Главная > Машбюро > Движение по крымскому мосту видео онлайн

Движение по крымскому мосту видео онлайн

Крымский мост: началась укладка рельс | Автор топика: Rifka

В середине июля полотно железной дороги со стороны Тамани (с востока) подошло непосредственно к Крымскому мосту, а пару дней назад на нём началась укладка рельс.

Судя по темпам строительства, с железнодорожной частью моста в мае или начале июня 2019-го случится аналогичное чудо, или "приятный сюрприз по просьбе самизнаетекого" - как это произошло с автомобильной частью в мае 2019-го. То есть, первые транзитные поезда (легкие, пассажирские) по мосту пойдут не в декабре 2019-го - как по текущему плану, а в начале курортного крымского сезона. Скажем, с 1 июня. А тяжелые грузовые - планово, в конце года. Теперь это видится вполне реальным. На самом мосту по ж/д части осталось возвести 12 опор, а также собрать и надвинуть 4622 метра пролётов. Как видите, когда государство считает проект важнейшим и стратегическим - оно искры высекает копытами из мостовой: давит прессом контроля, выделяет вовремя деньги компетентным коллективам и всё делается даже с опережением. Это вам не какое-нибудь, прости господи, ГЧП или мутная концессия с непонятными перспективами.

Единственно, непонятно, будет ли это временный тепловозный вариант до декабря, или сразу электровозный до ст.
Багерово, где контактная сеть будет заканчиваться. Также надо иметь в виду, что укладка рельсошпальной решетки на мосту - это даже не полдела, а примерно 25-30% дела. Основная масса работ падает на сооружение ж/д подходов - они гораздо сложнее автомобильных; строительство сооружений на ст. Багерово и Керчь-Южная, электрификация восточных и западных подходов, а также устройство примыканий к крымской сети. Главный транзитный вокзал Керчи переместится на юг, конфигурация пассажиропотоков тоже изменится. Предполагается пропускная способность - 47 пар/ сутки, но на первом году эксплуатации поменьше - 15 пасс., 10 грузовых и 4 пригородных (всего - 29 пар/ сутки).
Вот любопытный скрин, заимствовал у trainfanat:

* * *
О методе от первого лица (руководитель проекта на участке строительства Крымского моста Евгений ЧИБЫШЕВ и главный инженер на участке строительства Крымского моста Анатолий ЛУПАНОВ), КерчьИнфо:
[...] Мы приступили к работам по укладке верхнего строения пути. Естественно, этому предшествовали работы по укладке защитного слоя гидроизоляции. Был уложен слой пенополистирола, точнее его наклейка, с последующей наклейкой геотекстиля с учетом местных условий. Здесь все-таки и температурный режим, и ветровая нагрузка очень серьезная. // Сейчас мы укладываем 25-метровые звенья. В последующем по технологии производства работ из этих 25-метровых рельсов будут сварены рельсовые плети. Конструкция путей будет бесстыковой. Особенность данного моста – применены уравнительные пролеты в количестве 86 штук для того, чтобы компенсировать температурные расширения, возникающие здесь в процессе эксплуатации.
Здесь только начали укладку рельсошпальной решетки. Далее будет следующим этапом – это, соответственно, подвоз щебня, балластировка пути.
Технологически здесь предусматривается так, что мы с помощью электробалластера, то есть его магнитами, будем поднимать решетку для того, чтобы не повредить основание. Дальше уже пойдет процесс выправки пути, постановка его на отметки. В последующем будет произведена сварка рельсов в рельсовые плети. В процессе также будут уложены уравнительные пролеты для обеспечения температурного режима рельсовых плетей. Фактически эта технологическая цепочка стандартная, за исключением того, что за счет основания мы подъемку пути произведём именно магнитами электробалластера с последующей выправкой выправочными машинами, чтобы не повредить основание.
Проектировщиками предусмотрено верхнее строение пути и, соответственно, расчетные нагрузки для движения поездов со скоростями: для пассажирских — 120 км/ч, для грузовых — 80. Нагрузка от подвижного состава, здесь предусмотрено движение поездов весом 7100 тонн. Длина Крымского моста составляет 19 км. Соответственно, если посчитать первый и второй путь, то длина укладываемой путевой решетки по мосту — это 38 км. Эпюра, заложенная для укладки, — это 2 тысячи шпал на километр. Длина укладываемых плетей с учетом расчетов, произведенных проектировщиками, составляет 440 метров.
Практически везде на сети железных дорог укладываются плети, но длина плетей делается в перегон. Но на мосту в связи с тем, что большие температурные расширения, проектировщиками принята длина плетей по 400 метров. // Машины будут работать последовательно друг за другом. Первым, как вы уже видели, работает укладочный кран УК-25. После этого будут задействованы хопер-дозаторные вертушки, которые будут дозированно высыпать щебень в путь. После этого зайдет электробалластер, который магнитами поднимает путь на балласт для того, чтобы не повредить основание моста, гидроизоляцию, которую нанесли на пролет. После этого зайдут путевые машины, которые будут выправлять путь: поднимать, выправлять, ставить в ось», — рассказал Анатолий ЛУПАНОВ.

