Главная > Машбюро > Строительство мостов в этом году

Строительство мостов в этом году

Мегапроекты России: какие стройки завершатся в 2019 году | Автор топика: Ednah

В 2019 году завершается несколько крупных и знаковых для России проектов, среди которых самый высокий небоскреб в России и Европе, несколько современных стадионов для чемпионата мира по футболу, самое высокое в Европе колесо обозрения.

Крупные строительные проекты в Москве, Санкт-Петербурге и других городах, которые будут завершены в 2019 году, — в подборке «РБК-Недвижимости».

«Лахта Центр» в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге в 2019 году завершится строительство общественно-делового высотного комплекса «Лахта Центр», в котором разместится штаб-квартира компании «Газпром».

Сейчас, преодолев высоту в 374 м, недостроенный небоскреб уже является самым высоким в Европе. К моменту окончания строительства «Лахта Центр» достигнет высоты в 462 м

Колесо обозрения на ВДНХ

ГК «Регионы», которая строит в Нагатинской пойме парк развлечений «Остров мечты», в 2019 году возведет на ВДНХ самое высокое колесо обозрения в Европе — высотой 140 м. Стоимость нового колеса оценивается в 12 млрд руб.

Стадионы к ЧМ-2019

В нескольких городах России будут достроены объекты к Чемпионату мира по футболу, который состоится летом 2019 года. Новые стадионы появятся в Ростове-на-Дону, Волгограде, Нижнем Новгороде, Калининграде, Самаре и Саранске

Стадион «Динамо» в Москве

Весной 2019 года завершится почти десятилетняя реконструкция исторического московского стадиона «Динамо». Он превратится в спортивно-развлекательный комплекс, объединяющий футбольный стадион на 26,3 тыс. мест для зрителей, универсальную арену (до 14 тыс. мест) и досугово-развлекательный центр с музеем общества «Динамо»

Новый терминал аэропорта в Симферополе

К летнему туристическому сезону 2019 года будет завершен новый терминал аэропорта в Симферополе — это самый крупный инвестиционный проект в Крыму, он оценивается в 32 млрд руб.

Сейчас на стройке ведется монтаж инженерных сетей и благоустройство территории.

Парк «Остров мечты» в Москве

В 2019 году в Москве завершатся основные работы по созданию крупнейшего в России крытого парка развлечений «Остров мечты». Его территория составит около 100 га, а инвестиции в проект оцениваются в $1,5 млрд. Парк будет построен в стиле сказочного замка, там будет несколько тематических зон с аттракционами, пешеходные аллеи с фонтанами, ландшафтный парк, концертный зал, детская яхтенная школа, кинотеатр, рестораны и магазины

Автодорога на Крымском мосту

В декабре 2019 года ожидается запуск скоростной дороги длиной почти 70 км через Керченский пролив: от существующей А-290 до «Тавриды». В 2019 году завершилось формирование монолитной плиты проезжей части под автодорогу и началась укладка асфальтобетонного покрытия. Часть моста, по которой будет пущено автомобильное движение, сдается на год раньше железнодорожной — поезда пойдут по мосту только в 2019 году

Самый большой район комплексного освоения территорий

До середины 2019 года будет завершен ЖСК «Остров» на острове Русском — самый большой район комплексного освоения территорий на Дальнем Востоке. Всего в рамках проекта построят 252 дома для научных сотрудников и преподавателей ДВФУ и Дальневосточного отделения РАН. Кооперативу выделили 400,5 тыс.кв. м земли из федеральной собственности. АИЖК безвозмездно предоставило кооперативу 820 млн рублей на создание инженерной, транспортной инфраструктуры и благоустройство

Все проблемные объекты «СУ-155»

Оставшиеся жилые дома, которые не достроила обанкротившаяся строительная компания «СУ-155», будут полностью завершены в 2019 году. Банк «Российский капитал», который отвечает за достройку объектов, заявил, что осталось закончить 30 домов из 130 в разных городах страны

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

Tags: Строительство, мостов, в, этом, году

Строительство моста через Обь начнется уже в этом году

На завершение строительства Фрунзенского моста в Самаре в ...

