В Кыргызстан на своём авто. | Автор топика: Kalliope
Многие туристы боятся ехать в Кыргызстан на своём авто, считают что местные гаишники наглые вымогатели.
Ну начнём с самого основного:
Максимально разрешённая скорость передвижения по республики Кыргызстан 90 км. в час.
Максимально разрешённая скорость передвижения по населённым пунктам 60 км. в час.
Движение в любое время суток с включенными фарами ближнего света.
С пристёгнутыми ремнями безопасности.
Обязательно соблюдение знаков, у нас нет допустимой погрешности. Т.Е если знак 60 то и ехать нужно не больше 60. Будете ехать 65 уже нарушение.
Если вы не нарушаете пдд, то и ДПС вас не остановят. Будте внимательны вдоль дорог много скота хотя предупреждающих знаков нет. И ещё, до поездки к нам приобретите и установите видео регистратор.
Отдых (Zafrira) Что делать, если Вас остановил сотрудник ДПС?
Прежде всего будьте уверены в себе и вежливы.
Ниже будут приводится пункты данного наставления. Само наставление я тоже выложил ниже.
1. Остановиться. Это Вы обязаны сделать в любом случае. Но знайте что:
I. Сотруднику ДПС запрещается остановка, проверка технического состояния и документов автомашин без необходимости. Ключевые основания для остановки автотранспорта: нарушение ПДД, наличие информации о совершении правонарушения и нахождение автомашины в розыске. (пункт 3.2.7 и пункт 3.2.8 Наставления).
II.Сотруднику ДПС запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, по встречной полосе движения, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.
(пункт 3.2.7 Наставления).
2. Не выходить из машины и не расстегивать ремень безопасности. Сотрудник ДПС обязан подойти к Вам, назвать свою должность, звание, фамилию и сообщить причину остановки.
(пункт 3.7.3 Наставления)
3. Вежливо разговаривать с работником ДПС через опущенное стекло, возможно с применением диктофона или видеокамеры с мобильного телефона либо видеорегистратора. Сотрудник ДПС при несении службы обязан не препятствовать использованию участниками дорожного движения видео (фото, звуко) - записывающего оборудования. Так-же вы имеете право поставив в известность сотрудника ДПС сфотографировать на камеру телефона служебное удостоверение, карточку поста и свидетельство о поверке радара или записать ФИО инспектора, № удостоверения,
№ карточки поста, № Свидетельства.
(пункт 1.6.1 и пункт 3.7.13 Наставления)
4. Изучить карточку поста, где должно быть обязательно указано время несения службы, участок автодороги, вид несения службы (Приложение №4 к Наставлению). В случае выявления несоответствий, сообщить инспектору о нарушении Наставления.
5. После того как сотрудник ДПС покажет все необходимые документы, и обьяснит причину остановки. предъявить документы на право управления автомашиной. В случае нарушения ПДД, составить административный протокол в 2-х экземплярах, где указать согласны Вы или нет с нарушением, указанном в Протоколе.
6.Сотрудник ДПС вправе временно задержать автомашину в случаях, когда:
водитель пьян;
водитель не имеет или лишен права управления автомашиной, не имеет при себе документов;
автомашина имеет неисправности;
автомашина не имеет госномеров;
автомашина имеет подложный госномер.
При невозможности устранения причины задержания на месте автомашина помещается на штрафстоянку.
(пункт 3.2.15 Наставления).
В случае невежливого и неуважительного отношения, выявления нарушений со стороны сотрудника ДПС, несоблюдения правил наставления ДПС, а так же если сотрудники ДПС осуществляют патрулирование на частной автомашине рекомендуем:
Сообщить в Главное управление безопасности дорожного движения МВД по след.тел. 0(312) 63-09-00, 63-09-01;
сообщить в Службу внутренней безопасности МВД по тел. 0(312) 26-62-48;
подготовить заявление с приложением всех фото-, видеоматериалов и записей для рассмотрения ответственности сотрудника ДПС (напр., наложение замечания, выговора, штрафа, др.) и направить его в Главное Управление Безопасности Дорожного Движения, Службу внутренней безопасности МВД, Суд.
При этом важно помнить, что действия сотрудника ДПС можно обжаловать в судебных органах.