Видео 1, про первые рельсы на мосту:
Видео 2, про метод и последовательность строительства ж/д части:
PS. Да, ещё интересный вопрос: кто будет юридически эксплуатировать сам мост - РЖД непосредственно или всё-таки формально независимая КЖД? Мне представляется, что скорей, второе.

Tags: Движение, по, крымскому, мосту, видео, онлайн

Крымский мост. Первый проезд из Крыма в Краснодарский край

Движение по автомобильной части Крымского моста открыто ...

«В Сети появилось видео тестового проезда по Крымскому мосту. | Автор топика: Донбасс


«В Сети появилось видео тестового проезда по Крымскому мосту.
=============================
 В Сети опубликован ролик, запечатлевший, как колонна грузовых автомобилей впервые прошла по Крымскому мосту. Тому самому мосту, которому на Украине яростно отказывали не только в завершении строительства, но и даже в его начинании.
Видео фиксирует, что первыми через мост проезжают автокраны, после них идут бетономесители.
Напомним, ранее в тестовом режиме по нему ездили только автомобили, занимавшиеся транспортировкой строительных материалов.
По предварительным данным, автомобильное движение по мосту стартует во второй половине мая. На торжественной церемонии открытия Крымского моста ожидается президент Владимир Путин.
Сегодня ранее стало известно, что автоподход со стороны Керчи к Крымскому мосту полностью готов, открытие движения на нем будет синхронизировано с запуском движения по мосту.
«Сам автоподход в Керчи (четыре полосы в двух направлениях, длина 8, 6 км) полностью готов. Открытие движения на нем произойдет одновременно с открытием движения на Крымском мосту», – сообщили в ведомстве.
Всего при строительстве было построено три путепровода через автоподход и пять локальных очистных сооружений. Открытие дополнительных путепроводов и развязок более не планируется.
Сам автоподход, соединяющий Крымский мост и строящуюся трассу «Таврида» обустроен барьерным ограждением, разметкой, освещением, шумозащитными экранами и дорожными знаками».

- «Завтра Путин откроет Крымский мост. Пренеприятнейшее известие для Украины сегодня появилось в информационных лентах новостных агентств. Нереальность Крымского моста, которой так яростно упивались украинские небратья, обернулась для них жуткой реальностью.
Причем, досрочной.
Автомобильное движение по мосту через Керченский пролив будет запущено досрочно – 16 мая. Завтра же, 15 мая, президент Владимир Путин примет участие в торжественном открытии Крымского моста.
«Движение по Крымскому мосту для автомобилей будет открыто в 05.30 мск 16 мая 2019 года», – говорится в сообщении инфоцентра «Крымский мост».
Отмечается, что открытие произойдет на полгода раньше, чем предусмотрено госконтрактом. Первыми по мосту проедут местные жители – крымчане и кубанцы.
Проезд для легкового транспорта и пассажирских автобусов откроется одновременно с двух берегов Керченского пролива – по две полосы в каждую сторону. Максимально допустимая скорость движения – 90 километров в час. Останавливаться на мосту запрещено.
Въезд на автоподходы к Крымскому мосту со стороны Таманского и Керченского полуостровов будет открыт за час до запуска движения по мосту – в 4.30 мск.
Накануне запуска движения, 15 мая, состоится торжественное открытие Крымского моста строителями. В церемонии примет участие президент Владимир Путин, сообщили в Кремле».

