Изменение конструкции авто... | Автор топика: Rachmiela
Что-то суета какая-то вокруг изменения конструкции...КОАП:
"Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак "Инвалид""
"1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей."
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 30.05.2019) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
"11.
""автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению); "
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
"7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации."
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 7 декабря 2000 г. N 1240
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ
"14.3. Проверка соблюдения нормативных правовых актов, устанавливающих требования к конструкции транспортных средств, проводится путем осмотра транспортных средств.
14.3.1. При осмотре транспортных средств устанавливается соответствие марки, модели, модификации, цвета, года выпуска, идентификационного номера (VIN) транспортного средства (если он присвоен организацией-изготовителем), идентификационного (порядкового производственного) номера шасси (рамы), кузова (коляски, прицепа), двигателя, государственного регистрационного знака сведениям, указанным в ПТС и (или) иных регистрационных документах.
14.3.2. При осмотре обращается внимание на особенности конструкции конкретного транспортного средства (тип кузова, двигателя, наличие специального несъемного оборудования, количество и размещение пассажирских сидений, топливных баков и другое), а также проверяется соблюдение требований нормативных правовых актов по:
размещению рекламы на наружные поверхности транспортных средств <*>;
нанесению цветографических схем, опознавательных знаков и надписей на наружные поверхности транспортного средства <*>;
оборудованию транспортных средств специальными световыми и звуковыми сигналами <*>;
оборудованию транспортных средств радиоэлектронными средствами (высокочастотными устройствами) <*>;
комплектованию предметами дополнительного оборудования, без которых эксплуатация транспортных средств запрещена <*>.
14.3.3. При выявлении на зарегистрированном транспортном средстве изменений конструкции, подлежащих внесению и не внесенных в регистрационные документы, эксплуатация транспортного средства запрещается."
Приложение N 2
к Приказу МВД России
от 7 декабря 2000 г. N 1240
ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ ЗА ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"3. Для целей настоящего Порядка применяются следующие основные термины:
базовое транспортное средство - сертифицированное в установленном порядке транспортное средство, в конструкцию которого вносятся изменения;
...
составные части и предметы оборудования - агрегаты, узлы и детали, установленные и (или) используемые в конструкции полнокомплектного транспортного средства, к которым предъявляются отдельные требования нормативных документов;
...
тип транспортного средства - транспортные средства, характеризующиеся совокупностью одинаковых конструктивных признаков, зафиксированных в технических описаниях."
"10. Заключение не требуется в случаях, если:
транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя;
вносимые изменения предусмотрены перечнем Изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения о возможности внесения изменений в конструкцию (приложение N 2), но по разрешению ГИБДД."
Приложение N 2
к Порядку контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции к безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, КОТОРЫЕ МОГУТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ БЕЗ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЯ О ВОЗМОЖНОСТИ ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ
"Изменения конструкции, не требующие заключения 1: \ Основные требования безопасности дорожного движения 2:
1: 6. Установка на автомобили и прицепы специального несъемного оборудования, сертифицированного в составе данного типа транспортного средства, в том числе в салоне легкового автомобиля \
2: Разрешенная максимальная масса и ее распределение по осям не должны превышать пределов, установленных технической характеристикой для базового транспортного средства. Габаритная ширина транспортного средства не должна превышать 2,5м, а высота 4,0м. Несъемное оборудование должно быть надежно закреплено стандартными крепежными деталями. Специальное оборудование, установленное в салоне легкового автомобиля, автобуса, недолжно иметь травмоопасных выступов. В легковом автомобиле специальное оборудование не должно устанавливаться в зоне размещения органов управления и не должно загораживать заднее окно. На прицепе должны быть установлены световозвращающие приспособления, предусмотренные Правилами дорожного движения. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должно соответствовать ГОСТ 8769-75 "Приборы внешние световые автомобилей,
автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости"."
Хм, сплошное масло масляное, а под последнее можно подвести вообще все, что угодно.... Но определения самого термина "изменение конструкции" тут нет.
Есть еще ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.... в нем есть определения....
""базовое транспортное средство" -транспортное средство, которое в целом, или его основные компоненты в виде кузова или шасси были использованы для создания другого транспортного средства;
«внесение изменений в конструкцию транспортного средства» – исключение предусмотренных или установка не редусмотренных
конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;
"компоненты транспортного средства" - составные части конструкции транспортного средства, поставляемые на сборочное
производство транспортных средств и (или) в качестве сменных (запасных) частей для транспортных средств, находящихся в эксплуатации;
"тип транспортного средства (шасси, компонента)" -транспортные средства (шасси, компоненты) с общими конструктивными признаками, зафиксированными в техническом описании, изготовленные одним изготовителем; "
III. Правила обращения на рынке или ввода в эксплуатацию
"9.В случае импорта на таможенную территорию государств Единого экономического пространства транспортных средств (за исключением единичных транспортных средств) шасси, а также компонентов транспортных средств оригинал или заверенная копия одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, сертификата соответствия или декларации о соответствии представляется таможенным органам и является основанием для приобретения транспортным средством (шасси, компонентом) статуса товара таможенного союза."