Новые крупные мосты сданные в эксплуатацию в 2019-м году. | Автор топика: Любим


Новые крупные мосты сданные в эксплуатацию в 2019-м году.

1. В г. Тюмени открылся новый мост через р.Туру по ул. Мельникайте.

Мост по ул. Мельникайте через Туру полностью готов: нанесена разметка, сформирован тротуар, установлены фонари, а сегодня запущено движение. Новый мост имеет три полосы движения и построен параллельно старомк «Совмещённому» мосту. Накануне рабочие предприятия «Мостострой-11» приступили к демонтажу старых железнодорожного и автомобильного мостов через реку Тура по ул. Мельникайте. Под строения заводят баржи.

С барж откачают воду, они начнут постепенно всплывать, за счет этого фермы будут сняты с постоянных опор и лягут на временные. Пролетные строения спустят ниже по течению и разберут на специально подготовленном пирсе. После этого начнётся возведение второго моста. Полностью мост будет готов к ноябрю 2019 году. В каждую сторону автомобили смогут двигаться по трём полосам. Предположительный срок службы новой конструкции — 100 лет.

2. В Чебоксарах завершён первый этап реконструкции Московского моста.

24 июня в столице Чувашии открылось движение по новому транспортно-пешеходному Московскому мосту.

Московский мост является одной из основных транспортных артерий столицы Чувашии, он соединяет Московский и Ленинский районы, обеспечивает транспортные связи с жилыми кварталами, крупными промышленными и коммунальными зонами.

Реконструкция Московского моста и его расширение до 6 полос позволит увеличить пропускную способность в полтора раза — до 43 тыс. автомобилей в сутки.

II этап реконструкции существующего мостового перехода завершится в 2019 году. Общая стоимость реализации проекта — более 1, 5 млрд рублей.

3. В Бурятии открыли первый мост, построенный на средства программы «Платон».

В Закаменском районе состоялось открытие моста через реку Цакирка на автомобильной дороге Дутулур-Санага-Утата- Далахай. Это первый объект в республике, построенный в том числе за счёт средств федеральной системы «Платон». Ещё один мост возводится в Кяхтинском районе и его открытие состоится до конца года.

Железобетонный мост длиной 128 метров, построенный взамен пришедшего в негодность деревянного моста, соединил отдаленные села Утата и Далахай с районным центром.

Стоимость проекта составила 93, 4 млн рублей.

4. Построен мост на Тюменской кольцевой автодороге и трассе «Тюмень-Ханты-Мансийск».

Открылось движение по новому мосту через реку Тобол. Объект построен на 123 км. автодороги Тюмень — Ханты-Мансийск. Новый мост построен параллельно существующему, дижение по которому было открыто в октябре 2019 года.

5. Мост через Кубань открыт в Карачаево-Черкесии.

В Карачаево-Черкесии после масштабной реконструкции состоялось открытие движения по новому мостовому переходу через реку Кубань на 37 километре автодороги А-155 Черкесск-Домбай, ведущей к горнолыжным курортам Домбай и Архыз.

Новый мост ФКУ Упрдор «Кавказ» начало возводить вместо старого сооружения, построенного еще в 1957 году, которое не справлялось с нагрузками.

Протяженность нового четырехполосного мостового сооружения по трассе А-155 Черкесск-Домбай составляет 146 метров, а вместе подходами к нему длина реконструированной части достигает 556 метров.

Интенсивность движения в этом направлении составляет до 20 тысяч машин в сутки.

6. Второй путь моста построен на перегоне Дюгабуль — Талума Дальневосточной железной дороги.

«Бамстроймеханизация» завершила двухлетние работы, в ходе которых железнодорожный мост на перегоне Дюгабуль — Талума (2054-тый км участка Тында — Хани) стал двухпутным.

113-метровый мост с тремя пролетными строениями по 33, 6 м через ручей Нижний Даван построен в 1984 году. Один из металлических пролетов имел отрицательный прогиб и требовал замены. Необходимость капремонта назрела в связи с критическим износом конструкций из-за их длительной эксплуатации.

