- Что такое и почему мускул кары?
- Мускул кары, технические характеристики
- Как быстро мускул кары едут?
- Сколько стоят винтажные мощные машины?
Вы, наверное, видели много фильмов с погонями на высоких скоростях. Вы можете даже мечтать проехать однажды за рулем тех клёвых, высокопроизводительных автомобилей, которые могут разогнаться от 0 до 1000 км в час в считанные секунды. Если так, у тебя свои виды на мускул кар.
"Мускул кар" - это вообще-то термин, используемый для описания широкого спектра мощных, высокопроизводительных машин. Хотя некоторые люди имеют своё мнение о том, как квалифицировать такие автомобили... Термин обычно применяется в отношении двух-дверного, заднеприводного, малого и среднего автомобиля с большим, мощным восьми-клапанным (V8) двигателем.
Мускул-кары стал популярными среди молодых водителей в середине 1960-х годов. Они были не только стильными, привлекательными и мощными, они были также доступными и могли использоваться для повседневного применения, а также программ формального и неформального дрэг-рейсинга.
По сравнению с современными автомобилями, которые, как правило, имеют четыре клапана (V4) или шесть клапанов (V6), используют меньше топлива и менее вредны для окружающей среды, мускул-кары, как правило, машины с большим, негабаритным двигателем.
Самые ранние мускул-кары были не особенно экономичны и экологичны. Конечно, топливо было дешевле в 1960-е годы и наука еще не выявила массу экологических воздействий на природу транспортных средств на тот момент.
Многие энтузиасты масл каров считают, Oldsmobile 1949 года, Rocket 88, был первым настоящим таким авто. Он представил Америке первый верхнеклапанный V8 в относительно легком корпусе, придав ему большую мощность и скорость.
Производители стали конкурировать, предлагая более мощные двигатели год за годом. В конце концов, они стали производить маскл-кары с двигателями в 450 лошадиных сил.
Хотя наука по измерению мощности является довольно сложной, вы можете себе представить, какой мощный двигатель может равняться с мощностью 450 лошадей!
Такие быстрые автомобили могли разгоняться свыше 200 км в час, что делало их популярными в качестве неофициальных драг-рейсеров. Некоторые автомобили могут разогнаться от 0 до 100 км в час менее чем за 10 секунд.
Производители автомобилей начали приручать свои автомобили в 1970-х. В ответ на жалобы Ральфа Нейдера и других, кто хотел обратить внимание авто производителей на безопасность, страховики стали взимать плату за страхование мускул-каров. В то же время, цены на бензин начали расти и стали предприниматься усилия для борьбы с загрязнением воздуха.
Все эти факторы привели к упадку мускул автомобиля в 1970-х годах. Производители автомобилей сосредоточили свои усилия на снижении мощности, увеличивая роскошь, улучшая топливную экономичность и снижая выбросы.
Сегодня авто производители до сих пор делают мощные модели, которые привлекают любителей гонок. Большей частью, правда, эти модели не столь доступны, как старые масл-кары.
Классические мускул-кары, такие как Додж чарджер Р/Т, Форд Мустанг, Плимут GTX, и Понтиак GTO, стали предметом коллекционирования у автолюбителей. Некоторые из этих старых моделей относительно редки сегодня и обойдутся в сумму до $500,000. Крайне редкие модели, как Шевроле Камаро ZL1 1969, рассматриваются в качестве достойных музея артефактов!