Главная > Дороги, вопросы и ответы > Кто построил железную дорогу Москва Питер

Кто построил железную дорогу Москва Питер

Скоросную железную дорогу между Петербургом и Москвой уже ввели в эксплуатацию? | Автор топика: Дмитрий

Почему вместо Юности в расписание пустят высокоскоросные поезда?

Леонид Существующая трасса между Москвой и Петербургом - самая скоростная в России в коммерческом режиме.


Быстрее нее только 2 испытательных полигона.
Для того, чтобы пассажирские поезда по ней могли ездить быстро пришлось практически полностью убрать с нее грузовое движение, чтобы тяжелые грузовые поезда не разбивали пути.

Строительство НОВОЙ скоростной трассы еще не начиналось, все увязло в согласованиях маршрутов. Ну не считать же началом строительства яму на пл. Востания в Петербурге. Так что для скоростных пездов пока будут использовать существующие линии, сгладив на них кривые и выполнив тщательную подготовку. Еще планируется пустить Сапсаны от Москвы до Н. Новгорода

Поезд Сапсан Владислав по сравнению с Юностью и Авророй лучше приспособлен к высоким скоростям. По крайней мере за 3 ч 45 минут старым поездам не проехать по этой трассе никогда.

Александр
03.07.2007

Скоростную железную дорогу "Москва – Питер" планируют построить через 7-9 лет

Через 7-9 лет в России будет построена первая скоростная железная дорога "Москва – Питер". Об этом сегодня сообщил глава "Российских железных дорог" Владимир Якунин. Более точную дату создания такой дороги он называть не стал, поскольку, по его словам, для реализации проекта необходимо привести в порядок законодательство. Дело в том, что при строительстве скоростной магистрали необходимы уточнения в сфере законов о выделении и оформлении земельных участков. Предполагается, что в скором времени скоростное железнодорожное движение появится в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и в Приморье. Впрочем, "в настоящее время в России нет законов, регламентирующих создание и эксплуатацию скоростного железнодорожного движения", - отметил Якунин.

Источник:

Общий источник:

Tags: Кто, построил, железную, дорогу, Москва, Питер

Эрмитаж был построен, официально, за 8 лет. При этом неоднократно перестраивался. Но дело в том, что даже...

Николаевская железная дорога — Википедия

Железнодорожная линия Санкт-Петербург — Москва — Википедия

Кто построил Санкт-Петербург? | Автор топика: Padmasundara

Ваше мнение?

Alisa (Rachana) мнение можно составить только тогда, когда будет известен более-менее обширный набор фактов, в том числе рукописей, может и биологической информации - анализ структур той же днк-рнк, например.
рано делать скоропалительные выводы...
да и не только питер завязан в ту утерянную канву, которая, по словам в т.ч. Путина, давно и умышленно уничтожается:
http://kremlin.ru/events/president/news/47173
..Политика сдерживания придумана не вчера. Она проводится в отношении нашей страны многие-многие годы – всегда, можно сказать, десятилетиями, если не столетиями. Словом, всякий раз, когда кто‑то считает, что Россия стала слишком сильной, самостоятельной, эти инструменты включаются немедленно.

Nikolay (Miloje) Можно ли говорить, что в истории Санкт-Петербурга нет белых пятен и не стыковок?

Grigory (Melaina) причём здесь путин? и не надо про плохих "всех" и хороших "нас", все нас хотят завоевать - что за комплекс неполноценности такой? ... надо искать, рыть, копать, и тогда может нам откроется правда...

Gennady (Arvid) Какой истории нас обучали? Вот. Был Пётр 1, построил окно в Европу, воевал со шведами. Был какой-то Ломоносов, пешком пёр из глухой деревни в Москву за высшим образованием, был Наполеон, Москву спаливший зачем-то, были декабристы, боровшиеся с царём, были народники, боровшиеся с царём, были большевики, победившие царя. Это история России. Для Европы мало отличий. В то же время - был мощный российский флот. Откуда при ручном-то труде крепостных? Были длинные железные дороги. Откуда при ручном-то труде крепостных? В центре Петербурга бывшие доходные дома, уже стоят по скольку лет? Мариинской больнице, по документам, 200 лет. На этих доходных домах декоративная лепнина, изготовить которую можно только мощным поточным производством. И кто всё это делал? Крепостные вручную? Лепили кирпичи из глины руками, тащили на тележке в печку для обжига, затем на лошадях везли к месту строительства. И кто ж вдел в гранит Петропавловку? Крепостные вручную?

