СОВЕТЫ ПУТЕШЕСТВУЮЩИМ С ДЕТЬМИ. Путешествие с маленькими детьми. Памятка для родителей - что взять в дорогу. | Автор топика: Obayana
СОВЕТЫ ПУТЕШЕСТВУЮЩИМ С ДЕТЬМИ
Собираясь в путешествие с ребенком, возьмите с собой:
1.
Если ребенок едет за границу:
2. Загранпаспорт. Он может быть вписан в паспорт одного из родителей, либо иметь свой паспорт. Для ребенка старше семи лет необходимо либо оформлять свой загранпаспорт, либо вклеить его фотографию в загранпаспорт родителя. На всякий пожарный возьмите с собой и российский паспорт, куда вписан малыш ( хотя формально вывоз общегражданского паспорта за границу запрещен)
3. Доверенность или разрешение на выезд за пределы РФ от второго родителя.
1.Для российских пограничников эта бумага нужна, только если ребенок едет без обоих родителей.
3. Если ребенок едет с одним родителем, перед поездкой позвоните в соответствующее посольство и уточните - нужно ли разрешение от второго.
4. Если посольство требует нотариально заверенное разрешение - идите к нотариусу.
5. Если посольство требует переведенное нотариально заверенное разрешение - идите к нотариусу, а затем - в консульство к переводчику (есть нотариусы, которые делают и то и другое).
В соответствии со ст.20 Закона РФ О порядке въезда и выезда в и из РФ несовершеннолетние граждане выезжают за пределы РФ в сопровождении хотя бы одного законного представителя ( родители, опекуны), на которые возлагается защита прав и законных интересов несовершеннолетних и ответсвенность за их жизнь и здоровье. Нотариально заверенное разрешение на выезд за пределы РФ без сопровождения законных представителей оформляется от имени хотя бы одного представителя с указанием страны назначения, срока выезда. Если срок выезда превышает 3 месяца, согласие должно быть заверено ораганом опеки и попечительства по месту жительства несовершеннолетнего. Ст.21 названного закона регулирует судебный порядок разрешеия споров, в случае несогласия одного из законных представителей на выезд несовершеннолетнего.
Поэтому, несмотря на уверения сотрудников турагенств, с одним родителем наши пограничники выпустят. Согласно ст.20 доверенность требуется только в том случае, если ребенок едет без родителей. До 1996 г эту бумажку требовали и наши пограничники тоже. Потом в августе ввели в действие этот закон. Теперь на нашей границе могут потребовать только документ, подтверждающий родство родителя и ребенка с разными фамилиями (Свидетельство о рождении), ведь нигде не сказано, что если ребенок вписан в ваш паспорт, то это означает, что вы его родитель ( по закону это может быть и опекун и просто сопровождающий).
Но: при транзите в Калининград через Литву, если ребенок едет без родителей, доверенность хотя бы от одного из родителя нужна. Наши пограничники каждый день пачками снимают с поездов бабушек с внуками, т.к. в этом случае нужна доверенность хотя бы от одного родителя.
Другой вопрос - впустят ли другие страны без доверенности, а точнее - выдадут ли визу? Разные стрвны подходят к этому по-разному. Французы, например, требуют еще и заверенный перевод на французский:((
Многие турфирмы продолжают утверждать, что не выпустят именно наши пограничники - это вранье, вернее устаревшая информация.
Потребовать доверенность от второго родителя могут только другие страны. Многие просто не выдают визу без доверенности ( не зависимо от того разные фамилии или одинаковые). Нужно звонить в конкретное посольство и узнавать, какой документ нужен в вашем конкретном случае. Хуже, когда визу выдают в аэропорту или на границе, людей с детьми без соответствующих бумажек просто заворачивают и отправляют обратно ( в Египте, например).
Milena (Kalinda) Если родитель один, а посольство требует разрешение от второго родителя, то здесь есть несколько вариантов.
1. Мать-одиночка. Нужно получить разрешение от органов опеки и попечительства, что они не возражают против выезда за рубеж ребенка
2. Второй родитель умер. Тогда нужно перевести Свидетельство о смерти.
3. Родители в разводе. К сожалению, в этом случае все равно требуют доверенность от второго родителя. В некоторых странах годятся (Польша, Словакия) Свидетельство о разводе и справка о том, что родитель уехал в длительную командировку от какого-нибудь ООО "Липовая компания". А лучше во "вредные" страны пока не ездить.
4. Родители были в гражданском браке, но юридический отец записан в свидетельстве о рождения. Самый паршивый вариант, - когда нет Свидетельства о разводе, и девственно-чистый паспорт - не аргумент. Совет тот же - не ездить во "вредные" страны.
Путешествия (Philina) ПУТЕШЕСТВИЕ С МАЛЕНЬКИМИ ДЕТЬМИ
Для младенцев долгие путешествия в автомобиле, на поезде или в самолете еще не затруднительны, потому что они большей частью спят под равномерный шум мотора. Ползающие и ходячие дети, напротив, не могут долгое время сидеть тихо, они чувствуют себя ущемленными в своей потребности двигаться. Поэтому при долгой езде на машине родители должны часто делать остановки и давать ребенку порезвиться.