Отдых (Zafrira) Если Вы нарушили ПДД и инспектор составляет протокол и изымает права:
Многие боятся, что права затеряются, не дойдут назад в Россию, нечистые на руку гаишники сами пугают мол права ваши не вышлем....... Ничего страшного в этом нет. Вы можете:
1 отдать права сотруднику ДПС. взамен он вам выдаст временные права. в протоколе можете указать куда направить права(допустим вы едите в Чолпон-Ату, пусть туда и отправляют там вы заплатив штраф на почте можете забрать их). Так же вы можете сразу оплатить штраф на почте и вернуться к сотруднику ДПС забрать свои права.
2. Вариант в разработке, вроде обещают запустить в близжайшее будущее. Можно будет оплачивать через POS-терминалы в патрульных машинах ДПС
Но для этого сначала сфотографируйте удостоверения сотрудника и карточку поста (это нужно сделать до заполнения протокола). Вдруг его не окажется на месте тогда вы сможете сообщить об этом по тел. доверия.
Ну или вы можете договорится на месте пообещать что больше так не будете, может вы сможете дать ему денег на месте а он потом сам в кассу занесёт)))........ не знаю есть ли такая услуга, но может сотрудник пойдёт вам на встречу......... вообщем что бы вам легче было ориентироваться в штрафах ниже прилагаю таблицу штрафов за нарушение пдд.
Nadezhda (Genchik) вот выше приведена таблица штрафов, сумма штрафов актуальны на сегодня?
Отдых (Zafrira) пока да но вроде обещают поднять.......
Zaure (Melisandra) На границе требуют какие нибудь доп документы на машину, кроме тех паспорта, вод.удост, страховки?
Konstantin (Jennine) а что по поводу транзита через казахстан, говорят там все намного строже и сложнее, особенно к русским? как быстро и без проблем пройти границу?
Nina (Melanchthon) ЛОМАЕШЬ ГОЛОВУ КАК ОТДОХНУТЬ ОФИГЕННО! ВСЕ ЗДЕСЬ! АВТО путешествия!
http://vk.com/event91615750 на сегодня 20 000 РУБЛЕЙ НА МНОГИЕ ТУРЫ успевай!
15-25 июня Кыргызстан Авто путешествие Йога тур!
13-19 июля 2019 года Минеральные Воды Приэльбрусье Женская Йога!
20-26 июля 2019 года Фитнес Тур в горах Эльбруса!
30 сентября-9 октября 2019 года АБХАЗИЯ Авто Фитнес Тур!
3, 4 января-15 2016 год КАзахстан Чимбулак Горнолыжный Новый год!
МЕЧТАЙ СМЕЛО И БЕРИ ВЫСОКО! СМОТРИ ВПЕРЕД!
Dmitry (Apollonios) Отдых на Иссык-Куле!, Добрый день! скажите пожалуйста таблица штрафов актуальны на 2019 год? или произошли какие нибудь изменения?
С уважением!
Tatyana (Acyuta) Дмитрий, нет не актуальны, минимальный штраф 500 сом, а максимальный 20 тыс сом.
Roman (Esmeralda) Татьяна, Есть документ где это отражается?
Roman (Esmeralda) Главное управление по безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел КР с 8 августа 2019 года ввело новые размеры штрафов для водителей автотранспорта. Это происходило уже не раз. Но так высоко суммы штрафов не взлетали уже давно, плюс ко всему главной особенностью нововведения станет то, что теперь ни один инспектор не будет иметь права штрафовать на месте. Он обязан выписать квитанцию, забрать водительские права, выдать временные и отпустить водителя. Такое правило отныне действует повсеместно. Подпадает в категорию нарушений и привычка многих общаться за рулем по мобильному телефону, держа его в руках во время вождения. Согласно новым правилам, нарушитель должен оплатить штраф в местном отделения ГУБДД в течение 30 дней. Временные права действуют тот же период времени и после истечения срока не продлеваются. Ниже мы приводим подробную таблицу, с помощью которой Вы сможете смело ориентироваться в море новых штрафных санкций на дорогах страны.
