Главная > Авто почему > Насколько большой самосвал?
Насколько большой самосвал?
  • Самый большой самосвал в мире?
  • Почему самосвалы такие большие?

В реальном мире, самосвалы используются для перевозки крупных грузов сыпучих материалов, таких как грунт, камни, песок, и уголь, для строительных площадок, заводов или электростанций. Открытый кузов имеет шарнир в задней части грузовика, так что гидравлические поршни, расположенные в передней части кузова могут поднять переднюю часть, чтобы сбросить содержимое кузова в нужном месте.

Конечно, самосвалы большие. Они должны такими быть! Сколько грунта или угля можно возить в багажнике вашего семейного седана? Или даже в кузове обычного пикапа? Не много...по крайней мере по сравнению с большими самосвалами и из возможностями. Именно поэтому самосвалы обычно имеют большие дизельные двигатели и где-то от шести до десятка шин.

Чтобы найти самый большой самосвал в мире, вы должны будете проверить крупные открытые горные карьеры. Там, где добывают руду, уголь и другие ценные ископаемые, просто необходимы огромные самосвалы, для выполнения экстремально-больших перевозок угля и пород, добытых из земли. И чем больше самосвал может перевозить, тем меньше он стоит горнодобывающей компании в конечном итоге.

В течение нескольких лет крупнейшим в мире самосвалом был Caterpillar 797B. Имея 7,5 м в высоту и около 15 м в длину, он стоит $5 млн. Самосвал не мог быть перевезен по трассе. Его перевозят частями и собирают на площадке.

Однако на звание крупнейшего в мире самосвала в последнее время претендует новый автомобиль. Произведенный БелАЗом в Беларуси, БелАЗ-75710, теперь возит породы и уголь на шахте в Сибири с 2014 года. Насколько же велик БелАЗ 75710? Два автобуса, поставленные вплотную, в шесть раз мощнее современных гоночных автомобилей Формулы 1, и тяжелее, чем загруженный самолет Airbus А380!

Трудно представить, не так ли? Чтобы помочь представить его размер представьте взрослого высотой 1,8м, стоящего рядом с БелАЗ-75710 и даже не достающего до середины одного из восьми гигантских колёс. Говоря о колёсах, каждая из шин этого массивного самосвала более 4 метров в высоту и весит около шести тонн. Каждая шина стоит более $42,000, и это помогает понять, почему такой автомобиль стоит более $6 млн.!

Такие огромные шины помогают передвигаться огромному БелАЗ-75710 грузоподъемностью около 500 тонн. Однако самосвалу требуется больше, чем просто сильные шины. БелАЗ 75710 доставляет столько груза благодаря уникальной системе двигателя. Два 16-цилиндровых дизельных двигателей электрогенераторов снабжают электроэнергией четыре 1,200-киловаттных электрических мотора. Конечным результатом является самосвал с 1800 лошадиными силами и непревзойденной тяговой мощностью.

Если вы задаетесь вопросом, почему БелАЗ решил развивать самый большой в мире карьерный самосвал с электрическими двигателями, то знайте, что компания хотела максимизировать топливную экономичность, а также соответствие более жестким экологическим нормам, которые регулируют выбросы транспортных средств, относящиеся к добыче. БелАЗ 75710 способен работать более экономично, а также более экологически безопасно.