Протяженность и состояние дорог России
http://centero.ru/whitebook/item/359-protyazhennost-i-sostoyanie-dorog
Протяженность путей сообщения железнодорожного и водного транспорта за годы реформ уменьшилась.
Протяженность внутренних водных судоходных путей к 1995 г. сократилась почти на 18,5 тыс. км, или на 20%, но к 2010 г. общая протяженность водных путей была почти восстановлена. Сильно уменьшилась протяженность обустроенных водных путей, т.е. тех, на которых установлены устройства, обеспечивающие безопасность судоходства (бакены, створы и пр.). Так, длина путей, оснащенных знаками судоходности, в начале 2010-х гг. оказалась меньше в 1,3 раза, чем была в 1970-е гг.
По данным Минтранса РФ 2012 г., серьезной проблемой является снижение уровня безопасности судоходных гидротехнических сооружений из-за ухудшения их технического состояния: почти 80% из них эксплуатируется 50–70 лет и более, только 17% сооружений, подлежащих декларированию, имеют нормативный уровень безопасности. Технический флот государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства изношен на 85%.
Другие пути сообщений если и не сократились, то существенно замедлили темпы своего роста.
Напомним, мы уже писали о динамике дорожного строительства последних лет. Приведем данные об изменениях протяженности всех российских автодорог:
Протяженность автодорог стабильно росла в РСФСР и РФ с 1978 г. по 1994 г. В последующие десять лет (1995–2005 гг.) она сократилась на 87 тыс. км.
Затем были изменены методики учета автодорог. В результате объявленные объемы строительства не могут объяснить «скачок» после 2006 г.
Например, за 2006–2010 гг. было введено в действие 14,8 тыс. км автодорог с твердым покрытием, а протяженность таких дорог за эти же годы увеличилась на 62 тыс. км. Другими словами, некоторые автодороги из ранее выбывших были признаны пригодными к эксплуатации, и какая-то часть их была переквалифицирована в дороги с твердым покрытием, ранее таковыми не считавшимися.
К сожалению, в начале 2010-х гг. протяженность дорог продолжают быстро увеличивать пока лишь с помощью «методик подсчета». С 2010 г. в протяженность российских автодорог с твердым покрытием стали включать дороги местного значения, а с 2012 г. — и улицы.
В результате за 2010–2012 гг. официально объявленная протяженность всех дорог увеличилась на 461 тыс. км, а построено было, например, только 8 тыс. км автодорог с твердым покрытием.
Если же исключить из объявленной протяженности автодорог с твердым покрытием дороги местного значения (их начали учитывать с 2010 г.) и улицы (приняты в учет с 2012 г.), то наблюдаемая протяженность не выросла, а наоборот, сократилась на 155 тыс. км. По данным Росстата, в 2012 г. на долю грунтовых автодорог федерального, регионального или межмуниципального значения приходилось 7,7%, почти треть дорог имели гравийное, щебеночное и мостовое покрытие.
Отметим, что по данным Росавтодора, на 1 января 2010 г. 60,4% автомобильных дорог федерального значения не соответствовали нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 1 января 2012 г. — 61,3%.
По данным Минтранса РФ, на начало 2012 г. не завершено формирование оп***й сети федеральных автомобильных дорог, связывающей все регионы России. Нормативным требованиям соответствуют лишь около 39% автомобильных дорог федерального значения.
В 2011 г. осевая нагрузка в 11,5 т обеспечивалась на участках федеральных дорог общей протяженностью 2613 км (5,2% от общей протяженности сети) при потребности в 22 тыс. км, нагрузка в 10 т — на 11,9 тыс. км (23,8% от общей протяженности сети) при потребности в 26 тыс. км.
Сохраняется низкий уровень развития дорожной сети в аграрных районах, а также в районах Крайнего Севера, Республике Саха (Якутия), Магаданской области, Чукотском автономном округе и др. Из-за отсутствия дорог с твердым покрытием более 10% населения (15 млн человек) в весенний и осенний периоды остаются отрезанными от транспортных коммуникаций.