https://youtu.be/BQCV6GP99uk 01:16 13.05.2019г.по Керченскому мосту прошла колонна из грузовых автомобилей. 734 просмотра

Лара (Szczesny) Крымский мост: 27 месяцев строительства за 3 минуты. Таймлепс.  https://www.youtube.com/watch? v=hDbR-_tEmr4

Лара (Szczesny) Врать не надоело? Особенно из Пхеньяна )), вам - то откуда знать.

Лара (Szczesny) Kpымcкий мocт нe являeтcя чacтным инвecтициoнным пpoeктoм. Bce cpeдcтвa выдeляютcя из Фeдepaльнoгo бюджeтa. Имeннo пoэтoму cтoимocть пpoeздa пo Kpымcкoму мocту для вcex видoв тpaнcпopтa будeт paвнa нулю. Haпoминaeм, чтo oткpытиe тpaнcпopтнoгo пepexoдa чepeз Kepчeнcкий пpoлив плaниpуeтcя ужe вo втopoй пoлoвинe мaя. : Cкoлькo будeт cтoить пpoeзд пo Kpымcкoму мocту.  Зa пpoeзд пo будущeму Kepчeнcкoму мocту плaту бpaть нe будут. Oб этoм cooбщaeт инфopмaгeнтcтвo TACC co ccылкoй нa иcпoлняющeгo oбязaннocти нaчaльникa ФKУ Упpдop «Taмaнь» Poмaнa Hoвикoвa. «Aбcoлютнo бecплaтный. Пoтoму чтo мocт цeликoм финaнcиpуeтcя из cpeдcтв фeдepaльнoгo бюджeтa. B тaкиx cлучaяx плaтнocть пpoeздa нe пpeдуcмaтpивaeтcя coглacнo зaкoну», — цитиpуeт Hoвикoвa TACC.

Виталий (Laquan) Мне друг сказал. Там живет. Я тоже ему не поверил. Но он сказал что  инфа 100%.  Мост будет платный.  Я тоже хочу чтоб был бесплатный.

Виталий (Laquan) А где я еще врал?? Наговаривать ненадо!!!

Лара (Szczesny) Так и пишите, что "кто-то Вам сказал", не нужно утвердительно говорить то, чего не знаете, или официальные источники своим словам предоставляйте. Кого интересует сарафанное радио без подтверждения, "кто-то где-то там живет и что-то сказал".  Для россиян проезд бесплатный, точка.

Лара (Szczesny) Дискуссия окончена. Всё сказано выше. Проезд БЕСПЛАТНЫЙ. Троллей не кормлю, не заработаешь, на кнопку "Ответить" больше не нажму, проходи мимо )).

Виталий (Laquan) Правильно писать.... дискуссию окончила!!!  А не решать за апонента который общается в открытой группе)))

Лара (Szczesny) Вот-вот "апонент", учитесь правильно писать )))

Виталий (Laquan) Уже второй раз хочешь учить.  Учи себя)))

Виталий (Laquan) Мелочная)))

Виталий (Laquan) Я могу и 300 ошибок написать))  и че?? )))  Главное соблюдать дистанцию. Не переходить на поучения.

Облагается ли ндфл аренда автомобиля у физического лица без экипажа
Аварии на дорогах видео 2019 смотреть бесплатно в хорошем качестве фур
Поездка в Крым по мосту отзывы
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)