Если ребенок на грудном вскармливании, то он будет реагировать на перемены в меню матери, поэтому постарайтесь резко не менять меню кормящей мамы. Постарайтесь свести перемены в еде к минимуму. Употребляйте только простую пищу и негазированную воду из бутылок. Будьте острожны в выборе фруктов и овощей.
Для путешествия с ребенком-искусственником запаситесь его привычной смесью на все время путешествия и проявляйте особую осторожность в выборе воды - чуткий детский желудок моментально заметит перемену, и вместо наслаждения экскурсиями и другими радостями жизни вы будете без перерыва менять памперсы или, наоборот, утешать страдающего от колик малыша. Купите специальный автомобильный подогреватель для бутылочек. Стандартная бутылка или банка легко в него входит и подогревается на водяной бане минут за пять. Только перед поездкой проверьте - втыкается ли он в прикуриватель вашего автомобиля.
По городу ходить удобнее с кенгурушкой или рюкзаком. Коляска тоже может пригодиться, но с ней неудобно ходить по сильно пересеченной местности или по многолюдным улицам. А вот для прогулки по парку или при стационарном отдыхе в палатке коляска - идеальный вариант. Да и в кафе-ресторане ребенку лучше будет в коляске. Если в коляске есть съемная люлька, в которую ребенек еще помещается, то ее можно использовать в поездке как индивидуальную кроватку.
В продаже встречаются гибриды рюкзачка с коляской - самый удобный вариант.
Если ребенок маленький, можно взять "кенгуру", но для детей старше 6 месяцев это уже не очень удобно. И перед поездкой нужно убедиться, что ваш ребенок может спать в "кенгуру". Если дома вы этими приспособлениями не пользуетесь, постарайтесь приучить к ним ребенка заранее. Есть еще специальные кресла - люльки, которые перносятся за ручки или на ремне.
В любой европейской стране коляску и детское автомобильное креслице можно взять напрокат. Правда, только при наличии кредитной карточки.
Путешествия (Philina) ЧТО ВЗЯТЬ В ДОРОГУ
Просто удивительно, как много надо маленькому существу. Но это не значит, что отправляясь в дальнее путешествие, с собой нужно тащить прицеп с памперсами. Практически в любой стране можно купить привычные товары.
- Необходимо запастись памперсами только на день переезда - в Европе уж точно вы найдете то, что вам нужно. При поездке по СНГ и в другие страны запас памперсов должен быть побольше.
- Детские смеси лучше брать с запасом. Даже привычная марка, но произведенная в другой стране, может ребенку не понравиться.
- Если ребенок ходит, обязательно нужно взять две пары удобной разношенной обуви.
- Несколько самых любимых игрушек. Вдали от привычного окружения любимые игрушки успокаивают ребенка.
- Дорожный провиант (бутылочки с молоком, печенье, фрукты, орехи и в большом количестве напитки) летом лучше везти в дорожном холодильнике.
Путешествия (Philina) Памятка
(что взять в путешествие с маленьким ребенком):
- документы на ребенка;
- справку о болезнях;
- номер телефона вашего детского врача ( или врача, которому вы доверяете);
- подгузники;
- средства гигены ребенка;
- сухие смеси или запас привычной еды;
- детское кресло, коляску, кенгуру, люльку - на выбор;
- крем от солнца с высокой степенью защиты;
- зонт;
- термос с грячей водой;
- детские лекарства, кроме обычной "взрослой аптечки" (от простуды, от аллегрии, от насморка, свечи от рвоты, температуры и поноса);
- градусник;
- фумитокс и пластинки к нему;
- сетки на окна машины от комаров;
- затемняющие шторки для автомобиля;
- салфетки и носовые платки;
- горшок (для маленьких детей);
- мешки для мусора;
- канистра с чистой водой;
- бутылка с питьевой водой;
- если ребенок любит слушать, - аудиокассеты с записями сказок;
- любимую игрушку и любимую подушечку;
- дорожный холодильник ( если есть)
Evgenia (Idolina) Путешествия (), Спасибо вам большое за очень нужную информацию!
Путешествия (Philina) Спасибо, Евгения! Мы рады, что информация была Вам полезна)
Путешествия (Philina) ПУТЕШЕСТВИЕ С ДЕТЬМИ В САМОЛЕТЕ
По принятым практически во всех авиакомпаниях мира правилам маленькие дети (до 2-х лет) в самолетах летают бесплатно. В разряд исключений попадают полеты в бизнесс-классе, там за ребенка нужно платить 10 % от стоимости билета. В том и в другом случае малыш отдельного места не получает и летит на коленях у родителей. В салон можно взять коляску, только без колес, их придется сдать в багаж.
Если вы решили путешествовать без коляски, справьтесь у авиакомпании о наличии специальных люлек для младенцев и мест для пассажиров с детьми. Но если ваш малыш успел вымахать более чем на 60 см, он в ней не поместится. В "Аэрофлоте" и "Трансаэро" люльки есть на всех рейсах, но число их ограниченно, поэтому лучше приезжать в аэропорт заранее.
