Как получить водительские права в Казахстане после лишения

Водительские права в Дубае. | Автор топика: Ivriya

Расскажу кАк я как умудрилась получить права в Дубае.

Пошла я в школу Al Ahli , находится она в Al Quoz- район вечных строек. Просто у нас от фирмы была там скидка, я так и не поняла какая ,если честно, думаю около 15-20%. Это считается дешевой школой. Я со своей скидкой заплатила 4000 дыр . Обычно это стоит намного дороже.

В общем ,в чём состоит принцип обучения. Учиться можно на автомате и на механике.  У меня кстати в моей стране прав не было и не предвиделось:) Ну уж очень сильно мне не нравился стиль вождения наших соотечественников, да и бывший муж мне постоянно вдалбливал в мозг, что я баба, и мне запрещено садиться за руль **вот такие высокие отношения у нас были**.  Поэтому мне пришлось взять 40 уроков, место 20-для тех,у кого уже были права. Выбрала я автомат, потому что никогда не хотела ездить на механике, не хочу усложнять себе жизнь :) Да и говорят в Дубае невыгодно ездить на механике из-за многочисленных пробок.

Значит, как вся эта процедура выглядит. Приходишь со всеми нужными документами : id,копия паспорта с визой,копия labour contract, фото passport size,inner circle **карта со скидкой от фирмы** и разрешение с  той же фирмы на обучение**кстати говорят,есть компании ,которые не дают разрешение своим сотрудникам сдавать на права. это правда??** , ну и конечно же money))). Можно разбить платёж на 2 части.  Один человек все эти документы оформляет, в принципе недолго, потом идём  там же проверяем зрение и в конце оплачиваем. Далее предстоит посетить 8 теоретических уроков и не обязательно по порядкуJ Каждый урок длится 1 час ,и от недостатка кислорода в помещении постоянно хочется спать!!!Так что мозг вообще не варит. **Я ещё по привычке в первый урок зашла в кабинет и хотела сесть со своим знакомым за последние парты, а оказывается, девочки должны сидеть только впереди, мать их.  В общем отходили мы эти уроки за 2 дня, ито один урок проспали сутра, но нам его за красивые слова и жалостные глазки засчитали J Так что халява есть везде)))   После теоретических уроков идёшь букить  теоретический тест. Как он проходит: приходишь в назначенное время, заходишь в кабинет с компьютерами, садишься и на компе этот тест решаешь. Там куча теоретических тупых вопросов и совсем немного ситуаций на дорогах.  На всё это даётся 30 минут .Вопросов  кажется 35,допустимо 12-13 ошибок.  Я его закончила раньше, вышла , сажусь на диванчик ,жду своего знакомого. Парень , который сидел за reception долго на меня смотрел, не выдержал и говорит:

- Вы ,как я вижу, закончили?

- Ну да,-отвечаю, а сама думаю,чё это с ним.

-Неужели вы не  хотите узнать,сдали Вы или нет?

-Конечно хочу!- ошарашено на него смотрю.

- Так подойдите ко мне и узнайте- так спокойно и с ухмылкой говорит.

Я как рассмеялась на весь кабинет . Объяснила, что я у себя в стране привыкла,что всегда надо чего-то ждать и не ожидала, что всё так быстро произойдёт J))Ну в итоге сдала, не сдать было бы непростительно))))

После этого можно было идти и букить уроки вождения.Тебе дают инструктора **я кстати себе выбрала мужчину, но за это пришлось доплатить денегJ**Один урок длится 30 минут. В день можно отъездить 2 часа максимум. Я выбрала ездить по часу 3 раза в неделю, чтобы привыкнуть к выездам в город и не бояться **я ссыкля ещё та**. Но всё оказалось не так страшно, водить мне понравилось, да и инструктор отметил, что я езжу как бывалый водитель** не знаю, подкатывал он ко мне или нет**вроде здесь это не практикуется**, но было приятно))** Процесс  обучения меня немного удивил, это не то, чего я ожидала. Теперь понятно , почему на дорогах полно дэбилов. Как учат – так и водят. Первые 4 урока ездишь по кругу внутри школы, потом выезжаешь в город, и то ездили  мы по одной территории  вокруг нашего здания половину уроков со скоростью 40 км в час, а потом чуть подальше на 60 км в час. Учат перестраиваться , делать u turns ,смотреть в зеркала. Пару уроков отводится на парковку. По окончанию обучения идешь и букишь parking test и assessment test -этот экзамен проводится внутри компании. Тебя проверяют,готов ли ты к главному экзамену RTA. Эти 3 буквы звучат как страшилка. Потому что практически никто не сдаёт этот экзамен с первого раза. Но всё по порядку.