Не имеют связи с сетью автомобильных дорог по дорогам с твердым покрытием 46,6 тыс. населенных пунктов, или 31% от общего числа (в 2012 г. — 28,3%). Из них 260 населенных пунктов имеют население более 1000 человек.
Не завершено формирование оп***й сети дорог в районах Севера, Сибири и Дальнего Востока.
Федеральные автомобильные дороги исчерпали свою пропускную способность. С превышением нормативной загрузки эксплуатируется почти 27% протяженности сети.
Местная дорожная сеть развита недостаточно, поэтому значительная часть локальных перевозок производится по федеральным дорогам.
Ускорение автомобилизации страны пока не привело к соответствующему росту объемов строительства, реконструкции и ремонта дорожной сети, а ремонт автомобильных дорог в последние годы даже несколько сократился. По данным Минтранса РФ 2012 г., при увеличении за последние 10 лет протяженности автомобильных дорог общего пользования на 15% автомобильный парк вырос более чем в 1,7 раза.
Tags: Протяженность, автомобильных, дорог, общего, пользования, в, России
N 257-ФЗ РФ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ" (ПЛАТОН). Статья 9. Исчисление протяженнос ...
★♥Новороссия♥★ | Автор топика: Triinu
Спецтехника ГП «Автодор» расчистила более 800 км междугородных дорог Республики
В связи с ухудшением погодных условий в ночь с 15 на 16 декабря на дороги Республики вышло 35 единиц спецтехники ГП «Автодор» для ликвидации снежного покрова и предотвращения гололеда.
Специалисты ГП «Автодор» за ночь расчистили и посыпали противогололедной смесью более 800 км междугородных дорог Республики. В работах было задействовано 35 единиц спецтехники: комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, тяжелые тракторы с отвалами, погрузчики.
Очистка от снега велась на всех основных автомагистралях Донецкой Народной Республики. Для предотвращения гололеда было использовано 350 тонн противогололедной смеси.
16 декабря работы по расчистке автодорог продолжаются. Очищаются все основные направления автомобильного движения в Республике – на Амвросиевку, Дебальцево, Шахтерск, Горловку, Енакиево, Еленовку, Новоазовск.
Более 130 сотрудников ГП «Автодор» заняты решением вопросов зимнего содержания автодорог, а именно: очисткой мостов, путепроводов, пешеходных переходов и остановочных павильонов. В этих работах задействовано еще 26 единиц специальной техники ГП «Автодор».
Справка: протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории Донецкой народной Республики составляет 2230 км, из них 710 км дорог государственного значения и 1520 км дорог местного значения. ГП «Автодор» обеспечивает эксплуатационное содержание и ремонт междугородных автодорог Республики на протяжении всего года. Парк машин и механизмов ГП «Автодор» насчитывает 111 единиц действующей спецтехники. 01:07 Восстановлено энергоснабжение посёлков Луганское и Еленовка после обстрелов. 13.12.2016, "Панорама" 7 393 views «Свет в каждый двор». Куйбышевский район. Программа «Свет в каждый двор» набирает обороты. На этот раз наружное освещение смонтировали на одной из улиц Куйбышевского района Донецка. Восстановлено энергоснабжение посёлков Луганское и Еленовка после обстрелов. Всего три часа потребовалось аварийно-ремонтным бригадам энергетиков Донецкой Народной Республики, чтобы восстановить энергоснабжение посёлков Луганское и Еленовка, обесточенных в результате артиллерийских обстрелов вооружёнными силами Украины.
(В.П.)
Николай (Triinu) Как можноукраинским властям врать, что Россия стреляет.ТЕРОРИСТЫ ПО СВОИМ Терористы по своим терористам стрелять не будут а украина смалит своих.