И с люлькой, и с коляской для полета понадобится первый ряд кресел. Поэтому приезжать на регистрацию нужно с большим запасом времени. Даже если вы проходите через VIP-зал, нет полной гарантии, что ваше место будет свободным. Кстати, мест для переодевания и перепеленания в самолете не предусмотрено, все придется делать на руках. Будьте готовы!
При бронировании билетов можно заказать детское питание. Во время длительных перелетов в бизнес-классе "Трансаэро" для детей устраивают викторины и игры. Если ребенок от 2 до 8 лет летит один, к нему прикрепляют специальную стюардессу-няньку. KLM предоставляет люльки детям весом до 9 кг и спальные мешки для более старших, там есть и места для пассажиров с детьми (шире, чем обычные). Австрийские авиалинии и SAS предлагают люльки пассажирам бизнес-класса и при межконтинентальных перелетах, так же как и Finnair, и Lufthansa. Международными правилами авиаперевозок предписано также специальное детское меню, которое заказывается при бронировании билетов. Возьмите с собой привычное питье для ребенка.
В путешествии самолетом наибольшие неприятности происходят при взлете и посадке, а собственно время, проведенное в полете, для ребенка значения не имеет. Чего не скажешь о родителях: большинство детей в возрасте после года в самолете не спят и требуют дополнительного внимания. Чтобы занять ребенка, некоторые авиакомпании предлагают детские пакеты - цветные карандаши, книжки-раскраски и всякие головоломки. На некоторое время ребенка может занять новая игрушка, купленная перед поездкой.
Прилетев, постарайтесь побыстрее пройти паспортный и таможенный контроль. В небольших аэропортах часто бывает душно. Таможню в таких аэропртах проходят в общей очереди. Лучше самим подойти к таможенникам и попроситься вперед.
Источник: http://www.rkfortuna.ru/
Tags: Путешествие, на, машине, что, взять, в, дорогу, из, еды
я в Вк.
Алексей Трофимов | Автор топика: BaikALL
Байкальские путешествия - В одиночку на Байкал /41 фото/
Подготовка к поездке.
Все началось с того, что как-то раз, я увидел фото Байкала.
У меня появилась мысль, а не посетить ли мне это легендарное место? Я начал читать много статей о Байкале, смотреть много картинок и видеозаписей. И у меня появилась мечта. А грезил я этой мечтой 3 года. Съездить на Байкал. Причем ехать своим ходом, на автомобилях. По пути заезжая в различные крупные города, а их по дороге оказалось не мало. Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск. И вот собравшись с мыслями, собрав нужную информацию о предстоящем пути, я решил все-таки поехать. Что бы не ехать одному, я за 2 месяца, начал писать на своей странице, в социальных сетях, информацию о том, что еду на Байкал. По началу собралось много желающих. Что у меня даже не хватало мест в машине. Забив места в своей машинке, я начал искать других людей, кто поехал бы на своем транспорте. Двумя машинами как-никак и спокойнее и веселее. По мере приближения даты отправки, желающих становилось все меньше и меньше. Кто-то не смог решить с работой, с отпусками, кто-то не смог решить финансовые вопросы, кто-то просто испугался трудностей в дальней дороге. Наслушавшись историй про плохие дороги, про бандитизм, про ненадежность автомобилей. (Признаться честно, и меня отговаривали от этой поездки процентов 80 моих знакомых. Приводя те же самые примеры. Другие 18% предупреждали и говорили что бы готовился основательно! И только 2% видимо таких же энтузиастов как и я, говорили. «Никого не слушай! Иди вперед к своей мечте!!! ») Чем ближе подходила дата отправки, тем больше людей «сливалось». Спасибо тем, кто сказал сразу, я не поеду! На меня не надейся. Между тем, я сделал себе в банке кредитную карту, что бы расплачиваться в поездках по ней. Купил себе Жидкий чехол, который будет защищать мою машинку от сколов и мелких вмятин. Мелкие камушки, мухи и прочее остается прямо на чехле, когда его сдираешь с переда машинки.
К тому моменту у меня осталась только одна пассажирка. Остальные, кто хотел поехать, отказались. Ссылаясь на занятость, работу и проблемы с деньгами.
Заехал к ребятам в сервис и проверил все основные узлы и механизмы машинки. Говорю им, ищите ребята все, что вызывает подозрения. На что мне ответили. Ничего криминального не видим, можешь смело ехать. И туда и обратно она тебя довезет. Различными гаджетами я так же основательно запасся. Взял навигатор, 2 регистратора, кучу зарядных устройств для всех девайсов из машины, свою фотопушку. Накидал любимых треков в дорогу. Взял трехместную палатку, 2 спальных мешка, причем в одном из них можно было спать до минус 13 градусов. Походные кресла, походный стол, различные жидкости для автомобиля как антифриз и масло. Вобщем запаковался по полной. Приезжаю домой. Время уже час ночи, в 5 утра подъем. Ложусь спать.