Изменения, внесенные в Кодекс Кыргызской Республики «Об административной ответственности»
Изменения, размер штрафа
Статья 173. Эксплуатация транспортных и других передвижных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах
штраф 1000 сом
Статья 216. Повреждение дорог, улиц, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений
штраф на граждан - 500 сом,
на должностных лиц - 1000 сом
Статья 219. Нарушение правил содержания автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений
штраф 5000 сом
Статья 223. Нарушение водителями правил эксплуатации транспортных средств. Управление технически не исправным АМТС
штраф 500 сом
Статья 224. Управление водителями транспортными средствами, незарегистрированными в установленном порядке, с самовольно снятым, нестандартным, нечитаемым, умышленно укрытым посторонними предметами или подложным государственным номерным знаком
Управление водителями транспортными средствами, незарегистрированными в установленном порядке, -
штраф от 2000 сом
Управление транспортным средством без дублирующего государственного номерного знака на задней стенке кузовов грузовых автомобилей, прицепов (кроме прицепов к легковым автомобилям и мотоциклам) и автобусов (кроме особо малых); -
штраф 500 сом
Управление транспортным средством с самовольно снятым, нестандартным, нечитаемым или умышленно укрытым посторонними предметами государственным номерным знаком, -
штраф 3000 сом
Управление транспортным средством с подложным госу-дарственным номерным знаком, -
штраф 5000 сом
стоянка, снятие госномера
Статья 225. Управление водителями транспортными средствами, не прошедшими государственный технический осмотр
Управление водителями транспортными средствами, не прошедшими государственный технический осмотр, -
штраф 2000 сом
Статья 226. Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки
Перевозка сыпучих грузов автотранспортом без защитных пологов, не обеспечение герметичности грузов и запорных устройств, а также нарушение правил буксировки, -
предупреждение или штраф 500 сом
Статья 227. Нарушение водителями и пассажирами правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами
Нарушение водителями и пассажирами правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами, -
штраф 300 сом
Roman (Esmeralda) Статья 228. Управление водителями транспортными средствами, переоборудованными без соответствующего разрешения, а также с нанесенными тонирующими покрытиями
Управление водителями транспортными средствами, переоборудованными без соответствующего разрешения или с самовольно установленными специальными звуковыми, световыми сигналами, -
штраф 2000 сом
Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов, установленных без соответствующего разрешения,
штраф 2000 сом с конфискацией указанных устройств
Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные светографические схемы автомобилей оперативных служб, -
штраф 2000 сом
Управление водителями транспортными средствами с нанесенными на лобовое, боковые стекла передних дверей тонирующими покрытиями, а также наличие на задних боковых дверях и задних стеклах зеркального тонирующего покрытия, -
штраф 2000 сом
Статья 230. Нарушение правил перевозки людей и перевозка пассажиров водителями автобусов или микроавтобусов на автодорогах, по которым движение пассажирского транспорта запрещено
Управление автобусом, микроавтобусом не прошедшими предрейсового технического и медицинского осмотров, при осуществлении регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа, перевозка пассажиров сверх нормы, предусмотренной заводом изготовителем либо с указанием количества посадочных мест в свидетельстве о регистрации транспортного средства, а равно эксплуатация этих транспортных средств без схем маршрутов движения, согласованных с соответствующими органами, -
Штраф 3000 сом
Допуск водителей к перевозке пассажиров без проведения предрейсового технического и медицинского осмотра, а также к эксплуатации пассажирских транспортных средств без схем маршрутов движения, согласованных с соответствующими органами, -
штраф на граждан 5000 сом
На должностных лиц штраф 20000 сом
Перевозка пассажиров водителями автобусов и микроавтобусов на автодорогах, по которым движение пассажирского транспорта запрещено -
штраф 1000 сом или лишение прав на 12 месяцев
Статья 232. Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения
Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения до 20 км/час, -
штраф 500 сом
Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения более чем на 20 км/час, -
штраф 1000 сом
Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения более чем на 40 км/час,
штраф 2000 сом
Статья 233. Проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика
Проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, -
штраф 1000 сом
Статья 234. Невыполнение водителями транспортных средств законных требований сотрудника милиции об остановке транспортного средства
Невыполнение водителями транспортных средств законных требований сотрудника милиции об остановке транспортного средства, -
Примечание: Требование сотрудника милиции в форменной одежде об остановке транспортного средства выражается путем подачи сигнала жезлом с одновременным сигналом свистка либо с помощью громкоговорящего устройства. Сигналы должны быть понятными водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку»; То же, совершенное несовершеннолетними штраф - 500 сомов
Кодекс дополняется статьей 234-1. следующего содержания:
Статья 234-1. Незаконная остановка транспортного средства сотрудником органа внутренних дел
штраф 1000 сом или лишение прав на 6 - 12 месяцев
Статья 235. Несоблюдение водителями транспортных средств требований дорожных знаков, разметки проезжей части дорог, нарушение правил обгона и маневрирования, расположения транспортных средств на проезжей части, перевозки людей, а так же другие грубые нарушения правил дорожного движения
Несоблюдение водителями транспортных средств требований дорожных знаков, разметки проезжей части дорог,
Olga (Vidyasagara) Отдых на Иссык-Куле!, вот что пишут те, кто реально ездил на своем авто до Иссык Куля в омской группе -"Добрый день! Хотела бы предупредить всех кто собирается ехать отдыхать. Мы с мужем решили съездить в отпуск отдохнуть в прекрасное место Киргизии, на озеро Иссык-Куль на своей машине. Место прекрасное от отдыха только положительные впечатления. Но пришло время возвращаться и вчера в 19:50 примерно мы прибыли на таможню Киргизии там чтобы не трясли сумки и машину работники попросили как говориться на "чай" 400 сом=400 руб. Но самое ужасное началось дальше. Проходя таможню Казахстана пассажиры делают это отдельно от транспорта, муж с машиной проехал на осмотр транспорта где работают с собаками и рентгеном просматривают машины, муж попал в пробку. Перед ним было около 5 машин из низ также была ещё одна омская машина. Земляк сказал, что за 1 час просмотрели только 3 машины. Все это время его жена стояла за таможенным пунктом с 5 летним ребёнком на жаре. Простояв ещё около часа мы ждали нашей очереди. В это время в боксе была машина на российских номерах которую досматривали с 15:00! Машина около 4 раз прошла рентген причём самое смешное владелец этой машины не смог пересечь границу Киргизии и ему пришлось возвращаться обратно в Казахстан и стоять 7 часов на осмотре. Причиной всех бед являются деньги по сколько он отказался платить. Так вот в районе 22:00 машину отпустили и подошла очередь нашей и второй омской машины. Мы заехали выгрузили вещи, машина ушла на рентген. Светили её 3 раза по сколькольку таможенник её намеренно ставил не правильно. Вторая машина также ждала свою очередь на рентген. После этого нам перетрясли вещи, машину и вещи понюхала сабака, нам вскрыли бардачек и заставили снять калонки музыкальные чтобы проверить не везем ли мы что-то запрещённого. Вторая машина проделывала все тоже самое и женщина с маленьким ребёнком на руках все это время ждали на улице в духате. В итоге муж заплатил 1000 рублей за то чтобы нас отпустили немного быстрее чем всех предыдущих. Мы выехали с таможни в 23:10. Вторую машину досматривали ещё дольше. Однако так поступают не только с российскими машинами, парень с Алматы заплатил 1500 тыс. (чего не уточнил) но ему вскрыли пороги, печку, обшивку машины, запасное колесо разобрали и все это после рентгена и сабаки! Путешественники из европы которые ехали перед нами обошлись без рентгена, только сабакой.Поражает то что этим товарищам не жалко ни стариков ни детей. Женщина с ребёнком на жаре простояли больше трёх часов. В этот день было +47 в тени. Таможенный пункт посёлка Кордай, РК Казахстан. В общем совет для всех кто собирается бюджетной отдохнуть, легче и дешевле на самолёте или автобусе поскольку такая ситуация на многих южных таможнях Казахстана. Отдых отличный, но горький осадок от происходящего."
Anna (Rajarshi) Ольга, читаю и прям какой то ужас. Ездим на своей машине уже 6 лет ежегодно на Иссык и никогда не было проблем на границах. Никогда ничего не просили и не вскрывали. А тут пря фильм ужасов
Tatyana (Acyuta) Анна, Здравствуйте! А вы через какой пост проходите обычно? Тоже Кордай?
Anna (Rajarshi) Татьяна, дд, да Кордай. Вот и сейчас собираемся ехать.
Tatyana (Acyuta) Анна, спасибо!
Marina (Mayumi) Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, по российскому национальному ВУ по Киргизии можно ездить? Или надо международное ВУ?