Работы по реконструкции существующего моста и строительству нового «Бамстроймеханизация» развернула в 2019 году в рамках инвестиционной программы развития Восточного полигона ОАО «РЖД». За два года строители провели капитальную реконструкцию дефектного сталежелезобетонного моста первого пути, на перспективном втором пути построили новый, а также 2 км железнодорожного пути, по километру с каждой стороны.

7. Под Волгоградом открыли вторую очередь мостового перехода через Ахтубу.

Новый мост через Ахтубу — это вторая очередь единого дорожно-транспортного комплекса, мостового перехода через Волгу. Первая очередь этого перехода длиной 7, 1 км была сдана в 2009 году, вторая очередь включает в себя реконструкцию автомобильного моста через Ахтубу и подходы к нему. Общая протяженность участка второго пускового комплекса мостового перехода через Волгу — 6, 5 км.

Пока водители будут пользоваться правой полосой дороги, которую временно разделили на два потока. Вторую часть планируется сдать в эксплуатацию в 2019 году. С учетом автотрассы «Краснослободск — Средняя Ахтуба работы выполнены на 50 процентов. Движение по мосту значительно разгрузит плотину Волжской ГЭС, а также продольные магистрали.

8. Новый Борский мост через Волгу открыли в Нижнем Новгороде.

Новый Борский мост протяженностью почти 1, 5 км, движение по которому открыто в понедельник, разгрузит транспортный поток на участке трассы Р159 «Нижний Новгород — Шахунья — Киров» в направлении между Нижним Новгородом и Бором. Об этом сообщило Министерство транспорта и автодорог Нижегородской области.

На строительство нового транспортного объекта выделено более 5, 7 млрд руб. из федерального бюджета, из них 3, 6 млрд руб. за счет платежей в систему «Платон», — говорится в сообщении ведомства.

9. Мост через реку Алей открыли в Алтайском крае.

В Топчихинском районе завершено строительство моста через реку Алей. К работам на автомобильной дороге «Топчиха — Хабазино — Красноярка — Нагорный» подрядная организация приступила в мае. Учитывая значимость объекта, строительство моста завершили на полгода раньше срока. Специалисты обустроили подходы, возвели буронабивные металлические опоры, смонтировали металлическое пролетное строение, перильные ограждения на пешеходных дорожках.

Стоимость строительства нового двухполосного железобетонного моста протяженностью более 100 метров составила 86 млн рублей.

10. В Санкт-Петербурге открыт Яхтенный мост.

Строительство мостового перехода длиной 940 метров началось весной прошлого года. Новый мост обеспечил удобную связь между двумя парками (Приморским парком Победы и парком 300-летия Санкт-Петербурга), а также улучшил доступ к спортивным объектам на Крестовском и Бычьем островах.

11. В Свердловской области открыли новый мост через реку Тура.

В Свердловской области построен железобетонный мост через реку Туру, благодаря которому круглогодичную связь с «большой землей» получили сразу два населенных пункта — поселок Восточный Сосьвинского района и деревня Лобаново Верхотурского района, в которых проживают около 8, 5 тысяч человек.

Общая протяжённость построенного объекта составляет 250 метров, в том числе моста над руслом реки — 152 метра. Сооружение имеет семь пролётов по 21 метру, его опоры выполнены из железобетона. Единовременно по мосту может проехать одно транспортное средство весом до 80 тонн (большегруз или автобус) или несколько легковых машин общим весом 30 тонн. Ширина объекта составляет 7, 13 метра. На сооружении установлены шесть ледорезов, которые позволят сохранить железобетонную конструкцию в период весеннего ледохода.

12. Открыто движение по новому мосту на Камчатке.

21 сентября на Камчатке открыто движение автотранспорта по новому мосту, построенному через р. Кирганик на 16-м км трассы Петропавловск-Камчатский — Мильково — Усть-Камчатск.

Длина нового моста 129 метров. Цельнометаллическая конструкция состоит из двух пролётных строений. Каждая из трёх опор нового моста выполнена из трёх буронабивных столбов диаметром 1, 4 метра. Глубина заложения русловой опоры составила 40 метров — по этому показателю мост является уникальным на территории Камчатского края. Габарит моста составляет: 8 метров проезжая часть и два тротуара шириной 0, 75 метра каждый. Мост построен под расчётную скорость движения 80 километров в час.