5 утра, звонит будильник, звоню девушке что едет со мной. Начинаю собираться в дорогу. Через 30 минут мне перезванивает девушка и сообщает шоковую для меня новость. «Я, говорит никуда не еду! » Выезд.Ну что делать? Не сдавать же заднюю! Уже все подготовлено, столько времени кричал что еду на Байкал и тут отменять все? Да и пообещал одному человечку что заеду по дороге в гости! Сказано, сделано, еду один! Не выспавшийся, злой что все пошло не совсем по плану еду в сторону ЧТЗ. На выезд из Челябинска в Курган.Включаю радио, там очень бодрым голосом сообщают что отличное время отпусков началось и желают тем кто в дороге, счастливого пути! С плохим настроением нельзя отправляться в дальнюю дорогу! Думаю я про себя и отпускаю все плохие мысли. Нагружаю погромче музычку, делаю запись на регистратор о том, что путешествие мое, на озеро Байкал, началось.Дорога хорошая, крейсерская скорость 100 км/ч. Не спеша, спокойно я отправляюсь в путь.Когда радио заканчивается, включаю Майкла Джексона альбом regrooved Вроде так он пишется ) И под веселые биты еду на Курган.На указателе. Копейск, Курган, Миасское, делаю первую Остановку. Т.к. сфоткать меня некому, устанавливаю таймер автоспуска и бегу к знаку. Фотик делает первую серию снимков, сажусь в авто, и топлю дальше. Вторая остановка была возле Кургана. Точнее возле стеллы. Разминаюсь, делаю двадцаточку приседаний, делаю фоточки. Сажусь в авто и пытаюсь поехать дальше. И вот незадача, пока я там устраивал себе фотосешн, на кольцо подъехал патруль курганских ДПС. Не успел я проехать и 100 метров как ко мне бежит довольный товарищ инспектор и жестом «Э, фсщщщщ, стопэ» показывает мне что надо остановиться. Едем дальше.
Останавливаюсь я на этом кольце, а инспектор ДПС уже бежит с прибором. Открываю окно, представляется по форме, говорит затемнения у вас на окнах. Давайте проверим.
Зачем говорю мерить? И так все по ГОСТу. После некоторых переговоров, все-таки замерил мне передние боковые стекла. Прибор показал 51% светопропускаемости. Замерили еще в двух местах. 49 и 50. Не верю тебе говорю нихера. Давай еще где-нибудь мерить. Вобщем замерили на другом, с заводской ГОСТовской тонировкой, показал 71, 73%.
Составили протокол, вернули документы и отправили в путь. Я взял документы и с удивлением что не заставили снимать тонер поехал дальше.(Сергей Дьяков: Снять тонировку Ринату все-же пришлось, но уже здесь, в родном Челябинске). Странно, но настроение они даже немного приподняли. Проехав еще километров 100 видел по дороге заправку с называнием «Байкал», это еще больше подняло внутренний тонус, погода наладилась, и напевая свои рэперские зарисовки, ехал дальше на город Омск. Еще километров через 30 решил остановиться покушать и начал искать кафе или что-то в этом роде. Увидел кафе — Берёзка. Уютно, но как-то все по старому выполнено. в углу стоит Умывальник-рукомойник, старые столы, скатерти, ощущение что попал в домик в деревне. Но все чисто, ни запахов, ни крошек, прохлада внутри. Заказал в общем борщ с мясом, винегрет и чай с лимоном. Борщ оказался ооочень вкусным, а вот винегрет чет подвел. Пресный, не настоявшийся. Ну и чай как чай. Отдохнув, немного подышав воздухом, сел и поехал дальше. Дорога была все так же хороша. Гладкая, но хорошо продавленная колея. Видимо эту дорогу в сильную жару не перекрывают от большегрузов. Скорость все так же 90-110 км/ч. Попадаются редкие фуры, сложилось ощущение что я практически один еду по дороге. В голове множество мыслей, которые за время поездки привел в порядок. Любуясь красотами природы топил все дальше и дальше от уже Кургана. Указатели на Омск показывали все меньше и меньше километров, и настроение было все такое же позитивное. На развилке которая вела на Казахстан — прямо и на Ишим — налево, ушел налево. Что бы не проходить казахские таможни. Не факт что я бы их быстро бы прошел, к тому же их 2. Что бы избежать встречи с казахскими ИДПС, поехал в объезд Казахстана — через Ишим. По расстоянию крючок получается что-то около 300 км. И по времени можно даже сэкономить. Доехав до еще одного кольца, указатели на Тюмень, Омск и Ишим. Мне нужно было повернуть на право. Там на кольце еще стоит пост ДПС и газпромовская заправка. Заправился на ней уже третий раз, 25 литров, отправляюсь в путь дальше Омск.
После кольца резко ухудшилас дорога. Огромные продавленные в асфальте ямы, в которые уходило пол-корпуса моей маленькой машинки, На посту снова подозрительно на меня посмотрел ИДПС, но не остановил. через метров 50-70 дорога и вовсе кончилась, и началась насыпная гребенка. Ужасное состояние, максимальная скорость 10-15 км/ч. Огромные клубы пыли от большегрузов и проносящихся мимо внедорожников. Им походу пофигу, это их стихия. 60 по такой дороге ваще не вопрос. А вот легковушки уже тихонько переползая с камня на камень плелись параллельно большегрузам. Посмотрев в окно, мне стало как то жутко даже, там, за ним, летело по меньшей не менее 40 слепней. Некоторые садились на стекло, не закрыв сразу окно я понял что в салоне уже летают штук 5 слепней. Одной рукой управляя авто, другой отлавливая слепней я проехал километров 5. Потом справа я увидел более-менее накатанную дорожку, по которой можно было разогнаться до 30 км/ч и по правой обочине начал объезжать всю эту пылевую пробку. Такая дорога длилась около 15-20 км. Потерял кучу времени на ней, и вдруг так же неожиданно как и началась, — кончилась плохая дорога. Начался уже идеально ровный асфальт, без ям, кочек и накатанной колеи. Скорость снова возросла, только уже до 130 где-то, так я проехал где-то час.