Ravil (Rochiras) Анна, Дак вы то на казахских номерах наверно пролетали. Я вот на 54ом или 86 регионе для них денежный мешок! поэтому с таких как я всегда будут сдирать бабки. Сколько раз люди ехали и постоянно эти наглые попрошайки вымогали и угрожали...Доходило до абсурда что таможеники брали пакет с планом и говорили незаплатишь подкинем. Поэтому девушка выше все правильно написала. Лучше ехать на автобусе и не портить нервы
Tags: Разрешенная, максимальная, скорость, на, трассе, в, Казахстане
ШОК! Едет на скорости 300 км Скорость 300 км в час Мотоцикл 2016 скорость 300 км/ч на трассе Прокатимся на мотоцикл.
МЫ -Дороги и Дураки на Дорогах... | Автор топика: Cayetano
В Казахстане — новые правила для водителей!!!!
http://auto.mail.ru/article/52582-v_kazahstane_novye_pravila_dlya_voditelei_vse_podrobnosti_ot_avto_mail_ru/
Сегодня, 20 октября, в Казахстане начинает действовать новый закон «О дорожном движении», который здорово изменит автомобильную жизнь республики. В лучшую ли сторону? Попробуем разобраться. К сожалению, в новом документе содержится много текста, который не будет интересен рядовому автомобилисту, так что некоторые разделы (например, общие положения, где подробно разъясняются ключевые понятия вроде «водитель» и «дорога») оставим без внимания, сосредоточившись на ключевых аспектах.
В Казахстане — новые правила для водителей. Все подробности от «Авто Mail.Ru» - Фото 1
ОБ ОСНОВАНИЯХ ДЛЯ ОСТАНОВКИ
Наконец появился документ, который досконально прописывает, на каких основаниях сотрудники полиции могут останавливать транспорт для проверки. Эту часть закона приведём полностью:
1. Основаниями остановки транспортного средства по требованию сотрудника органов внутренних дел являются:
нарушение водителем транспортного средства требований настоящего Закона и (или) Правил дорожного движения, в том числе зафиксированное техническим средством фиксации нарушение правил дорожного движения;
работа по розыску угнанных, похищенных транспортных средств, а также транспортных средств, водители которых скрылись с мест дорожно-транспортных происшествий, иных преступлений, связанных с использованием транспортных средств;
необходимость предоставления транспортного средства (...);
проверка у водителя документов (...) на стационарных постах полиции, а также при проведении оперативно-профилактических мероприятий;
проверка документов на перевозимый груз на постах полиции и контрольно-пропускных пунктах. В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне постов полиции с целью проверки документов на перевозимый груз;
выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
необходимость опроса водителя и (или) пассажира (пассажиров) об обстоятельствах совершения дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления, очевидцами которых они являются;
регулирование дорожного движения.
2. Остановка транспортного средства по требованию сотрудника органов внутренних дел по основаниям, не предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи, запрещается.
О ВСЕВОЗМОЖНЫХ ЗАПРЕТАХ
Пожалуй, самый заметный запрет — на аэрографические трёхмерные рисунки, проще говоря, на аэрографию. И если раньше, штрафуя автомобилистов за картины на кузове, полицейские мотивировали наказание законом «О рекламе», то теперь запрет на эксплуатацию разрисованных машин закреплён профильным документом. Кроме украшенных аэрографией машин, традиционно запрещено эксплуатировать технику, которая по причине неисправностей «создаёт угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде».
Ещё один запрет приведём без сокращений:
«Запрещается стоянка:
в местах, где запрещена остановка;
на дорогах и улицах населённых пунктов, кроме специально отведённых для этого мест, обозначенных соответствующими дорожными знаками и указателями;
на эстакадах, мостах, путепроводах;
вне населённых пунктов на проезжей части дорог, обозначенных дорожным знаком „Главная дорога“;
ближе пятидесяти метров от железнодорожных переездов;
механических транспортных средств с работающим двигателем в населённых пунктах, если это создаёт неудобства жителям;
на клумбах, газонах, детских и спортивных площадках».
Проще говоря, стоянка будет запрещена везде, где нет разрешающих знаков! То есть просто оставить машину на обочине больше нельзя, хотя представители МВД уже успели отметить, что пока наказывать водителей за несоблюдение данной нормы никто не будет, так как местным властям поначалу предстоит расставить соответствующие таблички. Надеемся, это обещание будет исполнено.