13. Мост через реку Уда открыт в Бурятии.

Возле п. Онохой в Заиграевском районе Бурятии состоялось открытие моста через реку Уда. Мост связывает две трансреспубликанские трассы: Улан-Удэ-Хоринск-Романовка и Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга. Он возведен взамен пришедшего в негодность, деревянного моста, построенного в 80-х годах прошлого века. Длинна моста — 148 метров. Общая протяженность моста с учетом подходов составляет 1496 метров.

Затраты на возведение моста составили 124 млн рублей.

Всего в 2019 году в республике построено 13 мостов — в Муйском, Северобайкальском, Баунтовском эвенкийском, Тункинском, Кяхтинском, Заиграевском и в Кабанском районах. Из них два отремонтированы в рамках федеральной системы «Платон» — через Цакирку в Закаменском районе и через протоку Селенги на автодороге п. Наушки в Кяхтинском районе.

14. Строительство Юго-Восточного обхода Курска завершено.

В Курской области введен в эксплуатацию новый мост через р. Сейм в селе Лебяжье пригородного Курского района. Протяженность моста составила 215 м.

С вводом моста завершено строительство Юго-Восточного обхода Курска, который обход связал два международных маршрута, проходящих по автодорогам федерального значения М2 «Крым» и А-144 «Курск — Воронеж — Борисоглебск», обеспечив транзит транспорта вне населенных пунктов. Кроме того, попасть из Железнодорожного в Сеймский округ Курска и наоборот теперь можно, не заезжая в центр города.

Строительство 4-полосной трассы протяженностью 25 километров с пропускной способностью 14 тысяч автомобилей в сутки началось в 2019 году. За это время также построены два путепровода и мост в селе Лебяжье, обеспечивший беспрепятственный проезд автотранспорта в период паводка, чего раньше не было. Затраты на сооружение моста составили почти 2, 4 миллиарда рублей, около половины выделил федеральный бюджет.

15. Мост через реку Ницу открыт в Свердловской области.

В Ирбитском районе состоялось открытие автомобильной дороги, связывающей село Ключи с посёлком Курьинским, а также нового автомобильного моста через реку Ницу.

На проведение работ было направлено 210, 6 млн рублей.

Строительство асфальтовой дороги и моста началось в прошлом году. Длина нового участка 1225 метров, длина моста — 170 метров. Проезжая часть включает две полосы движения шириной три метра каждая. Дорога оснащена дорожными знаками, сигнальными столбиками и барьерным ограждением. Для пешеходов на мосту оборудован тротуар.

16. В Бурятии открылся второй мост, построенный на средства системы «Платон».

Мост через протоку реки Селенга открыт в Кяхтинском районе Бурятии. Это вторая в регионе переправа, построенная на средства, собранные системой «Платон»

Первым объектом Бурятии, реконструированным за счет средств «Платона», стал мост стоимостью 94 млн рублей через реку Цакирка в Закаменском районе, его открыли в октябре 2019 года.

Мост через протоку реки Селенга на дороге поселка Наушки находился в аварийном состоянии. Проектно-сметная документация на каремонт была разработана в 2019 году.

Этот мост связывает два района — Кяхтинский и Джидинский. Протяженность нового моста с подходами составляет 2, 7 км, в том числе сам мост — 152 погонных метра. Стоимость объекта — 62, 8 млн рублей (с учетом затрат на проектно- сметную документацию), из них порядка 55 млн — это федеральные средства. Финансирование проекта также осуществлялось за счет Дорожного фонда Бурятии и бюджета Кяхтинского района.

Так же была проведена масштабная реконструкция больших мостов:

В Татарстане завершен ремонт моста через Волгу на 777 км автомобильной дороги М-7.

В Ростове-на-Дону после реконструкции открыли Ворошиловский мост

Тучков мост открылся после реконструкции в Санкт-Петербурге на полгода раньше срока

В Астрахани после капремонта открыт «Кирикилинский» мост.

Можно ли проехать по Мызинскому мосту ночью
Можно ли снять машину с учета, если есть неоплаченные штрафы Казахстан
Разрешается ли устанавливать на транспортном средстве ошипованные шины совместно с нешипованные
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)