По дороге к Омску увидел Церквушку у дороги в какой-то деревне. Не помню как называлась. Подъехав к ней, понял что все закрыто. Снял её на видос, регистратор и остановился очередной раз отдохнуть и покушать. С собой вез свою любимую крупу — гречку с тушенкой приготовленную заранее. Остановился, покушал, её, фруктов, консервированных ананасов, запил все зеленым чаем, приготовленным так же заранее. Время уже подходило к 9 часам вечера где-то. До омска оставалось около 200 км. Установив снова свою лбимую скорость 100-110 км/ч пилил по дороге дальше. Ближе к Омску километров за 40 начался неровный асфальт, начало трясти, постоянно попадались то ямки, то кочки.(На обратном пути с Байкала его уже залатали) Из под колес предыдущих авто летели камушки. Тогда я подумал, хорошо что я покрыл передок жидким чехлом. Но попав под дождик, его у меня посмывало. Остался только бампер и небольшой кусочек капота. Навигатор очень точно и вовремя подсказывал дорогу. И когда я заезжал в Омск, была уже почти ночь. Часы на телефоне перевел на час вперед, т.к. оказался уже в другом часовом поясе. Списались по смс с двоюродной сестрой которая живет в Омске, и практически через весь Омск поехал к ней домой. Навигатор повел меня самой быстрой, но и самой убитой дорогой. Сложилось впечатление, что дороги в Омске, это сплошные колдобины. Ужасное состояние дорог. (На обратном пути с байкала ехал по центру, дороги все-таки там есть. Не такие уж и ужасные.) Добравшись до неё покушали, и поехали знакомиться с другими родственниками, т.к. знал и видел на тот момент только её. Жили они за чертой города в своем доме. Сходил в Баньку, отдохнул, отоспался, зарядил все свои гаджеты. В общем счете получилось что проехал в этот день я около 1200 км. Усталость дала о себе знать и спал я на след день почти до обеда. Ночью интересное у них какое-то свечение на горизонте. Кстати природа у них немного другая. У них одни степи. И все видно из самого далека. Как в детском стишке. Выйдешь в поле, сядешь ср…ть, далеко тебя видать. Утром ожидало знакомство со всеми остальными, рассказы, воспоминания, передача приветов от всех родных и близких. А между тем, на следующий день уже предстоял путь дальше. Омск-Новосибирск.
Пока окончательно не стемнело, решил найти место для ночлега. Через 15 километров увидел карман на трассе, от которого дальше уходила грунтовая дорога в лес. Съехал по ней, отъехал от трассы метров на 100-200 в лес, нашел там поляну и начал готовить все к ночлегу. По навигатору я находился где-то между болота Чикмар и озера Черемуховое. Вообще вся дорога от Омска до Новосиба сплошные болота. Не успел я выбраться из машины как на меня налетели миллионы комаров. Крупные как птеродактели. Что бы сильно не покусали, одел шапку, куртку. Но рукам все же досталось. Надо в Новосибе купить средство от комаров какое-нибудь подумал тогда. Сварил себе поесть на походной газовой плитке, скипятил чай, замутил кальян. Все старался сделать максимально быстро, т.к. уже была почти ночь, да и комары одолевали по-полной. Нарубил веток с деревьев, представив себя шпионом в джунглях Вьетнама замаскировал тачан. Покушал и расслабившись на походном кресле, подумал зачем нам по носу, пускать какие-то там бонусы, немного подыметь кальяном и мы в тонусе (С)Lil Best. Подготовив и положив поудобнее на всякий случай оружие, начал собираться спать как вдруг увидел в траве что-то зелененькое, светящееся. Я с детства не видел светлячков. Последний раз лет в 11, когда был в летнем лагере. Давай его фоткать. Послушав немного музыку, отправил несколько смс родным и близким что все хорошо, координаты где остановился, (вообще на протяжении всего пути за мной по атласу автомобильных дорог следили родные. Я пишу названия населенных пунктов, что проехал, они находят это по карте и видят мое местонахождение) расположившись на заднем сидении я лег спать. Новосибирск.
Взял деньги, документы фотик и регистратор и пошел гулять по городу. Впервые в жизни увидел там метро. )
Даже купил жетон и спустился, что бы сделать там несколько фоток. Жетон у них стоит 18 рублей. Автоматы принимают любые деньги но выдают сдачу только мелочью. На поезде не поехал, не стал тратить время. Вышел из метро, увидел кучу разных красивых зданий, чистые ухоженые парки, суета городских будней, порадоволо большое количество фонтанов, погода вообще разгулялась и стало даже жарко. Светило ярко солнце. Познакомился там с симпатичной девушкой Евгенией. Она спешила на какой-то экзамен когда я её остановил.