Parking test. Приходишь в назначенное время и с кучкой девочек (ни одного мальчика,мы ж в ОАЭ) и каждая по очереди садится в машину с инструкторшей.  **у девочек принимает тётя, у мальчиков-дядяJ**  Всё это удовольствие занимает 3 минуты. Мы сдавали garage parking **буквой Г задом** Вообще странно тут учат парковке,если честно. В точности так: сдаешь назад ,пока не увидишь в правом заднем окне белую чашечку—выворачиваешь руль вправо до упора и  сдаешь дальше назад,пока не увидишь желтую трубу в середине левого заднего окна--- потом  выворачиваешь руль в нормальное положение и сдаешь назад ,пока не увидишь белую трубу в середине переднего левого окна» И я МАСТЕР Парковки Товарищи!!! J))

После сдачи сего сложнейшего теста идёшь букить Assesment test. Опять назначают день и время. Сдаётся он с местной инструкторшей, в машине обычно находится еще 2-3 ученика. Выезжаешь с территории школы и тётя тебе говорит ,куда ехать,где обогнать и где остановиться. Потом тебя сменяет другой ученик , и так мы ездим минут 15-20,пока не вернемся в школу. Нас в машине было 2 ученицы и мы сдали сразу. Я чуть удивилась, потому что и я заметно нервничала, а вторая девочка вообще обе ноги на педали поставила и сказала, что её так учили водить J), во что мне с трудом верится.  Скорее всего  у тёти просто настроение было хорошее, это немаловажный фактор ))))

После Assesment test тебе обязательно дают еще 4 или 8 дополнительных уроков вождения, за которые ты обязан заплатить. Прикольно,да?:) Идешь опять букить эти уроки, не факт , что инструкторы будут свободны в ближайшее удобное для тебя время кстати. После этого букишь RTA .

RTA ( Roads & Transport Authority Test)– это конечно печальный случай. О нём ходит много грустных легендJ)). Экзамен у тебя принимает Локалша ,которую специально для этого присылают , и каждый раз разные люди. Практически Никто не сдает с первого раза. Количество попыток доходит до смешного , особенно для уже бывалых водителейJ)) Вот несколько примеров: мой парень сдал с 7 раза, коллега с работы (русская) с 5, другой коллега (араб) с 8 J)))) Так что сдать со 2 или 3 раза-это ещё хорошоJ) Если бы не надо было после каждго Fail покупать 8 дополнительных уроков и платить за RTA, то может не было бы так обидноJ) Да плюс это еще занимает много времени: опять проездить эти уроки , опять заморочки с удобным временем и т.п…. Что я поняла из рассказов девочек- это то , что на экзамен лучше приходить во всем черном, без декольте и открытых рук, не накрашенной, с собранными волосами и быть самой скромностью.  Все из моих знакомых, кто приходил  ухоженными на экзамен ,не сдавали. Особенно эта бедня девочка Женя, которая сдала с 5 раза. Ну любит она себя, что же делать?:)) Ан нет, не сдалаJ)) Чтоб не выделяласьJ) Я лично сдала со второго раза. В первый раз тётя нам попалась не в настроении, валила всех только так. Это прям видно!! Ну а что им скажешь? Доказать ничего не возможно.  Во второй раз была очень милая локалша, по ходу довольная жизньюJ)) В начале экзамена попросила не волноваться и пожелала удачи.  В итоге сдала я (серая мышьJ) и девочка в абайеJ) Третяя, хоть и арабка, но размалёванная – пролетелаJ