Gennady (Arvid) Кирпичи, изготовление.

К сожалению, не догадался бросить в память, в 2-3 местах видел фото картосхем Невы лет где-то на 300 назад. На схемах это не совсем понятно, то ли вдоль Невы, то ли вместо Невы несколько больших квадратных явно рудных верховых выработок. На современных спутниковых схемах никаких даже следов этих квадратов я не нашёл, но, кто их так же видел, поймёт о чём речь и, возможно, выложит здесь эти фото. Также лес вдоль Невы на большие промежутки от берега очень молодой и совершенно неясно что там было до этого. Пустыня? Или всё снесли ядерные взрывы? Или потоп прошёл, всё смыл, засыпал? Петербург же, как и многие города той России испытал мощный потоп, но лес явно уцелел, а «культурный» слой из глины там за два метра. Зацепимся за эти факты. Из официальной версии (ОВ) истории известно, что дядя Петя со всех приезжих драл каменный налог. Ну, допустим. Все хором, кто приезжал, волохали на подводах по бездорожью обкатанные ледником гранитные каменюги. Мастера каменных дел их вручную обрабатывали, ну и тд. Но первый вопрос – где в тамошних болотах выкапывали эти бульники? По той же ОВ Санька Меньшиков наладил для обкладки земляной обваловки Петропавловки производство кирпичей. Допустить второе без натяжки можно. Под гранитной обкладкой стен Петропавловки, сделанной в конце 18 века по приказу Катьки 2, в каких-то специальных щелях, видимо, декоративных бойницах, по другому не предположить, видны рассыпающиеся кирпичные кладки. Ну, то, что кирпич рассыпается, сейчас в эти щели это хорошо видно, 300 лет – величина. Но отвлечёмся. Петербургская тюрьма Кресты построена из кирпича в начале 20 века. За 100 лет кирпич только потемнел. Мариинская больница, судя по дате на фасаде главного здания, построена в начале 19 века. За 200 лет кирпич только потемнел. Но многие кирпичные здания середины 20 века выглядят часто непрезентабельно. Ещё 50 лет и их стенки, как стенки Петропавловки, придётся обкладывать толстым гранитом. В советское время очень многое, и в строительстве также, делали «для галочки». И для галочки же соблюдали технологию изготовления кирпичей. Чтобы получить качественный кирпич нужно сделать сложную температурную выдержку до двух недель. При этом температура на своём максимуме должна быть 950 градусов. Выдержать такую температуру сейчас сложностей нет, но ускорить процесс можно. Можно обойти строгое соблюдение пропорций песок-глина. Кирпич получится недолговечным. Очень же многие здания старого Петербурга кирпичные и кирпич от времени только потемнел. Значит технология его изготовления была строго выдержана. Но почему кирпич Петропавловки развалился? То, что глины вокруг Невы в изобилии, знают все, проживающие в Петербурге. Там же в изобилии песок. И в изобилии был лес. Который активно рубили на дрова. Дров требовалось много, рубили окрест, не жалея. Делали огромные квадратные, для удобства, выработки в глиняных толщах, там же добывали песок, воду брали из Невы, лепили кирпичи и пускали их после просушки на сквозняке на обжиг. Но дрова были сырые. Они горели, но в дыме было много воды, она мешала нормальному обжигу глины. Кирпичи получались некачественные, т.к. технология, как и потом, в советское время, не выдерживалась. Но не выдерживалась не потому, что для галочки, а потому, что сырые дрова – не каменный уголь, который потом использовали для ведения нормальной технологии. Каменный налог? Ну вот он и есть каменный налог, он же кирпичный. Из этого же кирпича делали подъезды к пристаням, всё перегружалось на плавсредства и отправлялось в строящийся город. Жилые здания из этого кирпича скоро разваливались, а Петропавловка, как символ крепости была потом вделана вместе, очевидно, с набережной Невы, в гранит. Вот и весь каменный налог. И лес окрест города на многие километры молодой, что был до пустыни вырублен.