Спрашиваю я тут проездом и хочу посмотреть красивые места вашего города, могла бы она мне их показать? Немного подумав она сказала. Ааа хрен с ним, все равно опоздала. И прогулявшись по городу, рассказала мне немного о нем. Сделали несколько фотографий. Люди в Новосибирске мне понравились, все неспеша направляются по своим делам, вальяжно так, со статью. Когда что-то у них спрашиваешь, в подробностях, понятно и доступно объяснят. Средняя скорость по Новосибу 60-70 км/ч. Но хоть и есть метро, пробки все-равно существуют. Причем хорошие такие. Застал я их в час пик, когда выезжал из Новосиба на Кемерово. 3 часа через их пробки пробирался к концу города. Хотелось бы еще раз туда съездить и побыть там чуть подольше. Дня 3-4. В самом городе все чисто, ухожено и цивильно. Богатый город. Количество праворульных машин начало увеличиваться. На выезде из Новосибирска заехал еще раз на заправочку, время подходило уже ближе к вечеру.
Заправившись выехал на трассу до Кемерово. Кстати После Новосиба идет уже М53. Дорога все так же хороша, пролетел мимо нескольких патрулей ДПС, но никто не остановил и я со своей крейсерской скоростью 90-110 топил на Кемерово. На Кемерово.
Из Новосибирска я выезжал довольно долго и тут меня первый раз подвел навигатор. Заместо дороги прямо, на развилке, он сказал повернуть налево. Повернув налево я приехал в поселок Березовка, и начал там плутать. Навигатор матерится, орет, говорит поверните направо, но справа идут дома, или какое-нибудь поле. В итоге сказав заткнись, без тебя разберусь, остановился и спросил у местных, как выехать на М53 на Красноярск? Получив краткую дорогу через 10 минут я был уже на ней. На полученных эмоциях от Новосиба, по м53 я практически долетел до Кемерово. Уже был вечер, дороги были свободные и проехал я по окраине города. Понравилось то, что они тоже следят за чистотой. В глубинки не заезжал, но по краям, даже убогие кривые дома, они прячут красивым черепичным забором. В Кемерово протекает река Томь, не большая, но проезжаю по мосту мне понравилась. Туда через Кемерово навигатор провел без проблем, зато на обратном пути… Ну об этом чуть позже. На везде из Кемерово стоял Храм, где ставят свечи на хорошую дорогу, заехал, поставил на дорогу и во здравие родных.
Вобщем проехав небольшой уютный городок — Кемерово, на улице уже стемнело, и после него начались горные перевалы. Большие, тяжелые. Затяжные подъемы и спуски. Решил их проехать по темну, пока нет Фур, что бы не париться с ними днем. В таких условиях ехать за медленно идущими фурами — просто наказание. Впереди меня ехали 3 машины, походу какие-то местные, т.к. гнали на тех перевалах дай боже. Старался от них не отставать, ехал по той же траектории и проехал все горы идеально, ровно и даже не словил ни одной ямы. Дорога была хорошая. Вобщем проехал я эти перевалы и где-то через 100 км начал искать место для второй ночевки на природе. Ехал километров 20 пока не нашел нормальный съезд в лес через карман. Остановился, съел приготовленную пищу, разрезал Арбуз, смотри ка думаю, не обманул Таджик. Арбуз оказался оооочень вкусным! Расслабился, сижу в кресле, набрызгался репеллентом, который купил в гипермаркете «Гигант» в Новосибе, замутил себе кальян, сижу довольный отдыхаю от поездки. Ночь, тишина, откуда-то издалека слышны крики ночных птиц, на свет фонарика прилетела летучая мышь, села где-то рядом в лесу и давай пищать. Спугнул я летучую мышку, сижу как вдруг слышу сзади себя скул и вой волчат. Маленьких таких судя по вою. Раз волчата, значит где-то рядом мама должна быть. Быстренько заскочил в машину и давай смотреть по сторонам. Потом думаю, они же щас всю мою еду слопают, пришлось брать газовую горелку, делать метровое пламя, толстый шомпур напоминающий саблю в другую руку и идти по быстрому собирать вещи. Когда все собрал, сел снова в машину, сделал много шума, погазовал, посигналил, нагрузил музыки, потом прислушался, вроде тишина. Видимо спугнул их. Так прошла моя вторая ночь на природе.
Красноярск Иркутск — Байкал.
Подъезжая к Иркутску на часах было около 2-х ночи по их времени. Въехав в город изредка попадались машины. город спал. Проехавшись по нему я попал на набережную Реки Ангара, Очень красивое место ночью.
Окончательно заплутав в городе. Ночью, без указателей и навигатора в чужом городе, так то сложно сориентироваться. Остановился у тротуара, включил Аварийку и начал останавливать машины. За 15 минут их проехало штук 25. Но ни одна сволочь не остановилась. Хоть чуток приоткрыли бы окно и спросили что случилось? Или я так подозрительно выглядел??? Вообщем повезло мне и я увидел одиноко идущего паренька. Подозвав к себе его спрашиваю, ты знаешь как проехать на Александровский тракт? Он спросил а куда тебе надо? -«На Ольхон» отвечаю ему. Оо это кто, спрашивает у меня, тебя направил туда по Александровскому тракту???? С большим удивлением. Ты по нему до Ольхона доедешь только к послезавтрашнему вечеру. Тебе повезло говорит что меня встретил.
