Снова о проводах над крымскими ЖД магистралями | Автор топика: Anessa
В продолжение темы "Медведев прояснил вопрос новой электрификации железных дорог Крыма".Как было официально заявлено: "...Электрификация на переменном токе участка станция Тамань-Пассажирская – транспортный переход через Керченский пролив – Джанкой с ответвлением на Феодосию (это первый этап) и электрификация на переменном токе участка станция Тамань-Пассажирская – транспортный переход через Керченский пролив – Багерово (4,4 млрд рублей)..."
ЧМЭ3-3767, Крым, перегон Айвазовская - Феодосия.
Насколько понял, дали понять: первый этап - это электрификация переменным током всей тепловозной ветки, от Керчи до Джанкоя, включая часть магистрали на Тамани. Первоочередной задачей, на этом самом первом этапе, является обязательная электрификация до 2019 года железнодорожной части Керченского транспортного перехода и подходов к нему.
Конкретно и точно сказано, что к 2019 году поезда будут заезжать в Крым под электровозами. По станции Багерово какое-то время будет происходить смена локомотивов: электровозов на тепловозы.
С этим разобрались. Теперь разберёмся с остальным.
На "Комерсанте" вышла такая статья - "Крым пока поездит на тепловозах".
Пишут: "Первый этап станет частью проекта электрификации на переменном токе железнодорожных путей от станции Тамань-Пассажирская до Джанкоя. Его стоимость ранее оценивалась ОАО РЖД в 35 млрд руб. Этот проект решено разбить на этапы и после электрификации участка до Багерово, которая должна завершиться в 2019 году, реализовывать в 2020–2025 годах по мере возникновения средств в бюджете..."
Обратите внимание! Медведев ни о каких разбивках первого этапа на этапы не говорил.
И что характерно, Наталья далее ссылается на того самого аналитеГа Михаила: "...Точечное движение по минимальным границам инвестиций с ориентацией на максимально быстрый ввод объектов — единственный рациональный выбор, полагает глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров..."
Напомню: аналитеГ Михаил вещал с высоких трибун ещё до того, как в Феодосии, 4 августа, состоялось то самое совещание, на котором было сказано: "...Электрификация на переменном токе участка станция Тамань-Пассажирская – транспортный переход через Керченский пролив – Джанкой с ответвлением на Феодосию (это первый этап)..."
Вот статья с цитатами экономных откровений аналитеГа Михаила - "Электрификация "крымского разрыва": планы и варианты" от periskop. Вышла 31 июля.
В какие сроки будут реализовывать первый этап до Джанкоя - пока точно не известно. Можно лишь предположить. Акцент некоторых СМИ на экономию бюджета - всего лишь искусственное нагнетание страстей.
Будут ли мусолить электрификацию первого этапа до 2025 года? Давайте подумаем.
От Керчи до Джанкоя всего лишь 191 километр. Если считать от Багерово, то до Джанкоя будет 181 километр. Добавим к ним ответвление на Феодосию: Владиславовка - Феодосия - 17 километров. Имеем 198 километров однопутной магистрали, над которой необходимо повесить провода.
Свежий исторический пример: Железнодорожная линия в обход Украины "Журавка - Миллерово" - 122.5 км. Начало строительства этой двухпутной электрифицированной магистрали - ноябрь 2019 года. Окончание - август 2019 года. Развернутая длина пути - 294 км. Построено с нуля менее чем за два года!
Даже если от Багерово до Джанкоя будут вешать провода целых два года, то выходит, что должны управиться к 2022 году.
Да и чем таким трудным для бюджета России является электрификация каких-то двухсот километров магистрали?
Как видим: беспокойства по поводу крымских ЖД не стоит и выеденного яйца. К тому-же, в десятый раз повторюсь, никаких проблем с тепловозной тягой нет. Мост построят и поезда пойдут. Под проводами они будут идти или нет - рядовому пассажиру это до лампочки.
Но, некоторое неполживые радетели о благе народа, уже строчат разудалые статейки -
Да будет свет! Но не сразу. Электрификацию железных дорог Крыма проведут в эконом-режиме!
Название ресурса - Вгудок! Вгудят сполна. Не смейтесь, но они ссылаются на статью из "Комерсанта", которая приведена выше.
"...правительство решило электрифицировать железные дороги Крыма по наиболее экономному сценарию: до 2019 года будет потрачено лишь 4,4 миллиарда рублей на небольшой участок от Керченского моста до станции Багерово близ Керчи..."
А если после 2019 года, за пару лет, вкинут ещё 30 миллиардов? Что тогда?
Дальше вообще абзац аутный:
"Надо заметить, украинские власти 25 лет не занимались не только развитием железнодорожной инфраструктуры Крыма, но и поддержанием её в нормальном состоянии. Так, во времена СССР добраться от Симферополя до Евпатории на электричке можно было за полтора часа. Сегодня продолжительность поездки составляет около 2,5 часов..."
Тысяча ахтунгов Великого Перископа!!! Как так-то?!!! Что за ересь?!!! Автор статейки думает, что за три года ничего на евпаторийской ветке не изменилось?
Дорога железная: Евпатория - Симферополь - 1 час 35 минут.
Очередной фонтан разума:
"...Чтобы по старым крымским путям ходили современные поезда, необходим перевод с подачи постоянного тока на переменный..."
- Современных поездов для постоянного тока нет? Жители двух столиц, Москвы и Питера!!! Взываю к вам!!! У вас там нет современных поездов!!! Так как абсолютно все пути под постоянным током!
И великолепнейший вывод, чтобы сильнее напугать невинных читателей:
"...На данном этапе можно сделать вывод о разумности подобного экономического решения. Пуск современных локомотивов с комфортабельными двухэтажными вагонами по разбитым и слабо электрифицированным железным дорогам выглядит абсурдно. Более того, такой диссонанс чреват форс-мажорами и ЧП. А их на полуострове и так хватает. На днях стало известно, что для поддержки электросетей Крыма в нескольких районах Краснодарского края произведут отключения энергии..."
Дятел, мля!
Tags: Дорога, в, Крым, на, машине, из, Москвы, через, мост, июль, 2019, отзывы
Москва-Крым на машине: дорога до Крыма, Крымский мост
НОВАЯ ДОРОГА ИЗ ТАМАНИ В КРЫМ ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ. | Автор топика: Севастополь
НОВАЯ ДОРОГА ИЗ ТАМАНИ В КРЫМ ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ.
КАК И ГДЕ ЗАЕХАТЬ?
Хотите знать где повернуть чтобы попасть на новую дорогу ведущую в Крым по Крымскому мосту? Тогда это видео для Вас.
Мы проедем от заправки Лукойл возле станицы Старотитаровская и о Керчи через мост в Крым.
#крым 19:42 НОВАЯ ДОРОГА ИЗ ТАМАНИ В КРЫМ ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ. КАК И ГДЕ ЗАЕХАТЬ? КАМЕРЫ НА МОСТУ. КАПИТАН КРЫМ 1 277 просмотров