Та же статья запрещает ночные автобусные перевозки! С 23:00 до 6:00 больше нельзя осуществлять междугородные, межобластные, межрайонные и международные поездки «посредством нерегулярных перевозок пассажиров и багажа автобусами и микроавтобусами». То есть, частным владельцам автобусов отныне можно ездить только днём. Второй вариант — переходить «под крыло» транспортных компаний, которые имеют право осуществлять эти самые регулярные перевозки.
ОБ ОБЯЗАННОСТЯХ ВОДИТЕЛЕЙ
Чтобы передать право управления и пользования транспортным средством, достаточно простой письменной доверенности. В принципе, такую возможность предусматривал и Гражданский кодекс, так что новый закон просто продублировал известный факт. Но! В случае отсутствия рядом владельца машины водитель обязан иметь не простую доверенность, а зарегистрированную полицией (или спеццоном). Правда, просуществует данное требование, скорее всего, недолго, так как Нурсултан Назарбаев лично «порекомендовал» законотворцам вообще отменить такое явление, как доверенность.
Эта же статья документа разъясняет, что остановленный сотрудником полиции водитель не должен выходить из машины, причём пассажирам также запрещено покидать автомобиль. Из других запретов отметим запрет на управление неисправным транспортным средством, не прошедшим обязательный технический осмотр, за исключением легковушек, возраст которых не превышает четырёх лет (исключение составляет коммерческая техника). Эта норма также будет пересмотрена: президент РК требует отказаться от техосмотра для новых машин возрастом до 7 лет.
Отдельно оговаривается запрет на употребление алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ после дорожно-транспортного происшествия, к которому водитель причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника органов МВД. И только когда медосвидетельствование состоится (или полицейский примет решение не проводить его), водитель уже может выпить. Если, конечно, потом не собирается садиться за баранку.
О ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЯХ
Одно из самых интересных новшеств — введение новых водительских категорий. Помимо привычных А, В, С и D появились ВЕ, СЕ и DE, которые, в принципе, не несут ничего нового — буква означает, что водителю позволено водить машину соответствующей (В, С или D) категории, оборудованную прицепом. Зато подкатегории — штука абсолютно новая:
А1 — мотоциклы, трициклы, квадроциклы и мопеды с максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч, с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
В1 — трициклы и квадроциклы;
С1 — автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; автомобили подкатегории С1, сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 кг;
D1 — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8, но не более 16 сидячих мест помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 кг.
При этом категория А разрешает управлять транспортными средствами подкатегории А1 и подкатегории В1, но только если транспортное средство отличают мотоциклетная посадка или руль мотоциклетного типа, категории В — подкатегории В1 (теперь уже если нет мотоциклетной посадки или руля мотоциклетного типа), категории С — подкатегории С1 и так далее.
Также закон подробно оговаривает условия получения водительских прав. Этот раздел мы приводим без сокращений:
1. Лица, достигшие установленного настоящей статьёй возраста и имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, после соответствующей подготовки допускаются к сдаче экзаменов на получение права на управление транспортными средствами.
2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:
транспортными средствами подкатегории А1 — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
транспортными средствами категорий А, В и подкатегорий В1, С1 — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
транспортными средствами категории С и подкатегории D1 — лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста, имеющим стаж работы водителем не менее трёх лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории С1, не менее одного года;
транспортными средствами категорий D, Tm и Тb — лицам, достигшим двадцатипятилетнего возраста, имеющим стаж работы водителем не менее пяти лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории D1, не менее трёх лет;
составами транспортных средств категорий ВЕ, СЕ, DE — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий В, С или D в течение не менее двенадцати месяцев;
составами транспортных средств подкатегорий С1Е, D1E — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий С, D либо подкатегорий С1, D1 в течение не менее двенадцати месяцев.
3. К сдаче экзаменов на получение права на управление транспортными средствами категорий В, С, а также подкатегории С1 допускаются лица, достигшие семнадцатилетнего возраста и прошедшие соответствующую подготовку водителей транспортных средств по направлениям военных комиссариатов. Национальные водительские удостоверения указанным лицам выдаются по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.