IV.Требования безопасности
"12.Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость оп***й поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие ценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5кг, предназначенные для защиты только фар и государственный регистрационный знак и элементы его крепления .
23.Безопасность транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в том числе после технического обслуживания и ремонта, а также после внесения изменений в конструкцию, обеспечивается собственником транспортного средства посредством выполнения требований приложения No8 к настоящему техническому регламенту. На момент выпуска транспортного средства в обращение выполнение требований приложения No8 обеспечивается изготовителем, представителем изготовителя и продавцом, с учетом их компетенции, установленной изготовителем. К находящимся в эксплуатации транспортным средствам не применяются требования настоящего технического регламента к наличию подлежащих проверке элементов конструкции, которые не были предусмотрены на транспортном средстве на момент его выпуска в обращение.
24.Внесение изменений в конструкцию транспортного средства осуществляется в соответствии с положениями настоящего технического регламента. При внесении изменений в конструкцию транспортного средства, находящегося в эксплуатации, выполняются требования приложения No9.
25.Компоненты, выпускаемые в обращение как сменные (запасные) части для находящихся в эксплуатации транспортных средств, при установке на транспортное средство обеспечивают его безопасность на таком уровне, когда выполняются требования приложения No8"
Приложение 8. Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации
"1. Требования к тормозным системам
2. Требования к рулевому управлению
3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации
3.2. Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, замена, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов допускается только в соответствии с разделом 1.3 приложения N 4 к настоящему техническому регламенту и таблицей 3.1 настоящего приложения, а также при выполнении требований раздела 9 приложения N 9 к настоящему техническому регламенту.
4. Требования к обеспечению обзорности
5. Требования к шинам и колесам
5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств.
6. Требования к сцепным устройствам
7. Требования к удерживающим системам пассивной безопасности
8. Требования к задним и боковым защитным устройствам
9. Требования к двигателю и его системам
10. Требования к прочим элементам конструкции
11. Требования к комплектности транспортных средств...."
Приложение 9. - по сути копия прил. 2 1240 Приказа...
Tags: Как, поставить, на, учет, переделанный, автомобиль
4x4PRO. Как поставить тюнингованный автомобиль на учёт
ГИБДД прописала требования к переделанным автомобилям | Автор топика: Главная
ГИБДД прописала требования к переделанным автомобилям
Переделанные внедорожники, тюнингованные автомобили и машины с газобаллонным оборудованием будут проверять по разработанному регламенту.
Согласование переделок состоит из нескольких процедур. Сначала автовладельцу следует обратиться в испытательную лабораторию для получения предварительной техэкспертизы. Затем ГИБДД проводит осмотр транспортного средства и дает разрешение на установку оборудования (также и в том случае, если оно уже установлено), потом в автосервисе дают документы о проведенных работах, и владелец едет на этом автомобиле на техосмотр. Затем — снова в лабораторию (на финальную техэкспертизу) и в конце концов — в ГИБДД на регистрацию.
В новом документе прописано, как инспектор должен проверять автомобиль после предварительной экспертизы. Следует сверить, включена ли выдавшая заключение лаборатория в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий Таможенного союза. В документе лаборатории должна быть оценка возможности внесения изменений в конструкцию машины, описаны работы, необходимые для безопасной переделки, и даны рекомендации, в каком автосервисе это можно сделать.
Среди нового также то, что изменения в конструкцию не нужно будет согласовывать, если деталь «предназначена для этого транспортного средства» и прошла «оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов». Или же конкретно эта деталь предусмотрена автопроизводителем в официальной документации.
При этом не разрешается ставить кузов от другой машины или менять максимальную массу автомобиля. В разрешении на переделку будет отказано, если какой-то компонент автомобиля находится в розыске (иными словами, ворованный), если суд или таможня наложили запрет на регистрацию автомобиля или есть следы подделки идентификационных номеров. Ну и, конечно, переделку не признают, если она повлияла на безопасность транспортного средства.
Эксперты полагают, что документ по-прежнему сырой и нуждается в доработке. Норма, которая освобождает от необходимости согласовывать компоненты, «предназначенные для этого транспортного средства», конечно, хорошая, но не существует газового баллона или бампера, который предназначен для какой-то конкретной машины. Поэтому потребуется менять еще и техрегламент Таможенного союза. Главная Дорога Главное автомобильное сообщество в Одноклассниках! Полезные советы, познавательные статьи, захватывающие видеоролики, фотографии, приколы и многое другое! Присоединяйся! 1.1M участников
ВЛАДИМИР (Kalupso)
Антон (Daiki) По телеку про это рассказывали, мужик полтора месяца бегал по инстанциям. - трындец...
Олег (Gurshant) Я уже 2года назад с этим дурдомом сталкивался, при продаже авто с гбо. Сверку инспектор не делал. Хотя гбо установленно законно, документы были в порядке. Пришлось покупателю его снимать.
