"Мост глупости" угробил 150 газелей - кто прав? | Автор топика: Malu
В Питере есть такая народная забава - "авось проскочу".
Казалось бы оплошность дорожников, но многие утверждают, что это глупость водителей.
Так, давайте разберемся - кто виноват?
Версия первая - виноваты дорожники.
Но как же так! Почему мост такой низкий? Ну даже если он по каким то обстоятельствам получился таким низким видно же сколько аварий происходит. Надо как то углубить дорогу что ли (поднять мост скорее всего нельзя конечно). А еще есть вот такие устройства на дорогах - подвесная балка.
Проезжающая газель бы ударялась об эту подвесную балку и уже водитель понимал бы, что дальше ехать нельзя. А так все следят за тем, как уже вторая сотня машин бьется и никому никакого дела нет!
Да, там есть знаки ограничения габаритов по высоте, но если их не замечают нужно делать какую то разметку или другие сигнальные вещи.
Подозреваю, что большинство "растянувшихся" — не местные.
В данном случае высота "подобрана" так, что находится на границе распространённых высот автомобиля со всеми вытекающими. Автомобилю не хватает, буквально, считанных сантиметров и хода подвески.
Есть такое мнение - "из водил пытаются дураков сделать. Они платят налоги, а им вместо нормальный понятных и грамотно спроектированных дорог подсовывают поделки от правительства. Знак ограничения высоты повесили и радуются. Типа проблему с мостом решили."
Версия вторая - виноваты водители.
А кто же еще?
Во-первых висит огромный плакат:
Во-вторых по правилам ПДД установлены ТРИ знака! Куда водители то смотрят?
Что же еще нужно?
В конце концов поставили металлическую трубу. Вот на верхнем фото. Она конечно чуть выше высоты моста, но по правилам ПДД ее и не должны сбивать угрожая автомобилям едущим по встречке. Представьте, в вас летит сбитая Газелью труба!
В конце концов поставили и ограничитель на цепях:
Если бы в том месте не было бы возможности проехать почти не делая круг, то возможно это преступление было бы. Но эта дорога под мостом изначально и не планировалась. Её сделали для легковушек, что бы разгрузить перекрёсток на трассе в 700 метрах севернее моста.
Эта дорога ( Славянка — Московское шоссе ) очень "местного" значения. Главная трасса — Софийская и видимо делать "горбатый" мост никто не хотел, а "подкапывать" вниз бесполезно, там озера кругом, залёт грунтовыми водами. Можно свернуть на Софийскую, доехать до разворота , развернуться и свернуть вообще без моста, но у нас же не ищут лёгких решений!
Так кто же виноват?