Dmitry (Asiya) гдето читал версию что питер якобы древний город Спарта, что он город мертвый ибо постройки были а люда нема совсем

Mikhail (Nada) Петербург основан в 1703 году Петром I

Alexey (Lavine) Камнетес Самсон Ксенофонтович Суханов - это официальная Версия, как собирательный образ- каменщик(камнетес) масон (Самсон) Ксенофонтович(чужеземец) Суханов- не знаю))

Grigory (Melaina) Михаил, не поверишь мы все здесь читать умеем эрэфийские сказки, но дело в том, чтобы понимать эту тему, необходимо больше...

Mikhail (Nada) Григорий, тут помимо знания мировой истории нужен еще и здравый смысл. Ничего из исторических данных, в том числе археологических не поддерживает альтернативные теории. Уж куда интересней тема пропавшего шведского города Йоханнесдаль, существовавшего (? ) на территории нынешнего Питера или его пригородов

Grigory (Melaina) Хорошо тогда подставим вопрос по другому - был ли на месте Питера в допотопные времена город, и строил ли Петр город с нуля или все таки откопав руины достраевал его?

Grigory (Melaina) Допотопный имеется ввиду тот город, который здесь возможно стоял до того момента, когда образовалась протока Нева, а именно 2-3тыс. лет назад..

Mikhail (Nada) Григорий, был не допотопный, а шведский город Ниен с крепостью Ниеншанц у впадения Охты в Неву. Да него на том же месте была шведская Ландскрона. Как основа для строительства Петербурга Ниен не использовался, оставшись в стороне. Никаких археологических и летописных (ни у нас, ни у кого-либо еще) данных о существовании древнего города на месте Питера нет.

Grigory (Melaina) Михаил, летописных нет, но есть косвенные доказательства, переписка Петра, гравюры и т.д. Ниен и крепость Ландскрона существовали это всем известный факт, кстати по поводу Ландскроны до сих пор нет точных данных где он находился... но самое главное, что возможно Пётр нашёл здесь руины, а руины как известно не обозначают ни на картах и не в летописях... это я к тому почему нет сведений об этом допотопном городе... но если их нет (или нам так говорят что их нет) это не значит что их не было!! более того известный факт что Пётр по возвращении из-за бугра рьяно уничтожил огромное количество подлинников различных писаний...ПРО АНТЛАНТИДУ ТОЖЕ НЕТ НИКАКИХ СВИДЕТЕЛЬСТВ, КРОМЕ КАК ТО, ЧТО ПРО НЕЁ ГОВОРИЛ ПЛАТОН.... да и Гиперборея известна в большей степени по картам Меркатора.... Кстати набери в гугле Венета, про этот город также писал М.Д.Чулков в своём произведении «Пересмешник, или Словенские сказки»... кто-то может сказать что это просто сказки, но сказки от слова сказание, более того Чулков был определённой степени историком, используя в своих трудах работы Ломоносова и Татищева... так вот вернёмся к руинам, если город восстанавливался на руинах того самого древнего города, про который каким-то образом узнал Пётр, то руины эти надо искать под землёй, либо в подвалах старых домов, либо изучать цокольные этажи... кстати чем я и занимаюсь, и много чего нашёл...

Mikhail (Nada) Григорий, если вы что-то нашли - представьте тогда, пожалуйста, на обсуждение. Гравюры и переписку Петра I тоже. Я сам занимаюсь поиском и исследованием древних объектов в том числе и в Ленобласти,
но могу сказать что у нас из древних сооружений ничего кроме культовых объектов - святилищ (вероятно в большинстве своем природных или с частичной доработкой человеком ) и курганов, жальников нет. Да и быть не может.
Каменный город строить в наших местах было просто некому. Римляне самое дальнее доходили до нынешней Калининградской области, славяне появились у нас примерно веке в 8-ом, может чуть раньше. Финно-угры заселили эти места на несколко сот лет раньше славян.
А в начале нашей эры и ранее тут вообще непонятно кто жил. Никакого развитого общества, способного построить город из камня тут не было.
Никаких археологических находок времен античности на территории современного Питера или Ленинградской области не найдено (возможны только редкие единичные находки предметов).