Мне как раз в ту же сторону. Только километров 120 не доезжая. Посмотрел на него, вроде не мутный. На всякий случай проверил еще раз средства самообороны лежащие под сиденьем, посадил его и поехали.
По дороге он мне рассказал про город, про цены, мясо у них оказывается стоит 80 рублей за килограмм по закупочной цене. Машинки так же намного дешевле чем у нас в Че. Но преимущественно все праварукие. Рассказал про Омуля Байкальского, про 50-ти килограммового налима, живущего в озере, который превратился в легенду. На которого приезжали порыбачить со всей страны, но так никто и не поймал. Все сети рвутся, лески, блесна. Никто вообщем не поймал еще его. А ему рассказывал про этого налима еще его отец. У них кстати в Иркутске практически нет шашлычных. У нас везде шашлык, шашлык, шашлычная. А у них все едят «Позы» это нечто похожее на манты, только больше, и вкуснее. Везде написано Позы, Позы, Позная. Только отъехав километров на 400 от Иркутска Позы начинают вытесняться Шашлыками. И в Красноярске их уже вообще не встречал. Вообщем проехали мы с ним так где-то километров 150. Он предупреждает говорит тут едь потише, тут Бурятские ДПС часто стоят, они ваще дикие.
Несколько мест показал мне, там проехал тихонько, аккуратно. Все остальное время хоть и было уже часа 4 утра я топил 120-130. т.к. дорога была вообще отличная. Да и паренек подсказывал. Тут будет поворот, притормози, тут кочка, тут лежачий полицейский, словно он каждый день ездил по этой дороге. Ну все, говорит. Вот мой поворот, мне надо налево, и до дома еще километров 200 добираться. А тебе направо. И если там дорогу так же сделали хорошо как и эту, по которой мы ехали, то за часок доберешься. Только заправься сначала. Там заправок больше не будет предупредил он меня. Ну ок, я заехал на заправку и охренел от их цен. 92 бенз у них стоит 30 рублей. Сума сойти думаю я. Ну ладно.
Заправил полный бак и поехал куда показал мне парнишка. Начались горные перевалы. Причем такие крутые, что накатом я разгонялся до 140 км/ч. Серпантины разные. Начинало светать. Ближе к Байкалу начался сильный туман. Такой, что в 30 метрах ничего не было видно. Там скорость я сбросил и включил аварийку. Что бы меня лучше видели. На перевалах даже закладывало уши. Резкие перепады давления. И на одной из вершин я остановился подышать воздухом, протереть стекло, фары, выйдя из машины почувствовал что очень холодно на улице. Смотрю по бортовому градуснику. Показывает 3 градуса. Пока протирал стелка, градусник показал вообще 1 градус выше нуля. Изо рта шел сильный пар. Сел в машину, удивился, сделал несколько фотографий и полетел дальше. Настроение поднималось, сон пропадал. Эмоциональное возбуждение. Из за гор начинает подниматься солнце и тут передо мной открывается неописуемой красоты вид. Рассвет над Байкалом. Весь этот панорамный вид мне открылся с высокой горы.
Я от восторга остановился, вышел и начал все фотографировать. На горах и сопках установлены какие-то монументы, разные памятники. На одной из них был Огромный Орел. Как у нас в Челябинске, только еще больше. и стоял он расправив крылья где-то на каменном столбе на одной из гор. Далеко было до него идти, не стал к нему подходить. Сел в тачан и рванул дальше. Потом началась очень плохая дорога, которая длилась километров 15, пока ехал по ней, окончательно рассвело. 15 км тряски и я снова выезжаю на идеальный асфальт. Топлю дальше и заезжаю в деревню. По краям дороги в домах везде продают рыбу. Омуля. Останавливаюсь, время 5:30 где-то смотрю мужик ходит. Спрашиваю есть рыба? Он мне говорит свежей еще нет. Есть копченая. будешь? Один Омуль стоит 80 рублей. Взял у него 2 штуки, думаю попробую сначала. И поехал дальше. Приезжаю на пирс и вижу там уже стоит несколько машин. я оказался 8-м в очереди. Там была паромная переправа на остров Ольхон. Паромы бесплатные, т.к. это считается федеральной трассой. Пока стоял в очереди, заговорил с мужиком что стоял в очереди впереди меня. Они несколькими семьями уже 4-й год подряд ездят на Байкал. На Ольхон. Забираются все в его маршрутный автобус и едут. Узнав у меня что я один приехал с Челябинска очень удивился. Когда узнал что я приехал всего на 1.5 суток, сказал что я ничего не успею посмотреть. Надо приезжать сюда на дней 5-10. Тогда ты увидишь многое, но это не составит даже и 30%. Посмотрев расписание паромов я увидел как с того берега пошел первый паром. Он называется «Дорожник» и он маленький. Туда помещается только 8 автомобилей. Но тут было 2 микроавтобуса, поэтому хоть я был я восьмым в очереди, я не влез туда. Первая партия уехала. Через 50 минут оттуда пошел второй паром. Я за эти 50 минут немного подремал. Разбудили меня, пригласили. Заезжаешь на него примерно как в автосервис. Стоит чувак, который тебе показывает жестами левее, правее, вперед, стоп. Машины на паром ставят чуть ли не впритык друг к другу. Очень тесно. Заполнили паром, все вылезли из машин встали вдоль борта. Паром отчалил…
