10 лет за 4 минуты или как строят мосты в США | Автор топика: Azariel
Пока я катался по Европе в Сан Франциско,наконец-то,открыли новый пролет моста Залива.Старый пролет был серьёзно поврежден во время землетрясения в 1989 году и в итоге был признан сейсмически опасным.В 2002 году началось строительство по замене сейсмически опасного пролета длинной почти в 3,5 км.Изначально бюджет был составлен на общую сумму в 1,1 миллиард долларов.К 2005 году,когда конца строительства ещё не было даже видно, бюджет вырос до 6,2 миллиардов долларов без учета затрат на снос старого пролета.Чтобы покрыть расходы были внесены некоторые изменния в проект для его удешвления,а также была поднята плата за проезд через существующий мост с 3 долларов до 5.В итоге общая стоимость строительства составила 6,4 миллиарда долларов.Строительство длилось более 10 лет и стало самым большим проектом за всю историю штата Калифорния.В настоящее время это самый широкий мост в мире, согласно Книге рекордов Гиннеса.Строительство нового пролёта потребовало изменение конфигурации существующего моста.На фотографии слева новый мост,а справо -измененный старый пролет моста
Новая конструкция сделана по специальной технологии, которая сможет противостоять сильнейшим землетрясениям.Вдоль всего нового пролета проложены трубы на шарнирах ( или скользящие стальные трубы),которые во время землетрясения будут компенсировать смещение в "слабых" участках
Это очень важно,потому что по прогнозам до 2036 года в Сан Франциско произойдет землетрясение магнитудой не меньше чем 6.7 баллов
Мне очень нравится новый мост,особенно в вечернее время,когда включается его освещение.На столбах установленны специальные светодиоды,которые освещают дорогу только в направлении движения, значительно уменьшая блики.Получается такой очень красивый неоновый свет,который хорошо виден на фотографии профессионального фотографа Дэвида Ю
Эти новые светодиоды потребляют примерно в половину меньше электроэнергии,чем освещение предыдущего моста.К тому же, они должны заменятся каждые 10 лет, в отличие от предыщущих ламп освещения,которые заменяли каждые два года.Это,естественно,снижает затраты на эксплуатацию моста.
На предыдущей фотографии также хорошо видно,что старый пролет моста в темное время суток выглядит как ужасный монстр,нависший над новым мостом.Я ехал ночью,и ощущения,конечно,не самые приятные.
И в заключении,я предлагаю вам посмотреть 4-х минутный ролик, о том как все эти 10 лет шло строительство моста
Tags: Самый, большой, мост, в, Америке
Суперсооружения Мост Гувера.
Самый длинный мост в мире - 42, 4 км | Автор топика: Краткие
Самый длинный мост в мире - 42, 4 км
Гуров (Gasira) И где он находится? )
Елена (Aaron) А Окей Гугл)))))), судя по представленной картинке говорит, что это мост Ханчжоу, а он "всего лишь третий! "в мире 36 км! а Циндао как на фото!
Топ-10 рейтинг самых невероятно длинных мостов в мире
Мост Циндао через залив, Китай, протяженностью 42, 5 км
Введенный в эксплуатацию в 2019 году Циндаоский мост стал рекордсменом по длине. Его протяженность составляет 42, 5 км. Масштабы и длина моста Циндао отодвинула на второй, а потом и на третий план мост Ханчжоу, который до этого занимал первую позицию. Строительство длилось 4 года. Китай потратил на сооружение 10 миллиардов $. Ежедневно по мосту проезжает до 25000 автомобилей.
2. Мост Мэнчек Свамп, США, протяженность 36, 7 км
Двухполосный автомобильный мост сдан в эксплуатацию в 1979 году и на его строительство потрачено 4, 5 миллиона $. Так как мост располагается над болотами, при его возведении пришлось вбивать сваи в землю на глубину примерно в 70 м.
3. Мост Ханчжоу, Китай, протяженность 36 км
Третье место среди гигантов-сооружений принадлежит китайскому автомобильному мосту – Ханчжоу. Он великолепен и впечатляет своей длиной. Мост соединяет противоположные стороны океана. В Китае пытаются побить рекорд и соорудить мосты, еще большей продолжительностью. Но он все равно останется одним из масштабных и длинных мостов.
Елена (Aaron) Какой позор, что в Перми не могут построить через р. Кама еще хотя бы парочку мостов, так необходимых городу! Единственному коммунальному 50 лет, он служит верой и правдой! Но и ему помочь надо, разгрузить! Скажут, что он не один! Но второй Красавинский идет по окраине города, у черта на куличках (а город растянут на 70км вдоль Камы), другой проходит через Камскую ГЭС, по другую окраину и шириной с обеденный стол и он построен в 1953 году! А третий - чисто железнодорожный! И ему тоже сто лет в обед!
А миллиону жителей неудобно в вечных пробках на главном центральном мосту торчать! Не могут выделить денег на 980 Метров - такая длина моста! Ну не позорище? А каждый год тратить по 40 милионнов руб. на ледяной городок, утекающих потом водой - есть! Меня такая безхозяйственность удивляет и возмущает! Построили самый большой в России ледяной городок, потерялось за январь 142 ребенка! И ведь даже гордятся этим! А кому это надо? Это мои деньги, как налогоплательщика и я - против! Мне нужен новый мост! А у них нет 50 миллионов рублей даже на проект!!! А у китайцев есть миллиарды евро на такие мосты по 40 километров Но они никогда не будут раскидываться деньгами просто так!
Сергей (Sergei) А у нас в городе Минусинск Красноярского края протоку Енисея дамбами засыпали 4шт и был таков. Зато теперь камыши, лягухи, раки. Хотели старый мост отремонтировать и обрушили вместе с техникой.
