такие хороги, и далее на Холмы.

Sergey (Lazarus) Конечно понимают это не не многие, в виду того, что не знают технологии. Но в Сочи даже когда не намечалась олимпиада были нормальные дороги, не смотря на затраты, привлекли к ремонту дорог тех кого надо т.к. понимают дороги это одна из составных престижа города. В Калуге думают раз город "колыбель космонавтики" автолюбители должны по воздуху летать. Немцев пускают в город, шведов, финов, а дороги сделать не могут- интересно не стыдно. Что делают в Калуге: из года в год проводя тендоры пытаются выгодать в цене, привлекая не квадифицированные ресурсы, которые делают направления, но не дороги, при чем все прекрасно понимают, что заключение любого договора сопровождается откатами и другими материальными благами, да на хрена власть имущим делать нормальные дороги если есть возможность из года в год ложить себе на карман. В прочем это касается и ремонта фасадов зданий и т. и т.п. Посмотрите какая еще весной была Тарутинская, сначала делали ремонт латочным способом, вложили деньги, немного под разбили и давай делать капиталку, просто это превратилось в очень хорошую кормушку. Есть определенный круг лиц которые лобируют интересы определенных фирм которые занимаются ремонтом дорог. В прочем дорог я не увидел в Воронеже, Костроме при чем в Костроме такое вчечатление, что и тротуаров даже нет.
(ДЛЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ ВЛАСТЕЙ: ВСЕ ВЫШЕИЗЛОЖЕННОЕ НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ ВЕРСИЯ!!! )

Dmitry (Yakar) Хочу поведать про трассу Калуга-Серпухов значит так как с калуги выежжать трасса ужас но ехать можно и только через 50км в деревне Клишино начинается дорожка что надо а если в Тарусу не заежжать а по объездной ехать то там вообще шик и блеск прямо до самого Серпухова.

Sergey (Lazarus) В октябре ездил по этой трассе она не плохая например для Нивы Шевроле))))))))))))))

Tatyana (Asdig) В Росси, какизвестно 2 беды - дураки и дороги. Это нам не изжить! Дороги в России матушке славятся своей непроходимостью. И - это везде, во всех областях. Мы ругаем дороги по которым ездим, а ведь есть гораздо гораздо хуже. И никуда от этого не уйти - у нас их просто не умеют делать. Или специально делают плохо.
И наперекор всему сказанному хочу похвалить дорогу от посёлка Куровской до г. Мосальска! Очень хорошая дорога! Низко кланяюсь за нашу дорогу тем, ктоеё сделал! Несколько лет мы ездили по ней без проблем. Ну а сейчас конечно уже появляются выбоины. Но их латают! И доаольно таки неплохо. Ну а в другую сторону от Мосальска - в сторону Варшавского шоссе можно ехать только на УАЗике. Стиральная доска по сравнению с ней - гладкая!

Sergey (Lazarus) Дороги уже пришли в убогое состояние даже по сравнению с тем плохим состоянием в котором они находились осенью, весна, когда растает белы асфальт покажет истинное состояние дорог, тк уде сложно проехать по многим направлениям. Интересно, как в этом году будут выкручиваться, может опять латочным способом??? )))

Tatyana (Asdig) А как же ещё?????

Sergey (Lazarus) Хотелось бы что бы нормальное полотно положили, налоги растут, машин очень много, большая часть населения обложена налогами связанными с автотранспортом, фирмы тоже, денег платим много, - дорог нет, прикольно)))))

Tatyana (Asdig) А в нашей России матушке всегда всё прикольно))) Вы не заметили???

Sergey (Lazarus) Только от этого прикольно порой так хреново.

Tatyana (Asdig) Мы родились в этой стране, и тут уж ничего не поделаешь. А дороги как были хреновыми так и будут! А мы поругаемся на власть держащих и поедем дальше бить машины и портить свои нервы))) А что делать??? Машина - не самолёт, по воздуху не полетит.
Интересно - как скоро народ откажется от личного авто? Дороги не делают, налогами душат, бензин дорогущий.

Sergey (Lazarus) #16
Татьяна Дубаткова
Мудро. Но люди от личных авто не откажутся никогда, как бы их не душили, налогами и ценами на бензин, о неудовлетворительном состоянии дорог любой автолюбитель задумывается только после покупки автомобиля, а потом понеслось, продал одну купил другую. Я люблю свою страну, но ненавижу государство.

Sergey (Lazarus) У нас нет дорог, просто твердое покрытие. я думаю в великую отечественную после взрывов дороги лучше были! С одним немцом разговаривал он в Кирове был, (калужская обл.) говорит у них самая плохая дорога такая, что в России такой самой хорошей не видел!!! Нам уж не до них, хотя бы просто поддерживали состояние, а не ямки латали если там латать уже не чего одни руины. приходиться терпеть и на ходовку своего авто работать!

Sergey (Lazarus) Сегодня14.12.2010г. проехали по Калужской области, сильный снег, а дороги толком не чистятся, например в Людиново толком не чистились, Киров через раз, Мосальск то же толку мало. Аварий тьма.

Tatyana (Asdig) А Вы, Сергей, вероятно, надеялись, что их тут же разметать начнут?
Сегодня тоже ехали из Мосальска в Калугу и назад - ЖУТЬ! Не ехали, а крались. Теперь в зимний сезон куда- то выезжать - только от большой нужды! Тем более в такую погодку как сегодня! Глядя на аварии - сердце кровью обливается. Люди будте осторожнее на дорогах!

Vlad (Albertus) Не только Вас коснулось это ненастье)) даа...много эта непогода создала неудобств всем нам, но тем не менее меня прёт эта погода, стихия, её мощь.., с которой нельзя не считаться) а те горемыки которым мы "сочувствуем"...в большей части виноваты сами, все просто...мы все сделаны из мяса, таков закон жизни, такова природа...))

Sergey (Lazarus) Что касаемо мощи так мне нравятся штормы, а это говорит о бесхозяйственности, и разгельдяйстве.

В России хорошие дороги строят? А мы в Латвии на это – забор ...

2 апр 2016 ... В России новые дороги строят и мосты – а нам это сто лет не надо. ... Да, забор сплошным не будет – там будут щели (на 180 км) для ...

Когда в России будут хорошие дороги? (пророчество Пушкина ...

google.com/ф "Барышня-крестьянка" ("Роскомкино", "Мосфильм" и РИТМ, режиссёр Алексей Сахаров, 1995)

Как правильно сделать дорогу к участку
Не чистят дорогу в деревне куда обращаться
Куда пожаловаться на дороги в Самаре
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)