Проплыв метров 50 от берега, из за скалы открывается вид на открытый Байкал. Такой огромный и красивый. Противоположного берега не видно. Дует холодный ветер что все позамерзали. Я стоял в осенней шапке и куртке и мне не было жарко нисколько. Вода настолько прозрачная что на глубине метров 5 можно легко рассмотреть камни на дне, какие-то бревна, рыбу. И потом резко глубина уходит вниз. Словно рифы закончились. Там уже голубая бездна. Самое глубокое место на Байкале 1649 метров. Было 1642 и недавно нашли 1649 метров. Нормально так да? Больше полутора километров воды. Представьте себе какое бешенное давление на дне? Там наверное водится Лохнесское Чудовище. А Омуля самого аппетитного и вкусного ловят на глубине 300 метров. Опускают на эту глубину сети, и что бы эти сети расправить, привязывают к ним пластиковые бутылки. Которые на этой глубине сжимает в крошечный комочек пластика. Что бы этого не происходило, бутылки наполняют щепками. Когда достают рыбу. Бутылки в точности повторяют форму этих щепок. Вот так там давит вода.
Переправили нас на Ольхон, прошли регистрацию. Разводили на деньги. Типо платный проезд, заповедник и пр. Не стал платить деньги ни за палатку ни за машину. Никто ничего не сказал.
И тут началась ужасная дорога. Про которую мне и рассказывали. Я на этом острове оставил свою подвеску. )) передние стойки брякуют ужасно после него.
Если едешь 15 км/ч машина попадая в резонанс начинает разбалтываться и кажется что вот вот развалится, если набираешь больше, километров 40, то машина становится неуправляемая. Её начинает кидать из стороны в сторону, то и дело на дороге попадаются огромные камни, на которые налетаешь колесами и кажется что они сейчас лопнут. Что бы не проколоть колеса на острых камнях я подкачал еще по 0.5 атмосферы в каждое колесо и поплелся дальше. До мыса Хужир по этой дороге надо было плестись до вечера как мне рассказали. У меня было в запасе очень мало времени и я съехал с этой дороги и поехал на горизонт, где по моим домыслам должен был быть берег. Чутье не подвело. Выехал на прокатанную немножко дорогу и через минут 30 был уже на берегу Байкала. Там и остановился. Разбил там лагерь, пил воду прямо из Байкала, вода чистейшая. Не отдает ни рыбой, ни болотом, ни озером, ни водорослями. Чистая родниковая вода. Очень чистая и нереально холодная. В проруби зимой примерно такая же вода была. Постоянно дул холодный ветер, да такой, что целый час не мог вскипятить себе воду для приготовления пищи. ДО кипения она так и не дошла, на градусах 90 посчитал что нормально. Чай заварится, да и макароны разварятся. Замутил себе макароны с тушенкой, попил чай и пошел купаться. Пока шел в воду до пояса, расхотелось купаться. Несколько раз окунулся и быстрее бегом на берег. Еще бы минуты 2-3 и ноги бы начали схватывать судороги. Давай пить горячий чай. Потом немного подремал и пошел гулять по побережью. фоткал скалы, птиц, видел Нерпу, но они очень пугливые и их очень трудно сфоткать. Пока я целился в неё она нырнула и я успел сфоткать только круги на воде. Так прошел мой первый день на Байкале. Думаю мой восторг не стоит описывать, это понятно по умолчанию. Мои эмоции просто зашкаливали когда я смотрел на красоты Байкала! автор Гарипов Ринат
источник http://travel-sami.ru/rossiya/v-odinochku-na-bajkal.html
Группа "BaikALL ()" - https://ok.ru/baikall
#путешествия #фото BaikALL () ________Всё о Байкале! ________
Заходите и заразитесь Байкалом! 59K participants
АМАЗОНКА СИБИРСКАЯ(Светлана)
АМАЗОНКА СИБИРСКАЯ(Светлана)
BaikALL (Raise)
BaikALL (Raise)
Любовь (Galiana)
Лариса (Ferdinande)
BaikALL (Raise)
Ольга (Xanthe)
Лариса (Ferdinande)
Лариса (Ferdinande)
Лариса (Ferdinande)
BaikALL (Raise)
Лариса (Ferdinande)
Ольга (Xanthe)
Наталья (Shantel)
BaikALL (Raise)
Светлана Саватеева(Гроссман)
Зинуля (Georg)
Лариса (Ferdinande)
Еда в дорогу - что взять и что приготовить - Fit-and-Eat.ru
Еда в дорогу: что можно взять и что приготовить. ... Правила еды для поездки; Что взять — еда в дорогу; Что приготовить для путешествия ... Конечно, если вы едете на машине, то вы сам себе хозяин и можете взять контейнеры ...