Grigory (Melaina) Михаил, (((Никаких археологических находок времен античности на территории современного Питера или Ленинградской области не найдено))) есть очень много, начиная от монет и заканчивая оружием... я и в этой группе уже выкладывал много чего... если честно устал выкладывать одно и тоже и здесь и на различных форумах и обсуждениях... потом(((Каменный город строить в наших местах было просто некому.))) ответ мой выше постом, да и заявлять так уверенно я бы не рискнул, сегодня нет прямых доказательств, завтра есть... более того ещё раз повторяю для того чтобы отрицать наличие чего -либо на то надо тоже иметь веские доводы, если у вас их нет, это не значит этого вообще нет... что было 2-3 тыс. лет назад а может и того позже например 10 тыс., это серьёзный вопрос...

Mikhail (Nada) Григорий, многое, что выложено в этой группе, я имею ввиду находки (из того что я видел) - легко проверяется даже не по архивам, а по краеведческой литературе. Есть много книг по истории центральных улиц Петербурга, где подробно описано где, когда и кем был построен дом. В большинстве случаев нетрудно проверить, когда было построено здание, и если оно было построено на месте более старого, можно датировать остатки подвалов и фундаментов. И датированы они будут не ранее начала 18 века. А "находки" типа "античной" стелы в парке Монрепо, построенной в начале 19 века - несерьезно.
Про археологические находки. На территории Петербурга и пригородов было найдено немало кладов монет, в основном арабские дирхемы
7-9 веков, средневековые европейские монеты. Клады были зарыты купцами и моряками на местах лагерей и стоянок, ибо через нас шел
"путь из варяг в греки", есть в Ленобласти находки возможно византийских фибул (в Старой Ладоге) и других предметов, есть находки оружия не ранее второй половины 1 тысячелетия
нашей эры. Допускаю (мне неизвестны) могут быть единичные находки римского периода.
Если бы на месте нынешнего Питера в древности существовал бы город, и при условии, что вы действительно находили древние фундаменты, колонны и прочее, то Эрмитаж изобиловал бы соответствующими археологическими находками из гипотетических культурных слоев. Но их нет! Несмотря на то, что много археологических работ проводилось и проводится в центре нашего города.

Grigory (Melaina) Михаил, в Эрмитаже находится 106 тыс. античных экспонатов!!!!! кто может с уверенностью сказать что все они привезены сюда??? более того археология это часть политики... поэтому наивно надеяться на получение от государства достоверной информации... в принципе лично я не могу со 100% уверенностью утверждать что на месте Питера когда-то в далёком прошлом был античный город, но много косвенных свидетельств об этом нам говорят.... ну а то что Пётр строил здесь город, так одно-другому не мешает... Потом ты пишешь - (((В большинстве случаев нетрудно проверить, когда было построено здание, и если оно было построено на месте более старого, можно датировать остатки подвалов и фундаментов.))) - согласен полностью, но как это осуществить вот вопрос, только если дом не снесён как аварийный, либо при строительстве например станций метро... но ведь кто даст тебе информацию про то, какие там подвалы и стоял ли дом на более ранней постройке, никто этим официально не занимается, да и какой процент снесённых зданий мог стоять на более древнем сооружении, не всё так просто как кажется. Но то что некоторые дома стоят на более древних постройках это вообще не обсуждается, я сам лично видел и знаю где такие дома стоят...

Grigory (Melaina) вот некоторые фото...

Николаевская железная дорога — Энциклопедия нашего транспорта

Позже к Николаевской железной дороге были присоединены другие линии. ... был подписан указ о сооружении железной дороги Петербург—Москва. ... На линии построили 2 больших вокзала в столицах, 34 станции, 8 больших, ...

О Петербурге - Открытие железной дороги между Петербургом и ...

Открытие железной дороги между Петербургом и Москвой, 1801 - 1855. ... Подписаться на канал · Недорогие билеты в Питер · Вступить в группу ... Работы велись сразу из Москвы и из Петербурга с соединением у деревни ... где построили металлическое покрытие над пассажирскими платформами и ...

Правила перехода дороги без пешеходного перехода
На какой цвет нужно переходить дорогу
Как себя вести на железной дороге
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)