санек (Fazli) КОРОЧЕ ГОВОРЯ ВЫГЛЯДИТ ЭТО ТАК-- ДЕЛАЛИ ЛЮДИ МАШИНЫ, НОСИЛИ ДЕНЬГИ В МАГАЗИНЫ И СТО, ПЛАТИЛИ ГОДАМИ НАЛОГИ НЕ ВЫЕЗЖАЯ ИЗ ГАРАЖА(МОЖНО БЫЛО ПОТОМУ ЧТО), А СЕЙЧАС СМОТРЯ НА НАШ НИ НА ЧТО НЕ СПОСОБНЫЙ АВТОПРОМ НАШИ ДЕПУТАТЫ РЕШИЛИ НА ЛЮДЯХ КОТОРЫЕ СВОИ АВТОМОБИЛИ ЛУЧШЕ ЧЕМ ЗАВОД СДЕЛАВШИЕ ЕЩЁ И БАБОК СРУБИТЬ.. НУ СКАЖИТЕ КАК УСТАНОВКА ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ, ИЛИ ШНОРКЕЛЯ, УСТАНОВКА ЛЕБЁДКИ ИЛИ УСИЛЕННОГО БАМПЕРА ПОВЛИЯЕТ В ХУДШУЮ СТОРОНУ(КАСАЕМО УАЗА ИЛИ НИВЫ)??? ОДНО ВОРЬЁ ОГОЛТЕЛОЕ У ВЛАСТИ! А МЕРЫ НАКАЗАНИЯ ПРИМЕНЯЮТСЯ КРУЧЕ ЧЕМ ЗА ЕЗДУ ПО ПЬЯНКЕ!!! ЗАНИМАЛСЯ СЕБЕ ЧЕЛОВЕК ЛЮБИМЫМ ДЕЛОМ, ТАК НЕТ!!! СИДИ ДОМА, ЖРИ СИНЬКУ!
٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶ Андрей ٩(-̮̮̃•̃)۶ Знакомый взял ниву в салоне и докупил там же багажник и фаркоп при регистрации в гибдд слово даже не сказали...
Олег (Gurshant) Для того это и придумали. Чтобы люди втридорога платили в салонах. А кто установил сам, то и с них надо денег еще наварить.
Олег (Gurshant) А когда ваш знакомый будет эту Ниву продавать, вот тогда они вашему другу и скажут.
Samuel (Sevim) Законодателю вообще похер на управляемость и безопасность. Главное, это придумать некие правила, и следить, чтоб никто не нарушал их БЕСПЛАТНО! )
Василий (Hamasa) шакалы, любым удобным способом, вновь и вновь, обирают народ
Марсель (Nirmala) Это не слуги народа, а зажравшие свиньи, которые не знают как ещё обобрать свой народ...
Владислав (Clotilda) Дэбилов везде хватает!!!
Ирина Зырянова (Стеценко) Мы за 28тыс установили гбо и за 8 внесли изменения в птс, обдираловка.
Александр (Amitza) **** НАШИ ВЛАСТИ!!!! ИДИТЕ ВСЕ **** ПУТИН МЕДВЕДЕВ И ВСЯ ГОС.ДУМА В ЦЕЛОМ И НЕ СВАРАЧЕВАЙТЕ ПОКА ИДЕТЕ! МАШИНА МОЯ СОБСТВЕННОСЬ ЧЕ ХОЧУ ТО С НЕЙ И ДЕЛАЮ ЗАХОЧУ СОЖГУ ЗАХОЧУ ТЮНИТЬ БУДУ ЭТО МОЁ НЕ ВАШЕ! ИЛИ СКОРО КАК В МУЛЬТИКЕ ЧИПОЛИНО НАЛОГ НА ВОЗДУХ ВВЕДЕТЕ?
Юрый (СССР) Горите синим пламенем, пид@расы, какие же вас твари рожали чтоб так ненавидеть свой же Народ, и каждый раз усугублять его нелёгкую жизнь надеюсь настанет тот день когда люди начнут их гнать не метлой, а стальными ломами по еблычам
Алексей (Halian) На авто установлено ГБО, устанавливалось на СТО имеющее разрешение на установку. При постановке авто на учёт в РЭО заставили демонтировать
максим (Tadao)
Альберт (Gedeminas) Ездил с гбо и буду ездить. Сполюсь-- сниму в гараже, поеду покажу этим уродам -- приеду и опять поставлю. Или сразу откуплюсь. Так сцуко дешевле. Хер им ушлёпкам!!!
Андрей (Clovis) и все это с заботой о Нас, о Народе. сегодня на въезде в Нальчик Кабардино Балкария, дежурил наряд полиции ДПС, и говорят что вместе с ФСБ, но дело не в этом, они просто проверяли на факт подлинности документов на какую либо деятельность водителей автобусов, как междугородних так и пригородных, что там было в город и так не въехать с утра, а там досмотр документов и чуть чуть пассажиров, в 10 утра сложно выехать именно по той же причине. опять же забота! водители спрашивают из -за чего? засыпаете за рулем! получали в ответ. с 7 ми утра напомню.и все это на кольце на въезде в город.
Георгий (Qing) Че только не придумают чтоб снарода денег потянуть! Падлы!
Георгий (Qing) Все во благо народа!