Отдельно отметим, что теперь запрещено управление транспортными средствами на основании международных или иностранных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской или иной трудовой деятельности. Другими словами, иностранцы, которые хотят работать водителями на территории Казахстана, должны получить казахстанские права. Кстати, на права теперь можно официально сдавать не только на «механике», но также на «автомате», правда, в правах будет значиться соответствующая отметка.
О РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТА
Владельцам транспортных средств на регистрацию транспортных средств даётся 10 рабочих дней после приобретения техники на территории Таможенного союза или совершения таможенных операций. Раньше для получения номеров (включая постановку на временный учёт иностранных участников движения) отводилось 5 дней. Так что сроки увеличились вдвое. Кстати, отныне регистрации подлежат также мотоциклы, трициклы, квадроциклы и мопеды, которые могут разгоняться быстрее 50 км/ч. До этого, например, квадроциклы регистрировали как сельхозтехнику, а мопеды не оформлялись вовсе.
Отдельно отмечается, что транспортное средство на законных основаниях... могут не зарегистрировать! В получении номеров откажут, если (отдельно обратите внимание на последний пункт):
отсутствуют сертификаты соответствия для новых транспортных средств;
транспортное средство, представленное на перерегистрацию, вовремя не прошло техосмотр;
часть конструкции, имеющая маркировочное идентификационное обозначение транспортного средства, была заменена;
водитель вовремя не оплатил штрафы или налоги.
Ещё одно новшество — покупка так называемых красивых номеров. За обычные государственные регистрационные номерные знаки пошлина останется прежней — 280% от МРП. А вот за сочетания цифр 100, 111, 200, 222, 300, 333, 400, 444, 500, 555, 600, 666, 700, 800, 888, 900, 999 придётся заплатить 13700 % от МРП (в 2019 году 1 МРП составляет 1 852 тенге, следовательно, 13700% — это 253 724 тенге). Номер, в котором будут присутствовать 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 777, стоит 22 800% от МРП (422 256 тенге). Интересно, что красивые номера станут закреплять за их владельцами: при продаже автомобиля номер можно сдать на хранение, а купив новую машину, получить обратно.
ОБО ВСЁМ ОСТАЛЬНОМ
Отныне водители автомобилей, выполняющих перевозки пассажиров или опасных грузов, должны проходить обязательный медицинский осмотр каждые 3 года, а достигшие 50-летия — ежегодно. Водители механических транспортных средств, достигшие 65-летнего возраста, а также водители-инвалиды — каждые 2 года. А тем, кого ранее лишили водительского удостоверения за «пьянку», необходимо посетить врачей перед восстановлением прав. Но не ранее, чем за месяц до истечения срока лишения прав! Кстати, полиция или работодатель могут досрочно направить человека на медкомиссию.
Транспортные средства, используемые для перевозок пассажиров и багажа, а также опасных грузов (то есть автобусы и грузовики), должны быть снабжены тревожными кнопками (личные автомобили подобными системами оснащать не обязательно.). В случае нажатия такой кнопки экстренные службы получат сигнал и выедут на место происшествия. Но! Скорее всего, старт этого проекта отложат на более поздний срок, так как никакими данными, что система тревожных кнопок заработает именно сегодня, мы не располагаем.
Новый закон «О дорожном движении» обязывает станции техобслуживания «документировать факты проведения технического обслуживания и ремонта транспортных средств, удостоверяя их подписью и печатью исполнителя». Более того, мастера авторемонта отныне обязаны давать гарантию на оказанные услуги! Понятно, что дядя Вася из соседнего гаража никакой гарантии давать не собирается, хотя услугами именно таких специалистов по большей части пользуются наши автомобилисты...
Продолжая тему авторемонта, отметим, что операторам техосмотра запрещено оказание услуг по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств. Допускаются лишь уборка и мойка транспортных средств. Эта же статья гласит, что оператор, «прозевавший» техническую неисправность, обязан полностью возместить вред, причинённый жизни, здоровью или имуществу владельца механического транспортного средства либо остальных участников аварии, если именно незамеченная (или сознательно пропущенная) неисправность станет причиной ДТП
Скорость на трассе 110 или 90 - AUTO - Все Вместе
Страница 1 из 2 - Скорость на трассе 110 или 90 - отправлено в AUTO: ... грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на .... Республики Казахстан Жанатом СУЛЕЙМЕНОВЫМ по поводу введения ...
