Какие мосты стоят на ниве Шевроле

Президент Путин и его «НИВА» | Автор топика: Rosamonde

Владимир Путин и его «НИВА».

Правительственные кортежи из автомобилей всемирно известных марок известны, пожалуй, всем россиянам.

Но не оставляет российский президент без внимания и отечественные автомобильные бренды, а последние в свою очередь доказывают, что есть ещё порох в пороховницах. Примером тому может быть автомобиль «НИВА», который приобрёл в личное пользование российский президент.

Президент Российской Федерации Владимир Путин несколько лет назад продемонстрировал журналистам автомобиль LADA 4х4 Джунгли, который он приобрел в личное пользование. И сразу многих автолюбителей (и не только их) заинтересовал вопрос: «Откуда взялась эта модель, и что в ней настолько особенного, что она удостоилась президентского внимания».

LADA 4х4 Джунгли.
На первый вопрос ответил в интервью сам российских президент, заявив, что автомобиль был выпущен на АвтоВАЗе, и приобрести такой же может каждый желающий. Заводское название автомобиля – LADA 4х4 Джунгли, выпускается он на указанном предприятии в управлении спортивных автомобилей по индивидуальным заказа

Президент РФ Владимир Путин за рулём LADA 4х4 Джунгли.

Важно отличать модификацию «Джунгли» от модификациии «Рысь», презентация которой прошла примерно в это же время.

Эти автомобили разнятся и по стоимости, и по реализации технических решений. Это и понятно – к автомобилям предъявляются различные требования. Разработчики из управления спортивных автомобилей использовали весь багаж опыта, который был накоплен в процессе выступлений спортивных «LADA 4х4» в различных мировых ралли.

Итак, более подробно о технических характеристиках самого авто. По словам специалистов АвтоВАЗ, на автомобили установлен двигатель ВАЗ-21214. Правда, его объем увеличили до 1,9л. Мощность движка 140 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Коробка передач имеет специальный ряд передаточных отношений. Раздаточная коробка синхронизировна измененными передачами и закреплена на З-х опорах.

Салон LADA 4х4 Джунгли.

Редуктор переднего моста закреплён на независимой подвеске. Межколесные дифференциалы – самоблокирующиеся. Главные пары 4х3. Подвеска передняя (от Шевроле НИВА) модифицированная, а задняя подвеска – обустроена по принципу параллелограмма со сведенными продольными штангами. Вакуумный усилитель тормозов (модель 21236). Лифт задней и передней подвесок. Амортизаторы – газонаполненные.

Полуоси в автомобиле усиленные (на 24 шлица). Балка заднего моста тоже усиленная. Передний кенгурятник выполнен в сборе с защитой двигателя. Лебедка расположена на переднем модуле.

LADA 4х4 Джунгли – автомобиль, достойный президента!

Что и говорить, технические характеристики LADA 4х4 Джунгли выделяют эту модель из привычной линейки LADA 4х4 и делают ее максимально привлекательной для водителей, предпочитающих ездить на отечественных машинах.

Стандартная комплектация Рыси.

Естественно, что ожидать столь серьезного оснащения стандартных серийных LADA 4х4 не приходится. Однако сам факт, что российский автопром способен выпускать такие надежные машины с прекрасными техническими параметрами должен настроить любителей LADA на оптимистичный лад. Остаётся надеяться, что постепенно все указанные нововведения найдут применение в серийных моделях, что гарантированно улучшит их надежность и скоростные параметры.

Tags: Какие, мосты, стоят, на, ниве, Шевроле

Установка самоблоков на Нива 21214

Подскажите пожалуйста можно ли мост передний с Шевроле Нива поставить на ниву 21214 и что надо переделать? | Автор топика: НИВА

Подскажите пожалуйста можно ли мост передний с Шевроле Нива поставить на ниву 21214 и что надо переделать?

валера (Jonessa) наверное придется  нижнюю крышку  родную ставить.....  а уши?   незнай  он на шеви подвешен  а на ниве к  блоку движки крепится      сателиты  другие внутри поэтому внутренние гранаты нужно от  шеви  будет

Максим (Ramnath) Понял понятна поищу родной спасиба!

Николай (Vitalis) По моему на 21214 мосты с 22 шлицами а у шевика 24....уточни этот момент!

Евгений (Cate)  правильно сказали сначала уточни количество шлицов на своем приводе... если все совпадает и редуктора передаточное одинаковое то ставь в сборе только придется приварить на балку уши под сайлентблоки.. нижняя крышка прикручивается к стабилизатору. с 10 года 21214 точно идут на 24 шлица

Владимир (Fumiye) на21 21 подходит точно. граната на 24 зуба. по креплениям подходит. у меня стоит. у меня вообще половина от шевика запчастеи (переднии мост.заднии мост. раздатка

валера (Jonessa) А зачем мне уточнять? Какой вопрос задали такой и ответ....если бы спросили сколько шлиц на том или ином приводе или редукторе....

Николай (Vitalis) Потому что тогда если на шеви мост на 24 шлица то придется менять и привода на 24 шлица!!! А это намного дороже.

Владимир (Fumiye) ниче менять ни надо эти оставлять и все полуоси то одинаковые я уже менял он же в сборе редуктор ставить собрался

Николай (Vitalis) Так редуктор в сборе без полуосей продается у нас по 6500 тыров....я не уверен был что на 21214- 22 шлица вот и посоветовал ему обратить на это внимание!

Евгений (Cate) если не изменяет память передние редуктора на нивах до 2006 года были 22 шлица а после 24

Евгений (Cate) а внедрять начали уже с 2003года... так что на верочку разобрать и посчитать

Николай (Vitalis) Так и есть, но человек не сказал какого года у него машина....у меня вот 95 года я точно знаю что у меня 22 шлица.

Евгений (Cate) мы подсказали а там пусть решает...

Николай (Vitalis) Ну так и я про то....человека от гемора возврата и  обмена редуктора предупредили!!!!

Pavel (Jolicia) 2003 год и есть переходный.Со второй половины все "на 24" и чулки широкие.

Юрий (Firmina) 214 на 24 шлица

Pavel (Jolicia) А если 21214 2001 года выпуска*

Юрий (Firmina) переднии ступицы

◄◄◄€goIst►►► (Crandall) Подскажите, вот у меня завый передний мост на шевике что мне делать впервую очередь

Евгений (Cate) Я думаю в первую очередь проверить наличие масла а затем посмотреть не открутилась ли гайка на флянце