На этом приключения не заканчиваются. Еще надо проездить 4 урока, отведенных под highway. Хорошо, что хоть за них уже проплачено заранее( это входит в 40 уроков). Опять букишь себе уроки. На этот раз мне дали женщину блин. И моё предчувствие меня не обмануло. Мне под конец уроков хотелось на неё Complain настрочить. Они конечно хитрые все там. У меня есть 2 часа времени, которые я вправе отъездить. Тем более, что нас не вывозили на high way в течение всего обучения и я не разгонялась больше 60 км/ч. High way для меня самое страшное, я еще не привыкла к большим скоростям, не так хорошо чувствую машину . А там надо ехать 100-120 км/ч **в лишний раз убеждаюсь, что я ссыкля еще таJ** Так вот, о чём я собственно. Мы с ней один раз проехались по хайвэю и вернулись обратно на территорию у школы. Оставался целый час, и она мне говорит: «Ты хочешь еще раз выехать на хайвэй попрактиковаться или пойдешь куда-нибудь подождёшь часок,чтобы меня не палить,что мы раньше закончили?» Блин, я понимаю, если б это было 20 минут, конечно я хочу попрактиковаться! Она такую мину состроила, так и хотелось влепить!  Далее она со мной очень грубо разговаривала и постоянно орала, чтобы я быстрее ехала,ато мы опоздаем. Я старалась  не срываться, всё таки за рулём была. В итоге мы приехали на 20 минут раньше. Я посмотрела этой сучке в глаза и сказала с ехидством : «Вот видите ,мэм, мы приехали раньше, а вы таааак боялись». И вот реально хотелось пойти и настучать на неё. А если бы на моем месте была бы какая-нибудь чересчур чувствительная девочка. Она бы ей охоту всю отбила бы от вождения.  И ещё я уверена, что если бы это был male instructor- он бы так не выпендривался. Поэтому я советую девченкам брать мужчину, ато эти бабы  охренели в конец.

После окончания highway отдаешь папочку со своими всеми бамажками ,и они начинают делать тебе driving license. Приходишь через недельку, тебя фоткают и через 30 минут выходишь с Правами довольный как слонJ))

В моём случае я радовалась вдвойне, так как на тот момент я уволилась с работы и у меня забрали все документы :id, labour card,мой паспорт выдадут только, когда я буду вылетать из страны . Так что было как-то не по себе , не дай Бог что…  А Driving License тоже считается документом, так что можно спать спокойно J)))
А кстати , права мне в общем обошлись в 4860 дрх или в 1330 долларов. Не хиленько так :)))

Tags: Как, получить, водительские, права, в, Казахстане, после, лишения

Как получить водительские права после истечения срока лишения

Как получить водительские права в РК | Автор топика: Народный

Как получить водительские права в РК Министр внутренних дел РК подписал приказ от 20 июня 2019 года «О внесении изменений и дополнений в некоторые приказы Министра внутренних дел Республики Казахстан».

В частности, внесены изменения в пункт по выдаче, замене и восстановлению утраченных водительских удостоверений.


Так, водительские удостоверения выдаются лицам, сдавшим экзамены в РЭП, по регистрации их постоянного места жительства, а в РЭП, размещенных в зданиях Государственной корпорации, независимо от регистрации по постоянному месту жительства в Казахстане.
Для получения водительского удостоверения представляются:

- заполненный бланк на получение водительского удостоверения;
- документ, удостоверяющий личность (для идентификации личности);
- медицинская справка и ее копия;
- свидетельство об окончании курсов и его копия, или документ, полученный через автоматизированную информационную систему (за исключением случаев самоподготовки).
- документ, подтверждающий уплату государственной пошлины;
- документ, подтверждающий стаж работы (справка с места работы) для присвоения категорий «С», «D1», «D», «Tm», «Tb»;

Для получения водительского удостоверения в связи с его заменой предоставляются:

при обращении в РЭП - документы, указанные выше, кроме свидетельства об окончании курсов и ранее выданное водительское удостоверение, а при изменении фамилии, имени, отчества (при его наличии), документ, подтверждающий перемену анкетных данных.
при обращении в Государственную корпорацию – аналогично, не нужно также заполнять бланк на получение прав, а также ранее выданное водительское удостоверение, а при изменении фамилии, имени, отчества (при его наличии), документ, подтверждающий перемену анкетных данных.

Как отмечается, медсправка предоставляется в случае обмена водительского удостоверения в связи с окончанием срока его действия.
Возврат водительского удостоверения лицу, лишенному права управления транспортными средствами, производится на основании документов (заполненный бланк на получение водительского удостоверения; документ, удостоверяющий личность; медицинская справка и ее копия ) и сдачи теоретического экзамена.

Восстановление водительского удостоверения, уничтоженного с истечением срока хранения после лишения права управления, производится на основании информации с РЭП об их уничтожении, а также предоставления документов, согласно подпунктам 1), 2), 3), 5) пункта 77 настоящих Правил и сдачи теоретического экзамена.

Также указывается, что водительские удостоверения иностранных государств признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории республики по истечении 60 дней с даты получения их владельцем, являющимся иностранным гражданином или лицом без гражданства, либо по истечении 60 дней с даты въезда в страну их владельца, являющегося гражданином РК.