При, производстве линейных работ автоматизация применяется для контроля качества материалов и сооружений, обеспечения ровности и поперечного уклона покрытия. Автоматическому контролю подвергаются: толщина покрытия - электромагнитным методом; уплотнение - ультразвуковым (наиболее часто используют импульсный метод) и радиометрическими методами, ровность и поперечный уклон земляного полотна и покрытий.
Для соблюдения заданного поперечного уклона земляного полотна разработана система автоматического регулирования поперечного угла наклона отвала автогрейдера.
Сущность этой системы состоит в том, что один из приводов подъема отвала устанавливает машинист в положение, обеспечивающее определенную толщину стружки, и фиксирует. Второй привод подъема отвала включается и выключается уже по заданному углу наклона. Объектом регулирования служит отвал, а угол его наклона к горизонту поперек машины является регулируемой величиной.
Ровность и толщина покрытий являются важнейшими показателями, определяющими не только скорость транспортных средств и пропускную способность дороги, но и долговечность дороги и транспортных средств. Системы обеспечения ровности и толщины можно разделить на стабилизирующие, следящие и программные.
Автоматизация строительства асфальтобетонных покрытий обеспечивает заданные поперечный и продольный уклоны, равномерное распределение смеси по ширине и толщине.
На автоматизированных асфальтоукладчиках профиль задается двумя способами: с помощью копиров в виде двух натянутых струн по одной с каждой стороны проезжей части или с помощью одной струны. В последнем способе на асфальтоукладчике должна быть система автоматического регулирование положения рабочего органа в поперечной плоскости.
Для полной автоматизации асфальтоукладчик оснащают двумя независимыми системами автоматического регулирования положения рабочего органа в продольной и поперечной плоскостях. При этом выдерживаются заданный профиль и ровность покрытия. Промышленность выпускает автоматизированные асфальтоукладчики ДС-48 на пневмоколесном ходу.
